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01/28
2026
星期三
【钠电产业链加速完善,业内预判 2026 年迎规模化推广窗口期】
【钠电产业链加速完善,业内预判 2026 年迎规模化推广窗口期】2026年以来,钠电池产业迎来突破,头部企业动作频频。其中:宁德时代发布轻商领域首款量产钠电池;众钠能源万吨级硫酸铁钠正极材料基地投产;中伟新材、亿纬锂能、天钠科技等企业也在订单交付、产能建设与技术研发上捷报频传,全产业链加速落地。业内人士认为,随着产业链逐步完善、成本持续优化,钠电池已具备规模化商业推广条件。钠电池凭借低温性能好、安全性高、成本潜力大等优势,在储能、两轮车、启停电源等场景持续渗透。业内预测,钠电池将在多个领域对铅酸电池和部分锂电池形成替代或补充,2026年有望成为其商业化落地的关键节点。
13:22:01
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01/27
2026
星期二
原创
亿纬锂能2GWh钠电项目获批!
2026年1月20日,惠州市生态环境局仲恺高新区分局拟对惠州亿纬锂能新能源产业园二期项目环境影响评价文件作出批准决定公示,公示日期2026年1月20日至1月26日。
该项目建设单位为惠州亿纬锂能股份有限公司,项目总投资150000万元,占地面积111182平方米,建筑面积289584平方米。项目规划打造为钠离子电池与AI创新园区,主要从事钠离子电池研发、制造及机器人装备研发,年产钠离子电池456万套/年(70680万Ah、2GWh),研发机器人530台。项目劳动定员4000人。
14:54:54
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原创
5GWh钠电项目签约落地山东!
近日钠新寰宇官微表示,公司已与山东新泰高新技术产业开发区管委会正式举行钠离子电池产业园项目投资合作签约仪式,总投资15-20亿元的钠离子电池产业园项目正式落地。
根据合作协议,钠新寰宇将在新泰高新区投资建设总产能5GWh的钠离子电池产业园(一期),项目占地285亩,聚焦钠离子电池全产业链布局,涵盖四大核心板块:年产5GWh智能化电芯生产线、年产1万吨高性能正极材料车间、年产3000吨硬碳负极材料车间、年产2GWh PACK系统集成产线。
14:54:14
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01/26
2026
星期一
【SMM新能源快讯】 全国机动车保有量达4.69亿辆 新能源汽车保有量4397万辆
日前,据公安部统计,2025年全国机动车保有量达4.69亿辆,其中汽车3.66亿辆;机动车驾驶人达5.59亿人,其中汽车驾驶人5.25亿人。2025年全国新注册登记机动车3535万辆,新领证驾驶人2051万人。
17:25:40
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01/23
2026
星期五
宁德时代发布轻型商用车全场景解决方案 低温版本采用行业首款量产钠电池
【宁德时代发布轻型商用车全场景解决方案 低温版本采用行业首款量产钠电池】宁德时代发布天行 II 轻商行业全场景定制化系列解决方案。其中,轻商低温版采用行业首款量产钠电池。据公司业务负责人介绍,该款钠电池45度电匹配中小VAN、小微卡多种车型,在零下30℃电芯完全冻透下,可即插即充;在零下40℃,电池依然保有90%可用电量。同期发布的还有城配运输场景-轻商超充版,城际干线场景-轻商长续航版和末端城配&自备场景-轻商高温超充版等,以适配不同应用场景。
17:48:26
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【SMM新能源快讯】
1月22日,宁德时代发布了“轻商”(轻型商用车)定制化系列产品,包括天行二代轻商超充版、长续航版、高温超充版、低温版、换电版以及电池管家天行版,分别适用城配、城际、末端配送、寒区等多元的轻型商用车运输场景。其中,天行二代轻商低温版电池,为首款轻商量产钠离子电池,专为极寒场景制造,-30℃环境中,电芯冻透也可即插即充,经过锯断、电钻、多向挤压测试可做到不起火、不爆炸,锯断依旧正常放电。
13:46:49
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原创
宁德时代首款量产钠电池正式上市
1月22日,宁德时代举行轻型商用车全场景解决方案发布会,推出了行业首款量产钠离子电池——天行二代轻商低温版电池。这款电池预计将于今年7月批量量产,标志着钠电池正式从实验室走向规模化商业应用。宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕在发布会现场表示,钠电池从实验室到量产落地,不仅意味着低温性能的世纪难题被攻破,更代表着一个更安全、更可持续、更自主的能源未来已经到来。
13:27:16
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01/22
2026
星期四
原创
【SMM钠电周度行情追踪】
本周钠电市场整体表现向好,行业情绪趋于乐观。一方面,碳酸锂价格若延续上行走势,钠电芯相较锂电的成本优势将进一步凸显,为钠电产业化推进提供有力支撑;另一方面,2026 年新型储能示范项目明确纳入钠电芯储能应用,大幅提振市场信心,产业链各环节咨询及订单洽谈活跃度显著提升。与此同时,临近年末,部分企业在手订单充足,为保障交付节奏、提升订单发货灵活性,头部厂商在稳步推进现有订单交付的基础上,亦适度增加库存备。钠电小企业的订单多以零散订单为主。
14:43:41
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原创
2026年固态电池迎突破:中科大低成本方案助力,车企加速量产落地
中国固态电池领域近期在学术探索与产业实践层面均取得突破性进展,全固态与半固态技术路线同步加速,为新能源汽车产业注入新动能。科研界与产业界的协同发力,标志着这一关键技术正从实验室走向规模化应用的关键阶段。
中国科学技术大学马骋教授团队在全固态锂电池商业化领域取得重要突破。针对传统固态电池需依赖高压维持电极-电解质界面接触的难题,研究团队开发出新型锂锆铝氯氧固态电解质材料。该材料在5MPa低压力环境下即可实现数百次充放电循环,其杨氏模量较主流无机材料降低75%,硬度下降90%,同时保持无机粉末形态,兼容现有卷对卷生产工艺。成本方面,核心原料使用使材料成本降至硫化物电解质的5%以下,为大规模量产奠定基础。相关成果已发表于国际权威学术期刊。
11:58:42
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01/21
2026
星期三
【全球首个万吨级硫酸铁钠正极基地投产 钠电产业化提速】
【全球首个万吨级硫酸铁钠正极基地投产 钠电产业化提速】目前从众钠能源获悉,公司眉山基地于1月17日正式投产,这是业内首个万吨级硫酸铁钠正极材料生产基地。据悉,一期产能达产后,最短交付周期仅需一周,可直接推动至少5GWh的钠电池产能规划落地。据公司负责人介绍,眉山基地量产后,钠电正极材料价格将冲击“1万+”价格区间,相比磷酸铁锂材料成本有望降低50%以上。
09:11:31
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01/20
2026
星期二
原创
湖南又一竹基硬碳负极材料项目落地
近日,湖南芯钠源碳材料有限公司“竹基硬碳负极材料、多孔碳、高效活性炭生产加工建设项目”报批前公示。
该项目建设地点位于湖南省益阳市赫山区新市渡镇,项目总投资9000万元,总占地面积8896㎡,拟配置拥有自主知识产权的自动生产线,并配套建设消防、环保、供电、给排水等附属设施,利用当地竹材加工产生的废弃物加工生产具备高性能、高附加值的竹基碳材料,发展以竹材加工废弃物为原料的竹基碳材料产业,项目建成后,年生产竹基硬碳负极材料18000吨、竹基硬碳负极材料前驱体1200吨、多孔碳4800吨、高效活性炭6000吨。
17:09:58
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【SMM新能源快讯】
1月17日,众钠能源位于四川省眉山市东坡区甘眉工业园区南区的全球首个万吨级硫酸铁钠正极材料生产基地——“眉山里钠项目”正式建成投产。据悉,该项目总投资规模达20亿元,占地面积约77.1亩,整体规划分两期建设,目标形成年产3万吨硫酸铁钠正极材料及5GWh钠离子电池PACK系统的综合产能。其中一期已正式投产,可实现年产1万吨硫酸铁钠正极材料及2GWh钠离子电池PACK。项目全部达产后,预计年产值将超过40亿元,年税收逾2亿元。
14:39:34
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01/19
2026
星期一
原创
高性能钠离子电池正极材料研发获重要进展
近期,中国科学院合肥物质院固体所赵邦传研究员团队在钠离子电池正极材料研发中取得重要进展。
团队通过采用“键结构调控+界面修饰”的多尺度“内外兼修”协同改性策略,实现了磷酸钒锰钠正极材料中钠离子的快速传输和优异循环稳定性。相关研究成果发表在Advanced Functional Materials 上。
测试结果表明,改性后的Na3.91MnV0.97Mo0.03(PO4)3@Al2O3(NMVMP@Al2O3)在0.1C倍率下,初始放电容量可达99.3 mAh g-¹,即使在10C的高倍率下循环3000次后,容量保持率仍高达84.5%,远超未改性材料及其它已报道的NASICON型正极材料。
17:07:31
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原创
中科电气:钠离子电池硬碳负极已实现量产
中科电气(300035)01月17日在回答投资者提问时表示,公司一直坚持在新能源材料领域做相关前瞻性研究,其中针对钠离子电池所需的硬碳负极材料已实现量产;在面向固态电池的硅碳负极和锂金属负极等方面均有开发和产品布局,其中硅碳负极材料已建设完成中试产线,且有产品在多家客户测评通过,准备进入量产导入阶段。公司硬碳及硅碳负极材料现有产能可满足客户阶段性增量需求,未来将结合市场发展情况做好相关产能储备。
17:06:41
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01/16
2026
星期五
原创
湖南宁钠科技竹基硬碳负极材料项目试投产
近期,宁钠科技钠离子电池硬碳负极材料生产线已进入试投产阶段。宁钠科技厂长蒋征伟介绍,目前项目已完成预调试,进入带料预生产阶段。“根据市场反馈,当前订单已排至半年后,我们正加班加点推进生产。
14:38:20
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原创
海四达钠星四川内江项目预计2026年8月投产
位于内江经开区新能源汽车产业园内,由海四达钠星(四川)新能源科技有限公司投资建设的6GWh钠离子电池生产基地项目建设正酣。目前项目第一阶段生产设备已完成招投标,现场正加快厂房主体结构施工,预计将于2026年8月实现首批产线投产。
14:36:44
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原创
长安汽车采购方壳钠电池
2026年1月12日,重庆长安汽车股份有限公司发布“长安汽车方壳钠离子电池包项目”公开寻源公告。
该项目需供应商完成方壳钠离子电池包样件组包和交付,电池包技术参数如下:①带前驱接口、DCDC 接口;②电量>2.05kWh;③防腐等级Level3,需具备快速升级至防腐等级Level4的技术储备,详见规范《QJDJ-GY148-2024电系统零部件防腐蚀技术规范》;④电芯需采用方壳钠离子电芯。
14:35:27
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原创
比亚迪发布首台量产钠电池叉车!
近日比亚迪叉车在广东韶关举办了2026年全球产品发布峰会,系统展示了其新一代产品矩阵与技术路径。
发布会上,比亚迪正式发布首台量产钠离子电池平衡重叉车,该产品依托比亚迪钠电池超长寿命、超高能效、超高安全性、超宽温域、超高倍率等优势,实现新能源叉车三大突破:电池质保挑战10年大关,贯穿叉车整个生命周期;-40℃至60℃宽温域工作;超高倍率性能,优化能耗与功率配置。
14:34:15
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01/15
2026
星期四
原创
【SMM快讯】
中伟新材在接待机构调研时表示,2025年公司获得钠电千吨级订单并出货。公司钠系材料双技术路线并行,聚焦钠电聚阴离子及层状氧化物路线。随着碳酸锂价格上升,钠电经济效益初显,预计2026年出货量将伴随产业化进程加速大幅提升。
18:28:35
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原创
【SMM钠电周度行情追踪】
近期钠电市场活跃度提升,碳酸锂价格持续上涨带动客户问询增多,传统锂电大厂纷纷对接上游钠电材料企业,布局稳定供应链。当前行业仍面临产能瓶颈,正负极实际可利用产能均不足,部分电芯厂需承接锂电订单维持运营。正极企业计划 2026 年扩产以承接大额订单,硬碳负极虽有扩产规划,但稳定产能有限且工艺路线未定型。成本方面,NFPP 正极 2 万以内的极限成本目标暂难实现,叠加磷酸铁价格上涨,而钠电企业采购量小、议价权弱,进一步阻碍降本。短期行业供需矛盾仍存,需关注扩产落地与成本控制进展。
18:01:16
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01/14
2026
星期三
原创
破3000次循环!中国科学家攻克钠电池致命难题,储能成本有望大降
在安徽合肥的科学岛上,中国科学院合肥物质科学研究院的实验室里,赵邦传研究员团队的一项突破,可能将改变我们未来的能源存储方式。他们通过一种巧妙的“内外兼修”策略,让钠离子电池正极材料在经历3000次充放电后,仍能保持84.5%的容量。这意味着,假如你每天给电池充放电一次,使用了近十年后,电池仍然有八成以上的续航能力。这项研究成果发表在材料科学领域的顶级期刊《先进功能材料》上,为钠离子电池的大规模应用扫清了一个重大障碍。
13:22:12
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01/12
2026
星期一
原创
盐湖提锂重大突破,锂电板块再迎风口
万亿规模的锂电产业链迎来重磅利好。据央视报道,中国科学院青海盐湖研究所科研团队在盐湖锂资源分离领域取得重大技术突破,成功攻克了沉锂母液中锂、钠、钾离子的高效分离技术瓶颈。这一进展不仅标志着我国盐湖提锂技术迈上新台阶,也为全球盐湖产业基地建设提供了强有力的战略支撑。
据了解,青海省已同步建成全球首条盐湖沉锂母液萃取提锂万吨级电池级碳酸锂产业化示范线,新增产值超6亿元。中国科学院青海盐湖研究所李丽娟研究员介绍,团队首创了绿色高效萃取分离提锂技术,通过自主设计合成新型锂特效萃取剂,系统性破解了传统萃取体系在环保性、安全性及成本控制上的难题。应用数据显示,该技术能将碳酸锂生产中锂离子的整体回收率提升15%到20%,成本降低30%,水耗及能耗低于行业标准30%以上。
18:02:35
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【固态电池:双环与长篙签固态钠电池合作协议】
【固态电池:双环与长篙签固态钠电池合作协议】2025年12月31日,湖北双环科技股份有限公司与嘉兴长篙新材料科技有限公司正式签署固态钠电池战略合作协议。第一阶段开发能量密度超过180Wh/kg的钠电芯,长篙新材主要负责负极材料及相关补钠技术,双环科技则聚焦正极材料与固态电解质的研发与供应。
12:28:00
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01/08
2026
星期四
原创
【SMM钠电市场周度评述】
受碳酸锂价格回升带动,本周钠电市场整体呈现积极向好态势。伴随碳酸锂价格持续上行,钠电芯相对锂电的成本优势进一步凸显,成为提振市场情绪的核心驱动力。叠加2026年新型储能示范项目已明确将钠电芯纳入应用范畴,行业对钠电商业化落地的预期持续升温,进而带动产业链上下游咨询对接及订单洽谈活动显著活跃。此外,为应对年底订单集中需求,部分企业在保障现有订单按时交付的前提下,主动加大库存备货力度,以提升后续订单发货的灵活性,这一举措进一步为市场活跃度提供了有力支撑。
16:48:06
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01/07
2026
星期三
原创
长安系密集采购HEV钠电池:巨头押注,钠电产业化加速落地
2025年末,中国长安汽车集团旗下企业密集发布钠离子电池采购公告,从关联公司的样件采购到长安汽车主体的电芯寻源,一系列动作清晰勾勒出这家车企在钠电池领域的战略布局。作为国内新能源汽车行业的核心力量,长安系的持续加码不仅为钠电池技术的商业化验证注入强心剂,更标志着钠电池在HEV(混合动力汽车)等应用场景的产业化进程正式提速。
17:05:13
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原创
钠电储能加速出海 加速欧洲能源转型
近期,BIWATT钠离子电池储能系统已在欧洲多国实现商业化项目交付。交付场景覆盖独立住宅和小型商业场景等,比瓦特方面表示,累计安装的案例印证了其与第三方逆变器的成熟兼容性、卓越的环境适应性及稳定的运行性能,标志着钠电家庭储能正式步入规模化商用新阶段。
比瓦特方面还表示,当前,BIWATT已成功将钠电储能的战略优势转化为已部署、可创收的基础设施。据介绍,其钠电储能解决方案专为欧洲的实际需求打造,具备以下特点:1)本质安全:得益于热稳定的钠离子化学体系和先进的电池管理系统。2)寒区可靠:可在极端温度下运行,无需依赖复杂的加热系统。3)模块化扩展:支持户用、商用及工业等多种部署场景。4)法规适配:符合欧洲安装环境及安全规范要求。
17:02:54
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原创
振华新材:与宁德时代的钠电正极合作已持续多年,且技术迭代已达到第四代
近期,有投资者向振华新材提问,询问公司与宁德时代在钠电池正极材料方面的合作现状。振华新材对此表示,公司与宁德时代的合作已持续多年,且迭代已达到第四代,显示出双方在研发上的紧密协作与共赢理念。
另外,公司已于2023年率先实现层状氧化物钠电正极的批量化生产;聚阴离子钠电正极百吨级中试线已建成,正在进行全面的产线评估与验证工作。
17:01:11
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中国钠电出海再传捷报!钠离子电池奔赴欧洲,解锁绿色能源新图景
安徽青钠能源科技有限公司(以下简称“安徽青钠”),首批10万颗大圆柱钠离子电池启运欧洲,即将成功交付海外合作企业。该订单剩余20多万颗预计本月底出完。该客户26年预计采购500万颗,覆盖低速小动力、户用/UPS备用电源及市政备电工程等核心场景,以中国智造实力点亮欧洲绿色转型之路。
17:00:02
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01/05
2026
星期一
【固态电池:平顶山固态电池项目招标】
【固态电池:平顶山固态电池项目招标】2026年01月04日,固态电池和钠离子电池新能源平顶山产业园项目(EPC)公开招标。该项目招标人为河南智衡新能源科技有限公司,总投资额约6亿元人民币,投标截止时间为2026年1月26日9时30分。规划建设八条电池组装产线,其中包括两条固态锂电池生产线及六条钠离子电池生产线。项目选址位于平顶山尼龙新材料开发区沙河一路与神马大道交叉口东南角,设计周期为30日历天,施工工期为275日历天。
15:47:33
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12/31
2025
星期三
【固态电池钠电:兆钠新能源固态钠电池能量密度近350Wh/kg】
【固态电池钠电:兆钠新能源固态钠电池能量密度近350Wh/kg】2025年12月31日,兆钠新能源宣布其25Ah以上大尺寸全固态钠离子电芯能量密度达348.5Wh/kg,通过中汽研权威认证。该电池采用“高比能层氧正极+无负极”技术,正极经原子级设计优化,结合无负极结构,大幅提升能量密度与循环性能。此举打破钠电能量密度低的传统认知,超越主流三元锂电池,有望推动钠电池向高端动力、航空航天等领域拓展。
16:43:14
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