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09/072026今天
【美监管机构调查特斯拉“赛博出租车”安全认证】
【美监管机构调查特斯拉“赛博出租车”安全认证】美国国家公路交通安全管理局4日宣布，对美国电动汽车制造商特斯拉公司的无人驾驶“赛博出租车”启动调查，审查其进行美国联邦机动车辆安全标准认证的过程是否合规。该机构说，此次调查于3日启动，重点审查特斯拉在对“赛博出租车”进行安全标准认证时所依据的程序和技术数据。
    16:59:35
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    【储能: 8家储能电池企业上半年净利合计超560亿元，全部盈利】
    2026年半年报披露收官，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、中创新航、赣锋锂业、瑞浦兰钧、鹏辉能源8家储能电池企业上半年合计营收4644.25亿元、净利润561.23亿元，全部实现盈利且普遍大幅增长，其中鹏辉能源、瑞浦兰钧、赣锋锂业三家扭亏为盈，宁德时代以432.84亿元净利润居首；储能行业需求扩容是本轮业绩增长的主要驱动力，储能营收超百亿的企业有宁德时代532.6亿元、亿纬锂能150.94亿元、中创新航105.79亿元、鹏辉能源102.95亿元，鹏辉能源与瑞浦兰钧的储能业务营收占比均已超过50%。
      11:59:00
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      【汽车: 理想拟26.5亿增资欣旺达动力，成第二大股东】
      9月5日欣旺达发布公告，子公司欣旺达动力拟增资扩股，引入北京理想汽车有限公司。理想汽车将出资26.5亿元认购欣旺达动力新增注册资本约13.995亿元，对应增资完成后8.79%的股份，成为第二大股东；增资完成后欣旺达对欣旺达动力的持股比例将由26.38%降至24.06%，公司提示该变动可能带来控制力减弱或丧失控制权的风险。
        11:55:02
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        欣旺达子公司拟引入理想汽车增资26.5亿元
        【欣旺达：子公司拟引入理想汽车增资26.5亿元】欣旺达公告，公司子公司欣旺达动力拟进行增资扩股，引入理想汽车。理想汽车拟出资26.5亿元认购14亿元新增注册资本，对应增资完成后欣旺达动力8.79%的股份。公司第七届董事会第一次会议已审议通过该议案，增资完成后欣旺达惠州新能源有限公司持股比例由26.38%变更为24.06%，欣旺达动力仍纳入合并报表范围。
          10:41:53
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          【9.7锂电快讯】
          【9.7锂电快讯】
          ►固态电池三项国标立项
          ►乘联分会崔东树：上半年中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中
          ►动力电池回收利用产业标准体系建设指南有望今年发布
          ►国家市场监督管理总局总工程师刘敏：已将防止“内卷式”竞争纳入综合整治框架
          ►丰田计划到2030财年将汽车销售以外的利润提高40%
          ►中国汽车流通协会：8月份汽车消费指数为82.7
            09:11:27
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            09/042026星期五
            【川藏公路零碳运输走廊启动建设，2028年四川段投运8—10座充换电站】
            【川藏公路零碳运输走廊启动建设，2028年四川段投运8—10座充换电站】9月4日，拉萨市门户网站转发消息，川藏公路零碳运输走廊建设于9月3日在2026世界动力电池大会上正式启动，项目推动方公布了国道G318、G317四川段首期充换电布局规划，以9年为期分阶段推进南北两线站点建设与高原电动重卡投放，"十五五"期间全国将规划1万公里以上零碳运输走廊。相关充换电技术已在G317马尔康至都江堰段完成验证，可在海拔3000米以上、零下20℃环境稳定运行。按照规划，2028年四川段将投运8至10座充换电站、投放约400台高原电动重卡，2035年实现成都至拉萨全线覆盖，部分换电站支持车底换电、单次换电约5分钟。高原低温是电动重卡应用的难点场景，该走廊建设将为西部公路运输电动化提供示范。
              17:55:39
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              【新余12万吨级退役锂电池回收项目一期投产，锂回收率超95%】
              【新余12万吨级退役锂电池回收项目一期投产，锂回收率超95%】9月4日，新余市发改委发布消息，当地一循环科技企业退役锂电池综合回收及梯次再生利用项目一期于8月顺利投产，当年营收有望突破5亿元。该项目为省级重点产业项目，从动工到一期试产筹备不足一年，锂资源综合回收率超过95%，再生电池级碳酸锂纯度达99.6%以上；全面建成后可年处理退役锂电池12万吨，预计年产值40亿元以上、税收超3亿元，带动就业300人。新余是国家锂电产业重要集聚区，已形成从锂盐、正负极材料到电池制造、回收利用的较为完整产业链。随着退役动力电池规模持续扩大，规范化回收产能投放既保障锂、镍等战略资源循环供应，也为当地锂电产业闭环发展补上关键一环，形成"材料—电池—回收"的区域循环格局。
                17:54:58
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                【临沧市区首座换电站投用，滇西南换电网络补齐主城区空白】
                【临沧市区首座换电站投用，滇西南换电网络补齐主城区空白】9月3日，蔚来换电站第4064站落地云南临沧临翔国投大厦，成为临沧市区首座换电站，补齐了滇西南主城区乘用车换电服务空白。临沧站辐射双江、耿马、沧源、永德等县域，与高速过境换电站共同构建"高速过境站＋城市核心站"双层补能网络。该站由蔚来能源与临沧市属国有平台物业合作建设，依托城市核心区存量空间布局智能换电基础设施，用户可一键启动、自动泊车，数分钟内完成电池更换，站点同步提供电池检测与养护服务，保障换电安全。云南地域广阔、地形复杂，换电模式可缓解县域充电设施不足的补能压力。临沧站的投用标志着蔚来云南全域换电网络建设迈出关键一步，为西南边疆地区新能源汽车推广与绿色出行提供补能支撑。
                  17:53:21
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                  【四川荣县50亿平方米锂电池隔膜项目环评报批前公开】
                  【四川荣县50亿平方米锂电池隔膜项目环评报批前公开】9月3日，荣县人民政府网站发布一锂电池隔膜建设项目环境影响报告书报批前公开信息。项目位于四川自贡荣县经济开发区，由一家锂电隔膜企业建设，规划建设年产50亿平方米锂电池隔膜生产线，报告书全本及公众参与说明已通过网络渠道公开。报批前公示是环评审批前的最后公开环节，意味着该项目环评工作已接近尾声，即将进入批复程序。锂电池隔膜是四大主材中技术壁垒较高的环节，50亿平方米/年的建设规模在国内隔膜新建项目中位居前列。近年来西南地区依托绿电资源加快承接锂电材料产业转移，电解液、正极、隔膜等项目相继落地，该项目若获批建设，将为成渝地区动力电池产业集群提供关键材料配套，进一步完善西南地区锂电材料产业版图。
                    17:51:17
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                    【贵州大龙10万吨高端锂电池材料项目环评二次公示，投资15亿元】
                    【贵州大龙10万吨高端锂电池材料项目环评二次公示，投资15亿元】9月3日，贵州大龙经济开发区网站发布年产10万吨高端锂电池材料智能制造项目环境影响评价公众参与第二次公示。项目由一家锂电池材料企业投资15亿元建设，选址大龙经济开发区轻工产业园，占地约218047平方米，建设性质为新建，环境影响报告书征求意见稿全文及公众意见表已同步公开，意见征集自公告发布之日起连续十个工作日。项目建成后将形成年产10万吨高端锂电池材料的生产能力。大龙经济开发区地处黔东门户，近年来依托区域资源与物流条件加快承接新能源材料产业转移，锂电相关材料项目持续集聚。高端锂电池材料智能制造项目落地推进，将为贵州及周边地区锂电池产业链提供上游材料配套，助力西南地区锂电材料产业基地建设。
                      17:50:08
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                      【池州3.5万吨废旧锂电池资源循环项目环评首次公示，投资4.03亿元】
                      【池州3.5万吨废旧锂电池资源循环项目环评首次公示，投资4.03亿元】9月2日，池州市生态环境局发布一废旧锂电池资源循环项目环境影响评价公众参与第一次公示。项目位于安徽东至经济开发区，由一家新能源材料科技企业投资4.03亿元建设，新建厂房等建筑面积37000平方米，建设电池包拆解、电芯破碎热解、湿法浸出萃取等产线，建成后可年综合利用废旧锂电池3.5万吨，产出电池级硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰晶体、工业级碳酸锂及磷酸铁锂黑粉等产品，通过湿法冶金工艺实现退役电池中锂、镍、钴、锰等有价金属的资源化回收。环评第一次公示是项目前期工作的法定公开环节，后续将编制环境影响报告书并报批。随着动力电池退役量持续增长，废旧电池规范化回收处理产能建设正在多个省份加快布局。
                        17:49:26
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                        【吉林公示年度充换电基础设施省级财政补贴首批项目】
                        【吉林公示年度充换电基础设施省级财政补贴首批项目】9月1日，吉林省能源局公示2025年度电动汽车充换电基础设施省级财政建设补贴资金申报项目（第一批）评审结果，公示期3个工作日，期满无异议即按规定拨付资金。评审依据包括该省新能源高质量专项资金实施方案、《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则（修订版）》和《吉林省电动汽车换电站建设运营补贴实施细则（暂行）》，充电站与换电站补贴双细则并行实施，申报项目经市县初审、省级审核后纳入公示范围，公示内容含项目审核情况表，接受社会监督。省级财政补贴是引导充换电基础设施投资的重要政策工具，此次首批项目评审结果公示，标志着该省年度充换电设施补贴资金进入拨付兑现阶段，将降低充换电站建设运营企业的投资回收压力。
                          17:47:41
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                          【山东高速电动重卡补能"环形廊道"贯通，20座兆瓦级示范站成网运营】
                          【山东高速电动重卡补能"环形廊道"贯通，20座兆瓦级示范站成网运营】9月1日，山东省人民政府网站发布消息，8月31日，山东5对高速公路服务区的10座电动重卡大功率充电示范站投入试运行，分别位于京沪高速蒙阴、京台高速济南与曲阜、沈海高速日照、青银高速潍坊西，标志着覆盖济南、青岛、潍坊、济宁、日照、临沂、滨州7市的高速公路电动重卡补能"环形廊道"正式贯通，迈入成网运营阶段。目前G2、G3、G15、G20、G1511等10对服务区共20座示范站已率先建成，充电车位按"一桩两枪"配置，单枪功率720千瓦以上，单桩最高支持兆瓦级充电。该廊道由省属高速公路运营企业投资建设，将为新能源重卡干线物流运输提供大功率补能保障，推动交通运输领域绿色低碳转型。
                            17:47:04
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                            【孝感30GWh锂电池项目开启整线设备招标，16个标段覆盖制浆至仓储全环节】
                            【孝感30GWh锂电池项目开启整线设备招标，16个标段覆盖制浆至仓储全环节】9月1日，湖北省公共资源交易电子服务系统公示孝感一新能源项目二期30GWh锂电池制造设备购置项目招标文件。项目位于孝感市临空经济区，规划年产动力及储能电池30GWh，招标设备覆盖锂电池生产核心环节，包括高效循环制浆系统、高速涂布机、卷绕机、注液机、装配线、电极物流AGV、NMP回收精馏系统、烘箱、仓储物流及OHT等，共划分16个标段；本次公示的烘箱设备标段合同估算价1.176亿元，资金为企业自筹，公示期为9月2日至9月4日。动力及储能电池整线设备的批量招标，标志该项目由土建阶段转入产线设备采购阶段。锂电生产装备是产业链关键支撑环节，大规模设备采购也为国产锂电装备企业提供了订单空间。
                              17:46:22
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                              【南京首个10万吨级退役锂电池综合利用基地一期试产】
                              【南京首个10万吨级退役锂电池综合利用基地一期试产】9月1日，南京市人民政府网站发布消息，8月28日南京六合循环经济产业园开园当日，园区内退役锂电池综合利用项目一期3万吨线建成试生产。该项目是南京首个规划年处理10万吨的退役锂电池综合利用基地，占地73亩，二期建成后处理能力将再增加7万吨。项目采取"重组复用＋材料再生"并行路线：状态良好的退役电池经检测重组制成小型户用储能产品，衰减电池进入破碎分选产线提取锂、钴、镍等有价金属。目前项目已签约约1860万元户用储能订单，产品定向销往尼日利亚、澳大利亚等海外市场。随着动力电池进入规模化退役期，该基地建成投运将提升长三角地区退役电池规范化处理与资源化利用能力，探索梯次利用与再生利用协同的商业化路径。
                                17:45:45
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                                【常州3GWh储能系统生产基地项目环评获批，投资3亿元】
                                【常州3GWh储能系统生产基地项目环评获批，投资3亿元】9月1日，常州国家高新区（新北区）政务服务管理办公室批复一储能系统生产基地项目环境影响报告表（常新政务环表〔2026〕139号）。项目由一家新能源企业投资3亿元建设，选址北海东路以东、南海路以北地块，新建生产厂房，建成后形成年产3GWh储能系统的生产能力，主要废气污染物为VOCs，经收集处理后达标排放。该项目属储能系统集成制造环节产能布局，产品面向工商业储能与大型储能电站市场。近年来常州新能源产业集聚加快，动力电池、储能系统及核心零部件产业链较为完整，该项目的获批将进一步补强当地储能制造环节产能，为区域新型储能规模化应用提供装备支撑，也反映出长三角地区储能系统集成产能建设仍在持续推进。
                                  17:38:23
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                                  【台州一企业拟建16万吨高压实磷酸铁锂项目，全厂正极产能将达18.5万吨】
                                  【台州一企业拟建16万吨高压实磷酸铁锂项目，全厂正极产能将达18.5万吨】9月1日，台州市生态环境局公示一新能源材料企业高压实磷酸铁锂正极材料项目环境影响报告书征求意见稿。项目位于台州湾新区，拟购置投料系统、乳化釜、喷雾干燥塔、烧结炉、气流粉碎机等设备，建成后可形成年产16万吨高压实磷酸铁锂正极材料生产能力；同时对在建的2.5万吨磷酸铁锂正极材料项目进行调整，实施后全厂磷酸铁锂正极材料产能将达18.5万吨/年。本次为环境影响评价第二次信息公示，公众意见征集期为9月1日至9月15日。高压实磷酸铁锂可提升电池能量密度与循环性能，是储能及动力电池正极材料升级的重要方向。项目若建成投产，该企业磷酸铁锂产能规模将位居国内前列，为长三角储能与动力电池产业链提供关键材料保障。
                                    17:36:57
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                                    【襄阳一大型锂电池产业园投产：70GWh基地达产后日产近40万颗电芯】
                                    【襄阳一大型锂电池产业园投产：70GWh基地达产后日产近40万颗电芯】8月31日，湖北省人民政府网站发布消息，一大型锂电池企业襄阳产业园项目于8月30日正式投产。项目占地1608亩、建筑面积105万平方米，是该企业在湖北的第四大生产基地，也是其智能化与垂直整合能力最强的基地之一，将规模化量产100Ah、588Ah、648Ah及更高容量大型储能电芯和高倍率超级快充动力电池，全面达产后日产量接近40万颗，预计年产值突破300亿元，带动就业5000余人。项目自2025年10月启动建设，从破土动工到首批产品下线仅用10个月。该基地聚焦大容量储能电芯与快充动力电池两大方向，投产后将进一步增强湖北锂电池产业规模优势，为储能与新能源汽车市场供应提供产能支撑。
                                      17:35:22
                                      关闭
                                      【电池消费税落地征管口径明确：储能系统不征、换电移送环节申报】
                                      【电池消费税落地征管口径明确：储能系统不征、换电移送环节申报】8月31日，国家税务总局发布《电池消费税政策即问即答》，对9月1日起施行的电池消费税征管口径作出系统明确。根据财政部、海关总署、税务总局2026年第20号公告，锂离子蓄电池等五类成熟电池自9月1日起按2%恢复征收消费税，2027年9月1日起提高至4%；钠离子电池、固态电池免征至2028年12月31日。即问即答明确：储能系统属成套电力设备，不征消费税；电池簇属应税电池组，须缴纳消费税并可扣除原料已纳税款；自产电池用于换电租赁业务的，须在移送环节申报纳税；半固态（混合固液）电池不享受固态电池免征政策；出口电池继续适用消费税退（免）税政策。该问答统一了电池产业链企业的申报操作口径，储能系统集成与电池出口环节的税收确定性进一步明晰。
                                        17:33:38
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                                        原创SMM日评：9月4日碳酸锂现货价格震荡下跌
                                        【SMM日评：9月4日碳酸锂现货价格震荡下跌】
                                        今日SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日震荡下跌。碳酸锂2701合约今日高开于15.05万元/吨，开盘后围绕均价线上方窄幅波动，早盘最高触及15.23万元/吨；午盘前后价格走弱并跌破均价线；午后空头集中发力，价格持续下行，最低触及14.05万元/吨；尾盘低位震荡收于14.19万元/吨附近，最终收跌7.41%至14.19万元/吨，持仓量减少1647手。现货市场，下游逢低采购，为九月十月备库，上游锂盐厂散弹出货意愿偏弱，整体来看，市场询价和实际成交相对活跃。
                                          17:29:26
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                                          【长安汽车：8月销量19.68万辆 新能源销量同比增12.98%】
                                          【长安汽车：8月销量19.68万辆 新能源销量同比增12.98%】长安汽车公告，2026年8月汽车产量17.81万辆，同比下降18.04%；本年累计产量140.67万辆，同比下降13.09%。8月汽车销量19.68万辆，同比下降15.87%；本年累计销量147.72万辆，同比下降17.92%。其中8月新能源汽车销量10.05万辆，同比增长12.98%；8月海外销量8.85万辆。上述产销量数据含下属合营、联营企业，为快报数。
                                            17:01:55
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                                            【固态电池辟谣：中汽研王芳表示未对固态电池企业进行合规判定】
                                            【固态电池辟谣：中汽研王芳表示未对固态电池企业进行合规判定】
                                            2026年9月4日，中国汽车技术研究中心首席科学家王芳在“2026世界动力电池大会”上对近期传闻作出澄清：中汽研未对任何固态电池企业进行过判定，相关传闻系“虚假消息”。
                                            近日市场有消息称，中汽研依据今年7月生效的固态电池国标GB/T 43568-2026《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》，对布局固态电池的320余家企业进行判定，最终仅9家完整通过全部合规项目。
                                              13:47:57
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                                              【锂电: 佛塑科技拟投资超70亿元加码高端锂电池隔膜产能】
                                              9月3日，佛塑科技披露，拟通过全资子公司河北金力新能源分别在广东韶关、河北武安投资建设年产40亿平方米绿色高端湿法隔膜项目和年产40亿平方米绿色高端涂覆隔膜项目，总投资分别约33.47亿元和38.11亿元，其中韶关基地建设8条湿法基膜产线，武安基地建设8条基膜产线及44台涂布机。同日公司披露2026年度定增预案，拟募集资金不超过40亿元用于上述项目建设及补充流动资金，控股股东广新集团拟认购不低于4亿元且不高于10亿元。本次扩产旨在提升锂电池隔膜业务规模化供应能力、成本竞争力和客户配套能力。
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                                                原创【固态电池：1-8月硫化物电解质产量70吨】
                                                【固态电池：1-8月硫化物电解质产量70吨】2026年1-8月，中国硫化物电解质累计产量70吨，同比大增119.7%，已超2025年全年（58.29吨）。但这一亮眼增速掩盖了三个残酷现实：① 距离年度预测目标（360吨）仅完成19.6%；② 8月产能利用率仅5.82%，产能严重空转；③ 产品价格持续暴跌（LPSC单月跌超24%）。Q4月均产量大概率落于11.5-13.0吨区间，全年总量约118-121吨，是“扎实爬坡”。年度预测360吨，前8个月仅完成70吨：中国硫化物电解质的“温和放量”与现实温差。
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                                                  【9.4锂电快讯】
                                                  【9.4锂电快讯】
                                                  ►工业和信息化部：我国建成全球领先的动力电池产业体系
                                                  ►工业和信息化部熊继军：支持各方聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术
                                                  ►石大胜华：控股子公司投资建设20万吨/年锂电池电解液项目
                                                  ►协鑫集团朱共山：锂电池有效高端产能有望持续获得溢价
                                                  ►五矿新能：公司磷酸铁锂动力一烧4代产品启动量产筹备
                                                  ►宁德时代曾毓群：新车上市比速度、比参数、比价格，但不应牺牲电池质量
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                                                    09/032026星期四
                                                    原创【SMM快讯】宁德时代曾毓群：新车上市比速度、比参数、比价格，但不应牺牲电池质量
                                                    宁德时代董事长曾毓群通过视频为“2026世界动力电池大会”致辞时表示，今年上半年国内新能源汽车销量超过740万辆，上市新车超过600款，平均每天接近三辆，大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短。他表示，动力电池精度极高，容错量极低，在量产规模中所有小的问题都会被成倍放大，在设计阶段就要严控每一道工序和每一个参数等，提前识别异常，对待品质问题零容忍。
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                                                      原创SMM日评：9月3日碳酸锂现货价格小幅下跌
                                                      【SMM日评：9月3日碳酸锂现货价格小幅下跌】
                                                      今日SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日小幅下跌。碳酸锂2701合约今日高开于15.60万元/吨，开盘后围绕均价线上方窄幅波动，早盘最高触及15.80万元/吨；午盘前后空头集中发力，价格断崖式下跌并跌破均价线；午后低位弱势整理，期间虽有小幅反抽但未能突破均价线压制，最低触及14.95万元/吨，尾盘在14.98万~15.00万元区间低位震荡，最终收跌3.71%至14.99万元/吨，持仓量减少1517手。

                                                      本周，国内碳酸锂供应持续恢复，主要源于锂辉石、锂云母、盐湖端部分锂盐厂检修结束、逐步复产；回收端口则维持正常生产。从市场成交与库存变化看，适逢月初，上游锂盐厂长协陆续发运，少部分锂盐厂在本周价格上探至16万元/吨以上的位置散单出货意愿有所增强，故库存有所减少；下游材料厂尽管消耗量级持续增加，但随着长协和客供陆续发运，叠加价格下探至15.5万元/吨以下的位置散单采购意愿逐步增强，库存基本持稳；贸易商随着上游散单出货小幅增加，下游散单正常采买，库存小幅去化。
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                                                        【固态电池：天能股份半固态314Ah电芯规模化交付，多元技术体系梯次突破】
                                                        【固态电池：天能股份半固态314Ah电芯规模化交付，多元技术体系梯次突破】 2026年08月28日，天能股份2026年半年度报告披露，公司与卫蓝新能源合作生产的半固态314Ah电芯已实现规模化批量交付，并率先成功应用于电网侧储能设备。公司多元布局固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等新型电池技术路线，“锂锂氢钠+固态”多元技术体系加速成型，产业化进程呈现“钠电示范验证、固态多场景落地、氢燃料商业化提速”的梯次推进态势。公司锂电业务出海明显提速，将海外用户储能作为重点突破方向。上半年具体财务数据详见报告全文。半固态电池：固液电池。
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                                                          【固态电池：EcoPro BM组建覆盖“原料-材料-电芯”全链条全固态电池团队，目标2027年商业化】
                                                          【固态电池：EcoPro BM组建覆盖“原料-材料-电芯”全链条全固态电池团队，目标2027年商业化】2026年8月26日，EcoPro BM在京畿道召开启动会议，正式组建覆盖“原料-材料-电芯”全链条的“全固态电池团队”。该项目由韩国产业通商资源部主导，EcoPro BM于8月初与其他4家企业一同被选为第三期“超级乙方”企业。团队参与方包括韩国电子技术研究院（KETI）、韩国科学技术研究院（KIST）、浦项工大（POSTECH）、汉阳大学等。EcoPro BM计划以高纯度硫化锂为基础开发硫化物系固态电解质，目标是2027年实现硫化物系全固态电池商业化。据韩联社等多家韩媒8月31日报道。
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                                                            【固态电池：中国一汽联合东方理工大学攻克硫化物全固态电池低压力运行难题】
                                                            【固态电池：中国一汽联合东方理工大学攻克硫化物全固态电池低压力运行难题】2026年09月02日中国一汽公众号消息，中国一汽联合东方理工大学，在硫化物全固态电池低压力运行领域取得技术突破。相关成果以“离子弹性体界面实现低压力高稳定固态电池”为题，发表于国际顶级期刊《Advanced Energy Materials》。针对全固态电池普遍需要20MPa以上工作压力的行业瓶颈，双方通过材料形貌调控、电芯低压结构设计及制备工艺优化，开发离子弹性体界面，成功实现大容量硫化物全固态电芯在5MPa低压力条件下稳定循环。该技术能够改善循环过程中固-固界面的接触稳定性，大幅降低电芯对外部压力的依赖，有效适配电池包工程化设计，为硫化物全固态电池规模化量产应用提供关键技术基础。
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