【韩国将削减2022年电动车补贴 最高可获5900美元】据外媒报道，随着韩国政府决定从1月开始减少电动汽车购车补贴，今年韩国电动汽车的价格有可能会上涨。1月20日，韩国环境部和汽车行业透露，今年，只有售价在5500万韩元（合46,000美元）或以下的电动车才有资格获得政府的全额补贴，相比之下，去年售价在6000万韩元或以下的电动车就可获得全额补贴。

【奥密克戎席卷日本汽车业 车企纷纷削减生产】据外媒报道，日本最新一波新冠疫情进一步扰乱了丰田汽车和日本其他汽车制造商的生产计划。1月20日，丰田表示，该公司11家日本工厂的21条生产线将暂停生产，停产时间从1月17日开始，持续了四天。由于丰田日本工厂和其供应商中感染新冠的工人越来越多，该公司被迫暂时关闭日本工厂。

【停滞近一年后宝能汽车将发新车 是“回光返照”还是重回正轨】在过去一年中屡被传出欠薪、裁员、关店的宝能汽车，终于在2022年开年有所动作。1月20日，宝能汽车官微发布预告海报称，旗下新车将于1月22日在广州亮相。“这是（公司）内部举办的活动，更进一步的信息将在春节后公开。”有宝能汽车内部人士向财联社记者透露道。

【1.21锂电快讯】 ►永兴材料：二期项目碳酸锂产品目前已经供货的下游需求较大 ►盐湖股份回应惜售传言：销量只是相对产量低一点 但在预期范围内 ►德方纳米：拟20亿元投建年产2万吨补锂剂项目 ►中矿资源：公司2.5万吨电池级氢氧化锂和电池级碳酸锂生产线运行良好 ►天奇股份：今年将大力拓展三元电池及材料厂商 ►发改委：大力发展绿色交通消费 逐步取消各地新能源车辆购买限制

【发改委：大力发展绿色交通消费 逐步取消各地新能源车辆购买限制】1月21日，发改委印发《促进绿色消费实施方案》提出，到2025年，绿色消费理念深入人心，奢侈浪费得到有效遏制， 绿色低碳产品市场占有率大幅提升，重点领域消费绿色转型取得明显成效，绿色消费方式得到普遍推行，绿色低碳循环发展的消费体系初步形成。

【Stellantis CEO：电气化是欧洲政府的选择 而非行业的选择】据外媒报道，Stellantis首席执行官Carlos Tavares在接受欧洲多家媒体的联合采访时表示，欧盟委员会逐步淘汰内燃机汽车、转而支持电动汽车的战略是一种政治选择，会为环境和社会带来风险。

【加速布局氢燃料电池赛道！通用汽车拟开发氢燃料移动发电设备】当地时间1月19日（周三），通用汽车（General Motors）表示，计划将氢燃料电池业务扩展到汽车之外，为建筑工地、音乐节、数据中心和军队提供氢动力发电机。通用汽车高管表示，氢燃料电池的广泛应用将使通用汽车能够利用和扩大现有的氢燃料投资，并改进技术。该公司计划，使用其Hydrotec品牌的氢燃料电池制造移动发电设备。