2026年6月3日（星期一），印度汽车经销商协会联合会（Federation of Automobile Dealers Associations，FADA）发布数据显示，尽管面临高温天气、燃油价格上涨及西亚局势带来的不确定性，印度汽车零售市场在2026年5月仍保持增长势头，全品类车辆注册量达2,531,067辆，同比增长9.55%，创下历年5月最高纪录。 其中，乘用车（Passenger Vehicle, PV）表现最为强劲，零售销量同比增长23.25%，达到402,591辆；拖拉机销量增长11.17%，至83,092辆；两轮车销量上升7.54%，达1,844,947辆；商用车销量增长5.29%，至83,823辆；三轮车注册量则同比增长3.56%，达111,526辆。 FADA主席C S Vigneshwar（C S Vigneshwar）表示：“2026年5月是三轮车、乘用车、拖拉机及整体注册量的历史最佳5月。”他指出，尽管异常高温、燃油成本压力和西亚局势对消费者信心与运营成本构成影响，行业当月仍实现了253.1万辆的零售成绩。 农村市场需求持续领先于城市。农村地区乘用车销量同比激增30.35%，远高于城市市场的18.80%增幅，反映出小城镇和乡村地区的强劲购车意愿。经销商同时观察到小型车细分市场出现复苏迹象，SUV需求亦保持稳定。在商用车领域，农村市场销量增长8.10%，而城市仅增长2.62%，主要受益于货物运输、电商物流及车辆更新需求。拖拉机销售则得益于良好的农业经济状况及对有利农季的预期。 在替代燃料方面，高企的燃油价格推动消费者转向新能源车型。5月，电动两轮车占该品类总销量的9.25%，较去年同期的6.11%显著提升；电动乘用车渗透率从4.51%升至6.63%；压缩天然气（CNG）车型在乘用车注册中占比达23.34%。FADA称，全品类电动车渗透率首次突破11%，使5月成为印度电动车采用量最强劲的月份。 不过，经销商库存水平有所上升。截至5月底，乘用车库存天数增至31至33天，高于4月的28至30天，偏离FADA建议的21天基准。该协会呼吁制造商在季节性需求偏弱的6月保持谨慎的发货节奏。 展望短期市场，FADA经销商调查显示，约50.52%的经销商预计6月销量将增长，39.90%认为市场将持平，仅9.59%预判下滑。对于6月至8月的整体走势，59.07%的经销商持增长预期，理由包括季风进展、卡里夫（Kharif）播种活动启动、农村现金流入改善以及对节能车型的持续需求。Vigneshwar总结称：“2026年6月前景总体审慎但乐观，季风进程和农村现金流有望提供结构性支撑，尽管短期内成本压力依然存在。”