监管趋严与贸易政策重塑 在全球宏观政策与国际贸易领域，各国保护本土钢铁产业与强化“绿色壁垒”的趋势持续升温，特别是美国关税政策的剧变，直接冲击了全球资源的流动节奏。 美国关税政策剧变与全面加征： 2月20日，美国最高法院在“Learning Resources, Inc. v. Trump”一案中裁定总统无权援引《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收旨在增加财政收入的关税。然而，这一法律基础的丧失并未阻挡其贸易保护的步伐。为填补政策真空及应对高达1.2万亿美元的贸易逆差，白宫火速援引1974年《贸易法》第122条款，宣布自2月24日起对绝大多数进口商品（含不锈钢及其庞大的下游机电、家电等制品）征收10%的全面附加税，并于次日迅速加码至15%。这一历史性关税壁垒将对全球钢铁贸易流向及终端出口需求产生深远震荡。 印尼合规趋严： 印尼某主流不锈钢冶炼厂因连续8年未提交法定的LKPM（投资活动报告）被投资部长公开点名，预示着未来针对外资企业的合规监管将进一步趋严。 欧盟防线收紧与复审预期： 欧委会2月20日发布通告，提示对原产于印度与印尼的不锈钢冷轧平板反倾销措施将于2026年11月19日到期，并明确了复审时限。这一信息已促使市场开始对“到期后竞争格局”进行预期定价。同时，土耳其等周边生产国被警告需提供实测碳排数据以应对CBAM的高额违约碳排税负；而德国环境部长提倡的优先采购本土绿钢提议，则因极高的进口铁矿石依赖度被指脱离实际。 中国进出口政策效应： 出口端，中国自2026年1月1日起将出口许可制度覆盖至所有钢铁产品（含不锈钢），这不仅解释了2025年末的“抢出口”现象，也成为2月出口节奏与合规成本预期的重要变量；进口端，中国对部分不锈钢坯与热轧板的反倾销措施在2025年成功续期并延续执行，持续约束特定来源地的供给。 价格上行：全球性成本转移与区域分化 回到市场盘面，受原料成本大幅攀升及汇率波动的支撑，全球主要不锈钢生产商在2月掀起了一轮明显的提价潮。 亚洲全面提价： 韩国某头部钢企宣布2月300系发货提价20万韩元/吨，直指原料成本上行与汇率因素；日本某大型钢企也受镍价驱动，将2月300系上调约2万日元/吨。中国台湾地区表现突出，台湾主流钢厂宣布3月盘价304及316L大幅上调2000新台币/吨。 印尼出口挺价： 节后，印尼某头部中资钢厂自2月24日起将304出口报价上调15美元/吨，市场普遍将此与印尼镍矿配额收紧相联系；此外，受国际钼市偏紧影响，印尼316品种出口报价单日大幅飙升100美元/吨，拉大与304的价差。 中国国内弱现实与强预期： 中国国内市场呈现“减产—累库—成本支撑”并存的复杂局面。价格端有底部支撑，据SMM数据，304/2B卷2月均价企稳于14,191元/吨；但基本面上，佛山与无锡两地的300系不锈钢在2月中旬已实质性进入累库区间，节后真实需求仍需时间验证。 欧洲附加费跟涨： 欧洲某不锈钢巨头在2月针对欧洲客户全面上调了304、316L等合金附加费。 原料供应：配额缩减与突发事件共振 原料供应链的脆弱性在本月被彻底放大。市场的核心焦点来自印尼——印尼政府宣布将2026年镍矿开采配额大幅削减至2.6至2.7亿吨，较上年减少超1亿吨。此举直接推动LME镍价创下三年来的高点。同时，印尼业界担忧新签的美印互惠贸易协议（ART）可能会对现有中资主导的镍生态造成冲击。 除了政策配额的收紧，突发事件进一步加剧了供应链风险。2月，印尼某工业园区内，一家与尾矿区运营相关的某新能源材料企业发生滑坡事故，导致作业暂停并介入调查。这一事件为原本就偏紧的印尼原料供给端平添了极大的不确定性。为应对系统性供应链风险，印度与印尼在雅加达召开关键矿产会议，寻求在镍、锂等领域的深度绑定。 企业动态与布局：业绩承压与产能升级 在复杂的市场环境下，全球不锈钢巨头的业绩表现与战略布局呈现出显著的区域分化。 欧洲巨头承压求变： 多家欧洲不锈钢巨头在2月相继披露了业绩或年度财报。这些跨国钢企普遍将业绩承压归因于欧洲需求疲弱、价格压力及部分海外产区检修等因素。值得注意的是，有企业明确指出了CBAM带来的中期保护性，但也坦言短期内因“规避政策提前进口”导致欧洲本土价格承压下行；另有企业则对2026年复苏持相对乐观态度，并高度强调欧盟贸易保护措施的生命线作用。 亚洲产能逆势扩张： 相比欧洲的保守，亚洲企业保持了积极的扩张意愿。印度方面，某大型不锈钢生产商与印度钢铁部就PLI 1.2签署协议，由政策驱动其产能与产品向高端化升级；同时，另一家印度特钢企业也计划投资2.8亿卢比扩产特种不锈钢。中国企业出海步伐加快，国内某紧固件企业转投1.67亿元人民币在越南建设年产1.8万吨紧固件基地。 国内项目稳步推进： 国内某头部钢企的热连轧优化升级项目顺利完成粗轧R2区域建设节点；浙江某新材料企业的高端镍铬新材项目完成核心钢结构对接；华南某特钢企业的冷连轧二期6#BA线成功试产出卷；温州某精密管项目获环评批复。 技术突破与终端应用拓展 不锈钢在新能源、电子电路及长寿命基础设施中的核心价值得到了进一步验证。国内某头部不锈钢企业自主研发的SUS630沉淀硬化冷板实现稳定供货，打破了国外的技术垄断，保障了国内PCB产业链安全。涉氢材料方面：中外顶尖科研团队联合研发了新型含氮奥氏体不锈钢，抗腐蚀与抗氢脆性能显著优于316L；但学术界也指出传统阴极充氢测试可能会破坏316L的表面完整性。终端应用上，印度最快的高铁地铁在密拉特投入运营，采用轻量化不锈钢车身；美国费城则选用极强耐腐蚀的316L不锈钢打造建国250周年国家时间胶囊。 后市展望：转型期的机遇与挑战 展望2026年一季度后期及未来走势，全球不锈钢市场正处于新旧动能转换的调整期与机遇期： 传统旺季需求有待验证： 尽管当前受镍矿配额缩减、印尼滑坡事故及主流钢厂挺价等供给和成本端因素的强力支撑，不锈钢价格重心显著上移，但国内中旬以来的累库现象表明，这波涨势必须交由3月的真实下游需求来检验。若终端消化不及预期，市场将面临“无量空涨”的回调风险。 贸易保护与“绿色溢价”重塑利润： 随着欧盟对印尼/印度冷轧反倾销复审的启动，以及CBAM进入实质性财务执行阶段，全球贸易壁垒正在加高。欧洲本土钢厂将极度依赖这些保护措施来修复利润；而拥有绿电资源、高废钢利用率及完善碳追溯体系的亚洲合规钢厂，将有望在全球市场定价中对冲风险甚至获得“绿色溢价”。 供应链区域化与合规成本上升： 中国出口许可制度的全面落地、资源国对原料出口的政策收紧，以及美国15%全面附加税的极速落地，意味着全球供应链的“短链化”与阵营化不可逆转。企业的国际化战略将加速从单一产品出口，转向产能本地化与产业链协同出海，率先在东南亚、拉美等高潜市场或豁免区域完成合规布局的企业，将占据下一轮周期的主导权。

作者：管昌魁 编辑：Miya 01 行业十字路口 身处铝板带箔行业，和企业交谈中了解到目前行业处在的一些痛点，如产能持续扩张、下游需求少、同行竞争、加工费下调等。 中国作为全球最大的铝材生产国和消费国，2025年SMM统计其铝板带产量已达1432.9万吨，铝箔产量已达525.2万吨。 这一数字背后，却是行业内部日益凸显的结构性矛盾。传统建筑用铝市场需求持续萎缩，交通、电力电子、 包装等领域则需求多点开花。 中国铝业正在逐步摆脱“大而不强”、经历从"规模扩张"向"质量升级"的转型，行业竞争焦点已从基础材料生产转向对下游应用场景的深度理解和定制化解决方案能力。传统建筑用铝需求萎缩倒逼企业加速技术革新与产品结构优化。 02 破解行业难题 产业正面临产能过剩与高端供给不足并存的困境，加工费持续走低已成为全行业不得不面对的现实——传统产能过剩压力与绿色低碳转型需求并存，国际贸易环境波动叠加CBAM碳关税政策冲击，更使环保达标能力成为企业生存发展的"生命线"。 在此背景下， AICE 2026铝业大会暨铝产业博览会 特设铝板带箔产业发展论坛，邀请中国包装联合会、鼎胜新材、龙鼎铝业、鑫材鼎速、东北大学、南南铝加工及上海有色网等行业代表，围绕绿色驱动、技术革新、应用拓展、战略前瞻，探讨如何在激烈竞争中找到新的增长点。 演讲主线一：绿色低碳，可持续竞争力的基石 推荐话题 绿色低碳助力铝制金属包装产业可持续发展 1.产业低碳转型的先天优势与核心价值 2.全产业链关键技术突破与低碳实践路径 3.构建产业协同与政策驱动的可持续发展生态系统 发言嘉宾：胡建华 中国包装联合会金属容器委员会 副秘书长 推荐话题 CBAM全球竞争下铝板带箔低碳价值链的重构 1.绿电铝标准与国际认证进展 2.碳关税（如CBAM）下铝板带箔出口的应对策略：绿电溯源、转口贸易合规性 3.再生铝在高端板带箔应用中的案例（如新能源电池箔、汽车轻量化板材） 4.再生铝板带箔产业链协同瓶颈：废铝分选标准、闭环溯源体系构建 发言嘉宾：陈炽昌 上海有色网信息科技股份有限公司 高级分析师 演讲主线二：技术创新，高端制造的内核 推荐话题 赋能高端制造：绿色低碳连铸连轧的技术创新与产业化生产 1.绿色连铸连轧的核心技术突破 2.规模化生产的工艺稳定与质量控制 3.重塑高端铝材的产业链竞争力 发言嘉宾：张果 洛阳龙鼎铝业有限公司 创新研究院副院长 推荐话题 大型船舶轻量化：大规格铝板的技术突破与应用 1.超宽幅高强耐蚀铝板的制备突破 2.大规格铝板高效焊接与成型工艺创新 3.在船体与上层建筑中的集成应用与效益评估 发言嘉宾：赵启忠 广西南南铝加工有限公司 热轧技术站站长兼船舶材料研究所所长 演讲主线三：市场洞察，新增长极的捕捉 推荐话题 双零铝箔的市场动态及多功能性分析 1.家用铝箔消费量、增长动力 2.产品创新与功能拓展，家用铝箔从基础烹饪材料向智能化）、防护型等高附加值形态演进 3.技术创新与功能升级 拟邀嘉宾：晟通科技集团有限公司 推荐话题 锂电铝箔在储能与低空经济中的爆发潜力 1.锂电铝箔作为电池核心材料，正在经历从“基础集流体”到“高性能功能材料”的战略转型 2.在储能领域，钠电池产业化带动铝箔用量倍增 3.在低空经济领域，飞行器电动化催生轻量化与高安全材料的刚性需求 发言嘉宾：徐成志 江苏鼎胜新能源材料股份有限公司 技术质量副总监 推荐话题 圆桌访谈：十五五规划下铝板带箔企业的战略卡位与制胜之道 1.洞察与预判：“十五五”宏观趋势与行业变局下的战略锚点 2.核心能力构建：高端化、差异化、绿色化竞争的关键壁垒 3.产业链协同与生态位竞争：纵向整合与横向竞合的策略选择 4.创新驱动与可持续发展：面向未来的战略投资与风险管控 5.人才战略：构筑面向“十五五”的核心人才高地 主持人：周柏 上海有色网信息科技股份有限公司 执行副总裁 圆桌嘉宾：郭耿锋 浙江铭岛铝业有限公司 副总裁 拟邀：中国铝业集团高端制造股份有限公司、江苏鼎胜新能源材料股份有限公司、河南明泰铝业股份有限公司 “铝板带箔产业发展论坛”议程一览 ——历史的机遇，总是垂青那些洞察先机并果断行动的同行者。 我们诚挚邀请所有铝板带箔产业链的决策者、创新者与价值发现者共聚苏州，在这思想碰撞的场域里，共同寻找属于您企业的确定答案，携手绘制产业跃迁的新蓝图。 关于 AICE2026铝博会 AICE 2026铝业大会暨铝产业博览会 将以“提质立标，向新通海”为主题，于2026年4月8-10日隆重登陆苏州国际博览中心！本届展会规模突破10000㎡，汇聚200+家海内外顶尖展商，吸引超10000+名专业观众共襄盛举，展会整体规模预计提升48%，构建铝业上下游协同发展的生态平台，推动产学研用深度融合，打造一场贯穿铝产业链全周期的国际化创新盛宴！ AICE 2026同期举办铝上游、板带箔、铝挤压、铝熔铸、再生压铸、新质生产力等七场高峰论坛，预计将有100+位演讲及评委嘉宾，1000+位行业嘉宾参会。将聚焦全球铝产业技术革新、市场趋势与可持续发展，深度探讨铝基材料在新能源、航空航天航海、汽车轻量化、军工、电子电器、包装、低空经济、人形机器人等领域的创新应用，为行业搭建前瞻探索、技术交流与战略合作的国际化平台！

AICE 2026铝业大会暨铝产业博览会 即将在4月8-10日开幕。 这届展会有这么个事儿，跟大家伙儿唠唠——我们策划了一个“碳管理困局下的曙光——增量在通海”圆桌论坛，专门给搞制造、做外贸的朋友们支支招！ 欧盟CBAM碳关税2026年正式开征 美国原产地新规持续收紧 ESG审计从自愿披露转向法定义务 现在企业合规难啊，碳关税、原产地新规、ESG审计，这三重门卡得好多业内人士头疼！本场圆桌对话将邀请韩鑫金属、TradeLexis 创始人、宏宇铝业、华青铝业等企业代表分享实操经验，旨在打破"被动应付"思维，探讨如何通过碳数据管理、加工进料手册规则、供应链再布局，将合规要求转化为订单获取能力和溢价能力。 怎么把“标准差”变成“竞争力”？让规则变成咱的敲门砖！ 从0到1搭建产品级碳足迹系统 2025年12月欧盟刚发布CBAM扩围提案，将覆盖范围从6类原材料延伸至180个下游产品（五金、汽配、家电等），这意味着合规压力正从"上游供应商"传导至"终端制造商"，留给企业的准备窗口期不足24个月。中国企业面临"默认值惩罚"：欧盟设定的中国产品碳排放默认值显著高于实际水平，使用默认值计算将导致每吨原料多缴130-4670元碳税。 本场对话邀请到刚受影响的下游制造企业（非仅铝材厂），分享"从0到1搭建产品级碳足迹系统"的实战，讨论"如何用实际值替代默认值"的数据博弈策略。 点击报名 享超值早鸟价！ 中美关税博弈下 如何用好进料加工手册 2025年4月海关总署针对美国原产地货物发布加工贸易专用手（账）册管理新规，这是应对贸易摩擦的"精准拆弹"政策。原产于美国的保税料件加工后成品不得保税流转，必须出口离境或内销（且内销需按全部保税料件申报）。这对使用美国芯片、精密仪器的高端制造企业冲击巨大。 本场对话我们将重点探讨外贸订单的"加工手册策略"——如何在保税政策受限背景下，通过进料加工手册的精细化设计（如料件替代、工序外发、残次品管理）保住订单利润。邀请外贸行业专家现场分享实操技巧。 点击报名 享超值早鸟价！ 另外，我们会带大家一起摸清 东南亚分流、墨西哥近岸，订单大迁徙的路线图！ RCEP原产地规则的红利怎么拿？ ESG如何真正成为B2B采购中溢价王牌？ 这些实打实的操作问题，对话现场各位业内大咖将现场拆解—— 本场对话将政策痛点转化为行动指南，紧跟2025年底-2026年初的最新政策，扣准南通/海门区域产业特色， 无论你是做外贸的、管供应链的、搞生产的，还是想提前布局碳管理的，这论坛必须得来！我们一块儿把“困局”聊成“曙光”，让“增量”真落在咱自己兜里！ 心动不如行动！赶紧来抢占黄金席位

据MiningWeekly报道，2月26日，修正过的欧盟碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）生效，这将对非洲出口商造成极大的影响。 3月26日，泛非政策支持组织非洲未来政策中心（African Future Policies Hub）主办了一场网络研讨会，讨论了这些修正案的影响。 主要担忧是在CBAM中纳入了间接排放，这对非洲企业来说是严重挑战。 间接排放指的是产品生产过程中所消耗电力产生的碳排放。对于非洲国家，例如南非来说这带来的挑战更严重，因为南非严重依赖燃煤发电。 CBAM修正案将逐步要求生产商跟踪和报告其在生产过程中用电的碳强度，不仅仅是现场制造的直接排放。 参加在线研讨会的小组成员之一，铝生产商呼拉明（Hulamin）公司环境可持续发展倡议负责人亨德里克·德维利尔斯（Hendrik de Villiers）警告这一转变可能造成的影响，他说：“间接排放的引入……，有可能将我们完全排除在欧洲市场之外，除非发生戏剧性的变化”。 使用碳密集型电力的非洲出口商将面临更高的碳调节成本，需要他们准确测算用电排放，投资清洁替代能源，构建完善的报告机制，还可能需要重构其能源采购策略。 修正案建议分阶段纳入间接排放调节机制，为企业留出时间进行调整，但对未来要求会带来不确定性。 德维利尔斯敦促政策制定者紧急采取行动。 “政策制定者需要尽快给予关注……，用这笔钱让你的国家脱碳，这样你才能保持或变得更有竞争力而且……首先要照顾最困难的行业”。 南非贸易和工业政策战略机构（TIPS）经济师苏塔米·麦梅勒（Seutame Maimele）指出，受影响的企业应对不足。 “我们看到，在温室气体（减排）基础设施方面仍有很多准备不足……我们可能需要至少五年的时间来准备……才能让南非受影响的企业做好应对”。 CBAM最初监管体系由欧盟在2021年提出，对某种商品进口征收碳税，确保非欧盟生产商遵守类似欧盟制造商的标准。该机制是为了防止碳逃逸，也就是企业将生产迁往气候政策宽松的国家以避免碳税。 它要求进口商购买相当于欧盟碳价格的CBAM证书，从而在已经根据欧盟排放交易计划付费的欧盟生产商和外国竞争对手之间创造公平的竞争环境。CBAM的过渡期始于2023年10月，原定于明年1月1日全面实施。 其中一处关键修改的地方是引入最低豁免限制，这将豁免欧盟偶尔或较小的进口商。研究表明，约80%的欧盟进口商仅占排放量的0.1%，而10%的进口商占CBAM目标排放量的99%以上。 因此，修正案调整了CBAM的门槛，针对较大的进口商，同时豁免较小的进口商，气候法律主任奥利维亚·朗布尔（Olivia Rumble）解释说，他与其他学者合著了一份关于这一主题的非洲未来政策中心报告，已于3月14日发布。 此前，存在150欧元的进口额门槛，低于该值则不适用于CBAM机制。调整后的CBAM提议取消这一海关豁免，代之以每个进口商50吨/年的进口数量门槛。低于该门槛的进口商只需要监控其数量，以确保不超过这个数量。 朗布尔指出，进口商可能将进口分散至多家企业以绕过这个门槛，但考虑到财务成本和严格的反滥用规定，这不大可能。 门槛和相关豁免仅适用于欧盟进口商，不适用于非洲或其他出口国的小企业。然而，向欧盟小型进口商销售的非洲出口商可能会从这一变化中受益。尽管如此，对出口的总体影响仍然很大，因为99%的间接排放仍在CBAM设定的范围内。 2023年，非洲气候基金会（African Climate Foundation，ACF）、伦敦经济和政治学院（London School of Economics & Political Science）完成的一份研究估计，CBAM将使得非洲GDP总量减少0.91%，相当于在2021年GDP基础上减少250亿美元。 这个影响占国内生产总值的比例对于非洲国家来说要高于其他国家，原因是欧盟作为非洲主要出口市场以及非洲商品的碳强度。 针对这些关切，许多非洲国家要求推迟CBAM实施或对非洲和最不发达国家给予豁免。 然而，CBAM没有提供这种豁免机会。相反，他们只是推迟进口商的缴款时间。 虽然CBAM仍将于明年1月1日全面实施，但CBAM证书的提交时间推迟到2027年8月31日。这意味着，尽管推迟了付款时间，但非洲出口商在2026年仍面临嵌入式排放的成本。 为应对这些挑战，德维利尔斯为非洲出口商提出了几点建议。首先，他强调了排放精准追踪系统建设的重要性。 “首先你必须跟踪金属原料，因为你放入炉子的物料……可以是来自极高碳足迹的冶炼厂的原始金属……也可能是进入你的工艺过程的零碳足迹的回收金属”，他说。 与上游供应商接触也是关键一招。 德维利尔斯说：“所以，必须同上游供应商接触……对于金属、不锈钢、铝或铁的进口商来说，这是你必须考虑的一件大事。” 他还分享了呼拉明公司的经验，建议尽早开始进行验证。“本周我们将与一位有能力的合作伙伴开始一个非正式的程序，因为我们希望做好准备，防止在认证或验证时出现意外”。 采用特定排放量测定方法也被重点提及。 德维利尔斯说，“我们测算了所使用的液化石油气和天然气的数量，然后采用了一个排放系数……，国际能源署（IEA）批准的一个系数”。

10月2日电，据今日俄罗斯报道，欧盟碳边境调节机制（CBAM）法规，即全球首个“碳关税”从10月1日起开始实施。从现在到2025年为过渡期，从2026年至2034年间逐步全面实施。 按照新规，欧盟将对从境外进口的钢铁、铝、水泥和化肥额外征税。欧盟进口商现在开始必须报告相关商品生产过程中的温室气体排放量。从2026年1月1日起，进口商必须购买排放证书，其价格基于在欧盟境内生产这些商品时所需支付的碳价来制定。

据最新的气候科学研究表明，全球变暖的速度超于预期，这意味着全球需要更加紧急和有力的行动来减缓气候变化的影响，为了应对这一挑战，欧盟意识到需要采取更积极的措施。  欧洲当地时间4月18日，欧洲议会对多项关键立法协议进行投票，这些立法均是“fit for 55”一揽子计划的一部分，该计划致力于到2030年将欧盟温室气体排放量在1990年的基础上至少减少55% 。 下面，让我们一起看看都有哪些法规顺利通过呢？ 欧盟碳关税（CBAM） 通过 反对 弃权 487票 81票 75票 此次议会通过了新的欧盟碳边境调整机制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM），业内俗称“欧盟碳关税”。 该法案旨在激励非欧盟国家提高其气候野心，并确保欧盟和全球气候努力不会因生产从欧盟转移到政策不够雄心的国家而受到损害，法案将对进口到欧盟境内的高碳排放商品征收额外费用，以防止“碳泄漏”风险。 ❖ CBAM目前将影响的商品包括钢铁、水泥、铝、化肥、电力、氢气以及特定条件下的间接排放。 ❖ 该法案将于2023年10月1日开始运行，过渡期至2025年底，并从2026年正式开征。同时，CBAM还将实施企业免费配额消减计划，从2026年至2034年逐步取消免费配额发放，与欧盟碳排放交易体系（EU ETS）保持一致。 ❖ 根据目前法规文本，过渡期内纳入CBAM管控的商品出口企业就需要向欧盟主管部门报告其碳排放量。在过渡期结束之前，委员会将视情况扩大到EU ETS覆盖的其他商品范围，如有机化学品和聚合物等。 欧盟碳排放交易体系改革 (EU ETS) 通过 反对 弃权 413票 167票 57票 在“Fit for 55”一揽子计划中，欧盟碳排放交易体系（Emissions Trading System，ETS）的改革是最受关注的部分。 新的EU EST改革将提高排放交易体系的雄心，温室气体排放量必须在2030年较2005年水平减少62%，这个数字比早期提出的目标更具野心。 EU ETS改革要点： ❖ 通过改革，欧盟将从2026年至2034年逐步取消免费配额发放。 ❖ 为道路运输燃料和建筑创建一个单独的交易体系ETS-II，并于2027年对这些行业的温室气体排放定价。 ❖ 将海事部门纳入排放交易体系（500票赞成，131票反对和 11票弃权）。 ❖ 将航空部门纳入排放交易体系，并于2026 年之前逐步取消对航空业的免费配额，促进可持续航空燃料的使用（463票赞成，117票反对和 64票弃权）。 社会气候基金 (SCF) 通过 反对 弃权 521票 75票 43票 ❖ 议会通过了欧盟社会气候基金（Social Climate Fund，SCF）的设立，该法案将为成员国提供改善碳排放方面的资金，以确保气候转型是公平并具有社会包容性。 ❖ 受能源和运输短缺影响的弱势家庭、微型企业和交通用户将从中受益。 ❖ 当SCF完全建立后，部分基金将通过拍卖的ETS II配额获得（高达650亿欧元），额外的25%由国家资源支付（估计总额为867亿欧元）。 上述法案的制定或改革还须得到欧盟理事会的正式认可。 一旦通过，它们将被公开发布于《欧盟官方公报》上，并于发布后的20天后生效。这些法规的通过表明欧盟致力于在全球范围内减少温室气体排放，并为应对气候变化做出贡献。 欧盟议会通过的“fit for 55计划”以及其中的EU ETS改革、海运和航空业的ETS纳入、碳关税（CBAM）和社会气候基金（SCF）设立等措施，将有助于欧盟实现其减少温室气体排放的目标，并为全球应对气候变化做出贡献。这些措施也将促进可持续发展和绿色经济的发展，创造更多的就业机会和经济增长，为人们创造更美好的未来。 此外，值得注意的是，欧盟议会的这些措施是一项长期的、复杂的任务，需要在政策和技术层面上进行持续的创新和改进。相关输欧企业应需持续跟踪政策进展，了解法规细则，提前做好市场应对准备，对自身的温室气体排放管控情况进行分析，并制定减排计划。