【3月20日-3月24日】储能产业链一周快讯总览 【广东：到2025年全省新型储能营收达到6000亿元】3月20日，《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》对外发布。文件要求：到2025年，全省新型储能产业营业收入达到6000亿元，年均增长50%以上，装机规模达到300万千瓦。到2027年，全省新型储能产业营业收入达到1万亿元，装机规模达到400万千瓦。 【云南发改委：光伏配储10%】3月23日，云南省发展和改革委员会发布冠以进一步规范开发行为加快光伏发电发展的通知。文件指出，光伏发电项目按照装机的10%配置调节资源，可通过自建新型储能设施、购买共享储能服务和购买燃煤发电系统调节服务等方式实现。 【德赛电池100亿加码储能电芯项目正式下料试运行】3月21日，位于望城经开区的德赛电池储能电芯项目正式下料试运行，为5月实现量产做最后的准备。据悉，德赛电池储能电芯项目是德赛集团除总部以外最大规模的产业项目，项目总投资100亿元，规划面积700亩，总规划产能20GWh，分三期建设，其中一期占地200亩，规划产能6GWh。项目计划明年下半年开始规划建设二、三期，扩大标准化生产的同时，配套建设20GWh产能的储能电芯封装业务。 【北京：新型储能电站项目不得使用梯次利用动力电池】近日，北京市城市管理委员会正在编制《北京市“十四五”新型储能电站发展专项规划》的通知引发行业热议。究其原因，是该规划在总体要求中首次提到新型储能电站项目不得使用梯次利用动力电池。此前，国家能源局文件中使用的字句为：“原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目”、“不宜选用梯次利用动力电池”，北京市城市管理委员会将当地新建新型储能电站要求升级为“不得使用梯次利用动力电池”。 【国能信控启动2023年储能电池集采！】近日，国能信控发布了2023年磷酸铁锂单体电池的框架招标计划，从招标文件来看，本次招标内容为集采磷酸铁锂单体电池，单体容量280Ah，总容量1.5GWh。从框架标段划分来看，三个标段分别包含0.9Gwh，0.4Gwh与0.2Gwh。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

SMM3月24日讯：3月24日，国家能源局发布关于印发《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2023版）》（以下简称《要求》）的通知。文件中，对火电、核能、储能、风电、光伏等多种不同形式的电力领域提出了安全要求。 而对于储能方面，通知中提出， 在防止电化学储能火灾事故方面，《要求》指出，发电侧与电网侧储能电站选址需遵循“四不应原则”，不应临近任何生产、储存货经营易燃易爆危险品的场所，不应设置在具备粉尘。腐蚀性气体的场所，不应设置在重要架空电力线路保护区内，同时储能电站中锂离子电池设备间不应设置在人员密集场所。 此外，中大型储能电站应选用技术成熟、安全性能高的电池， 审慎选用梯次利用动力电池 。当选用梯次利用动力电池时，应遵循全生命周期理念，进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估，符合《电力储能用锂离子电池》（GB/T36276）等技术标准中关于安全性能的要求；运行中，应实时监测电池性能参数，及时进行一致性管控。 储能单元直流回路、电池簇回路应配置直流开断设备，电池模块端子应具备结构性防反接功能。 磷酸铁锂电池设备间内应设置可燃气体探测装置，当H2或CO2浓度大于设定的阈值时，应联动断开设备间级和簇级直流开断设备，联动启动事故通风系统和报警装置。 而文件一经发出，梯次利用动力电池瞬间成为市场热议的焦点。 据悉，梯次利用是指将部分电池容量衰减至80%以下，无法继续作为新能源汽车动力电池，但仍均具备较多剩余容量及循环次数的电池，经过回收、筛选、并再利用的情况。在一定程度上，电池的梯次利用可以降低环境的污染、并可是资源的有效利用最大化。 但目前梯次利用电池在储能方面的应用一直存在较大的争议，主因退役电池此前工作环境、使用方式存在较大差异，导致不同批次退役电池在容量及衰减率、剩余寿命等关键参数上参差不一，一致性较差，因此在储能应用方面存在一定的安全隐患。 而2021年6月国家能源局的起草的《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》中，更是明确指出在电池一致性管理型技术取得关键突破前， 原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。已建成投运的动力电池梯次利用储能项目应定期评估电池性能，加强监测、强化监管。 而本次《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2023版）》再次重申了对梯次利用电池的谨慎态度，再次使该类型电池在储能领域应用蒙上阴影，梯次与储能的交融，未来或许还有很长的路要走。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

3月23日下午，上海市政府新闻办举行新闻通气会，上海市商务委主任朱民，上海市商务委副主任刘敏，介绍《关于我市进一步促进和扩大消费的若干措施》（以下简称《若干措施》）及全年促消费活动安排。 据介绍，《若干措施》重点围绕“全年消费节庆”“四大经济”“四大消费”“提升商业空间品质”和“优化消费市场环境”等五个方面，大力提振市场预期和信心，稳增长，促消费，提出15项措施。 其中，推动发展“四大消费”，即新型消费、服务消费、汽车消费、绿色消费，这是居民消费的重要内容，通过制定针对性政策，大力培育消费新增长点。 围绕提升汽车消费，《若干措施》指出，下一步上海将落实新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施新能源车置换补贴，推进老旧汽车报废更新和进一步推广使用新能源车。同时，上海还将增强浦东新区汽车流通领域的全球营运管理、全球贸易结算、全球分拨配送等功能，实现进口新车型与海外同步发售。 围绕提升绿色消费，下一步上海将进一步扩大绿色低碳消费产品有效供给，支持大型商场创建国家绿色商场，培育一批商贸流通绿色主体。打造一批绿色餐厅。继续实施绿色智能家电消费补贴，对消费者购买绿色智能家电等个人消费给予支付额10%、最高1000元的一次性补贴。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 》查看更多SMM铅产业链数据库  

山西省日前发布了山西省2022年国民经济和社会发展统计公报。 据公报显示，初步核算，全年全省地区生产总值25642.59亿元，按不变价格计算，比上年增长4.4%。其中，第一产业增加值1340.40亿元，增长5.1%，占地区生产总值比重为5.2%；第二产业增加值13840.85亿元，增长6.2%，占地区生产总值比重为54.0%；第三产业增加值10461.34亿元，增长2.7%，占地区生产总值比重为40.8%。人均地区生产总值73675元，按2022年平均汇率计算为10954美元。 经济新动能加快增长。全年全省规模以上工业中， 装备制造业增加值比上年增长8.3%，其中，汽车制造业增长32.3%； 工业战略性新兴产业增长15.5%，其中，节能环保产业增长36.4%。新产品中， 新能源汽车产量增长1.5倍，光伏电池增长10.2%。 全年规模以上服务业中，互联网和相关服务业营业收入比上年增长34.9%，快递业营业收入增长4.0%。全年网上零售额847.4亿元，比上年增长15.2%。 能源情况方面： 全年全省规模以上工业企业原煤产量130714.6万吨，比上年增长8.7%；焦炭产量9799.7万吨，下降1.4%；发电量4153.3亿千瓦时，增长7.5%。 全年全省一次能源生产折标准煤9.2亿吨，增长6.4%；二次能源生产折标准煤7.1亿吨，增长4.0%。年末全省发电装机容量12079.5万千瓦，比上年末增长6.5%。其中，火电装机容量7841.5万千瓦，增长4.1%；并网风电装机容量2317.8万千瓦，增长9.2%；并网太阳能发电装机容量1695.7万千瓦，增长16.3%；水电装机容量224.5万千瓦，增长0.2%。全年全省全社会发电量4184.4亿千瓦时，增长8.9%。向省外输送电力1463.7亿千瓦时，增长18.5%。全社会用电量2720.8亿千瓦时，增长4.3%；其中，第一产业用电23.0亿千瓦时，增长5.9%；第二产业用电2053.3亿千瓦时，增长2.5%，其中，工业用电2026.0亿千瓦时，增长2.6%；第三产业用电356.8亿千瓦时，增长7.1%；城乡居民生活用电287.8亿千瓦时，增长14.9%。（见图4 2018—2022年全省全社会发电量 对外开放方面：全年全省进出口总额1845.6亿元，比上年下降16.7%。其中，进口额634.2亿元，下降26.6%；出口额1211.4亿元，下降10.3%。 全年出口煤炭（煤及褐煤）33.0万吨，增长1.1%；出口焦炭（焦炭及半焦炭）26.8万吨，增长36.5%；出口镁及其制品9.1万吨，增长20.1%；出口钢材76.0万吨，增长13.4%。 出口机电产品923.2亿元，下降14.7%；出口高新技术产品808.3亿元，下降16.3%。全年进口铁矿砂（铁矿砂及其精矿）733.0万吨，下降23.2%，进口金额51.7亿元，下降45.8%；进口机电产品267.0亿元，下降49.3%。全年全省新设立外商直接投资企业91家；按全口径统计实际使用外商直接投资金额8.3亿美元，增长2.4倍。全年全省对外承包工程新签合同额16.0亿美元，下降45.2%；完成营业额17.3亿美元，增长8.0%。 原文链接： 》山西省2022年国民经济和社会发展统计公报

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 近年来，为集中整治各类网络乱象，着力解决影响网络空间清朗生态的顽症痼疾，中央网信办连年部署了“清朗”系列专项行动，取得积极成效。但是，“网络水军”乱象在汽车行业仍时有发生，影响企业正常经营，误导公众认知。为共同维护风清气正的网络舆论空间，营造公平、公正的汽车行业营商环境，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”，内容如下: 1、不参与、不雇佣网络水军进行任何负面的评论灌水、恶意抹黑的行为; 　 2、共同抵制雇佣网络水军的企业，共同抵制恶意灌水、抹黑的服务代理商; 　　 3、共同抵制一切捏造不实信息，攻击和挑拨同 行关系的不正当竞争行为; 　　 4、呼吁广大汽车用户在网络空间理性发表意 见，不被不良信息误导，不被水军裹挟; 　　 5、针对雇佣网络水军实施上述恶意行为的企业 以及对应的服务代理商，中国汽车企业首席 　　品牌官联席会(CB20)将协助成员单位采取法律措施，维护其合法权益。 发起单位：中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20) 联合倡议企业：中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、比亚迪股份有限公司、蔚来汽车、理想汽车以及小鹏汽车。

》查看SMM铅产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 》点击查看SMM数据库  

伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展， 常州锂源新能源科技有限公司 受邀出席上海有色网举办的 2023（第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会  ，携手SMM共同开启满载机遇与挑战的崭新征程，助力我国新能源继续向高质量方向发展！ 常州锂源新能源科技有限公司成立于2021年5月，是由主板上市企业龙蟠科技控股、贝特瑞参股成立的锂电池正极材料企业，总部位于常州。公司致力于锂离子电池核心材料的研发、生产和销售， 核心产品正极材料LFP ，广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域。 锂源科技采用全球化布局战略，针对性布局研发和生产基地，目前已在深圳、南京、常州等地建立研发中心，拥有江苏常州、天津宝坻、四川遂宁、山东鄄城、湖北襄阳五大智能化生产基地，在印度尼西亚投资设立全资子公司锂源（印尼）新能源科技有限公司，建设12万吨磷酸铁锂项目；建立起全球化的研发、生产和服务网络，服务全球电池企业及储能客户。 锂源科技研发实力雄厚，成立了以 锂源（深圳）科学研究有限公司为核心的研发团队，同时 在南京、常州拥有独立的研发中心和中试基地。研究院拥有领先的科研装备、检测装备，依托龙蟠研究院拥有 行业内最大最完备的汽车化学品检测评定平台 ，实现从原材料到正极材料再到电池测试的全过程研究。 锂源科技现拥有八大子公司，包括江苏贝特瑞纳米科技有限公司、贝特瑞(天津)纳米材料制造有限公司、四川锂源新材料有限公司、湖北锂源新能源科技有限公司、山东锂源科技有限公司、锂源 (深圳)科学研究有限公司、锂源（印尼）新能源科技有限公司、南京锂源纳米科技有限公司。 以科技创新求生存谋发展，稳中求进，变中求机！ 未来锂源科技在持续创新和为客户创造价值的理念指引下，努力成为行业的领导者，致力将公司打造成全球第一锂电池LFP材料供应商。我们愿与每个合作伙伴协同并进，共同推动促进行业快速发展，从而实现合作共赢，共创未来！ 更多企业详情请点击  http://www.liyuane.cn/ 扫码联系我们

SMM3月24日讯： 原料环节： 【广期所副总经理冷冰：将加快推动碳酸锂、多晶硅、铂、钯以及商品指数期货等品种的研发】 3月18日，广州期货交易所副总经理冷冰在第七届中国资管精英大会上表示，下一步，广期所将加快品种研发，加快推动更多的新能源金属品种上市，持续丰富新能源相关的品种供给。目前，广期所正在全力开展碳酸锂和多晶硅期货、期权品种的研发准备工作，并积极推进铂和钯的研发工作。此外，商品指数期货是广期所作为创新型交易所的一大创新产品领域，广期所也正在加紧开展中证商品指数期货的研发工作。 (证券时报) 电池、汽车环节： 【工信部：着力稳住汽车、消费电子等大宗消费 巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位】 3月23日，工信部召开重点行业协会座谈会，分析一季度工业经济运行形势。会议强调，要发挥优势、因业施策，引导企业加大设备更新改造投资力度，积极搭建产销对接平台，着力稳住汽车、消费电子等大宗消费，努力扩大家电、家居、绿色建材消费。要推动产业体系优化升级，加快改造升级传统产业，巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位，培育壮大新能源、新材料等新兴产业，前瞻性布局未来产业。要密切关注企业特别是中小微企业、民营企业面临的困难问题，畅通政企沟通渠道，依法保护企业权益，用真招实策稳定市场预期和提振企业信心。 【全联车商呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间】 3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。 【上游原材料降价下游需求正旺 储能企业降本增效盈利能力有望再提升】 3月24日，在调研中了解到，电池级碳酸锂作为锂电池上游原材料，其价格的下行令储能行业企业实现大幅降本。同时，下游需求依然旺盛。国内方面，储能市场招标进程加速；海外方面，新能源配储需求放量。多家储能赛道上市公司表示，公司终端产品暂没有降价计划，此轮上游原材料价格下调，将有利于公司毛利率水平和盈利能力的提升。华安证券新能源与汽车首席分析师陈晓在接受采访时表示：“碳酸锂价格的回落，将助力我国储能企业加速发展，对我国储能产业发展长期有利。” 【中汽协会呼吁：理性对待本轮汽车促销 市场应尽快回归正常秩序】 3月22日，3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会也注意到了事态的演变过程。3月16日，中汽协会官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态，发表了对此情况的看法，有关观点得到了社会各界的广泛认可。结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。 企业动态： 【云南将开展新能源生产安全专项整治 涉及多家锂电头部企业】 3月22日，云南省应急管理厅向云南各州、市应急管理局，各有关中央驻滇和省属企业印发了《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案》。记者从云南省应急管理厅安全生产基础处了解到，此次整治工作覆盖全省范围内的新能源企业，以光伏产业和锂电池材料生产制造等企业为重点，包括三元铁锂和磷酸铁锂系等电池正极材料，锂电池负极材料以及锂电池用隔膜材料生产企业或项目。 【宁德时代麒麟电池已量产 同体积比4680电量高13%】 3月21日，从宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代当时介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。 (澎湃新闻) 【吉利汽车桂生悦：吉利新能源转型战略清晰 “全面向新”扎实进行】 3月21日，吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，基于多年来对汽车事业的不懈坚持和踏实耕耘，吉利对未来的长期发展仍然充满信心。桂生悦表示，吉利目前全面向新能源转型的战略非常清晰，各品牌都有各自明确的定位分工。其中，成立不到两年的极氪，目前已取得亮眼表现，其作为吉利新能源布局的先行部队，主攻豪华电动车市场，将带领集团加速转型；领克主攻中高端电动车和新能源市场，吉利品牌则主要覆盖大众化电动车和新能源市场。桂生悦指出，吉利坚守战略定力，品牌全面向新的工作扎实进行，未来发展值得期待。 【零跑汽车：2022年净亏损51.089亿元 同比增79.52%】 3月21日，零跑汽车(09863.HK)在港交所发布公告。2022年汽车总交付量为111,168辆，同比增加154.1%。收益为人民币123.846亿元，同比增加295.4%。毛利率为-15.4%，较2021年的-44.3%持续改善。净亏损为人民币51.089亿元，2021年为人民币28.458亿元，同比增79.52%。 【国轩高科：与日本爱迪生能源合作开拓日本储能和回收市场】 财联社记者从国轩高科获悉，公司与日本爱迪生能源达成战略合作协议，双方将携手开拓日本储能和回收市场。合作约定，双方根据市场需求落地市场策略，第一年计划销售目标1GWh，从第二年起提升至每年2GWh。国轩高科将提供电芯、模组和BMS等，日本爱迪生能源将负责日本储能客户管理、EPC服务、储能系统运营维护等市场端服务。（财联社）                                                        SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895

光华科技(002741.SZ)公布，子公司中力科技因业务发展需要，以自有资金设立全资孙公司广州三电科技有限公司(称“三电科技”)，注册资本1000万元人民币。 设立孙公司主要是整合国内新能源汽车市场资源，加强电池梯级利用和回收创新体系的建设，致力于新能源汽车后市场动力电池修复及回收的布局。主要提供系统化的售后服务解决方案，服务项目包括：新能源汽车三电系统售后服务网络开发及运营，新能源汽车售后技能人才培训，新能源汽车第三方技术服务，城市电池服务中心。