SMM5 月15日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求平平，而因铅价上涨，厂家通知将进行第三轮涨价，每组电池预计涨10元，当前主型号48V20Ah批发在370-380元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场消费偏弱，虽因铅价涨势，电池售价逐步跟涨，经销商采购积极性向好，但终端消费弱势不改，电池销售或难维持良性循环，目前工厂开工率约在80%。 山东地区厂家反映电动自行车蓄电池市场处于传统淡季，成品订单一般，期间由于原料成本抬升，公司已对电池实施涨价，现工厂以销定产，开工率在70-80%。

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当地时间5月14日，美国总统拜登发表声明，宣布在301条款下，自中国进口的电动汽车关税税率将从25%调整至100%。同时，电动汽车锂离子电池关税税率将从7.5%提高到25%，非电动汽车锂离子电池关税税率将从7.5%提高到25%。 自2026年起，电池零部件的关税税率将从7.5%提高到25%，天然石墨和永磁体的关税税率将从零提高到25%。其他某些关键矿产的关税税率也将提高。 另外，半导体，钢铁，铝，太阳能电池，部分医疗产品及船用起重机的关税也将上调。相关上调适用于中国。

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SMM5 月14日讯： 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费偏淡，虽因铅价涨势，零售商采购积极性稍好，但电池售价跟涨缓慢，如主型号6-QW-45Ah在170-180元/只，另电池库存约在一个半月。 广东地区厂家反映汽车蓄电池国内市场消费一般，且因近期铅价内强外弱，不利于电池出口，加之成本抬升，海外客户议价较多，电池订单欠佳，目前工厂开工率在60-70%，若订单持续走弱，工厂或考虑停产放假。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场更换需求偏弱，成品订单改善有限，且因铅价涨势，成本压力上升，而电池价格跟涨困难，目前工厂开工率在70-80%，另成品库存超过一个半月。 》订购查看SMM金属现货历史价格

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SMM5 月13日讯： 山西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，而因铅价上涨，厂家通知上调电池售价，电池批发市场交易活跃度向好，另主型号48V12Ah在270-280元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场尚处于传统淡季，而铅价涨势不改，蓄电池生产成本抬升，公司已通知上调电池售价，每组电池涨8-20元不等。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求一般，而随电池售价上调，经销商采购积极性好转，成品电池库存逐步下滑，目前工厂开工率在80%以上。

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