今日午间，华为旗下新能源品牌问界全新中大型SUV——问界新M7正式宣布上市。新车共推出五款车型，售价区间为24.98万元至32.98万元。值得一提的是，新车即日起开始交付，展现出华为一贯的高效率与高质量。 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对问界新M7寄予厚望。他表示，问界新M7整体升级投入超过5个亿，光内外饰就花了1个亿进行全新设计升级。除了搭载华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，新车在车身结构、底盘用料和安全性方面也进行了全面升级。 “我们在消费者看得到和看不到的地方，都下了血本。”余承东强调，问界新M7在安全可靠性方面进行了巨大投入，力求打造一款让消费者放心的豪华新能源SUV。 在车内升级方面，问界新M7也有着不俗的表现。全新设计的同色系方向盘尽显豪华品质；全新调整后的氛围灯营造出舒适的驾乘氛围；三温区独立控制空调让每个乘客都能享受到舒适的温度；后排Maglink接口可支持搭载两套华为车载智慧屏，方便乘客娱乐和商务需求；全新座椅更柔软、承托性更强，全车标配通风、加热和四按摩功能，提升驾乘舒适性。 空间设计一直是问界品牌的强项，问界新M7也不例外。虽然尺寸与现款基本一致，但车内拥有领先同级别车型的3338mm超大有效空间，配上1.1米长的后备箱，可同时容纳12个20寸的行李箱。在第二排座椅放倒后，后备箱容积可达到1619L，足以满足消费者多样化的出行需求。 底盘方面，问界新M7前后悬配备双FSD可变阻尼减震器，结合华为DATS动态扭矩自适应技术，有效提升车辆的操控性和舒适性。车身结构经重新匹配开模，升级车身结构采用业界最强潜艇级高强度钢与CBS复合车身材料以及先进的制造工艺，笼式车身结构设计使得全车潜艇级热成型钢占比24.4%。 智能驾驶方面，问界新M7搭载了HUAWEI DATS 2.0系统，可进一步优化驾乘舒适性。此外，新车还支持智能增程模式，以及拥有哨兵模式、全国城区NCA、代客泊车和遥控泊车等智能功能。 动力方面，问界新M7采用双永磁同步电机组成的双电机四驱方案，百公里加速仅需4.8秒。同时，新车还提供单电机后驱版，百公里加速时间为7.8秒。在CLTC工况下，满油满电综合续航里程可达1300公里，满电纯电续航里程可达240公里。在馈电工况下，百公里油耗仅为5.6升。

东风汽车最新推出的全新一代纳米BOX已正式上市，该车型提供了两款车型，价格区间为7.47-7.57万元。虽然这次升级主要对配置进行了调整，但外观和内饰方面基本保持不变。 外观方面，全新纳米BOX采用了圆润简约的设计风格，分体式大灯设计和玫瑰金配色的原型装饰使其更具时尚感。车身侧面造型简单，黑色轮眉和双拼色轮毂增添了运动感。尾部装饰了银色饰板，微微抬起的车尾显示出良好的通过性能。车身尺寸方面，全新纳米BOX长宽高分别为3732mm/1579mm/1515mm，轴距为2423mm。 内饰方面，全新纳米BOX的设计简洁实用。7英寸液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏增添了科技感。中控屏下方集成了空调出风口和空调控制面板，并配备实体按键和旋钮。尽管价格亲民，但该车配备了ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统、后倒车雷达等安全配置。此外，还支持App远程控制车门、空调、车辆定位/寻车、充电管理和车况查询/诊断。 动力方面，全新纳米BOX采用纯电驱动，最大功率为45马力，峰值扭矩为125牛·米。搭载容量为27.17kWh的三元锂电池，两款车型在CLTC工况下的续航里程分别为331km和351km。

外观方面，零跑C01增程版延续纯电版车型的设计，依旧采用了非常简洁的设计语言进行打造，不过不同的是，新车在前脸处增加了网状格栅，此外，新车前包围两侧还增加了造型狭长的导流槽。同时，此次新车还新增了冰川蓝车漆。 新车采用轿跑式的车身设计，包括无框式车门和隐藏式门把手，以及溜背的设计，后备厢包括一体化的鸭尾式扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。 尾部与纯电版保持一致，尾灯由黑色装饰面板连接形成贯穿式设计，尾灯内部光源采用错落有致的横向条幅式排列，点亮后极具辨识度。新车后包围下方还配备了小尺寸的尾部扩散器装饰，进一步提升车辆的运动感。 内饰方面，零跑C01增程版延续纯电版车型的三屏设计，展现出一定的科技感，车内基本省去了物理按键，同时有大面积的皮革包裹，看上去极具档次感。 零跑C01增程版与纯电版的区别主要体现在座椅方面，新车采用更符合人体工学的一体式座椅设计，中间软质发泡提升舒适性，两侧硬质发泡增强包裹感，后排脚可伸进前排座椅底下。同时，标配12扬声器及阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，感受6种环绕立体声。此外，新车还针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰5大系统135项相应的子系统进行NVH优化调校，车内降噪更出色。 动力方面，零跑C01增程版搭载全新增程器总成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，轻量化设计，发动机最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km，电机最大功率200千瓦，CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。

外观方面，新车整体造型并没有发生变化，前脸依旧是家族式X Robot Face设计语言，分体式大灯以及贯穿式灯带造型很有辨识度。值得一提的是，新款车型将增加暗夜黑、星际绿金属漆和星际绿哑光漆，并新增双色轮圈。车门依旧采用无边框设计，并配备电吸门。 内饰方面，新车增加白色内饰，并取消了钢琴漆点缀，看上去更加素雅。此外，新车前排还升级为双50W风冷无线快充，方便手机族充电。座椅方面，主驾驶席取消电动腿托、增加椅背通风功能，副驾驶取消了老板键设计。另外，新车将换装小鹏XOpera品牌音响，5D音乐座舱将成为选配。 动力方面，新车依旧单电机后驱以及双电机四驱版本，续航里程依旧拥有570km、702km和650km三种版本。

自2016年品牌发布以来，领克汽车以多款精品车型做实了性能、潮流、品质的标签，如今又将以领克08打头阵，开启品牌2.0时代，进入新能源豪华新阶段。 9月8日，豪华智享超电SUV领克08在北京水立方正式上市，这个象征未来与科技的发布场所，也透露了领克品牌发力新能源的信心。 发布会上，领克08共推出5款车型：120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价26.18万元、时间限量版28.80万元。 领克08还推出了7重购车礼遇，包含全系车型可享9000元的限时领享礼、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼、至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等。 作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品， 领克08创造了多项行业领先，首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P全球最强混动-无忧解决方案，行业领先的Flyme Link手车互联生态，配备了百万豪车级哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD两大科技配置 ，也为此，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰喊出了“比遥遥领先更早实现”的口号。 都市对立美学与全员舒享第三空间 作为都市对立美学进化后的首款量产车，领克08充分融入“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”4大设计要素，处处彰显高度原创性。 领克08的车侧，应用「具有自主知识产权」的水切内藏方案，搭配优雅的无边框车门和无边框后视镜，让百万超跑的豪华设计触手可得。 都市对立美学智越新境 领克08的设计师更采集传统乐器的声音，通过电音混合技术处理，创造出传统与现代融合的全新提示音，给用户带来了全感官的豪华体验。 而作为一款为家庭打造的智能豪华SUV，领克08拥有4820/1915/1685mm的车身尺寸，2848mm的越级轴距，及935mm后排腿部空间，空间得房率达到71%，比肩头部豪华品牌L级加长车型。 沉浸式智享头等舱 基于此，领克08打造了享受平权的的空间体验，整车配备Nappa真皮座椅，采用7层零压舒享设计，更有同级独有前后四座按摩，同时配备百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响，拥有1600瓦超大扬声器功率，7.1.4声道。使用超同行3倍时间完成调校，可带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式，更能实现一键K歌、切换私享、驾享及共享模式，实现全员舒享体验第三空间。 超强软硬件配置，带来沉浸智能化体验 领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，各项处理能力处于行业领先水平，充分满足了座舱各种智能需求。 在此基础上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，不仅系统运转「如旗舰手机般」丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计,更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验，开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大行业领先功能，并可针对不同的用车场景实现「智能场景」一键设定，充分满足用户对智能化体验的所有需求 。 行业领先 LYNK Flyme Auto 不仅如此，领克08还首搭了行业领先的手机车机互联解决方案——Flyme Link，让用户可享受手车无感连接的丝滑体验，实现手机与车机应用的全面共享，以及软硬件的灵活调用，更有千人千面的操作界面。 行业量产最大92英寸AR-HUD 领克08还配备了量产车中尺寸最大的92英寸无界AR-HUD，不仅同级独有，就算越级也没有对手。它拥有2K清晰度，堪称像素和视距匹配的最佳分辨率，可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动，自动调节画面高度，更拥有10米成像距离的AR-HUD，在开启全方位道路导航时也绝不眩晕，更可化身最大的汽车AR影幕，让领克08动可为沉浸驾舱，静可为巨幕影院。超强的软硬件综合配置，可为用户带来沉浸式的智能化体验。 搭载EM-P全球最强电混，最适合中国用户的动力解决方案 通过搭载EM-P超级增程电动方案，领克08带来了超级性能，超级续航，超级能量三大行业领先优势，是目前最适合中国用户的动力解决方案。 领克08系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现，相比单档混动产品，有着更平顺、节能的驾控。 行业领先EM-P超级增程电动方案 作为中国进阶家庭用车，领克08可保证长途旅行的愉悦。超长续航版型续航高达1400公里，即便是标准电池车型也可达1200公里，再配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5.5L，优于同级竞品，让用户用油也很经济。 领克08还能通过电混引擎持续发电，满油满电状态下，可让整车具备228度电量储备，可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。 8大安全进阶，坚持全域安全 领克08更坚持全域安全的品质标准，通过8大安全进阶，实现全方位守护。 领克08基于5星标准打造，车身刚性与结构安全深度融合。笼式车身结构下，领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%，采用『航天级7系铝合金材料』防撞梁，车侧的『一体式热成型硼钢门环』以1500兆帕超高强度『热成型硼钢』一次冲压成型，车门防撞梁采用行业领先的2000兆帕『热成型钢』材料，全方位提高了领克08的防碰撞性能。 5星标准车身结构 在空气质量方面，领克08坚持“零有害溶剂、零杂棉、零沥青”的“三零”标准，坚持杜绝VOC挥发性有机化合物，配备主动式“座舱清洁系统”，有效保证座舱空气质量。 此外，领克08至高配备行业领先的28个高感知智能硬件，前雷达探测距离达280m，更有800万像素前视摄像头，融合高精地图，支持L2+级30项智能驾驶功能，部分功能将陆续OTA开通。 针对新能源时代，用户最关心的三电安全，领克更付出双倍努力！领克08配置的电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级，并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术，同时还通过42项「高于国家安全标准」的严格测试，进一步保障电池电芯安全。 远超国标的电池安全防护 不仅如此，领克08的电池包外部更采用了“四纵四横”的“集成式框架梁”专利技术，以及『潜艇级“田”字型』电池『加强梁』框架结构，遭遇侧面碰撞时，能通过强化的边梁，进行有效的传导与化解，而独家的『“三叶草”传力路径』专利方案，更可在面对正面碰撞时，有效分散撞击，将影响降到最小。这一系列专利技术的守护，为领克08的电池提供了独家的双保险。 在品牌诞生的7年后，领克即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。而领克08正代表了领克在新能源时代对“智能豪华”的全新表达，不仅要用看得见的配置，打造越级豪华的账面实力，更用看不见的打磨，实现了对豪华体验的全面超越，成为用户新能源时代智能豪华SUV的首选。

作为一款改款车型，新车主要对内饰造型、舒适性配置以及三电系统进行了调整升级，并增加了100千瓦的驱动电机和CTP无模组平板电池。 外观方面，2024款几何G6延续了品牌的家族设计理念。封闭式格栅与造型犀利的大灯形成了贯穿式效果，提升了前脸的视觉宽度。动感的小包围和造型拉风的导流槽，使前脸充满了运动气息。此外，新车搭载了全新样式的17英寸低风阻轮圈，并全系升级为隐藏式门把手。 内饰方面，新车增加了“远山黛”内饰配色，为消费者提供更多选择空间。配置方面，新车搭载了10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏。值得注意的是，2024款几何G6搭载了全新的华为车机模组，采用了“几何家”家居UI交互设计，具备8G运行+128G存储内存，7nm级制程，8核心CPU等硬核配置，为用户带来更快的启动速度、运行速度、切换速度、同步速度和流转速度，提供更好的使用体验。 在智能驾驶方面，2024款几何G6搭载了ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞、TSI交通标识识别等13项驾驶辅助功能，提升了驾驶的安全性和便利性。 动力方面，2024款几何G6提供两种功率的高效能三合一电驱供选择，分别为100千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为180牛·米和310牛·米。此外，新车还搭载了全新的CTP平板电池，该电池采用无模组设计，充电8分钟可增加100km的续航里程，将电量从30%充至80%的时间为20分钟。 2024款几何G6的上市备受期待，通过内饰升级、动感外观和智能驾驶等方面的提升，这款车型将为消费者带来更加舒适、智能的驾驶体验。

五一期间，旅游特种兵们挤爆了淄博和村超，如今国内各大旅游景点，又即将迎来国庆出游大军，你准备好“秘密武器”了吗？9月6日，比亚迪海豹DM-i正式上市，新车定位于“新一代主流中型轿车”，共推出6款车型，价格区间从16.68万到23.68万元不等，适应了不同消费者的不同需求。 众所周知，出门在外时一辆宽敞舒适的座驾至关重要，而海豹DM-i恰好完美满足这些需求。它的车身尺寸为4980* 1890*1495mm，轴距长达2900mm，足够容纳所有旅行所需的行李和装备。此外，海豹DM-i作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，不仅提供了卓越的操控稳定性，还让乘坐体验更加舒适。这意味着，在出游期间，每一刻都会感受到极致的舒适！ 国庆出游离不开长途行驶，而海豹DM-i正好擅长应对各种出行场景。新车采用DM-i超级混动技术，可选配骁云-插混专用1.5L高效发动机或骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，提供121km和200km两种纯电续航里程，以及最低3.9L/100km的亏电油耗，而满油满电综合续航可超过1300公里，既可以短途电动出行，又能在国庆出游中完全可以随心所欲！ 内饰方面，海豹DM-i采用Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等高档材料，打造出品质感与档次感并存的奢华座舱。座椅提供出色的包裹感和支撑性，长途驾驶更加舒适，而12扬声器丹拿品牌音响和顶级NVH静谧空间，更加让人倍感愉悦舒适。 不仅如此，海豹DM-i的外观也让你在国庆出游时引人注目。简洁流畅的线条勾勒出优雅、动感的车身姿态，全新的魅影红和暖色烟茶配色，让座驾成为国庆出游的一道靓丽风景线！ 最重要的是，海豹DM-i还配备了全新升级的DiLink智能网联系统，让国庆出游更加智能、便捷。而DiPilot智能驾驶辅助系统可全面提升驾驶的便利和安全性，再加上新能源车专属的安全车身结构和多达12个安全气囊，用全方位的守护保障出游，让每一刻都充满安心和信心。 国庆出游正是家庭和朋友们欢聚一堂，畅游风景名胜的时刻。而比亚迪海豹DM-i不仅是一辆宽敞舒适的座驾，更是可以陪伴你畅游中国大好河山的理想伙伴。无论是在城市漫游还是远足山野，它都能为你带来无与伦比的旅行体验！

五菱星云是五菱银标品牌推出的全新紧凑型混动SUV，搭载2.0L发动机，峰值功率为100kW。 从官图来看，新车采用了全新的外观设计语言和流行的分体式大灯。前脸造型整体圆润饱满，辨识度十足。此外，车身四周还加入了镀铬装饰进行装饰。 根据工信部信息显示，五菱星云车型尺寸长宽高分别为4610*1810*1670，轴距达到2700mm。同时，新车配备17英寸轮毂。来到车尾，星云采用了当下流行的贯穿式尾灯。 动力方面，新车搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为100kW。