8月28日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸33.9~34.2元/吨度，环比上周价格上涨；加蓬39.1~39.5元/吨度，环比上周价格上涨；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.7~43.2元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁30.2~30.7元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 北方锰矿市场稍有回暖，南方锰矿市场成交难有起色，整体价格保持区间震荡运行。 供应端 ，South32对华2026年10月船期南非半碳酸块报价为4.2美元/吨度（降0.3），澳块4.77美元/吨度(降0.23）。联合矿业(CML)公布2026年10月对华澳块报4.9美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。康密劳2026年10月对华锰矿装船加蓬块报价为4.7美元/吨度（降0.2）。 矿山十月对华报价降价趋势未改，当前市场涨跌情绪有待验证。矿山供应稳定，发运无大幅增减情况。 需求端 ， 硅锰期货盘面震荡运行，市场悲观情绪稍有消退，硅锰市场稍有回暖，但始终难以拉动对锰矿现货的采购。 现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，工厂对锰矿询价采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家延续上月压产减产情况，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际维持弱势。 库存端， 天津港持续累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存仍偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仍按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。短期港口锰矿价格震荡运行。

8月21日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸33.5~34元/吨度，环比上周价格上涨；加蓬38.6~39元/吨度，环比上周价格上涨；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.7~43.2元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁30.2~30.7元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 北方锰矿市场稍有回暖，南方锰矿市场成交难有起色，整体价格保持区间震荡运行。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。UMK公布2026年9月对华锰矿报价南非半碳酸块价格为4.1美元/吨度（降0.4）。Jupiter公布2026年9月对华锰矿装船价：Mn36.5%南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。NMT公布2026年9月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。 矿山接连对华报价，供应稳定，发运无大幅增减情况。 需求端 ， 硅锰期货盘面震荡上行，市场悲观情绪稍有消退，硅锰市场稍有回暖，但始终难以拉动对锰矿现货的采购。 现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，工厂对锰矿询价采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家延续上月压产减产情况，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际维持弱势。 库存端， 天津港持续累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存仍偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仍按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。短期港口锰矿价格震荡运行。

8月14日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸32.2~32.7元/吨度，环比上周价格下降；加蓬37.8~38.2元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁31.2~31.7元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿需求承接乏力，港口现货高企，短期港口锰矿价格保持低位震荡。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。UMK公布2026年9月对华锰矿报价南非半碳酸块价格为4.1美元/吨度（降0.4）。Jupiter公布2026年9月对华锰矿装船价：Mn36.5%南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。NMT公布2026年9月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.1美元/吨度（降0.5）。 锰矿持续到港，不断累库，贸易商选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场悲观情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检修、降负荷情况，但前期投产矿热炉产能释放情况也同时存在，整体来看，工厂对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港持续累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存仍偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。短期港口锰矿价格保持低位震荡。

8月7日讯： 北方港口：46%澳块40~40.5元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸32.7~33.2元/吨度，环比上周价格下降；加蓬37.8~38.2元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁28.5~29元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁35~35.5元/吨度，环比上周价格下降。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.3~36.8元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40.6~41.1元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁31.2~31.7元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力，贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。 锰矿持续到港，不断累库，贸易商选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场悲观情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检修、降负荷情况，但前期投产矿热炉产能释放情况也同时存在，整体来看，工厂对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港累库、钦州港小幅去库，总体锰矿库存偏高位，高库存压制价格上涨动能。 目前成本端对矿价底部支撑力度已松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。

进入2026年二季度以来，硅锰合金市场持续承压：上游锰矿、焦炭等原料价格居高不下，而下游钢材消费疲弱、钢厂压价意愿强烈，行业陷入“成本高企、需求不足”的双重挤压，亏损面由点及面迅速扩大。受此影响，南北主产区合金厂陆续开启减产检修模式。尽管北方传统高开工状态已出现明显松动，但受年内新投产能释放的产量对冲影响，全行业总产量降幅尚不显著，供应端调整仍处于“预期强、落地慢”的阶段。 各主产区运行特征分化明显： 内蒙古： ​ 成本支撑偏强，减产预期兑现。6月结算电价整体平稳，但受小风季风光出力下降影响，工厂普遍反馈7月结算电价存在上调压力，成本端托底效应仍在。当前多数厂家已处于深度亏损区间，生产积极性明显回落，7月起陆续实施减产、降负荷操作。厂家心态偏谨慎，多表示将视利润修复情况，在传统“金九银十”旺季择机复产。整体来看，内蒙古市场正处于“成本坚挺”与“需求疲软”的激烈博弈期，上下游均持观望态度。 宁夏：​ 亏损加剧，供给收缩最为明显。受持续亏损压制，产区减产幅度不断加深，当前日产量仅维持在总产能的三分之一左右，短期生产积极性难有回升。盘面上，期货价格震荡偏弱，厂家缺乏合适的套保窗口；期现商收货态度趋于谨慎，导致厂内库存消化缓慢，累库压力逐步显现。 南方： ​ 区域表现分化，云南相对活跃，桂黔承压明显。丰水期来临使云南电费成本优势凸显，当地厂家生产积极性有所提升，但实际调研显示，多数工厂成本仍徘徊在盈亏边缘，生产节奏差异较大，部分企业采取压负荷、半开工策略以控制风险。相比之下，广西、贵州等高电价产区受成本冲击严重，在缺乏利润空间的情况下，企业难有实质性增产动作，市场活跃度偏低。 综合来看， 当前全国硅锰市场呈现“排单生产、库存累积、负荷压降”的特征。​ 在钢厂低利润背景下，钢招定价难以给到工厂合理利润空间，贸易商及期现商投机需求亦同步走弱。考虑到传统消费淡季尚未结束，终端需求回暖仍需时日，预计短期内社会库存与厂库仍将维持高位，去库进程缓慢。在此背景下，合金厂大概率将继续执行低负荷、控产量的经营策略，静待三季度末需求边际改善的信号。

7月31日讯： 北方港口：46%澳块40.5~41元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸33.5~34元/吨度，环比上周价格下降；加蓬38.3~38.7元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁28.8~29.3元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁36~36.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.5~37元/吨度，环比上周价格下降；加蓬41.1~41.6元/吨度，环比上周价格上涨；南非高铁31.2~31.7元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁38~38.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力，贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。康密劳2026年9月对华锰矿装船加蓬块报价为4.9美元/吨度（降0.2）。 当前港口高价锰矿累库，锰矿持续到港，多数贸易商为了保障出货量，选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检产、降负荷情况，但产能释放与高炉检修情况同时存在，整理来看对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度有松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。

7月24日讯： 北方港口：46%澳块41.5~42元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸34.7~35.2元/吨度，环比上周价格下降；加蓬39.3~39.7元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁29~29.5元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁36~36.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块42.9~43.4元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸36.7~37元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40.9~41.4元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁31.5~32元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁37.5~38元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场价格持续阴跌、终端需求承接乏力，贸易商降价出售现象较普遍。 供应端 ，联合矿业(CML)公布2026年9月对华报价出台，Mn>46%Fe<4%Si02<18%澳块报5.1美元/吨度，环比上月下跌0.2美元/吨度。South32对华2026年9月船期南非半碳酸块报价为4.5美元/吨度（降0.25），澳块5美元/吨度(降0.1）。 当前港口高价锰矿累库，锰矿持续到港，多数贸易商为了保障出货量，选择降价出售现货锰矿。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，合金生产普遍亏损，内蒙地区开工偏稳，存在检产、降负荷情况，但产能释放与高炉检修情况同时存在，整理来看对锰矿询价较少，采购情绪偏平淡。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，开工率低，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工最低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，传统淡季市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度有松动，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，叠加港口高库存下基本无缺货预期，矿价上行动力不足。预计短期港口锰矿价格持续阴跌。

7月17日讯： 北方港口：46%澳块42.5~43元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸35.7~36.2元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40~40.4元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁30~30.5元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁36~36.5元/吨度，环比上周价格下降。 南方港口：46%澳块43.2~43.7元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.8~37.1元/吨度，环比上周价格持平；加蓬40.9~41.4元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁32.3~32.8元/吨度，环比上周价格持平；南非中铁37.5~38元/吨度，环比上周价格上涨。 锰矿市场价格阴跌下行、终端需求承接乏力，存在贸易商小幅降价出售现象。 供应端 ，联合矿业（CML）公布2026年8月对华报价出台，Mn＞46% Fe＜4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度，环比上月下跌0.3美元/吨度。South32对华2026年8月船期南非半碳酸块报价为4.75美元/吨度（降0.1），澳块5.1美元/吨度(降0.15）。NMT公布2026年8月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.6美元/吨度（降0.1）。 当前港口高价锰矿累库，伴随低价矿的到港，部分贸易商为了保障出货量，存在小幅降价出售现象。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，内蒙地区开工偏稳，但多数厂家表示目前亏损严重，存在检产、降负荷，产能释放与高炉检修情况同时存在，对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工偏低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，节后市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑力度稍有松动，但整体尚可，下游合金端需求疲软、工厂仅按刚需补库，制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格持续阴跌，但由于锰矿存货成本高，价格向下空间有限。

7月10日讯： 北方港口：46%澳块43~43.5元/吨度，环比上周价格下降；南非半碳酸36.5~37元/吨度，环比上周价格下降；加蓬40.3~40.7元/吨度，环比上周价格下降；南非高铁30~30.5元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁37~37.5元/吨度，环比上周价格持平。 南方港口：46%澳块43.2~43.7元/吨度，环比上周价格持平；南非半碳酸36.8~37.1元/吨度，环比上周价格上涨；加蓬41~41.5元/吨度，环比上周价格持平；南非高铁32.3~32.8元/吨度，环比上周价格下降；南非中铁37~37.5元/吨度，环比上周价格持平。 锰矿市场持稳僵持、终端需求承接乏力， 存在部分贸易商小幅降价出售现象 。 供应端 ，联合矿业（CML）公布2026年8月对华报价出台，Mn＞46% Fe＜4% SiO2<18%澳块报5.3美元/吨度，环比上月下跌0.3美元/吨度。South32对华2026年8月船期南非半碳酸块报价为4.75美元/吨度（降0.1），澳块5.1美元/吨度(降0.15）。NMT公布2026年8月对华锰矿装船报价：Mn36%（最小值）南非半碳酸块为4.6美元/吨度（降0.1）。 当前港口高价锰矿 累库，伴随低价矿的到港，部分贸易商为了保障出货量，存在小幅降价出售现象 。 需求端 ，硅锰期货盘面弱势震荡，市场观望情绪浓厚，难以拉动现货采购。现货方面，内蒙地区产能释放与高炉检修情况同时存在，对锰矿采购意愿不热烈。宁夏地区厂家压产减产情况较普遍，厂家采矿积极性不高；南方合金厂整体开工偏低，仅以刚性按需采购为主，市场交投氛围冷清。现阶段硅锰企业多采取 刚需补库、小单随行 采购策略，节后市场交投活跃度偏弱，成交以零散小单为主，锰矿实际需求边际走弱。 库存端， 天津港、钦州港累库，当前锰矿处于偏高位水平，高库存压制价格涨幅。 目前成本端对矿价底部支撑 力度稍有松动，但整体尚可 ，下游合金端需求疲软、工厂仅 按 刚需补库，制约矿价上行空间。预计短期港口锰矿价格将依托高成本维持窄幅震荡，走势偏僵持，价格向上及向下空间均有限。

上半年（1-6 月）市场回顾 2026 年上半年锰系产业链呈现 “ 先强后弱、高位震荡 ”格局，行情核心围绕高位成本支撑与终端需求疲软的双向博弈展开。 1-2 月：震荡上行，成本与需求共振推涨 1-2月锰系产品价格延续年末涨势，整体稳步走强、震荡上行。 其中，天津港高度澳块锰矿价格40元/吨度左右逐步攀升至43-44元/吨度；6517硅锰出厂价格从5575元/吨左右上涨至5700元/吨。本轮涨价由成本端与需求端双向共振驱动。 成本端，海外锰矿外盘持续挺价，国内锰矿到港成本稳步抬升，贸易商为对冲后续高价货源风险，整体挺价意愿强烈；同时春节前夕港口锰矿库存处于年内低位，进一步夯实矿价上行基础。 供应端，北方高炉企业春节集中检修，南方企业减产幅度有限，行业整体合金供应量阶段性收缩。 需求端，年初下游钢厂集中开启春节原料补库，采购需求集中释放，有效承接市场货源，带动锰矿及锰系合金价格持续震荡走强。 3-4 月：快速冲高，矿价与合金同步触及年内高点 3-4月锰系市场行情单边上行，原料与合金价格同步冲高，价格涨幅在10%以上，达到上半年价格峰值。 本轮行情上涨核心逻辑为 供应扰动预期、市场情绪溢价、生产成本刚性抬升三重利好叠加 。具体来看，天津港46%品位澳块锰矿最高触及48元/吨度左右，相比3月初涨幅9.97%，半碳酸最高43.75元/吨度，相比3月初涨幅16.8%， 6517硅锰价格峰值达6300元/吨左右，涨幅10.5%。 成本端①锰矿：澳洲台风扰动发运、南非电力供应紧张加剧、美伊战争下海运费上调，矿价被资金和情绪推动快速冲高；②焦炭：3 月首轮提涨落地，成本进一步抬升，合金冶炼成本被动上移；③电价：南方取消峰平谷计价方式南方复产受限，成本支撑强化。 供应端，北方行业内由高产能企业牵头，开启行业自律，自发减产，供应收缩，利好价格上涨，需求端钢厂虽有 “平控” 预期，但短期刚需仍在，钢招报价随矿价被动上调，合金成交尚可。 5-6 月：冲高回落，成本与需求博弈加剧，价格震荡走弱 5月起锰系行情拐点显现，整体进入冲高回落、弱势震荡阶段，市场供强需弱格局持续加剧，成本与需求的博弈成为行情主导核心。 成本端依旧存在刚性支撑，5月国内煤矿事故频发，推动化工焦价格多轮上调，累计涨幅超250元/吨；叠加夏季高温来临，区域用电负荷攀升，工业电价小幅上行，合金冶炼高成本格局并未松动。但需求端利空集中释放，钢厂采购节奏放缓，持续压价拿货，钢招报价连续下调。 终端需求疲软持续压缩合金生产企业利润，倒逼合金厂主动压减锰矿采购价格，带动锰矿、合金价格同步回落，供强需弱格局仍未改善，部分企业开始减产。 下半年（7-12 月）市场预测 下半年锰系市场 “ 成本有支撑、需求弱修复、价格震荡上行但相对有限 ”：锰矿外盘易涨难跌，港口库存高位压制涨幅；硅锰合金在减产去库 和 成本支撑下，价格重心有望上移，但反弹高度受限于下游需求复苏力度与供应减量程度。 7-8月市场以低位筑底为主，当前合金高库存、需求偏弱的利空逐步消化，叠加焦炭、电价成本底部支撑明确，行业持续主动减产，供应端收缩缓解供需压力。锰矿、硅锰、锰铁价格跌幅收窄，进入震荡磨底阶段，暂无深跌空间，为后续反弹夯实基础。 9-10月传统旺季行情将带动价格重心上行，钢厂集中补库推动刚需回暖，同时港口锰矿、工厂合金库存逐步去化，叠加海外矿价挺价，成本与需求形成双向利好，锰系产业链价格将迎来阶段性反弹，是下半年核心盈利窗口。 11-12月市场转为高位震荡，冬储刚需提供支撑，但年底粗钢压量政策或压制需求上限，行情反弹。