SMM5 月13日讯： 山西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，而因铅价上涨，厂家通知上调电池售价，电池批发市场交易活跃度向好，另主型号48V12Ah在270-280元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场尚处于传统淡季，而铅价涨势不改，蓄电池生产成本抬升，公司已通知上调电池售价，每组电池涨8-20元不等。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求一般，而随电池售价上调，经销商采购积极性好转，成品电池库存逐步下滑，目前工厂开工率在80%以上。

SMM5 月9日讯： 山东地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求平偏淡，而铅价接连上涨，电池批发市场出现涨价苗头，零售商采购积极性稍好，目前电池库存约在一个半月。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场消费一般，而铅价内外比值扩大，不利于蓄电池出口，海外订单亦是明显下滑，现工厂开工率在75%左右，原料铅以长单采购为主。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场正值传统淡季，为刺激经销商采购，4月公司对成品电池实施促销，前期订单排至5月，目前工厂开工率在90%以上。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM5 月8日讯： 山东地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求清淡，而因铅价上涨，厂家通知上调电池售价，每组电池约在10元，但批发市场交易暂无较大变化，如主型号48V12Ah在265-275元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季态势不改，而随铅价上涨，蓄电池生产成本抬升，公司有意上调电池售价，另当前工厂开工率在70-80%。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场需求偏弱，成品订单欠佳，又因铅价涨幅扩大，经销商采购积极性相对好转，电池库存压力略有缓和，目前工厂开工率在80%左右。

SMM5 月7日讯： 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费清淡，而因铅价上涨，厂家通知上调电池售价，如主型号48V20Ah批发价报370-380元/组。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场处于传统淡季，而铅价强势上涨，蓄电池生产成本抬升，公司计划上调电池售价，另目前工厂开工率在90%附近，原料铅以长单采购为主。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷，经销商采购积极性较差，为控制成品库存增势，当前工厂开工率在70-80%。

SMM5 月6日讯： 湖南地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费偏弱，电池库存消化缓慢，电池库存在一个月上方，另近期铅价上涨，但电池批发市场售价暂无较大变化，如主型号6-QW-45Ah批发价在170-180元/只。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场内需一般，而出口方面同样因成本上升，竞争力下滑，近期新订单明显减量，目前工厂开工率在80%附近，原料铅暂以消化库存为主。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场正值淡季，经销商采购谨慎，成品库存偏高，目前工厂开工率在80%左右，另原料暂以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM4 月30日讯： 湖南地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费偏弱，电池货源消化缓慢，另近期铅价上涨，厂家通知上调电池售价，但电池批发市场促销状态不改，目前主型号48V20Ah批发360-370元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷，经销商采购谨慎，为避免库存累增，工厂开工率在80%附近，另后续五一假期计划放假5天。 安徽地区厂家反映电动自行车蓄电池市场正值淡季，更换订单一般，且配套订单亦有减量，目前工厂开工率在70-80%，另五一期间计划放假1-2天。

SMM4 月29日讯： 山东地区经销商反映汽车蓄电池市场更换需求低迷，电池货源消化缓慢，电池批发市场促销氛围较浓，如主型号6-QW-45Ah批发价在170-180元/只。 湖北地区厂家反映汽车蓄电池市场正值淡季，经销商采购谨慎，为避免库存累增，目前工厂开工率在80-90%，原料铅以长单采购为主，另五一假期计划放假3-4天。 广东地区厂家反映汽车蓄电池市场需求偏弱，加之出口订单一般，成品库存逐步累增，目前工厂开工率在70-80%，另原料暂以消化库存为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM4 月26日讯： 山西地区经销商反映电动自行车蓄电池市场更换需求低迷，电池库存消化缓慢，电池补库较为谨慎，目前库存在半个月以内，另电池批发市场促销情况尚存，如主型号48V20Ah批发365元/组。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场处于传统淡季，经销商采购谨慎，电池售价无法完全跟涨铅价，目前工厂开工率在80%附近，另后续五一假期计划放假3天。 浙江地区厂家反映电动自行车蓄电池市场淡季态势不改，成品订单欠佳，加之铅价高企，蓄电池生产成本压力上升，目前工厂开工率在70-80%，另五一期间计划放假2-3天。

SMM4 月25日讯： 江西地区经销商反映汽车蓄电池市场终端消费偏弱，电池销量提升困难，目前电池库存约在一个半月，另主型号6-QW-60Ah批发价在260-280元/只。 河北地区厂家反映汽车蓄电池市场整体需求一般，加之出口订单不旺，目前工厂开工率在80-90%，原料铅以刚需采购，另五一假期计划放假1-2天。 浙江地区厂家反映汽车蓄电池市场处于传统淡季，经销商采购积极性不高，而铅价高位震荡，电池生产成本抬升，且短期无法转嫁于电池售价，近期工厂开工率已下调至80%附近，另原料铅以长单采购为主。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM4 月24日讯： 浙江地区经销商反映电动自行车蓄电池市场终端消费欠佳，电池销量下滑，电池库存接近一个月，另主型号48V12Ah批发280元/组。 江西地区厂家反映电动自行车蓄电池市场处于传统淡季，成品电池订单偏弱，为缓和成品库存累增压力，目前工厂开工率在70-80%，另后续五一假期计划放假2天。 江苏地区厂家反映电动自行车蓄电池市场更换需求疲软，经销商采购谨慎，加之整车配套订单走弱，现工厂开工率在80%附近，另原料铅仅以刚需采购。