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11月7日,河北物流集团金属材料有限公司(简称“河北物流金属公司”)分别与南洋商业银行(中国)有限公司、阿联酋萨曼科铬公司签订合作协议。 阿联酋萨曼科铬公司是全球最大铬矿、铬铁生产商萨曼科铬业公司产品的全球销售平台。而河北物流金属公司的年铬矿进口量稳居全国前三位。此次签订的大金额年度采购协议,为企业进口铬矿提供了更稳定、更优质的货源。 作为全国首批供应链创新与应用示范企业,河北物流金属公司深化供应链集成服务模式,以金属、能源、化工等产品为载体,为供应链上下游客户提供原材料采购、加工、分销、进出口、物流、仓储、金融等高效率的集成服务,积极布局全球供应链,推动绿色供应链发展。
2023年11月27日,津巴布韦铬铁生产商Zimasco宣布已经关闭了其在KweKwe工厂的6台冶炼炉中的4台,主要原因是无法承担高额电力费用。该公司目前正在使用的2台冶炼炉在前期是有进行技术改造的,所以消耗电力比较少。已经关闭的4台冶炼炉后期依然需要进行技术改造。电力方面Zimasco一直以8美分的电力价格经营铬铁生产,但津巴布韦的电力公司ZETDC最近将价格提高到10美分,Zimasco表示难以收支平衡。 Zimasco首席运营官NamataiMapfumo表示:“目前全球铬铁市场处于低迷状态,加上最近增加的电力成本,Zimasco无法收支平衡,Zimasco有必要利用这段时间暂停老旧效率的冶炼炉的生产并进行维修和技术改造,同时和电力公司ZETDC进行谈判期望获得更加优惠的电力价格。 另外,2座冶炼炉扩建项目也在积极进行中,两座冶炼炉的设备参数是全封闭式的19.8MVA。其中一座冶炼炉的扩建项目会在2023年12月底完成,另外一台冶炼炉子的扩建项目在2024年的1月底完成。不过这些冶炼炉子的重启时间和调试时间取决于电力价格的谈判情况以及全球铬铁市场的恢复情况。”
2023年11月27日,津巴布韦铬铁生产商Zimasco宣布已经关闭了其在KweKwe工厂的6台冶炼炉中的4台,主要原因是无法承担高额电力费用。该公司目前正在使用的2台冶炼炉在前期是有进行技术改造的,所以消耗电力比较少。已经关闭的4台冶炼炉后期依然需要进行技术改造。电力方面Zimasco一直以8美分的电力价格经营铬铁生产,但津巴布韦的电力公司ZETDC最近将价格提高到10美分,Zimasco表示难以收支平衡。 Zimasco首席运营官NamataiMapfumo表示:“目前全球铬铁市场处于低迷状态,加上最近增加的电力成本,Zimasco无法收支平衡,Zimasco有必要利用这段时间暂停老旧效率的冶炼炉的生产并进行维修和技术改造,同时和电力公司ZETDC进行谈判期望获得更加优惠的电力价格。 另外,2座冶炼炉扩建项目也在积极进行中,两座冶炼炉的设备参数是全封闭式的19.8MVA。其中一座冶炼炉的扩建项目会在2023年12月底完成,另外一台冶炼炉子的扩建项目在2024年的1月底完成。不过这些冶炼炉子的重启时间和调试时间取决于电力价格的谈判情况以及全球铬铁市场的恢复情况。”
9月26日公布,印度金属和铁合金有限公司(IMFA)正在扩大现有铬矿石开采能力,并打算在奥里萨邦卡林加纳加尔新建铬铁冶炼产能,以满足印度国内不断增长的不锈钢需求。IMFA公司95%的产品用于出口,这些产品来源于奥里萨邦的两个生产基地。IMFA公司预计在未来三到五年内将满足至少35%-40%的印度国内需求。 IMFA公司目前在奥里萨邦Sukinda和Mahigiri拥有铬铁矿开采租约,租期分别将持续至2049年和2055年。这些矿山的探明总储量为2100万吨,自2000年开始开采。IMFA公司在Sukinda和Mahagiri两个矿场进行扩建,扩建计划时间到2030年或者2031年。一阶段打算把矿山开采能力从60万吨/年提高到90万吨/年,二阶段矿石开采能力计划提高至120万吨/年。 IMFA公司还将在2023年11月/12月开始扩建Kalinganagar的2个冶炼厂并计划在2025年投产,冶炼能力增加10万吨。
9月26日公布,印度金属和铁合金有限公司(IMFA)正在扩大现有铬矿石开采能力,并打算在奥里萨邦卡林加纳加尔新建铬铁冶炼产能,以满足印度国内不断增长的不锈钢需求。IMFA公司95%的产品用于出口,这些产品来源于奥里萨邦的两个生产基地。IMFA公司预计在未来三到五年内将满足至少35%-40%的印度国内需求。 IMFA公司目前在奥里萨邦Sukinda和Mahigiri拥有铬铁矿开采租约,租期分别将持续至2049年和2055年。这些矿山的探明总储量为2100万吨,自2000年开始开采。IMFA公司在Sukinda和Mahagiri两个矿场进行扩建,扩建计划时间到2030年或者2031年。一阶段打算把矿山开采能力从60万吨/年提高到90万吨/年,二阶段矿石开采能力计划提高至120万吨/年。 IMFA公司还将在2023年11月/12月开始扩建Kalinganagar的2个冶炼厂并计划在2025年投产,冶炼能力增加10万吨。
嘉峪关巨大冶炼有限公司年产10万吨高碳铬铁项目位于嘉峪关嘉北工业园区嘉黑路及金华北路交汇处,厂区距连霍高速、国道312线分别为9.8公里、6公里,毗邻酒钢集团,北靠国道312线,南邻金华东路,厂区大门紧邻国道312线延长线嘉黑路。 项目总投资25251.84万元,建设内容为:本次扩建仅保留原有压球车间、冶炼车间、精整车间及原有办公楼,对原有循环水池及除尘系统进行改造,其余建筑物均拆除,同时拆除原有20000t/a高碳铬铁生产线所有设备。 项目拟分两期建设2×33000kVA高碳铬铁矿热炉生产线,配套建设煤气发电系统,可实现年产高碳铬铁10万吨。每期建设1台矿热炉,配套煤气发电于一期建设,二期仅建设1台矿热炉及配套环保设施。
南非AfricaTransnet Transnet货运铁路公司和莫桑比克Caminhos De Ferros De Mocambique已同意,从9月1日起,两国之间的列车无缝运行将扩大到每天三列火车的铬和铬铁流量。 据相关报道,从南非到莫桑比克TCM Maputo的第一阶段运行列车的磁铁矿量增加了23%——这是一个巨大的改善,尽管铁路线出现了各种中断,包括由于安全中断和最近的脱轨,报道补充,这种更高效的铁路服务将使列车循环时间缩短约23%,铁路运输量增长约23万吨。TFR表示:“这条路线上取得的成功证明了两个国家铁路运营商之间有意义的合作的内在价值。这证明了当铁路运营没有因持续的电缆盗窃和机车短缺而中断时,所能取得的成就,就像在通往东海岸的其他主要路线上所经历的那样,这些路线支持Mpumalanga和Limpopo矿床。”
奥托昆普业内率先发布铬铁生产环保产品声明: 2023年8月15日上午10:30,奥托昆普在业内率先发布了其铬铁生产的环保产品声明。奥托昆普拥有欧盟已知最大的铬铁矿储量。奥托昆普成为业内第一家为其铬铁生产发布环境产品声明(EPD)的铬铁制造商,继续在可持续发展方面处于领先地位。EPD是一种提供产品环境影响数据的标准化方式。如今,奥托昆普铬铁的碳足迹显着低于行业平均水平。铬铁EPD将进一步支持奥托昆普帮助客户减少气候排放的承诺。 奥托昆普铬铁业务领域总裁Martti表示:“环境产品声明是奥托昆普铬铁低碳足迹的宝贵证据,并提高了其对环境影响的透明度。此外,由于EPD经过第三方验证并基于广泛的生命周期评估研究,因此它被认为是独一无二的市场。此外它将帮助我们的客户准备自己的声明,特别是由于即将于2023年10月进入过渡阶段的欧盟碳边界调整机制(CBAM),全球对铬铁等低碳足迹材料的需求预计将大幅增长。在这一发展中环保声明对于奥托昆普铬铁来说,对于我们的客户来说肯定也是一笔巨大的资产”。 说明:奥托昆普公司通过自己的铬矿开采和冶炼获得不锈钢生产中的重要原材料实现不锈钢原料的自给自足。奥托昆普铬铁业务经营芬兰凯米的铬矿和托尔尼奥的铬铁冶炼厂。
据统计,2023年7月全国几大高铬主产区以及其他地区100家大中型高碳铬铁工厂,共计高碳铬铁总产量为61.65万吨,环比上月减约0.31万吨,降幅为0.5%。
据阳江高新区23万吨高碳铬铁项目公示,该项目建设2台48000kVA全封闭高碳铬铁矿热炉并配套建设2台15m2固化炉,设有原料接卸、存储输送、原料处理、煤气净化回收设施、散点除尘系统等辅助生产设施;项目产品方案为年产22.75万吨高碳铬铁。 项目名称:广东世纪青山镍业有限公司年产23万吨结构性材料高碳铬铁项目 项目地址:阳江高新技术产业开发区临港工业园广东世纪青山镍业有限公司现有厂区内(地理坐标111°50′41.6359″E,21°41′27.5755″N)
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