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据港交所披露文件,1月18日,摩根大通在中创新航的H股持股比例从0.86%增加到7.62%。 中创新航作为全球领先的动力电池厂商,22年动力电池装机量国内第三、全球第七。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑。比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。 目前公司已经与广汽集团、上汽集团、长安汽车、小鹏汽车等国内知名锂新能源车企建立了长期稳定的业务合作,其中主要客户广汽集团配套中创新航动力电池产品占比高达66%,合作稳定。 近期锂电企业纷纷发布靓丽业绩预告,宁德时代预计2022年归母净利润291-315亿元,同比增长82.7-97.7%;扣非归母净利润268-290亿元,同比增长99.4-115.7%。天齐锂业预计2022年净利润231亿元-256亿元,同比增长1011.19%-1131.45%。盛新锂能预计2022年净利润54亿元-58亿元,同比增长534.81%-581.83%。 消费端数据显示,12月新能源车完成销售81.4万辆,同比增长51.8%,渗透率31.8%;2022全年完成销售688.7万辆,同比增长93.4%,渗透率25.6%;根据乘联会预计,2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。浙商证券认为,宁德时代等锂电产业链2022年业绩超预期,新能源车整体高增速景气度持续。 与此同时,锂电上游锂盐价格持续走低,电池级碳酸锂跌破50万元/吨大关,较去年11月上旬的高点下跌约23%。国泰君安证券认为,市场需求悲观预期已基本释放,叠加春节后的备货刚需,预计锂价下跌空间有限,进入筑底阶段。 北向资金也持续净流入电池龙头宁德时代。统计数据显示,今年1月前12个交易日中,买入最多的名单中,宁德时代出现6次。中金研报指出,北向资金年初至今增持金额最高有宁德时代、中国平安、贵州茅台等蓝筹股。从外资存量规模和占比来看,贵州茅台、宁德时代、美的集团和招商银行依然位列北向资金最大的重仓股,其中贵州茅台的北向资金持股超1600亿元,宁德时代超800亿元,较去年有所提升。
民生证券发布研究报告称,基于八国数据测算,2022年12月欧洲新能车销量为42.97万辆,同增52.08%,渗透率达40.10%,同增9.5 Pcts。未来, 该行预计2023年欧洲新能车销量将高达310万辆,增长率为20% 。 以特斯拉、福特为首的车企和中国锂电产业链公司也纷纷在欧洲规划产能、建设工厂 ,而全球新能源汽车市场正在逐步形成“车企——电池——材料——资源”强强联合的稳定供应体系。 随着以欧洲为首的新能车市场异军突起,中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益 。重点推荐: 宁德时代(300750.SZ)、 恩捷股份(002812.SZ) 、 三花智控(002050.SZ) 、 宏发股份(600885.SH) 、 法拉电子(600563.SH)等。 民生证券主要观点如下: 外部干扰因素余波尚存,但在年末销量冲量的积极影响下,欧洲乘用车和新能源汽车销量均呈现同环双增,新能车渗透率达39.97%。 基于八国数据测算, 12月欧洲新能车销量为42.97万辆,同增52.08%,渗透率达40.10%,同增9.5 Pcts。 2022年,八个主要车市销量在欧洲总体新能车市场占比约84%。 从销量上看 ,德国领跑欧洲车市,单月新能车销量实现17.41万辆。同比方面,除意大利、西班牙和荷兰分别同比下降29.17%、3.26%和32.26%,其余国家均实现同比增长;受年末高销量效应的积极影响下,除西班牙外,其余七国销量环比均实现增长,其中德国和挪威环增显著,分别达69.79%和98.76%。 从渗透率上看 ,12月八国渗透率同比增减不一,德国、英国、法国、瑞典渗透率均增长,其中德国和瑞典渗透率同比各提升19.7和13.9 Pcts,意大利、西班牙、挪威和荷兰渗透率同比下降。环比方面,西班牙和挪威渗透率有所下降,德国、英国、法国、意大利、荷兰、瑞典渗透率均实现增长。 未来,我们预计2023年欧洲新能车销量将高达310万辆,增长率为20%。 政策奠定高增长,车企引领大方向。 碳排放政策的倒逼是欧洲新能车增长的根本原因,根据欧洲委员会提案“Fit For 55”,2030年较2021年碳排放量降幅上调至55%,且规划在2035年彻底结束内燃机时代,目前法案将在未来数月于成员国与欧洲议会谈判。若法案通过,以此法案为基础,2025/2030/ 2035年新车平均碳排放将达到80.75/42.75/0g/km;自2020年欧洲确定碳排放目标,欧洲新能车渗透率正在经历跃迁。2021至2022年各四季度分别实现新能车渗透率14.77%、16.87%、20.40%、39.35%、 21.48%、21.12%、22.89%、34.32%,同比分别增长7.27Pcts、8.47Pcts、9.67Pcts、21.41Pcts、6.71Pcts、4.25Pcts、2.49 Pcts、-5.0 Pcts。与此同时,以特斯拉、福特为首的车企和中国锂电产业链公司也纷纷在欧洲规划产能、建设工厂。而全球新能源汽车市场正在逐步形成“车企——电池——材料——资源”强强联合的稳定供应体系。随着以欧洲为首的新能车市场异军突起,中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益。 投资建议: 1)长期竞争格局向好,且短期有边际变化的环节。重点推荐:a、电池: 宁德时代 ;b、隔膜: 恩捷股份 ;c、热管理: 三花智控 ;d、高压直流: 宏发股份 ;e、薄膜电容: 法拉电子 ,建议关注 中熔电气 等。2)4680技术迭代,带动产业链升级。4680目前可以做到210 Wh/kg,后续若体系上使用高镍91系和硅碳负极,系统能量密度有可能接近270Wh/kg,并可以极大程度解决高镍系热管理难题。重点关注:a、大圆柱外壳: 科达利、斯莱克 ;b、高镍正极: 容百科技、当升科技、芳源股份、振华新材、长远锂科、华友钴业、中伟股份、格林美; c、布局LIFSI: 天赐材料、新宙邦 。3)看2-3年维度仍供需偏紧的高景气产业链环节。重点关注:a、隔膜: 恩捷股份、星源材质、沧州明珠、中材科技 ;b、铜箔: 诺德股份、嘉元科技、远东股份 ;c、负极: 璞泰来、中科电气、杉杉股份、贝特瑞、翔丰华 等。4)新技术带来明显边际弹性变化。建议关注:a、钠离子电池的: 振华新材、容百科技、传艺科技、维科技术、元力股份 ;复合集流体方面的 宝明科技、东威科技、元琛科技 。 风险提示: 1)新车型销量不及预期。2)原材料价格波动。3)产能扩张不及预期、产品开发不及预期。
当地时间周一(1月23日),在美国旧金山联邦法院,埃隆·马斯克遭特斯拉股东集体诉讼案进入庭审的第二天。 据了解,特斯拉CEO马斯克曾在2018年8月发布推文称,“他正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化”,并补充称“资金已到位”。 不过,由于资金不足,这一计划一周后突然宣告结束,期间剧烈波动的特斯拉股票使投资者蒙受巨大损失。 曾获沙特主权基金“口头”支持 在周一四个多小时的庭审中,马斯克否认了对其欺诈的指控。 马斯克解释称,当时他已经与沙特主权财富基金“公共投资基金”(PIF)总裁亚西尔·鲁迈扬(Yasir Al-Rumayyan)达成口头协议,该基金明确承诺为其私有化特斯拉的计划提供数百亿美元的融资。 马斯克声称,得到鲁迈扬的承诺后,他对私有化特斯拉一事已有十足的把握,故而发了那则推文。 在庭审中,马斯克还指出,他原本可以出售他持有的SpaceX股份,筹措需要的另一部分资金。他强调,当前SpaceX是美国太空计划的支柱,是一家非常有价值的公司。只需PIF的支持到位,就能确保交易所需的全部资金。 但事件之后的发展出乎了他的意料,PIF并没有实质推进这一交易。去年4月公布的文件也显示,马斯克甚至直接发短信给鲁迈扬,愤怒地抨击这种“出尔反尔”的行为。 马斯克发推的“心路历程” 除此以外,马斯克在作证时还透露,他曾于2017年与甲骨文联合创始人拉里·埃里森、高盛投行业务联席主管丹迪斯以及软银创始人兼CEO孙正义共进晚餐,当时埃里森非常支持私有化特斯拉的想法。 虽然私有化特斯拉的交易最终未成,但埃里森还是在马斯克收购推特公司的交易中提供了些许帮助。 当被问及为何要发推文时,马斯克表示,他想确保投资者知道有关特斯拉私有化的信息,“我希望确保股东知道我的意图,到媒体发出报道的时候就太迟了。” 至于420美元的收购价也存在一些争议,因为外界怀疑这一数字与大麻有关。马斯克解释称,420美元的价格并不是开玩笑,以当时特斯拉的股价来看,溢价20%正巧是420美元。 编辑:赵昊
【海南矿业:马里Bougouni锂矿已取得环评和采矿许可 可随时开工建设】 从海南矿业获悉,马里Bougouni锂矿已取得环评和采矿许可证,开发条件较为成熟,可随时开工建设,具体投产时间则依据建设进度来确定。小财注:海南矿业今日晚间公告,拟出资1.18亿美元获马里Bougouni锂矿资产控股权,该矿主要产品锂辉石将为在建的2万吨电池级氢氧化锂项目提供上游资源保障。 【海南矿业:投资Kodal Minerals PLC及其子公司KMUK并签署相关协议】 海南矿业公告,全资子公司鑫茂投资拟分别与Kodal Minerals PLC及其全资子公司KMUK签署增发协议和增资协议及相关的股东关系协议,拟通过现金1775万美元认购KOD向鑫茂投资增发的14.81%股份;并以现金9434万美元增资持有KMUK 51%股权;KOD为专注于西非尤其是马里地区的锂矿勘探和开发的英国上市公司,其核心项目为Bougouni锂矿项目,另有多个位于马里及科特迪瓦的金矿探矿权。 【电动汽车制造商Lion Electric将自产锂电池】 加拿大电动汽车制造商Lion Electric宣布,将在位于魁北克(Quebec)的Mirabel厂生产首批锂电池组,最终生产认证预计在2023年第一季度,并将于同年逐步提升电池产能。 【盛新锂能:预计2022年净利润同比增长535%-582%】 盛新锂能公告,预计2022年净利润54亿元-58亿元,同比增长534.81%-581.83%;公司锂盐产品的销售价格较上年同期有较大幅度上涨,公司子公司遂宁盛新3万吨锂盐项目建成投产,公司锂盐产品产销量较上年同期有所增加。Q3净利13.31亿元,据此计算,Q4净利预计10.5亿元-14.5亿元,环比变动-21%-9%。 【融捷股份:2022年净利同比预增3122%-3707%】 融捷股份披露业绩预告,预计2022年净利润22亿元-26亿元,同比增长3121.58%-3707.33%。新能源行业景气度持续提高,锂电池行业上游材料产品价格持续大幅上涨,锂电材料和锂电设备的需求持续增加,公司锂精矿、锂盐、锂电设备的营业收入和利润均大幅增加;经营锂盐业务的联营企业大幅盈利,公司确认的投资收益大幅增加。Q3净利6.79亿元,据此计算,Q4净利预计9.45亿元-13.45亿元,环比增长39%-98%。 【中矿资源:2022年净利同比预增482%-572%】 中矿资源公告,预计2022年净利润32.5亿元-37.5亿元,同比增长482.21%-571.78%,公司主要产品锂盐、铯盐业务生产经营良好。Q3净利7.29亿元,据此计算,Q4净利预计11.99亿元-16.99亿元,环比增长64%-133%。 相关阅读: 12月中国磷酸铁产量下降14% 次月产量恐将继续走低【SMM分析】 2022年四季度全球智能手机市场大幅萎缩 数码市场表现不佳致使钴需求持续低迷【SMM分析】 盐湖提锂技术突破 锂矿资源供应如何【SMM分析】 聚焦富锂锰基正极材料 宁夏汉尧已实现量产【SMM评论】 2022年国内废旧锂电回收30.03万吨 锂电回收市场经历机遇与挑战的一年【SMM分析】 12月三元正极材料供需分析及未来预测【SMM分析】 12月新能源乘用车上险量大幅上涨 以70.54万辆为2022年画上圆满句号【SMM分析】 丰元股份玉溪基地一期5万吨磷酸铁锂产线正式开始调试运行【SMM分析】 江西37家陶企切入锂电产业【SMM分析】 2022年锰酸锂正极材料年度回顾与展望【SMM分析】 负极石墨化价格持续下跌 市场竞争愈发激烈【SMM分析】 负极价格延续弱势 节后预期如何?【SMM分析】 新能源车企价格战开启!特斯拉问界之后,小鹏加入降价行列!【SMM分析】 三家锂电企业报喜及青海官方消息提振盐湖提锂板块【SMM快讯】
【亿纬锂能:拟100亿元投建四川成都简阳20GWh动力储能电池生产基地项目】 亿纬锂能公告,拟与简阳市人民政府就20GWh动力储能电池生产基地项目签订投资合作协议,本项目总投资约100亿元;拟与曲靖市政府、曲靖经开区管委会重新签订投资协议,将设“年产10GWh动力储能电池项目”调整为投资建设“年产23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”,本项目总投资约55亿元。 【工信部:进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策】 工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在发布会表示,将进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点,进一步强化质量品牌建设,稳定消费市场。 》点击查看详情 【雅化集团:2022年净利同比预增380%-402%】 雅化集团公告,预计2022年净利润45亿元-47亿元,同比增长380.45%-401.80%;报告期内,公司加大锂盐产品的生产和销售,经营业绩大幅度提升。据悉,Q3净利12.82亿元,据此计算,Q4净利预计9.56亿元-11.56亿元,环比下降9%-25%。 【天齐锂业:2022年净利同比预增1011%-1131%】 天齐锂业公告,预计2022年净利润231亿元-256亿元,同比增长1011.19%-1131.45%。受益于全球新能源汽车景气度提升,锂离子电池厂商加速产能扩张,下游正极材料订单增加等多个积极因素的影响,2022年度公司主要锂产品的销量和销售均价较2021年度均明显增长。据悉,Q3净利56.54亿元,据此计算,Q4净利预计71.19亿元-96.19亿元,环比增长26%-70%。 【西部矿业:拟对控股子公司西豫有色增资15亿元】 西部矿业公告,公司拟对控股子公司西豫有色单方面增资15亿元。增资后,公司持有西豫有色股权由92.57%增至98.42%。此次增资可使西豫有色顺利实施多金属综合循环利用及环保升级改造项目。同时,为优化组织管理架构,公司拟将所持青海东台吉乃尔锂资源股份有限公司27%股权转让给全资子公司格尔木西矿资源开发有限公司,转让价款35.19亿元用于认缴格尔木西矿资源开发有限公司新增注册资本。另外,公司全资子公司青海铜业拟以8827.08万元受让控股股东西矿集团所持青海西矿同鑫化工有限公司67.69%股权,该项交易有利于促进公司产业协同,减少日常关联交易。 【德勤:中国新能源汽车零售渗透率到2025年有望超40%】 德勤发布汽车行业2023趋势及展望指出,中国新能源汽车零售渗透率大概率不会快速进入平台期,而是有望进一步稳步提升,到2025年超过40%。其中,主流市场(10-20万元)和高端市场(30万元及以上)将成为新能源汽车市场的主要新增来源。 相关阅读: 12月三元正极材料供需分析及未来预测【SMM分析】 12月新能源乘用车上险量大幅上涨 以70.54万辆为2022年画上圆满句号【SMM分析】 丰元股份玉溪基地一期5万吨磷酸铁锂产线正式开始调试运行【SMM分析】 江西37家陶企切入锂电产业【SMM分析】 2022年锰酸锂正极材料年度回顾与展望【SMM分析】 负极石墨化价格持续下跌 市场竞争愈发激烈【SMM分析】 负极价格延续弱势 节后预期如何?【SMM分析】 新能源车企价格战开启!特斯拉问界之后,小鹏加入降价行列!【SMM分析】 三家锂电企业报喜及青海官方消息提振盐湖提锂板块【SMM快讯】 广期所:正稳步推进碳酸锂期货品种研发工作 助力产业平稳健康发展 百亿动力电池回收项目落户重庆 | 国轩高科年产50GWh电池回收项目开工【SMM电池回收动态】 12月六氟产量环比下滑12% | 一六氟企业拟冲刺IPO | 永太科技一电解液项目正式投产【SMM电解液动态】 本周最后一个交易日碳酸锂终于止跌!钴需求清淡现状短期难改【新能源产业周度观察】 本周最后一个交易日碳酸锂终止跌 | 国家促新能源汽车消费政策频出【新能源产业一周要闻】 “抢装结束”国内下游订单缩减 前驱体产量趋势将何去何从【SMM分析】
【工信部等六部门:加强新型储能电池产业化技术攻关 提高镍钴锂铂等资源保障能力】 工信部等六部门发布《推动能源电子产业发展的指导意见》。其中提出,加强新型储能电池产业化技术攻关,推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术,加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与装备、先进集成及制造技术、性能测试和评估技术。提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力,加强替代材料的开发应用。推广基于优势互补功率型和能量型电化学储能技术的混合储能系统。支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台,开展电池碳足迹核算标准与方法研究,探索建立电池产品碳排放管理体系。 》点击查看详情 【工信部:落实新能源汽车下乡等促消费政策措施】 工信部发布《关于印发助力中小微企业稳增长调结构强能力若干措施的通知》,关于新能源汽车方面,《通知》提到:有效扩大市场需求。支持中小企业设备更新和技术改造,参与国家科技创新项目建设,承担国家重大科技战略任务。将政府采购工程面向中小企业的预留份额阶段性提高至40%以上政策延续到2023 年底。落实扩大汽车、绿色智能家电消费以及绿色建材、新能源汽车下乡等促消费政策措施。 》点击查看详情 【吉翔股份:子公司永杉锂业二期工程计划于2023年开工 预计当年能投产】 吉翔股份在互动平台表示,公司子公司永杉锂业二期工程计划于2023年开工,预计当年能投产。 【2022动力电池装车量同比增长超九成】 2022动力电池装车量同比增长超九成,“宁迪”拿下超70%份额。2022年,在政策和市场的双重推动下,我国新能源汽车销量继续一路高走,由此也带动上游动力电池产业的高速发展。 》点击查看详情 【小鹏汽车启动新春售价】 2023年春节倒计时4天,小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称,自2023年1月17日14:00起,小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系, 起售价分别为14.89万,15.69万和20.99万。同时,在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主,也将同步予以新春回馈。 【AFS:2023年初以来全球已因缺芯减产22万辆车 预计全年减产量达300万辆】 根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions最新数据,截至1月15日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已累计减产约21.91万辆汽车。展望2023年,其表示芯片短缺依旧将影响汽车产量,预计减产将达300万辆。 相关阅读: 新能源车企价格战开启!特斯拉问界之后,小鹏加入降价行列!【SMM分析】 三家锂电企业报喜及青海官方消息提振盐湖提锂板块【SMM快讯】 广期所:正稳步推进碳酸锂期货品种研发工作 助力产业平稳健康发展 百亿动力电池回收项目落户重庆 | 国轩高科年产50GWh电池回收项目开工【SMM电池回收动态】 12月六氟产量环比下滑12% | 一六氟企业拟冲刺IPO | 永太科技一电解液项目正式投产【SMM电解液动态】 本周最后一个交易日碳酸锂终于止跌!钴需求清淡现状短期难改【新能源产业周度观察】 本周最后一个交易日碳酸锂终止跌 | 国家促新能源汽车消费政策频出【新能源产业一周要闻】 “抢装结束”国内下游订单缩减 前驱体产量趋势将何去何从【SMM分析】 12月中国磷酸铁锂产量大跌16% 次月产量回撤至8万吨? 【SMM分析】 12月锂盐价格及供需结构回顾【SMM分析】 临近春节电解液运输受阻 提前生产发货降幅小于预期【SMM分析】 12月中国隔膜产量为四大主材唯一环增项!【SMM分析】 12月终端需求有所转弱 氢氧化锂市场观望情绪渐起【SMM分析】 12月锰酸锂正极材料市场回顾与展望【SMM分析】
【看好电池材料需求增长 澳大利亚亚布卢镍钴精炼厂计划重启】 因看好电池材料的需求前景,一个由香港以及欧洲私人投资人所组成的财团将斥资超过10亿美元用于重启澳大利亚昆士兰省的亚布卢镍钴精炼厂。上个月,参与收购该矿场的瑞士企业零碳投资公司声明,该精炼厂预计将在18个月内重启,每年能够生产5.35万吨镍和3700吨钴,该公司也将开发一个1.5GWh的大型太阳能发电站和电池存储设施。 【中伟股份:预计2022年净利润同比增长61%-67%】 中伟股份公告,预计2022年净利润15.1亿元-15.7亿元,同比增长60.82%-67.21%;报告期内,公司三元前驱体和四氧化三钴合计销售量超过22万吨。 【川能动力:预计2022年净利润同比增长73%-110%】 川能动力公告,预计2022年净利润6亿元-7.3亿元,同比增长72.55%-109.94%;本期归母净利润较上年同期增长主要系锂盐、锂矿(基建矿)产品销售价格、销售量较上年同期均有较大幅度增长所致。Q3净利1.03亿元,据此计算,Q4净利预计1.65亿元—2.95亿元,环比增长60%-186%。 【科达制造:预计2022年净利同比增318%-347%】 科达制造公告,预计2022年净利润为42亿元到45亿元,同比增长317.6%-347.42%。报告期内公司在肯尼亚基苏木、加纳顺利完成新增建筑陶瓷生产线的产能释放,建筑陶瓷总产量增长超30%,全年产销饱和,公司海外建材业务较上年同期实现较大增长。公司福建子公司负极材料一体化工厂逐步释放石墨化加工产能,安徽子公司加强供应能力,其负极材料产量增长超80%,公司锂电材料业绩相比去年同期实现较好效益。Q3净利14.8亿元,据此计算,Q4净利预计5.99亿元-8.99亿元,环比下降39%-59%。 【是否跟进特斯拉降价?极氪:不会跟风进行价格调整】 针对极氪汽车是否会跟进特斯拉调整旗下产品售价一事,极氪智能科技副总裁赵昱辉表示,极氪不会跟风进行价格调整。 【特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%】 特斯拉降价后,部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为,在国补取消和成本没有明显下降的情况下,其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。 相关阅读: 广期所:正稳步推进碳酸锂期货品种研发工作 助力产业平稳健康发展 百亿动力电池回收项目落户重庆 | 国轩高科年产50GWh电池回收项目开工【SMM电池回收动态】 12月六氟产量环比下滑12% | 一六氟企业拟冲刺IPO | 永太科技一电解液项目正式投产【SMM电解液动态】 本周最后一个交易日碳酸锂终于止跌!钴需求清淡现状短期难改【新能源产业周度观察】 本周最后一个交易日碳酸锂终止跌 | 国家促新能源汽车消费政策频出【新能源产业一周要闻】 “抢装结束”国内下游订单缩减 前驱体产量趋势将何去何从【SMM分析】 12月中国磷酸铁锂产量大跌16% 次月产量回撤至8万吨? 【SMM分析】 12月锂盐价格及供需结构回顾【SMM分析】 临近春节电解液运输受阻 提前生产发货降幅小于预期【SMM分析】 12月中国隔膜产量为四大主材唯一环增项!【SMM分析】 12月终端需求有所转弱 氢氧化锂市场观望情绪渐起【SMM分析】 12月锰酸锂正极材料市场回顾与展望【SMM分析】
【广期所:正在稳步推进碳酸锂期货品种的研发工作】 广期所以促进碳酸锂产业平稳健康发展为目标,正在稳步推进碳酸锂期货品种的研发工作。一方面,广泛开展碳酸锂现货产业的调研活动,认真听取行业协会、产业链企业以及市场机构的意见,深入掌握碳酸锂现货市场特点。另一方面,广期所也将充分借鉴国内外已上市相关品种的成熟经验,针对重难点问题进行专题研究,不断完善碳酸锂期货合约规则设计。 【美国将向Ioneer提供7亿美元贷款用于内华达锂矿项目】 美国能源部周五表示,将向ioneer Ltd提供高达7亿美元的贷款,用于其在内华达州的Rhyolite Ridge锂矿项目。这笔贷款由美国能源部长格兰霍姆(Jennifer Granholm)批准,这将是华盛顿首次向美国锂矿项目提供贷款。锂是制造电动汽车电池的关键原料。 【当升科技:拟投建当升科技(攀枝花)新材料产业基地首期项目】 当升科技公告,拟投资建设当升科技(攀枝花)新材料产业基地首期项目,首期项目计划建成年产12万吨磷酸(锰)铁锂生产线及配套设施,首期项目总投资26亿元。 》点击查看详情 【东风股份:博盛新材锂电池隔膜产品供给比亚迪、宁德时代、赣锋锂电等头部电池企业】 东风股份接受机构调研时表示,博盛新材的锂电池隔膜产品主要用于动力电池和储能电池,供给比亚迪、宁德时代、赣锋锂电等头部电池企业。待今年博盛新材的产能扩充以后,会陆续覆盖国内主流的电池生产厂商,同时进一步扩大原有客户交货量。未来交付能力大幅增长后,公司也会积极开拓海外市场和其他更多客户。 【赛力斯旗下SERES 5进入欧洲市场 搭载半固态电池、3月开启交付】 赛力斯董事长张正萍今日在布鲁塞尔车展上表示,赛力斯旗下SERES 5旗下三款车型将进入欧洲市场,其中纯电版车型将分别搭载90kWh半固态电池和80kWh磷酸铁锂电池,最大续航里程(WLTP)530km。按照计划,SERES 5将于今年3月开启交付。 【国家税务总局:2022年累计免征新能源车辆购置税879亿元】 国家税务总局最新数据显示,为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展,税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策,2022年全年累计免征新能源汽车车辆购置税超800亿元。2022年全年,我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%。这项税收优惠政策直接降低了消费者的购车成本。 》点击查看详情 相关阅读: 本周最后一个交易日碳酸锂终于止跌!钴需求清淡现状短期难改【新能源产业周度观察】 本周最后一个交易日碳酸锂终止跌 | 国家促新能源汽车消费政策频出【新能源产业一周要闻】 “抢装结束”国内下游订单缩减 前驱体产量趋势将何去何从【SMM分析】 12月中国磷酸铁锂产量大跌16% 次月产量回撤至8万吨? 【SMM分析】 12月锂盐价格及供需结构回顾【SMM分析】 临近春节电解液运输受阻 提前生产发货降幅小于预期【SMM分析】 12月中国隔膜产量为四大主材唯一环增项!【SMM分析】 12月终端需求有所转弱 氢氧化锂市场观望情绪渐起【SMM分析】 12月锰酸锂正极材料市场回顾与展望【SMM分析】 12月电芯产量环降15% 1月产量装机将迎大幅回撤?【SMM分析】 盐厂出货节奏预期vs终端产量恢复 春节后锂价形势微妙【SMM分析】 2022年锂盐价格飞涨 上游吃肉中游喝汤? 业绩报见分晓!【SMM专题】 中汽协:2022年新能源汽车产销数据出炉 2023年产量较高的车企或将降价【SMM专题】
【斯诺威逾64亿重整方案在债权人会议全票通过 宁德时代获“天价锂矿”归属权】 雅江县斯诺威矿业发展有限公司破产重整案第五次债权人会议普通债权组第二次表决会在成都高新技术产业开发区人民法院进行。作为重整投资人的宁德时代抛出逾64亿元重整计划方案。但在昨日的会议现场,作为债权人的协鑫(含协鑫能科及其关联公司)并未投出赞成票,对方案持有异议。该重整方案已获全票通过。这也意味着“天价锂矿”的归属已十分明朗,宁德时代成为最后的赢家。 【科信技术:公司锂电池产品已进入中国移动、爱立信等通信运营商及设备商供应链体系】 科信技术在互动平台表示,目前,公司锂电池产品已进入中国移动、爱立信等通信运营商及设备商的供应链体系,已与二十多家储能行业客户建立合作关系,并与多家储能行业客户签订长期供货框架合同。截至2022年12月31日,公司锂电池类产品的在手订单约9063.57万元。 【国安达:拟定增募资不超1.6亿元 用于锂电池储能柜火灾防控扩产等项目】 国安达公告,公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过1.6亿元,将用于锂电池储能柜火灾防控和惰化抑爆系统扩产项目、智慧消防云平台建设项目、小型储能预制式火灾抑制系统建设项目。 【中汽协:2022年我国动力电池累计装车量294.6GWh 同比增90.7%】 中汽协发布数据显示,2022年12月,我国动力电池装车量36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5%。其中三元电池装车量11.4GWh,占总装车量31.6%,同比增长3.3%,环比增长3.5%;磷酸铁锂电池装车量24.7GWh,占总装车量68.3%,同比增长64.0%,环比增长6.9%。2022年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。 》点击查看详情 【InfoLink:2022年全球储能电池共出货142.7 GWh,宁德时代再次稳坐龙头】 咨询机构InfoLink公布2022年全球储能电池出货情况。2022年,全球储能电池出货量总计142.7 GWh,同比2021年出货量46.9 GWh大幅增长204.3%。从排名看,宁德时代再次以悬殊的差距稳坐储能电池龙头。2022年储能电池出货排名前五的厂家分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、Samsung SDI和瑞浦。其中,前三名厂家的出货量均超过10 GWh,对比去年同期皆有倍数增幅。 【湖北突破性发展新能源汽车“路线图”出炉:2024年产值突破3000亿元】 《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案(2022-2024年)》《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业重点任务清单》正式印发,该省将开展五大行动,分年度落实24项重点任务,力争到2024年,实现湖北全省汽车产业产值跨越万亿台阶,其中新能源汽车产业产值突破3000亿元。湖北全省汽车产业产值跨越万亿台阶,其中新能源汽车产业产值突破3000亿元。 相关阅读: 2022年锂盐价格飞涨 上游吃肉中游喝汤? 业绩报见分晓!【SMM专题】 中汽协:2022年新能源汽车产销数据出炉 2023年产量较高的车企或将降价【SMM专题】 盐厂出货节奏预期vs终端产量恢复 春节后锂价形势微妙【SMM分析】 12月电芯产量环降15% 1月产量装机将迎大幅回撤?【SMM分析】 全球智能手机出货量下滑 12月四钴钴酸锂出货情况仍堪忧【SMM分析】 12月六氟产量环比下滑12% 部分企业已明确春节假期减量 【SMM分析】 12月需求端弱势延续 负极材料供应小幅下滑 【SMM分析】 需求持续疲软 碳酸锂跌破50万元 多家企业回应相关影响【SMM快讯】 2022年12月国内废旧锂电回收2.41万吨 锂电回收进入短暂停滞期【SMM分析】 国家大力推内需车市优先发力 2023年新能源车市保持热度?【SMM专题】
【天奇股份:近期碳酸锂价格持续下跌 采购成本随之下降】 天奇股份在互动平台表示,近期碳酸锂价格持续下跌,带动销售价格下跌,同时也促使贸易商加速出货,拉动采购系数下行,采购成本随之下降。 》点击查看详情 【四川:今年将启动国家级先进制造业集群发展“三年行动计划” 加快锂、磷、钒钛、稀土等战略性矿产资源开发】 四川省第十四届人民代表大会第一次会议开幕,省长黄强作政府工作报告。报告提到,四川今年将启动国家级先进制造业集群发展“三年行动计划”,提升生物医药、轨道交通装备、节能环保等国家级战略性新兴产业集群发展水平,加快建设首批23个省级集群。实施新一轮找矿突破战略行动,加快锂、磷、钒钛、稀土等战略性矿产资源开发。优化升级产业园区,支持新型工业化产业示范基地建设发展。实施“贡嘎培优”和“珠峰攀登”计划,培育国家级“领航”企业,力争新增专精特新“小巨人”企业50家以上。 【工信部:稳住汽车等大宗消费 促进优势新能源汽车整车企业做强做大】 1月11日,全国工业和信息化工作会议在北京召开。会议强调,2023年要抓好十三个方面重点任务。一是全力促进工业经济平稳增长。稳住汽车等大宗消费,实施消费品“三品”行动,深化信息消费示范城市建设,扩大适老化家居产品和生活用品供给;培育壮大新兴产业。用市场化办法促进优势新能源汽车整车企业做强做大和配套产业发展。 【盐湖股份:2022年净利同比预增235%–248%】 盐湖股份公告,预计2022年净利润150亿元-156亿元,同比增长234.94%–248.33%。报告期,公司主营业务氯化钾产销稳定,氯化钾产量约580万吨,销量约493万吨;碳酸锂产量约3.10万吨,销量约3.03万吨。小财注:Q3净利29.25亿元,据此计算,预计Q4净利29.18亿元-35.18亿元,环比变动0%至20%。 【亿纬锂能:预计2022年净利同比增10%-25%】 亿纬锂能公告,预计2022年净利润31.96亿元–36.32亿元,同比增长10%-25%。公司主业电池业务发展良好,随着新工厂、新产线进入量产阶段,公司的出货规模增长迅速,带来了营业收入同比增长约110%。公司按照会计准则要求计提了第三期股权激励方案费用。剔除股权激励费用后,基于2022年超额完成预算目标和公司规模扩大带来人员增长,年终奖金计提额增加的情况下,主业利润仍实现同比增长130%-150%。 【需求拉动、订单饱满 三元正极材料公司2022年业绩预增】 受新能源电动车需求拉动,下游动力电池企业需求大幅增长等影响,包括容百科技、长远锂科、振华新材在内的数家三元正极材料企业的2022年业绩被普遍看好。“正极材料企业2022年业绩表现应该都不错。”有熟悉锂电产业人士表示,虽然还有多家三元正极材料公司尚未披露业绩预告,但得益于下游动力电池需求旺盛,相关公司大概率会有不错的业绩表现。 相关阅读: 需求持续疲软 碳酸锂跌破50万元 多家企业回应相关影响【SMM快讯】 2022年12月国内废旧锂电回收2.41万吨 锂电回收进入短暂停滞期【SMM分析】 国家大力推内需车市优先发力 2023年新能源车市保持热度?【SMM专题】 比亚迪投资浙江碳一 | 天然石墨负极价格小幅下调【SMM负极材料周报】 30万吨电解液项目开工 | 天赐材料成立新公司 | 12月六氟均价环比下滑15%【SMM电解液周报】 本周多家锂电产业链业绩预喜 锂价高位下海外锂矿企业定价话语权增强?【SMM热点】 本周钴锂产品价格持续走弱 | 商务部再提扩大汽车消费【新能源产业一周要闻】 需求延续弱势 天然石墨负极价格小幅下调【SMM分析】 12月六氟均价环比下滑15% 后续仍有下调预期【SMM分析】
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