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  • 5GWh!中航储能采购≥314Ah储能电芯!

    北极星储能网获悉,4月30日,中航储能发布5GWh锂电池电芯集中采购,用于2025年储能订单交付。 据了解,集采分三个标段,采购规模分别为1GWh、2GWh、2GWh。电芯规格要求≥314Ah。 原文如下:

  • 楚能/海辰/瑞浦/赣锋/天合竞逐中车四方所约3GWh电芯集采招标!

    北极星储能网获悉,3月19日,中车青岛四方车辆研究所发布2025年度储能电芯框架协议采购中标候选人。项目拟采购314Ah的储能电芯,采购数量为2995200块,总规模约3GWh。 楚能新能源股份有限公司、厦门海辰储能科技股份有限公司、瑞浦兰钧能源股份有限公司、江西赣锋锂电科技股份有限公司、江苏天合储能有限公司5家企业入围。 原文如下: 2025年度储能电芯框架协议采购中标候选人公示(招标编号:PN-CB-0100-2025023692) 公示结束时间:2025年03月20日 一、 评标情况

  • 获50GWh电芯订单!亿纬锂能“三连炸”

    开年伊始,亿纬锂能就接连发布重磅公告! 2月7日晚间,亿纬锂能发布关于子公司湖北亿纬动力与海博思创签订《战略合作协议》的公告。根据公告内容,子公司湖北亿纬动力有限公司与北京海博思创科技股份有限公司签订《战略合作协议》,双方同意建立 2025-2027年度电芯产品战略采购合作关系,预计采购总量为50GWh ,具体采购数量以双方后续签订的具体采购合同为准。 2月6日晚间,亿纬锂能发布公告,子公司 湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾关于大圆柱电池的供应商定点 通知。亿纬锂能表示,这是对公司大圆柱电池产品性能和供货资格的认可,将有助于推动公司在锂离子动力电池市场的发展,持续提升公司在电动汽车行业的市场拓展力、综合实力和国际化水平。实际供货量需以正式销售订单为准,对本年度经营业绩的影响暂不确定。 2月5日,睿特新能源灵寿县1GW/2GWh灵活性 共享储能项目设备购置 项目中标结果公示。中标公告并未明确此次中标的储能规模,但相关信息显示,此次的招标规模为200MW/400MWh。据此计算, 亿纬锂能以投标报价27840万元(折算单价约为0.696元/Wh)中标 。 最近三年,亿纬锂能已签订多个战略合作协议: 图表来源:电池网 业务重心向储能转移? 近期,中关村储能产业技术联盟、上海有色网等机构相继公布的 2024年储能电芯出货量 榜单显示, 亿纬锂能已超越比亚迪,出货量仅次于宁德时代 。 而在动力电池市场上,亿纬锂能的排名下滑,或说明亿纬锂能在去年显著地调整了战略重心。 亿纬锂能曾披露,去年前三季度,其储能电池出货量35.73GWh,同比增长115.57%。该公司制定的年度储能电池出货目标为50GWh,相当于2023年出货量的两倍。尤其是海外业务的拓展,进一步巩固亿纬锂能在全球储能领域的竞争力,使其海外出货量相比2023年大幅提升。 与此同时,亿纬锂能储能电芯的出货形式更为多元,包括向系统集成商供应储能电芯和Pack,也可以直接向开发商提供自产的储能系统。亿纬锂能的储能电池广泛应用于家庭储能、工商业储能、电网侧储能、可再生能源配套储能等领域,市场覆盖面广。 而在全球化战略方面,亿纬锂能则更为开放,与多家能源企业、电网公司、设备制造商建立了合作关系,进一步扩大了市场份额,产品出口至欧洲、北美、东南亚等地区,具备较强的国际竞争力。

  • 携手共进“双6”时代:688Ah储能电芯下线仪式隆重举行

    近日,瑞浦兰钧与中车株洲电力机车研究所有限公司深度合作研发的结晶——688Ah储能电芯正式下线,标志着公司在储能技术领域迈出了重要一步。该款电芯的推出,不仅满足了市场对于高性能、高可靠性储能解决方案的需求,而且与其配套的6.9MWh储能电池系统一起,预示着储能领域“双6”时代的来临。 本次仪式中,中车株洲所和瑞浦兰钧共同见证了这一重要时刻。瑞浦兰钧长三角研究院副院长黄海宁和郑戈尘等领导主持仪式。 仪式上,中车株洲所首次提出“双6”时代的说法,表示中车株洲所与瑞浦兰钧共同研发的688Ah电芯和6.9MWh电池系统,将引领行业进入储能领域的新时代。 瑞浦兰钧长三角研究院副院长黄海宁表示:“688Ah电芯的高效能和大容量特性,将为我们的合作伙伴和客户带来显著的经济和环境效益,为实现可持续发展的未来做出更大的贡献。” 黄海宁介绍道,该款电芯单体电量达2.2度电,体积能量密度超435Wh/L,实现了储能电池最大能量配置。在使用寿命方面,该产品日历寿命超20年,能量输出恒久稳定,可显著降低运营成本。与该电芯配套的6.9MWh储能系统,以常规100MW项目计算,相较于5MWh产品可节省约20%占地面积、减少约20%零部件数量、节省约8%初始成本。通过对初始购置和全生命周期度电成本的降低,该产品提升了储能系统经济效益,为储能项目推广和应用提供有力支持。 本次688Ah及6.9MWh电池系统的下线标志了储能领域“双6”时代的启程。瑞浦兰钧将继续致力于电池技术的创新和应用,为客户提供更高效、更可靠的储能解决方案。未来,公司期待与更多合作伙伴携手,共同推动全球新能源产业的可持续发展。

  • 本周SMM锰酸锂,容量型平均价格为30500万元/吨,动力型平均价格为33300万元/吨。 本周,碳酸锂价格止跌回升,且涨幅较为明显。在这种影响下,锰酸锂市场交易情绪回暖,许多企业的生产积极性较8月有明显提升。此外,随着传统的“金九银十”到来,下游电芯厂可能对采购产生更强的意愿,预计这一趋势将在9月下旬更加明显。综合来看,本周锰酸锂价格保持稳定,市场观望情绪依旧较浓,预计下周价格会小幅上涨。

  • 本周SMM锰酸锂,容量型平均价格为30500万元/吨,动力型平均价格为32500万元/吨。 目前锰酸锂市场产能依旧严重过剩,尽管部分下游厂商有部分补仓需求,但终端需求依旧低迷,业界均对市场前景持悲观看法。由于订单增量有限,锰酸锂厂家的整体开工率难以提升,市场竞争依旧较为激烈,价格战频繁,锰酸锂的实际成交价格难以稳定。短期内,锰酸锂价格预计将继续保持在低位。

  • 本周SMM锰酸锂,容量型平均价格为32200万元/吨,动力型平均价格为34200万元/吨。 供应端,原料碳酸锂价格有所下降,冶炼厂延续挺价态度,市场依旧保持长协订单。锰酸锂企业生产情况较为平淡,整体产量再次下降。需求端,下游电池市场仍处于传统淡季,市场整体需求一般,企业保持按需采购。终端数码需求平淡,难有增量。锰酸锂整体价格弱势运行,市场悲观情绪仍较为浓烈。 预计后市,锰酸锂市场产能过剩的局面很难得到缓解,价格依旧缺乏上涨动力。

  • 本周SMM锰酸锂,容量型平均价格为33233万元/吨,动力型平均价格为36567万元/吨。 由于市场处于淡季且需求下降,下游电芯厂主要集中于清理库存,需求量因此减少,导致锰酸锂企业的排产量也有所降低。同时,成本不断走弱,使锰酸锂市场价格持续下调,企业利润从盈利转为亏损,并且持续收窄。预计下周,锰酸锂市场将继续呈现疲软态势,供应过剩的情况可能进一步恶化。

  • 30亿元!年产10GWh动力储能电芯生产项目签约湖南娄底

    据“娄底经开”消息,7月7日,由中铁投实业有限公司(简称:中铁投实业)和娄底创发集团合作建设的年产10GWh动力储能电芯生产项目正式签约落地湖南娄底。 资料显示,中铁投实业拥有储能领域的锂离子电池生产、电池组、电池管理系统、PCS储能变流器、能量管理系统BMS、电源芯片制造等核心技术,广泛应用在新能源电站、配电网台区、商业中心、通讯基站、银行系统、工业企业、数据中心等领域。 娄底创发集团是以产业投资为主业的市属国有企业,在钢铁、建材、能源、康养、金融等领域的投资初见成效,市场化转型稳步推进。 本次年产10GWh动力储能电芯生产项目总投资30亿元,是中铁投实业储能领域强强联合的又一标志性工程。

  • 本周SMM锰酸锂,容量型平均价格为33600万元/吨,动力型平均价格为37600万元/吨。 受碳酸锂价格持续下降的影响,锰酸锂现货价格也随之下调。需求方面,目前处于季节性淡季,下游采购意愿较低,成交主要依赖于刚性需求,采购活动集中在主要企业,新增订单较为稀少。从基本面来看,锰酸锂企业面临供应过剩的压力,产能难以完全释放,加之价格下滑,利润空间被压缩,生产形势悲观,尚未出现回暖迹象。因此,锰酸锂市场的后续发展,需持续关注碳酸锂价格变动及下游电芯厂的采购情况。

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