SMM9月25日讯：9月20日，上海有色网信息科技股份有限公司（以下简称“SMM”）市场战略总监徐得安走访了沈阳宏远电磁线股份有限公司 ，受到了宏远电磁线董事长杨绪清、副总经理何润、副总助理韩丽霞（主管采购）等公司领导的热情接待。 走访期间，双方就电磁线行业未来发展趋势进行了深入探讨，并在董事长带领下参观了生产车间，深入了解了宏远电磁线的发展历史与生产工艺。本次走访为未来双方继续深化互信，实现互利共赢，开展全方位合作打下了良好的基础。 沈阳宏远电磁线股份有限公司简介 公司始建于1983年，位于辽宁省沈阳市经济技术开发区，是超高压、特高压变压器用电磁线产品制造商，在特高压变压器用电磁线领域具有领先的市场地位，公司是国家级高新技术企业，公司先后获得辽宁省专精特新“小巨人”企业、辽宁省“专精特新”中小企业、国家级“绿色工厂”等多项荣誉，被国家工信部与中国工业经济联合会认定为“制造业单项冠军示范企业”（特高压直流换流变压器用电磁线“单项冠军”）。 公司秉承“用户第一、质量第一、信誉第一”的宗旨，致力于为客户提供高品质的产品和完善的售后服务。公司通过了质量、环境、职业健康安全、能源、两化融合管理体系和IATF 16949:2016 汽车行业质量管理体系认证。公司生产工艺装备和产品试验检测设备具有当代国际先进水平。在产品研发方面不断创新，推出了多款具有自主知识产权的高端产品，并获得了多项国家专利，同时，公司参与制定了多项国家和行业标准。 公司在董事长杨绪清带领下，宏远经历了创业、创新、超越三个重大发展阶段。 1983年，董事长杨绪清先生带领员工在极其简陋的厂房、设备条件下，凭着强烈的责任感和使命感生产出了优质的产品，成为当时中国最大的变压器厂“沈阳变压器厂”的优秀供应商。 2000年，公司进行了第一次技改，开始实行全封闭防尘控尘的生产运行环境管理理念，在行业中独树一帜。2002年通过了西门子专家的考核，成为首家为直流换流变配套电磁线的企业。 2005年，公司进行第二次大规模扩建，建设当时行业最好的标准化厂房和设备。同年，宏远电磁线凭借着先进的实验设备和信息管理系统成立了省级企业技术中心。 2007年中国机械工业联合会组织院士和国家电网、中国电力科学研究院、上海电缆研究所及多家省级电网公司专家对宏远研发的系列电磁线新产品进行了国家级鉴定，宏远多项产品填补国内的空白，分别达到国内领先水平和国际先进水平，从而确立了宏远在我国电磁线产业技术领先的地位。 2008年，宏远成为国内首家将产品应用于当时世界上电压等级最高、容量最大的±800kV/10GW特高压直流输电工程“向家坝至上海”换流变压器用电磁线的企业，再次突破国外产品垄断，实现了特高压变压器用电磁线的进口替代。 2010年面对全球金融危机，董事长杨绪清锐意进取投资建设一个全新的现代化电磁线产业基地。在宏远的新厂落成典礼暨国家级新产品鉴定大会上，宏远又一批新技术新产品获得了行业专家和用户的一致高度评价和赞誉。此后，宏远的各项新技术新产品被更加广泛地应用于全国各大超特高压交直流重点工程项目上。 2015年，中国机械工业联合会正式批准将中国机械工业绕组线工程研究中心设立在宏远电磁线有限公司 —— 是中国唯一一家电磁线工程研究中心。 2017年，宏远成为国内首家将产品应用于世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远、技术水平先进的±1100kV/12GW特高压直流输电工程“新疆昌吉至安徽古泉”换流变压器的高端电磁线企业，完成了世界顶级电磁线的第三次跨越。 2021年，公司依托多年积累的电磁线研发和生产经验，积极布局新能源行业，重点研发新能源车高功率驱动电机用电磁线，在辽中区建成了现代化，全封闭、数字化、智能化厂房。 创新之路，是企业的“生命之源”，沈阳宏远电磁线股份有限公司，将始终“不忘初心，牢记使命”。脚踏实地，勤勤恳恳，以智慧和汗水，生产、研发高质量新产品，不断满足广大战略合作伙伴电磁线使用需求。 上海有色网联系人 ： 徐得安 电话：16601900090 xudean@smm.cn

SMM9月8日讯：9月8日，上海有色网信息科技股份有限公司（以下简称“SMM”）营销执行副总裁周柏、资深分析师龙华琛、营销铜组高级经理周展锋等走访了佛山市国东铜材制造有限公司，受到了国东副总经理李洪发，商务经理吴丽华等领导的热情接待。 走访期间，双方就SMM有色金属价格、黄铜及铜合金棒线等行业现状及未来发展趋势进行了深入探讨交流。本次走访为未来双方深化互信，实现互利共赢，开展全方位合作打下了良好的基础。 佛山市国东铜材制造有限公司简介 佛山市国东铜材制造有限公司由谭棣朋先生于1992年创立，前身是南方有色金属冶铸厂。 在华南地区，国东铜材是最早从事铜材精深加工的企业之一。 国东铜材的产品主要覆盖四大方面：黄铜棒、黄铜线、五金锻压件以及黄铜管，加工件被广泛应用于家用电器、电子、船舶制造、汽车配件、医疗器械等多个行业。 我们有两大生产基地，分别位于佛山市南海区狮山镇和肇庆市怀集县，总占地13.5万平方米，员工400余人。佛山国东铜材负责生产环保铜及五金锻压件，怀集国东铜材负责生产黄铜棒、黄铜线及黄铜管。 国东铜材将整合自身28年来的加工管理经验，持续优化升级产线，全面引进国内外先进的铜材生产设备和工艺技术，立志打造华南领先的优质铜材品牌。 上海有色网联系人 ： 周展锋 电话：18676507010 zhouzhanfeng@smm.cn

机器人领域走向精细化与高端化 机器人根据应用场景不同，会选择不同电机。 ①工业机器人对性能和精度要求较高，主要使用伺服电机。 ②协作机器人追求轻量化、小型化等特性，通常采用整体式的无框电机，并采用关节一体化技术。 ③人形机器人关节要求与协作机器人有相似之处，主要使用无框电机、空心杯电机。 其中，控制电机是机器人[动力核心]。 控制电机的产业链上游主要是磁性原材料、编码器、芯片和轴承等，其中磁性材料和编码器相对关键。 磁性材料对电机性能影响较大，磁性材料中钕铁硼性能较好，渗透率有望提升。 编码器是电机核心部分，国内企业持续突破，有望加速高端电机国产化。 根据QYResearch数据，2019年我国电机市场规模达到了344亿美元，预计2026年将增长至617亿美元，年复合增长率8.83%。 过去五年复合增长率为3.66%，预计2027年将达到2072亿美元，年复合增长率6.79%。 行业特征导致的竞争分散 从应用场景来看，电机行业具有下游需求长尾化、产品品类多、定制属性强等特征。 这也导致电机行业不存在[赢家通吃]的情况，参与玩家众多，竞争格局高度分散。 由于不同的应用场景的侧重点不同，客户对电机的性能要求和核心指标有差别。 汽车电机更侧重功率密度；机器人电机更侧重控制精度；重型机械电机更侧重扭矩等。 因此，电机企业对应用领域进行横向拓展，就需要重新研发和设计产品，有一定的难度。 人形机器人带动新的增长和替代空间 在人形机器人产业链中，电机的价值量占比较高。据机构测算，电机占人形机器人零部件占比为25%。 正是因为如此，一旦人形机器人放量，相关电机企业将迎来较大的发展机遇。 随着人形机器人逐步落地，有望贡献新增量，若人形机器人数量超过100万个，将带来电机市场增量344亿元。 国内电机企业处于[量增]走向[提质]阶段，部分企业不断加速中高端电机相关行业渗透。 若人形机器人加速落地，或将给国内企业带来参与先进领域设计/制造的机会。 Skyquest预计2030年有望达到28亿美元，复合增速达13.4%。 伺服电机：中高端第一枪替代指数最高 伺服系统是运动控制的核心，控制精度更高，广泛用于半导体、新能源、机器人等高端领域。 在系统市场，中外资品牌厂商凭借品牌与技术优势占据了我国60%-70%的市场份额。 根据MIR数据统计，2020年全球伺服电机市场规模367亿元，预计2026年有望达到539亿元。 我国伺服电机起步较晚，2020年我国伺服电机市场规模约149亿元，预计2026年有望达到225亿元。 我国伺服电机竞争格局中外资品牌占65%，国产品牌占35%。 2021年内资品牌的伺服系统市场份额达到35.79%，同比增长6.02pct。汇川技术、禾川科技、信捷电气等厂商近年来市场份额提升明显。 在伺服电机进军中高端市场，国产替代进行时伺服电机系统是工业自动化控制设备主要的动力来源之一。 近年来通用伺服国产化率逐年攀升，2021年行业国产化率达到23.57%，2022年前三季度提升至30.51%。 空心杯电机：高精度市场的重点发力领域 由于空心杯电动机避开了有铁芯电动机多种技术弊端，使其具备了广阔的应用领域。 其在高精度、高速响应、紧凑高效场景得到广泛应用。 ①需要快速响应的系统：军用领域导弹方向的快速调节、高灵敏度的记录和检测设备、工业机器人、仿生义肢。 ②对重量和能耗要求的飞行器，包括无人机、航模等。 ③其他家电、工业产品，可以替代传统电机，提高产品性能。 目前空心杯电机龙头为瑞士MAXON（医疗）、德国FAULHABER（电动工具）和瑞士PORTESCAP（医疗+电动工具），全球市占率70-80%。 国内鸣志电器最先突破设计、驱动壁垒，产品性能与海外竞争对手对标，可满足人形机器人用要求，且价格至少低于海外1000元。 不过，国内已有厂商主要采用半自动/手工生产，返工率高，且不具备批量生产能力。 国内厂商鸣志电器和鼎智科技的空心杯产品已经可以应用在军工、医疗、半导体等高端领域，并可以以[编码器+控制器+空心杯电机+精密齿轮箱]方案形式提供产品。 工控领域头部企业伟创电气也切入机器人板块，布局空心杯电机、无框电机等产品，其他微传动头部企业兆威机电也有相应积淀。 无框电机：发挥结构性及价格优势 在人形机器人领域，无框电机也有望发挥自身结构紧凑、性能较高的优势，在机器人四肢等领域应用。 以步科股份与科尔摩根60mm左右的转子内径产品对比，可以发现国内头部企业产品过载能力、额定转矩等部分性能已经逐步接近海外产品。 在此情况下，国产品牌有望凭借价格优势提升市占率。 电机产业链下游应用市场广泛 ①电机产业链上游为磁性材料、编码器、芯片及轴承等结构件，成本占比分别约为25%、25-30%、45-50%。 ②中游为电机本体。 ③下游应用领域主要为各行业通用自动化设备。 电机的下游应用市场极为广泛，空间千亿美元。 从下游细分市场来看，汽车占比最高，占40.5%； 其次为工业机械、HVAC设备（供热、通风与空气调节）、空调、运输、家电等。 新兴领域拉动明显的发展趋势 ①医疗器械、协作/人形/工业机器人、无人机、可穿戴设备、智能家居、新能源汽车等需求拉动，且这些市场往往更高端。 ②功能密度高、力矩大、体积小、噪音小、温升小、稳定性可靠性好等，低劣低质产品逐步退出市场。 ③通过完善的售前定制化方案，售后快速响应提升服务质量，而非简单的价格战获得用户信任。 ④通过PLC等高性能控制器实现位置控制数字化，实现转矩、转速、位置等精准控制。 ⑤电机同编码器、丝杠、变速器、传感器高度集成为一个模组，实现精密运动组件。 结尾： 在机器人领域，电机的重要性日益凸显。伴随着人形机器人技术的不断突破，电机行业有望迎来新一轮的增长。 发挥好机器人的撬动作用，不仅能帮助制造业提质增效，还有望开辟发展新领域新赛道，塑造发展新动能新优势。

8月23日，大洋电机发布半年报显示：2023年上半年在国内外经济复杂严峻的情况下，公司整体营业收入取得正向增长，整体盈利能力持续稳定提升。报告期内，公司实现营业收入560,129.51万元，营业利润46,377.09万元，利润总额46,560.89万元，净利润40,414.53万元，其中归属于上市公司股东的净利润为38,737.14万元，与上年同期相比，分别增长1.72%、15.35%、14.99%、20.12%、19.55%。 对于营业收入的增加，大洋电机表示，主要原因系报告期内传统起动机及发电机业务板块的销售收入增幅较大。 大洋电机介绍：公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商，为全球客户提供安全、环保、高效的电机驱动系统解决方案，是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及其关键零部件”等产品，集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一体的高新技术企业。 目前公司形成了以建筑及家居电器电机产品为主的BHM事业部和以汽车用关键零部件为主的车辆事业集团（EVBG）两大事业板块。 大洋电机在半年报中介绍了其业务发展情况： 事业部发展情况 1）BHM事业部报告期内，BHM事业部持续开展基于数字化和精益生产的数智化管理工作，实现数字化现场的实时数据呈现，落实标准节拍、标准工时，推进“以机换人”自动化改造以及工厂“一个流”布局改善，优化厂房空间布局调整，减少中间过程浪费，持续提升经营效益。2023年上半年，受海外库存消化不完全、需求不景气等影响，空调出口市场增速有所放缓，公司加大了国内市场业务拓展力度，并快速调整产品结构及生产布局，同时提升海外生产基地（包括越南及墨西哥）制造能力，以更好地服务和响应国内外客户需求。为适应市场需求，BHM事业部陆续推出了新的技术迭代产品，为车用空调、新能源汽车充电桩、冷链物流、热泵及储能等快速发展的行业提供高效可靠的解决方案，并在高效智能电机、半封闭压缩机电机、新风空调风机等产品上均取得了良好的成效。其中半封闭压缩机专用电机为大型制冷压缩机专用配套特种电机，广泛用于包括大型数据中心、芯片晶圆制造规模化工厂、地铁高铁站等新基建市场以及冷链运输等新型行业，分为离心式/螺杆式/活塞式/涡旋式半封闭压缩机等各种应用，该产品打破海外相关品牌的垄断，已得到国内外众多客户的认可，公司控股子公司武汉安兰斯负责该项业务拓展，销售市场持续快速增长，市场规模已进入行业全球前列。公司控股子公司宜必思开发的新风空调专用的电机平台，已向多个头部空调厂家批量供货，为家居健康呼吸提供高舒适度、优质体验的核心产品。2023年上半年，BHM事业部通过大力拓展国内客户及新型细分市场，优化产品结构，有效应对海外市场增速及北美客户需求增长趋缓带来的影响，实现营业收入317,264.17万元，在去年同期高基数的基础上小幅下降1.52%。 2）车辆事业集团业务情况为进一步发挥资本市场优化资源配置的作用，巩固并提高车辆事业集团（EVBG）的市场地位和品牌影响力，完善新能源汽车动力总成系统产品的产业布局，同时完善股权激励机制，提升管理层和员工的稳定性和积极性，激发团队创造力和凝聚力，报告期内，公司启动EVBG分拆上市前期筹备工作，促使EVBG与资本市场的直接对接，拓宽融资渠道，提升EVBG的公司治理水平，实现公司高质量发展，最终实现公司股东利益最大化。 报告期内，车辆事业集团两大业务板块发展情况如下： A、新能源汽车动力总成系统的发展情况 2023年上半年，公司在新能源汽车动力总成系统研发、制造、产品开发等方面取得重大进展：第三代“三合一”电驱动总成产品平台完成技术研发，特别是油冷/水冷扁线永磁电机、扁线异步电机、碳化硅器件与800V电压平台、高等级电磁兼容、功能安全与网络安全等核心技术在量产产品中获得应用，并取得吉利、奇瑞、东风、长安、北汽等国内多家整车客户新能源汽车量产产品定点，同时新能源乘用车增程器发电机产品销售实现了大幅提升，完成多个制造基地的扁线电机生产线布局，建设完成多条扁线电机自动化生产线，有效地推进了公司新能源汽车动力总成业务发展。报告期内，新能源汽车行业进入新的发展阶段，在渗透率不断提升的情况下，新能源汽车的产销量增速有所放缓，并出现了“行业洗牌加剧”的特征，竞争格局仍然存在较大不确定性。因此，为防范过快扩张带来的经营风险，公司及时调整客户开拓及销售策略，保持战略定力。一方面，公司聚焦核心客户和战略客户，加大国际客户资源拓展，同时在重庆投资建设新能源汽车动力总成系统及零部件生产基地和研究院，贴近公司战略核心客户，承接西南地区相关业务，以更快的速度响应客户需求。另一方面，公司进一步调整和优化产品结构，并适时提高产品部件自制率，保证交付能力，提高经营效率，有效提升了产品毛利率。受产品结构调整及行业竞争加剧等影响，公司新能源汽车动力总成系统2023年上半年实现营业收入80,475.11万元，同比下降15.64%，但在产品毛利率提升的情况下，业务板块整体盈利能力得到有效改善。 B、车辆旋转电器业务的发展情况 车辆旋转电器业务由子公司佩特来和杰诺瑞负责实施开展。其中，佩特来主要负责商用车市场，杰诺瑞主要负责乘用车市场。报告期内，佩特来和杰诺瑞进一步开展经营管理及业务拓展的融合，充分发挥各自优势资源和协同效应，根据市场需求情况及时调整产品战略，深挖内部潜力。在车辆事业集团（EVBG）统筹管理下，佩特来和杰诺瑞同步拓展相应的新能源汽车动力总成业务，效果明显。2023年上半年，受益于汽车行业产销量的持续增长，尤其是商用车市场同比增速恢复显著，佩特来和杰诺瑞敏锐抓住了业务商机，公司车辆旋转电器产品在国内外的业务拓展取得较大突破，实现营业收入135,069.76万元，较上年同期大幅增长27.84%。 3）氢燃料电池系统业务情况目前公司在氢燃料电池业务方面的优势主要是电力电子及软件集成技术和高速电机技术，重点聚焦氢燃料电池BOP（BalanceOfPlant）研发，包括燃料电池多合一控制器、高速离心压缩机、DCDC、高压电子泵、氢气循环系统等。此外，公司持续聚焦氢能产业链上游，除投资嘉氢实业探索加氢站业务之外，公司在金属支撑固体氧化物燃料电池（SOFC）分布式能源及电解制氢技术方面进行了产业布局，联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作，共同探讨研发SOFC项目产业化路径。 大洋电机2022年年报介绍：2022年，公司实现营业收入1,093,014.37万元，营业利润59,148.14万元，利润总额56,771.29万元，净利润42,484.17万元，其中归属于上市公司股东的净利润为42,709.23万元，与上年同期相比，分别增长9.11%、79.10%、56.14%、57.93%、70.57%。其中，BHM事业部实现营业收入622,628.50万元，较上年同期增长11.83%；新能源汽车动力总成系统业务全年实现营业收入192,621.38万元，同比大幅增长41.96%；车辆旋转电器业务实现营业收入231,780.99万元，较上年同期下降7.28%。大洋电机还在其2022年年报中介绍： 公司目前拥有年产超过8,000万台套建筑及家居电器电机、600万台车辆旋转电器、70万台套新能源汽车动力总成系统及3,000套氢燃料电池系统的生产能力。公司新能源汽车动力总成系统的产能将视市场需求的情况持续开展扩产工作。

快科技8月23日消息，日前，随着国内新能源汽车的不断兴起，不少传统品牌纷纷收到了前所未有的打击。在超高的质量与相对较低的价格面前，BBA等豪华品牌也受到影响。所以，越来越多的新能源厂商开始将目光转向中高端市场，相继推出了自己的高端品牌车型。 作为国内汽车行业的元老，奇瑞当然不会放过这次机会，相继推出了智界与星途星纪元这两个全新的品牌。 据悉，星途星纪元 ES作为奇瑞高端子品牌的首款高端中大型纯电动轿车，新车将采用800V高压电气平台，并首搭“LION AI”大模型平台和讯飞星火认知大模型。 提供单电机和前后双电机四驱两种动力布局，得益于800V高压电气平台的优势，星纪元可在15分钟将电池电量从30%充至80%，5分钟即可补充150公里续航。 价格方面，星纪元将主要瞄准20-50万元价位新能源汽车市场销售，新车有望在今年四季度正式上市。 除了星途星纪元，奇瑞与华为的合作造车项目终于落地。两家各自领域的顶流品牌将成立一个名为“LUXEED”智界的全新高端智能化电动汽车品牌。相较于星途来说，LUXEED智界的品牌定位将会更高。 按照此前余承东在微博上公开披露的信息来看，智界S7或成为华为智选车业务下的首款纯电动汽轿车，也将是第一款搭载华为鸿蒙4系统（HarmonyOS 4）的车型。 智界S7会同时提供单电机和前后双电机四驱两种动力布局。另外，智界S7将采用由宁德时代提供的三元锂+磷酸铁锰锂电池的组合。电机则由华为数字能源技术有限公司提供。 目前来看，这两款车无论是外观、性能、还是配置方面都十分强大，但是，面对如此内卷的新能源市场，奇瑞能否拿下这豪华电车的市场，让我们共同期待吧。

北京100亿机器人产业基金来了！ 8月16日，北京市经济和信息化局印发《北京市促进机器人产业创新发展的若干措施》（下称《措施》），其中提出： 设立100亿元规模的机器人产业基金，首期规模不低于20亿元，支持创新团队孵化、技术成果转化、企业并购重组和发展壮大；组织实施“挂牌倍增计划”，为机器人企业做好上市服务，对进入北京“专精特新”专板、全国中小企业股份转让系统和上市的优质企业予以奖励；支持机器人专精特新企业快速申报北交所，提高发行上市审核效率。 一位资深硬科技投资人向《科创板日报》记者称，100亿的基金规模数额比较大，体现了北京发展机器人产业的决心，也为了在全国范围内抢抓机器人产业第一城，该产业已经是北京经济发展的重要增长极，去年机器人产业收入突破了170亿元。 《科创板日报》记者发现，北京此举或是和河北省相呼应，共同打造京津冀机器人产业区。今年4月，河北省20亿元的机器人产业基金成立，唐山市则在7月提出，在省机器人产业母基金的带动下，谋划设立总规模不低于50亿元规模的机器人产业基金。 北京100亿基金开启机器人企业上市“加速度” 为何北京这次要成立如此大规模的基金？ 在2023世界机器人大会现场，北京市经济和信息化局党组书记、局长姜广智就上述措施做了解读，此举是为培育一批国际一流机器人整机企业、具有全球影响力的专精特新“小巨人”企业和独角兽企业。措施也提到，是为了支持创新团队孵化、技术成果转化、企业并购重组和发展壮大。 上述投资人表示，位于北京的优质机器人企业都将有被投机会，虽然还未真正落地，但100亿基金的设立，将加强北京市机器人一二级市场联动，资本的加持将助推机器人行业快速发展，企业借力资本市场也可快速提升经营规模与竞争力。 他指出，近 年来凭借良好的制造业基础和区位优势，京津冀地区北京、天津、河北机器人产业形成了错位竞争、协同互补的局面，本次设立100亿基金也或是为了赶超长三角和珠三角等发达机器人产业区。 根据机械工业信息研究院数据， 截至2022年7月，京津冀地区机器人相关企业数量达995家，其中，北京466家，天津235家，河北294家。 北京在医疗健康、协作、特种、物流四类机器人方面，独具优势。集聚了遨博、云迹、锐洁、天智航、康力优蓝等一批专精特新“小巨人”企业。 《科创板日报》记者注意到，在近三年公开披露的信息中，上述优势机器人企业融资情况也很活跃，出现不少高额融资，比如2021年，商用服务机器人企业云迹科技启动5亿人民币C轮融资，投资方为启明创投、中信证券、腾讯、沸点资本、联想创投、澜亭资本。 同年，协作机器人企业遨博智能开启了B+轮融资，由鼎盛合创、东方证券等投资；思灵机器人C轮融资也收获了2.2亿美元，由软银愿景基金2期、阿布扎比皇室集团（Chimera）、高瓴创投、红杉中国等投资。 在政策层面，北京市一直都在大力支持机器人产业，并且今年内密集发布。其中，6月，发布《北京市机器人产业创新发展行动方案（2023—2025年）》，提出主要目标是到2025年，万人机器人拥有量达世界领先水平，全市机器人核心产业收入达到300亿+。 《科创板日报》记者注意到，从6月到8月的政策是在步步推进，由行动方案到具体措施，非常务实。 从近期出台的两份政策来看，当前，北京正在打造国内领先、国际先进的机器人产业集群，并且形成了自己的思路和优势，行动方案重点提出要加紧布局人形机器人，还明确典型应用场景在3C、新能源车、安防；措施提出设立100亿元规模的机器人产业基金、加大机器人领域“专精特新”企业培育力度、联合天津市、河北省产业主管部门共同支持建设京津冀机器人产业协同示范园等。 北京机器人产业在地域分布上也很有特色，呈现南北纵向发展，相互呼应之态，北部是机器人产研结合示范区，海淀区以机器人原创和前沿技术创新为导向，打造国际领先的企业孵化和创新创业生态，昌平区以承接中关村机器人创新成果转化为导向，引入机器人科技型中小企业和独角兽企业。 而南部是机器人产用结合集聚区，作为世界机器人大会永久会址的北京亦庄，是机器人南部发展主阵地和重头戏，目前已集聚了百家机器人产业生态企业，形成了六个产业组团：以小米、优必选为代表的人形机器人产业组团，以和华瑞博、长木谷为代表的医疗健康机器人产业组团，以安川、京仪为代表的协作机器人产业组团，以凌天、博雅工道为代表的特种机器人产业组团，以京东为代表的物流机器人产业组团和以SMC、软体机器人、智同科技为代表的机器人核心零部件企业组团。 在本次世界机器人大会上，北京亦庄有13家机器人企业亮相，其中8家是专精特新企业。 一位大会参展的软体机器人企业高管告诉《科创板日报》记者， 该企业位于亦庄经开区，此前已经融资两轮，措施的出台更让企业对未来充满信心，而且可以享受到政策优惠，未来期望申报北交所实现上市发展，来加速企业上市的进程，对此“跃跃欲试”。 今年，深圳、上海接连发力机器人产业 《科创板日报》记者注意到，在设立机器人产业基金方面，上海、珠三角等产业发达地区也已经有积极推进，但力度尚不及北京。 此前，2019年上海市经信委副主任张建明指出要探索设立长三角机器人产业基金，并在同年世界人工智能大会上，成立了“上海人工智能产业投资基金”，以政府和国企投资为主，首期目标规模人民币100亿元，最终形成1000亿级基金群。 但从投向看，该基金的目标是扶持做大上海的AI企业，机器人产业只是其中一部分，可见，北京的机器人基金更加精准和有针对性。 在资金扶持上，广东的地方城市也有探索，2018年，佛山市发布《佛山市推动机器人应用及产业发展扶持方案（2018-2020年）》。指出从2018年至2020年，佛山市级财政设立专项扶持资金，每年安排1.3亿元，用于推动机器人应用及产业发展。 政府之外，广东产业基金也很热情，根据财联社创投通数据显示，2022年，工控资本联合广州工控旗下装备制造上市龙头——广日股份共同发起设立广州工控广日产业投资基金，基金总规模8亿元，主要投资于全国范围内高端装备、新材料、（新能源）汽车零部件、工业机器人及互联网等战略新兴领域的中早期、Pre-IPO、战略配售等优质项目。 一级市场融资火热，去年，深圳的劢微机器人获得近2亿人民币的B轮融资，由华业天成资本、博润资本等参投。 今年6月，上海达闼科技获得超10亿人民币的C轮融资，由知识城集团、上海国盛投资集团等参投。 政策来看，今年以来，深圳、上海先后发布了机器人产业支持政策，提出未来一到两年的发展规划。 5月，深圳印发的《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2023-2024年）》提出，孵化高度智能化的生产机器人，加快组建广东省人形机器人制造业创新中心。 6月，上海印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》，提出增加制造业中工业机器人的使用密度，布局人形机器人、智能机器人等赛道。 上述投资人指出，深圳和上海将机器人分别列为人工智能、制造业行动计划的一个分支，而北京则直指机器人产业创新发展。 但从产业集群来看，珠三角和长三角集聚的机器人企业数量上更多，发展历史也相对早一些。 本届世界机器人大会上发布的《中国机器人技术与产业发展报告(2023年)》（下称《报告》）指出， 从我国机器人领域国家级专精特新“小巨人”企业和上市企业分布来看，我国机器人优质企业重点分布在京津冀、长三角、珠三角地区，形成了以北京、深圳、上海、东莞、杭州、天津、苏州、佛山、广州、青岛等为代表的产业集群。 公开数据显示， 长三角地区机器人相关企业数量约为4000余家， 其中上海1000余家、江苏2000余家、浙江1000余家。长三角地区汇集了包括四大家族等全球巨头以及埃斯顿等知名国内龙头企业，拥有绿的、图灵、钛米、上海高仙、铭赛、徐工传动、禾川等。 “ 长三角地区已经形成系统最健全的机器人产业生态体系，形成了以上海、昆山、无锡、常熟、南京为代表的产业集聚 ，特色为减速器控制系统、伺服电机研发生产、本体装备制造、系统集成供应服务等产业链环节”。上述投资人称。 珠三角地区制造业规模庞大，已形成从关键零部件到整机和应用的完整机器人产业链，以深圳、广州、佛山、东莞为代表。 目前珠三角地区机器人相关企业数量约为2600余家，部分本地企业在机器人控制系统和伺服系统方面具有较强技术实力，具 备较强的市场竞争力，比如越疆、库卡、隆深、合信、华成工业等企业。

因新能源汽车驱动电机业务订单不及预期，今年上半年方正电机营收微降；但同时由于公司驱动电机产品结构有所改善，上半年净利同比扭亏为盈。财联社记者从方正电机获悉，公司丽水基地和德清基地一期都将在今年年底实现投产，随着产能爬坡，公司预计下半年整体毛利率将进一步改善。 8月15日晚间，方正电机发布2023年中报，公司上半年营收约10.16亿元，同比减少5%；实现净利约2665万元，同比扭亏为盈，上年同期公司净利为-492.39万元。 据此计算，今年Q2方正电机营收为5.7亿元，同比上升14.4%；同期净利1848.15万元，同比扭亏。值得注意的是，Q2公司业绩环比改善明显，其中营收环比增长28.09%、净利环比增长126.16%。 方正电机相关负责人对财联社记者表示，“公司盈利主要得益于驱动电机产品结构的优化，扁线电机、800V高压驱动电机等产品销售占比同比均有提升，公司综合营业毛利率同比增加约3.4%。上半年我们在客户拓展方面也取得了一些进展，主要是理想汽车的项目定点。” 今年6月，方正电机公告，全资子公司方正电机（德清）有限公司成为理想汽车某电驱动项目的定转子总成供应商，项目预计于2024年开始量产供货，生命周期内总需求量约为189万台。财联社记者关注到，7月份，方正电机公告与小鹏汽车签署《战略合作框架协议》，双方拟在驱动电机等领域开展战略合作。 产能建设方面，上述方正电机相关负责人表示，浙江丽水年产180万台驱动电机项目将于年内竣工投产，目前该项目已建成部分产能投入量产；浙江德清年产300万台驱动电机项目一期年产80万台项目也将在今年底投产，目前已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。 值得一提的是，上半年方正电机智能控制器业务维持良好增长态势，其营收同比增长7.26%，是公司几大产品中唯一实现正增长的业务。方正电机在半年报中表示，今年下半年公司将继续坚持以家用电器控制器和电动工具用控制器为主要发展方向。 据了解，方正电机在越南投资成立的越南高科润电子科技有限公司已完成产线建设、 客户认证等工作，目前正准备开拓承接海外客户订单；而公司去年在浙江德清建设华东生产基地，目前已开始量产。上述基地建成后，公司将形成华东、华南、海外（越南）三大智能控制器生产基地，进一步扩大产能并优化产能布局。

对人类来说，人形机器人究竟意味着什么？ 在“算力教父”黄仁勋看来，随着生成式AI时代来临，未来所有工厂都将变成以软件来定义，且机器人化，它们所造的车也将是机器人。由机器人化设计的机器人，来打造机器人。换言之，社会生产或将高度自动化、智能化，人类将迎来“解放”。 人形机器人簇拥者众，越来越多的科技巨头入场角逐。 近日，半导体大厂三星电子也着手制定人形机器人发展战略， 将公司的下一个发展破题点押注在机器人赛道上，高度重视并全力拓展机器人业务。 前有波士顿动力、本田等一众老玩家，后有特斯拉、三星等“新星”，人形机器人浪潮席卷之下，谁能脱颖而出？ 人形机器人的昨日、今日和明日 顾名思义，人形机器人一般是指具有与人类类似的身体结构和运动方式（双足行走、双手协作等）的智能机器人，相比聚焦于某一专用领域的工业机器人，人形机器人能够适用于各类现实生活场景，从专用转向通用。因此， 人形机器人既需要极强的运动控制能力，也需要具备非常强的感知计算能力。 回顾人形机器人的发展历程，大致能够分为三个阶段： 1928年-1973年，行业还处于初期探索阶段，市场主要由欧美及日本主导。例如美国通用电器制造商西屋电气公司发明的“Televox”、英国W.H.理查兹和飞机工程师艾伦·雷菲尔发明的“埃里克”以及日本生物学家西村诚发明的“学习天生”成为世界上首批人形机器人。此时对人形机器人的相关研究聚焦于人形的结构和驱动，机器人还不具备感知和决策功能。 到了1973年-2013年，人形机器人产业则进入了系统感知阶段，人形机器人在“视觉”和“触觉”方面有了较大的突破，日本本田的人形机器人ASIMO于2000年发布。 此后，产业则走向了决策阶段。人形机器人拥有了更强的自主学习和决策能力，许多为人熟知的产品陆续问世，例如 美国波士顿动力的新版Atlas 在2017年正式发布，其前身PETMAN人形机器人研发目的是替代人类去测试危险化学环境下的新型防护设备的可靠性。 从当下行业格局来看，电动车企特斯拉以Optimus“擎天柱”引领人形机器人浪潮，科技大厂如OpenAI、微软、谷歌等纷纷入局，推动大模型与机器人的结合。除车企、科技大厂外，纯机器人厂商达闼、优必选也在持续推动人形机器人的研发。 图|来源于：东吴证券 新入局的三星尚未披露其完整的人形机器人商业版图，不过BusinessKorea在相关报道中透露， 三星将在10月举办的“三星科技日”上推出一款运用人形机器人技术的医疗机器人。 价格层面，目前人形机器人的成本仍处于高位，如ASIMO和Atlas成本在200万美元水平；WalkerX、CyberOne、Ameca等成本在10万美元的水平。展望远期，特斯拉CEO马斯克表示， 人形机器人擎天柱的量产成本预计不到2万美元。 关节为高价值量环节 剖析人形机器人的成本，则需要拆分到各个零部件来看。以特斯拉的Optimus“擎天柱”为例，特斯拉人形机器人主要包括躯干、四肢和手部等结构。特斯拉人形机器人的躯干中集成了电池包模组，且机器人的“大脑”同样位于躯干中；四肢部分主要为28个执行器，分为直线和旋转两类；手部则是采用6个执行器，拥有11个自由度（单手）。 图|来源于：东吴证券 执行器布置方案包括 14个直线执行器和14个旋转执行器 ，分别分布在肩部（3个旋转）两个、大臂（1个直线）两个、小臂（2个直线+1个旋转）两个、腰部（2个旋转）、髋部（2个旋转）两个、大腿（2个直线）两个和小腿（2个直线）两个。 具体零部件有： 旋转执行器方案：电机+谐波减速器+双编码器（位置传感器）+扭矩传感器+轴承； 直线执行器方案：电机+行星滚柱丝杠+编码器（位置传感器）+力传感器+轴承； 灵巧手方案：空心杯电机+蜗轮蜗杆。 从产业链价值量来看，国信证券测算， 70%以上的硬件成本来自关节，包括旋转、线性、手部关节，同时硬件端的难点也在于关节。 主要涉及的零部件有无框/空心杯电机、谐波/行星减速器、滚珠/滚柱丝杠、力矩/位置传感器、轴承等。 具体到公司层面，据国信证券梳理，主要涉及的公司有： 减速器环节：绿的谐波、双环传动、中大力德； 微电机环节：鸣志电器、江苏雷利、步科股份； 丝杠环节：恒立液压、秦川机床； 伺服环节：汇川技术、雷赛智能、禾川科技； 旋转/线性关节：三花智控、拓普集团。

在特斯拉二季度财报电话会议上，马斯克提及 Optimus机器人产能受限的原因主要是缺乏现成的执行器 。执行器由多种零部件共同组成，其中，国盛证券近日研报指出，由于人形机器人的关节通常需要更加智能化，使得智能关节的控制与驱动环节的重要性凸显， 其核心在于驱动器和驱动器芯片两个环节 。 执行器是机器人的核心部件 ，决定着机器人的负荷和精度，具备价值量占比高、复用性强两大特点， 可类比为“新能源车中的动力电池” 。机器人执行器按照功能原理与价值量可划分为： 传动装置、驱动装置、感知装置、控制装置等“四大主材”以及制动器、轴承等“辅材” 。国盛证券张一鸣7月19日发布的研报指出，为实现高度复杂的运动控制，人形机器人伺服驱动器承担部分运动控制功能， 发挥“小脑”的作用 。驱动器是 运动控制硬件中价值量占比最高的环节 ，而 电机驱动芯片决定驱动器的响应速度和控制精度 。 机器人关节驱动方式可以分为刚性驱动、弹性驱动和准直驱驱动等不同模式。华泰证券倪正洋等6月27日发布的研报指出， 特斯拉采用的是最早推出，也是相对成熟的刚性驱动器方案 。如果电机和减速器性能没有大幅提升的情况下，在双足机器人领域刚性驱动器将会逐步被取代。 近几年新兴的准直驱驱动器技术发展迅速，未来有望替代传统的刚性驱动器 。 从市场空间来看，张一鸣指出，以特斯拉Optimus为例，其全身具有40个关节执行器，则 需要40个驱动器与之配套 。在100万台人形机器人销售假设下， 测算其配套的驱动器的市场空间分别约为80亿元 ，其中驱控芯片市场空间约为6亿元，人形机器人有望打开广阔增量空间。相较于传统机器人，人形机器人的运动控制算法难度大大增加，因此单机价值量高，在机器人预期快速增长的背景下，投资价值进一步凸显。 张一鸣建议关注国内领先的驱动器厂商麦格米特、拓邦股份和英威腾，国内优质的电机驱控芯片生产商峰岹科技。其中， 麦格米特 聚焦电子控制技术二十余年，业务遍布海内外，产品广泛应用于工业自动化设备、传感器和精密连接等众多行业； 拓邦股份 为全球领先的智能控制方案供应商； 英威腾 由变频器起家，积极拓展新能源等领域，成工业自动化优质供应商； 峰岹科技 专注于高性能电机驱动控制芯片，产品涵盖电机驱动控制的全部关键芯片，包括电机主控芯片MCU/ASIC、电机驱动芯片HVIC、电机专用功率器件MOSFET等。 值得注意的是，国盛证券指出， 伺服驱动器及控制芯片竞争对手较多，且多为海外龙头公司 ，若竞争对手通过价格战等方式进行恶意竞争以获取市场份额，则行业竞争情况可能加剧，进一步影响国内公司的盈利水平。

SMM7月20日讯：7月20日，上海有色网信息科技股份有限公司（以下简称“SMM”）营销铜组总监马瑶、营销铜组副总监张文成 、营销铜组高级经理陈佳红等走访了江西鑫焱铜业有限公司 ，受到了鑫焱铜业董事长潘明林、副总经理狄伟君 、办公室主任艾璇等领导的热情接待。 走访期间，双方就SMM有色金属价格、低氧光亮铜杆、无氧铜杆、无氧铜排等铜材加工市场现状及未来发展趋势进行了深入探讨交流。本次走访为未来双方深化互信，实现互利共赢，开展全方位合作打下了良好的基础。 江西鑫焱铜业有限公司 简介 江西鑫焱铜业有限公司坐落在上乘富饶、豫章第一门户之称的上饶--江西省上饶市铅山县工业园区，于2016年10月24日在铅山县市场质量监督管理局注册成立，注册资本为8800万人民币，占地面积30750㎡，现有员工两百余人。 在公司发展壮大的6年里，我们始终为客户提供优质的产品和技术支持、以及健全的售后服务，我司主要经营铜加工、铜材制品、有色金属材料生产、加工及销售；再生资源回收；自营货物及代理各类商品和技术的进出口。 公司目前拥有两个生产车间：铜杆车间和挤压车间。   铜杆车间主要生产各种规格低氧光亮铜杆，采用目前成熟的火法精炼工艺，使用废旧电线电缆作主要原材料，生产出标准化的电工用铜杆。该工艺采用的原材料，能大幅度缩减产品成本，提高金属资源利用率。 车间生产线拥有熔炼炉及附属设备一套，连铸连轧一套。 挤压车间主要生产无氧铜杆和各种规格的无氧铜排、铜棒、方棒和异形铜排。该车间拥有上引生产设备6套，连续挤压机一套，连续拉拔机两套，整条生产线采用全自动控制，只需要较少的操作员，大大节省了人力成本和原材料成本，使得本公司的产品在市场上具有较强的竞争力。本公司产品广泛应用于电线、电缆、电器、电柜、真空开关、各种断路器及各种电子元件，用途广泛，市场需求空间大。 目前我司年总产能已达到12万吨，年总产值为64.36亿，年总税收为6.75亿，并曾荣获2021年江西省有色金属行业38强，2021年铅山县纳税大户，2021年度SMM铜排加工企业杰出供应商十强等荣誉。 公司在铜加工以及相关的有色金属领域，已具备了强势发展基础和市场竞争力，公司遵循“创建优等铜业，高品质发展铜加工”的战略目标，以“高起点、高技术、高质量、高效益”为原则，采用国内外先进、成熟、可靠的生产工艺，使产品热销全国各地。公司倡导节能环保，用以节约现有能源消耗量，提倡环保型新能源，造福社会。竭诚欢迎社会各界朋友与我们共同开拓市场，共赢共利！ 江西鑫焱铜业将不断超越，追求完美，带领一流的队伍以创建中国铜业第一品牌的姿态，立足全球经济的高度——架构鑫焱铜业辉煌的未来。 鹏鲲翔天际，共拓鑫未来！ 立足新起点，开创新局面，鑫焱铜业一直在路上！未来我们将与行业同仁携手共进，奋力谱写中国铜精加工行业的崭新篇章！ 江西鑫焱铜业有限公司联系人：艾小姐 联系电话：18170376622 地址：江西省上饶市铅山县工业园区 上海有色网联系人 ： 张文成      电话： 18766457954 zhangwencheng@smm.cn