SMM 11月29日讯：近日，天赐材料发布投资者活动调研表，其中，天赐材料被问及近期六氟磷酸锂公开价格有些上调，公司目前的价格策略和对后续六氟磷酸锂价格的展望的问题，天赐材料回复称， 今年随着下游需求在旺季的持续上量，目前头部三家六氟磷酸锂厂商的开工率已经到了较高水平，且落后产能由于专利、成本等原因较难开起来，在此供需背景下，近期六氟磷酸锂价格有些回升，但公司认为目前是一个理性的回升状态，不会出现暴涨的情况。 据SMM现货报价显示，自9月份以来，六氟磷酸锂作为电解液的主要原材料之一，其价格开始缓慢进入上涨的阶段。截至11月29日， 六氟磷酸锂 现货报价已经涨至5.75~6万元/吨，均价报5.875万元/吨，相较9月初的53950元/吨上涨4800元/吨，涨幅达8.9%。 》点击查看SMM金属现货报价 据SMM此前调研显示，9月六氟磷酸锂价格上涨主要是受碳酸锂价格回升的带动，作为六氟磷酸锂的主要原料，碳酸锂成本的增加使得生产企业不断调整价格，因此六氟磷酸锂在9月上涨了1.7%。 进入10月份，虽然原材料碳酸锂的价格在国庆假期归来之后整体呈现下跌态势，但是六氟磷酸锂的现货报价却没有受到太过明显的影响，10月六氟磷酸锂现货均价报55158元/吨，相较9月的54253元/吨的均价小幅上涨905元/吨，涨幅达1.67%。据SMM调研显示，10月初六氟磷酸锂受氟化锂处在高位的影响价格略有提升；月中氟化锂价格虽然开始下调，但六氟磷酸锂商家挺价情绪强烈，因此价格相对持稳；月末受无水氟化氢和五氯化磷涨价的影响，其价格略有上调，因此10月整体六氟磷酸锂价格呈上涨趋势。 进入11月份，六氟磷酸锂原材料碳酸锂和氟化锂的价格不断上行加上六氟磷酸锂企业的强势挺价，带动六氟磷酸锂价格回升明显，此外，11月下游需求也保持强劲，着下游电解液对六氟磷酸锂需求持续增加，该行业的开工率也相应提升，市场供需关系趋于平衡。部分六氟磷酸锂企业已经达到了满负荷生产以满足下游需求。在这种供需平衡的背景下，叠加上游原材料价格回升，六氟磷酸锂价格强势上涨，11月六氟磷酸锂价格涨幅达到6.7%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 天赐材料还被问及“如何看待电解液及六氟磷酸锂的竞争格局和目前的出清情况？”的话题，其回应称， 电解液行业经过前两年的大规模扩产和竞争，目前除了行业头部企业外，普遍都处于开工率及盈利水平双低的状态；由于持续的行业亏损，新进入者的建设及开工计划也进展缓慢，公司认为目前已经是价格的底部区间，随着下游需求的不断增加，产品价格也将会有向上调整的预期。 此外， 天赐材料在提及2024年四季度电解液排产情况时表示，目前看，公司10-11月的电解液排产维持高景气度状态，今年在以旧换新等新能源汽车政策带动下，四季度的下游需求十分旺盛。 2024年前三季度，天赐材料共实现88.6亿元的营收，但归属于上市公司股东的净利润为3.38亿元，同比下降80.69%。对此，天赐材料解释称，受上游原材料的价格波动及电解液行业的竞争格局影响，产品价格及行业公司的盈利水平基本处于周期底部承压状态，但随着公司的产能利用率不断爬升，公司的一体化成本优势将进一步体现，核心产品竞争力保持较好态势，随着行业盈利水平逐渐见底，同时叠加各六氟磷酸锂厂商的新产能投放节奏放缓，行业有望迎来竞争格局的改善。 值得一提的是，公司曾在2024年1月向广期所申请碳酸锂指定交割厂库，11月27日，广期所发布了《关于调整碳酸锂期货指定交割库的公告》，新增公司为碳酸锂期货交割厂库。天赐材料表示，公司被指定为碳酸锂期货交割厂库，有利于公司将现货市场、期货市场、交割厂库三者有机结合，进一步增强公司的抗风险能力和市场竞争力，将对公司未来拓展业务渠道和提高盈利水平产生积极作用。 而LiFSI作为电解液中的一种常见锂盐，天赐材料表示，由于LiFSI具备更优异的离子导电性、热稳定性和电化学稳定性，其在快充电池电解液配方中的用量正在持续提升。公司认为，随着消费者对新能源汽车的性能要求提升，明年LiFSI的添加比例仍会有所上升，进一步带动公司明年的LiFSI销量。 此外，公司还表示，目前LiFSI的添加比例总体维持在2%左右，随着快充电池的不断普及，LiFSI的添加比例预计将会进一步提升。针对LiFSI外售部分，今年以来公司通过其稳定的产品性能和持续的客户拓展，目前正在快速上量中。 目前除了行业头部企业外，普遍都处于开工率及盈利水平双低的状态；由于持续的行业亏损，新进入者的建设及开工计划也进展缓慢，公司认为目前已经是价格的底部区间，随着下游需求的不断增加，产品价格也将会有向上调整的预期。 值得一提的是，对于近期大火的固态电池行业，天赐材料也有相关布局，其今年8月发布了固态电解质的发展战略，通过利用现有的液态锂盐生产平台，开发出了硫化锂路线的固态电解质。选择这一路线主要系中长期成本优势会比较明显，未来能够协助固态电池进一步降本。同时公司也在配合硫化物固态电解质开发对应的添加剂，现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证，计划在2025年建设中试产线，做小批量的生产应用。

11月6日晚间，深圳新星（603978）发布关于全资子公司资产转让签署《补充协议》的公告。根据公司战略发展需要，旨在优化产业结构并剥离不良资产，公司全资子公司松岩新能源材料将六氟磷酸锂项目的相关设备和劳动力转移至赣州市松岩新能源材料有限公司，转让价款为1.6亿元。 截至公告披露日，松岩新能源已收到汇凯化工支付的资产转让款4000万元。补充协议规定，汇凯化工需在2024年11月30日前支付剩余4160万元，并在协议签署后5年内支付剩余7840万元。松岩新能源同意在汇凯化工支付4160万元后，协助办理项目公司100%股权的过户和相关交割手续。 资料显示，深圳新星主要从事铝晶粒细化剂的研发、生产和销售，于2021年开始布局新能源锂电池材料行业，规划在江西省赣州市全南县松岩工业园投资建设年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目，中试生产线已于2021年12月投产，一期3,000吨生产线已于2022年9月投产，二期2,000吨生产线已于2022年12月底投产，三期7,000吨生产线尚未投产。 关于剥离六氟磷酸锂相关资产的原因，深圳新星此前曾提到，近年来，由于六氟磷酸锂市场需求不及预期，产品价格大幅下跌，六氟磷酸锂业务板块持续处于亏损状态，且短期内经营业绩很难有较大的改善。为提高公司整体经营效率，进一步优化资产结构，聚焦优质主营业务，改善财务状况，公司全资子公司拟剥离部分六氟磷酸锂项目资产。 据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国六氟磷酸锂（LiPF6）行业发展白皮书（2024年）》，2023年全球六氟磷酸锂出货量增长26.1%达到16.9万吨，但是由于六氟磷酸锂价格大幅下跌，市场规模仅为194.4亿元，同比大幅下滑53.7%。 EVTank表示，目前全行业处于较为严重的产能过剩状态。截止2023年年底，全行业实际投产产能已经超过30万吨，在建和规划名义产能在2025年超过100万吨。2023年由于下游需求不及预期，部分规划产能已经处于停滞状态。 此外，六氟磷酸锂的平均价格由2022年最高峰的接近60万元/吨下降到2023年年底的7万元/吨左右。 电池网还注意到，近日，六氟磷酸锂头部上市公司多氟多（002407）在其业绩说明会上表示，受行业竞争加剧以及上游原材料的价格波动影响，公司部分产品价格及行业内企业的盈利水平处于周期性底部。但是，当前行业出清一直在持续，六氟磷酸锂行业见底信号明显，从长远角度看，新能源汽车的市场占有率在不断提高，锂电材料的需求仍然旺盛。多氟多认为未来六氟磷酸锂价格将稳中有升，但短期内难以有较大突破。

SMM 8月26日讯：近日，天际股份发布公告称。8月24日上午10时左右，天际股份全资子公司新泰材料三个车间中的二车间四楼电气线路短路发生局部火灾事故。据悉，该事故导致新泰材料二车间四楼部分电缆、塑料管道着火，但主体设备和金属管道基本未受损。 事故发生后，公司立即启动应急预案，成立现场应急小组，迅速疏散人群，全力配合当地消防部门开展现场的灭火和抢救工作，火势于当天上午 11 时左右扑灭。该事故未造成人员伤亡，没有有毒有害化学品泄漏，未造成环境污染，未发生次生灾害。目前，事故具体原因正在调查核实中，相关保险核损理赔工作也正在有序开展。 提及对公司的影响，天际股份表示，由于新泰材料二车间四楼起火点需接受相关部门的调查及事故认定，以及后续的整改和恢复等，导致起火点周边部分设备停止运行,二车间暂停生产， 新泰材料的六氟磷酸锂产能受到一定程度的影响，但该事故不会影响到新泰材料其它生产线的正常运作。 目前，公司控股子公司江苏泰际材料科技有限公司 10000 吨/年六氟磷酸锂生产线生产正常；控股子公司江苏泰瑞联腾材料科技有限公司新建的年产六氟磷酸锂 15000 吨生产装置已于本月开始试生产，目前试生产顺利，产品质量合格，产能释放符合预期。因此，本次事故不会对公司的生产经营和业绩产生大的影响。 公司将认真吸取本次火灾事故教训，加强下属各子公司的安全管理，防止类似事故再次发生。公司将充分关注事项进展，并及时按规定履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 此前，公司曾发布2024年上半年业绩预告，其中提到，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1.15~1.35亿元，上半年盈利2295.56亿元，业绩由盈转亏。 对于公司业绩变动的原因，天际股份表示，报告期内，由于公司主导产品六氟磷酸锂市场价格与上年同期相比大幅下跌，导致公司效益同比大幅下降，出现亏损。 据SMM现货报价显示，六氟磷酸锂方面，2023年上半年 六氟磷酸锂 现货均价报15.22万元/吨，2024年上半年 六氟磷酸锂 现货报价报67916万元/吨，下跌8.43元/吨，跌幅达55.38%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾过去6个月的价格走势，因主要原材料碳酸锂价格自年初以来整体呈现走低的态势，因此六氟磷酸锂现货报价在大趋势上也呈现下滑态势，期间跟随碳酸锂价格波动偶有上涨。首先是二月中下旬，六氟磷酸锂的价格维持在每吨6.5万元水平。然而，随着其主要原料碳酸锂价格的大幅攀升，六氟磷酸锂的价格也随之显著上涨。碳酸锂的价格从二月中下旬开始爬升，并在三月初达到每吨11万元的高点。这种原料成本的急剧上涨，使得六氟磷酸锂的价格在二月底三月初上升至每吨7.2万元，并维持了近两个月的高位。 不过自4月中下旬开始，随着碳酸锂价格的持续下跌，六氟磷酸锂的价格也开始回落，截至8月26日， 六氟磷酸锂 现货报价跌至53100~54600元/吨，均价报53850元/吨，跌至年内最低点。其中3月，六氟磷酸锂价格上涨，锂电池生产成本大幅增加，利润空间受到严重挤压。在价格暴涨阶段，下游企业纷纷加大备库力度。而到了5月后，随着备库需求减退和供应增加，六氟磷酸锂价格快速回落。 进入7月，电池级碳酸锂现货报价继续下跌，对六氟磷酸锂成本支撑减弱，叠加六氟磷酸锂新增产能的逐步释放，加上一些企业扩展市场份额的策略，六氟磷酸锂市场呈现产能过剩的局面，在整体下游需求较弱的背景下，7月六氟磷酸锂现货报价依旧不减其跌势。 企业开工率方面，据SMM此前调研显示，7月六氟磷酸锂企业整体开工率约在47.1%左右，主要是因终端整体需求较弱，对7月六氟磷酸锂需求放缓，导致六氟磷酸锂工厂的开工率有所下降。展望8月，SMM预计后续终端需求或将上升，从而推动六氟磷酸锂需求增加，进而带动六氟磷酸锂企业开工率提升至约55.8%左右。后续还需持续关注碳酸锂价格的相关波动情况。 值得一提的是，在7月中旬，有投资者曾询问公司“当前六氟磷酸锂价格持续探底，完全看不出反转的趋势，公司为何要继续扩产”的问题，天际股份表示，从长远角度看，新能源汽车的市场占有率在不断提高，六氟磷酸锂的需求仍然旺盛，公司的扩产是为了提前布局，占据未来市场的有利地位，确保在市场回暖时能够迅速响应，满足市场需求。

7月31日，深圳新星（603978）发布公告，公司全资子公司松岩新能源材料（全南）有限公司（以下简称“松岩新能源”）拟将六氟磷酸锂项目一期3,000吨生产线、二期2,000吨生产线相关的机器设备、劳动力以合法方式转移到松岩新能源全资子公司赣州市松岩新能源材料有限公司（以下简称“标的公司”）。资产转移完成后，松岩新能源将标的公司100%股权转让给公司参股公司江西省汇凯化工有限责任公司，资产转让价款为16,000万元。 公告显示，深圳新星2021年规划在江西省赣州市全南县松岩工业园投资建设年产1.5万吨六氟磷酸锂建设项目，中试生产线已于2021年12月投产，一期3,000吨生产线已于2022年9月投产，二期2,000吨生产线已于2022年12月底投产，三期7,000吨生产线尚未投产。 深圳新星表示，近年来，由于六氟磷酸锂市场需求不及预期，产品价格大幅下跌，六氟磷酸锂业务板块持续处于亏损状态，且短期内经营业绩很难有较大的改善。为提高公司整体经营效率，进一步优化资产结构，聚焦优质主营业务，改善财务状况，公司全资子公司拟剥离部分六氟磷酸锂项目资产。

7月9日晚，海科新源（301292）公告称，公司子公司山东新蔚源新材料有限公司（简称“山东新蔚源”）于2024年7月8日取得建筑工程施工许可证，项目正式开工建设。项目建设期一年，预计2025年4月达到试生产条件。 海科新源表示，本项目主要定位新能源电池电解液体系内新原料的开发和供应，所生产的电解质盐、新型添加剂以及新型溶剂均为高附加值的电池材料，布局该类产品有助于新源公司打通电解液上下游产业链并完成一体化布局，进一步增强公司盈利能力、客户黏性，提升海科新源核心竞争力。 据山东省东营市生态环境局此前环评信息公示，山东新蔚源动力电池高端材料及配套项目主要建设3000吨/年六氟磷酸钠装置、1000吨/年二氟磷酸锂装置、400吨/年1,3-丙烷磺内酯装置、200吨/年乙二醇双丙腈醚及200吨/年三（三甲基硅基）磷酸酯共线装置、100吨/年双氟磺酰亚胺锂装置、100吨/年硫酸乙烯酯装置、2000吨/年C₆H₅F及10000吨/年乙酸乙酯共线装置、2000吨/年碳酸乙烯酯装置、9000吨/年液态盐装置，配套公用工程、辅助工程等。

六氟磷酸锂量升价减，多氟多（002407.SZ）业绩持续承压，公司预计今年上半年净利同比下降超六成。 昨日晚间，多氟多发布公告，2024年上半年，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润6000万元-9000万元，同比下降66.44%-77.63%。 财务数据显示，公司一季度实现净利润3957万元，据此计算，二季度预计实现净利2043万元-5043万元。 对于净利润下滑原因，多氟多在业绩预告中表示，新能源行业竞争加剧，下游客户需求低于预期，虽然公司新能源材料产品六氟磷酸锂产销规模保持增长，但产品售价持续下跌，使得主营业务毛利大幅下降，导致公司盈利能力降低。 公开信息显示，多氟多主营业务为高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及材料等领域的研发、生产和销售。2023年，新能源材料（产品包括六氟磷酸锂）营收占比超四成。 据SMM数据显示，六氟磷酸锂从最高接近60万元/吨的高位持续下滑，今年1月份已经降至6.5万元/吨上下，并持续维持在6万元/吨的低位附近。 回溯公司历史销售毛利率水平，在上一轮六氟磷酸锂行业下行期，公司销售毛利率在2020年Q4最低达到7.95%，而今年Q1公司销售毛利率为7.6%，创历史新低。公司Q2销售毛利率尚未公布，从上半年业绩预告判断或与Q1相差不大。 （图源：Choice） 事实上，由于六氟磷酸锂市场价格与上年同期相比大幅下跌，其他六氟磷酸锂企业上半年亦大多业绩承压，如天赐材料（002709.SZ）预计净利同比降约八成；天际股份（002759.SZ）业绩由盈转亏，预计上半年净利亏损1.15亿元-1.35亿元；深圳新星（603978.SH）亏损扩大，预计上半年亏损5500万元至6500万元。 电解液行业普遍处于盈利周期底部承压状态。天赐材料4月接待机构调研时表示，电解液行业经过前两年的大规模扩产，落后产能过剩较为明显。目前除了行业头部企业外，普遍都处于开工率较低的状态；纯电解液加工企业以及一体化程度比较低的企业，产能并不具备明显的成本、客户、规模优势，已经开始处于不盈利甚至是亏损的状态。但部分厂商为了维持正常的产线开工率水平，仍然会通过低价策略来抢占市场，行业竞争压力依旧存在。 对于今年价格预期，多氟多3月接待机构调研时表示，按照目前市场价格，部分企业已处于亏损状态，但已阶段性见底，全年预计稳中有升。天赐材料董事长则在公司2023年度业绩会上表示，电解液价格已到底部水平，但仍供大于求，预计行业经历落后产能出清后，盈利会恢复到一个合理的水平。

6月17日，天赐材料（002709）午间公告，公司全资子公司宁德市凯欣电池材料有限公司（宁德凯欣）与宁德时代（300750）签订《物料供货协议》。 根据协议，自协议生效之日起至2025年12月31日，宁德凯欣（包含其关联公司）向宁德时代（包含其关联公司）预计供应固体六氟磷酸锂使用量为5.86万吨的对应数量电解液产品，数量可根据双方协商上下浮动不超过5%。该协议为电解液供应的框架性协议，协议采购量为双方预测的需求量，实际以协议执行情况为准。 天赐材料表示，此次协议的签订标志着宁德时代对公司研发能力、质量体系、生产供应能力的认可，进一步验证了公司在锂离子电池材料领域的竞争力，如充分履行，将对公司2024年至2025年度经营业绩产生积极影响。 值得注意的是，天赐材料在公告中还提到，电解液产品之原材料六氟磷酸锂的报价由电池级碳酸锂及其他成本组成，其中电池级碳酸锂定价为上月市场均价乘以约定消耗系数，当六氟磷酸锂价格与市场均价对比持续有较大幅度波动的，则双方重新协商定价。 市场方面，据SMM数据，由于六氟磷酸锂价格下调，电解液厂商主要按需采购六氟磷酸锂，仅部分企业进行小规模的库存储备。目前，电解液整体价格主要受碳酸锂和六氟磷酸锂降价的影响，显示出轻微的下降趋势。预计短期内，电解液价格将保持相对稳定但偏弱的态势。 天赐材料在2023年年报中提到，公司核心原材料自供比例不断提升，液体六氟磷酸锂、LiFSI自供比例达到93%以上，部分核心添加剂自供比例达到80%以上，尽管产品价格有所波动，但在公司一体化布局加持下，公司电解液产品市占率及盈利水平仍持续保持行业领先地位。

受六氟磷酸锂价格下滑影响，多氟多2023年净利润同比跌超七成。多氟多在年报中表示，随着下游新能源行业逐步由过去的爆发式增长转变为平稳增长，六氟磷酸锂价格将逐步告别暴涨暴跌，进入平稳发展的新阶段。 多氟多发布年报，2023年公司实现营业收入119.37亿元，与上年相比基本持平；归属于上市公司股东的净利润5.10亿元，同比减少73.83%。 对于净利润下滑原因，多氟多在年报中表示，2023年新能源汽车产业链供需关系格局发生变化，中上游材料竞争加剧，叠加碳酸锂等原材料价格大幅波动，导致产品整体毛利率下降，盈利能力降低。 多氟多主要从事高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及材料等领域的研发、生产和销售。2023年氟基新材料、电子信息材料、新能源材料、新能源电池营收占比分别为18.73%、10.38%、40.17%、21.89%，其中新能源材料板块营收占比同比下滑13.43%。 据年报披露，2023年多氟多销售毛利率16.25%，同比下滑14.27pct，其中新能源材料毛利率降幅最大，下滑22.82pct至19.21%。 从价格来看，多氟多主要产品六氟磷酸锂价格大幅度的波动，主要受上游成本推动和供需关系影响。隆众咨讯数据显示，伴随去年碳酸锂从50万元/吨跌至10万元/吨上下，六氟磷酸锂市场均价从年初的22.9万元/吨下滑至6.75万元/吨，跌幅超七成。 多氟多去年在投资者交流活动中表示，预计公司2023年六氟磷酸锂出货量达4万吨，与2022年披露数据相比有所增长。但对于锂电池材料业务来说，去年量增价减是利润同比下滑的主要原因。《中国六氟磷酸锂(LiPF6)行业发展白皮书(2024年)》数据显示，2023年，全球六氟磷酸锂出货量增长26.1%，达到16.9万吨，但由于六氟磷酸锂价格大幅下滑，市场规模仅为194.4亿元，同比下降53.7%。 伴随价格下滑，多氟多在去年放缓了六氟磷酸锂产能建设，与2022年年报披露年产能5.5万吨相比，截至2023年年报，公司六氟磷酸锂产能为6.5万吨/年，去年规划新增产能4万吨并未完全实现，目前在建产能4万吨/年。 对于今年价格趋势，多氟多在年报中援引EVTank数据表示，六氟磷酸锂价格大幅度的波动主要受上游成本推动和供需关系影响，但是随着下游新能源行业逐步由过去的爆发式增长转变为平稳增长，企业对供需关系的把握将更加准确，六氟磷酸锂价格将逐步告别暴涨暴跌，进入平稳发展的新阶段。 值得注意的是，多氟多2023年年报营业收入构成将电子信息材料从原来新材料中分拆，这块业务营收占比为10.38%，同比增长78.82%。 据悉，公司电子信息材料产品包括以电子级氢氟酸为代表的湿电子化学品、以电子级硅烷为代表的干电子化学品及其它电子化学品。 公司目前拥有电子级氢氟酸产能6万吨/年。年产3万吨超净高纯电子级氢氟酸(Grade5级别)项目和年产3万吨湿电子化学品项目目前正在建设当中。电子级硅烷现具备年产4000吨产能，主要由控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司（以下简称“中宁硅业”）负责生产与销售。 多氟多此前曾公告，拟筹划分拆控股子公司中宁硅业于深圳证券交易所上市，目前该事项尚处于前期筹划阶段并授权公司管理层启动本次分拆上市前期筹备工作。

天际股份公告显示，归母净利润同比大跌超九成。由于业绩与六氟磷酸锂行情深度绑定，公司在近年上演了“成也萧何败也萧何”的剧情。而目前，六氟磷酸锂已经跌至约7.1万元/吨，与2023年年中约16万元/吨左右的价格相比，仍有较大差距。 财务数据显示，天际股份2023年实现营业收入21.93亿元，同比下降33.03%；归母净利润3664.09万元，同比下降93.04%。 年报显示，报告期内六氟磷酸锂价格跟随碳酸锂价格变化，价格剧烈波动。进入2024年，1-2月份，六氟磷酸锂价格继续下跌，最低跌到每吨6.3万元左右；进入3月份，跟随碳酸锂价格止跌企稳，六氟磷酸锂价格也开始上涨，截至目前，六氟磷酸锂价格已回升至每吨7万元以上。 天际股份2021年和2022年分别实现净利润7.45亿元和5.26亿元，而2021年之前，公司净利润多年低于1亿元。2021和2022年的业绩爆发与六氟磷酸锂行情关系密切。而如今，随着六氟磷酸锂价格下降，公司2023年的净利润也回到了0.37亿元的水平。 产能方面，天际股份年报显示，在建产能15000吨，在建产能项目位于江苏常熟，目前处于设备安装收尾阶段，预计2024年下半年具备试生产条件。 （来源：天际股份2023年年度报告） 值得关注的是，在2023年半年报“公司在行业中地位”一节中，天际股份还表示，“2024-2025年规划再建六氟磷酸锂年产能15000 吨，2025年产能爬坡，预计2026年产能全部释放，公司六氣磷酸锂年产能将达到52000吨。” 而到了2023年年度报告“公司在行业中地位”一节，则未提到上述表述。

SMM 3月25日讯：近日，天际股份发布其2023年业绩报告，其中提到，公司2023年累计实现21.93亿元的营收，同比下降33.03%；归属于上市公司股东的净利润在3664.09万元，同比下降93.04%。 公告显示，天际股份报告期内主要产品为固体六氟磷酸锂及副产品氯化钙，以及少量氟锆酸、氟钛酸、氟化镁等产品。 而身为公司主要产品的六氟磷酸锂，在过去一年间价格也跟随碳酸锂价格的变化而剧烈波动。据SMM现货报价显示，2023年， 六氟磷酸锂 现货报价从年初的23万元/吨，一度在4月中下旬降至8.5万元/吨，之后随着5到6月份碳酸锂价格上涨， 六氟磷酸锂 价格也随之有所上行，最高回升至16.15万元/吨，进入四季度，六氟磷酸锂现货报价再度进入下行通道，截至2023 年12月29日，六氟磷酸锂现货报价已经跌至6.7万元/吨，较2022年年底23.2万元/吨下滑16.5万元/吨，跌幅达71.12%。 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 整体来看，2023年， 六氟磷酸锂 现货均价在12.83万元/吨上下，而2022年，其现货均价在35.36万元/吨，同比下跌63.72%。 进入2024年后， 六氟磷酸锂 现货报价还经历了一段时间的下行，一度最低跌至6.5万元/吨，不过近期，随着碳酸锂价格的逐步回温，六氟磷酸锂现货报价也有所上行，截至3月25日， 六氟磷酸锂 现货报价已经涨至7~7.4万元/吨，均价报7.2万元/吨。 进入3月，据SMM调研显示，需求端，目前电解液厂对六氟价格多持观望状态，刚需购买。成本端，无水氟化氢价格略降，但由于碳酸锂、氟化锂价格持续上涨，五氯化磷价格暂稳，因此SMM预计六氟磷酸锂整体价格或因原料端价格及需求回暖持续上涨。 公告显示，公司下属两家子公司“江苏新泰材料科技有限公司”（简称新泰材料）和“江苏泰际材料科技有限公司”（简称泰际材料）负责六氟磷酸锂产品的生产，根据销售计划，结合库存量，制订生产计划。新泰材料六氟磷酸锂设计生产能力 12000 吨/年（原 8160 吨/年，2023 年 10 月完成技改验收，设计生产能力达到 12000 吨/年）。泰际材料六氟磷酸锂设计生产能力 10000 吨/年。 截至报告期末，天际股份全资子公司新泰材料六氟磷酸锂现有年产能 12000 吨，控股子公司泰际材料六氟磷酸锂现有年产能 10000 吨，公司六氟磷酸锂总年产能达 22000 吨，位居行业前列。 值得一提的是，进入3月碳酸锂现货报价持续上涨，有投资者针对此情况询问天际股份碳酸锂价格大涨对公司有何影响，对此，天际股份表示，六氟磷酸锂的主要原材料为氟化锂、五氯化磷和无水氟化氢等，公司按既定生产计划进行合理备货。原材料以及产品价格等都是业绩的影响因素，公司将从长远发展考虑，努力降低不利因素对公司业绩的影响。