瑞银亚洲并购业务联席主管表示，尽管人们担心经济衰退即将到来，但全球对高质量资产的交易需求将在2023年持续下去。随着中国重新开放，亚洲的乐观情绪正在反弹。媒体汇编的数据显示，去年全球并购交易减少了33%，其中亚洲并购交易减少了22%。Samson Lo称，2023年下半年亚洲交易的增加需要一些“其他因素的配合”，包括利率的正常化以及市场波动的下降等。 Samson Lo表示：“对更多并购的需求一直存在，尤其是跨境并购，因为这是我们过去3年来从未见过的。尽管整体经济衰退，今年下半年跨境并购将显著增加。” 据Samson Lo说，东南亚的科技行业将继续成为商业的驱动力。他说，在SPAC热潮消退后，该地区的许多科技平台正在寻找私人投资并筹集资金。Samson Lo指出，瑞银还看到许多基础设施基金和外国投资者在追逐该地区与数据中心、信号塔和光纤网络有关的交易。 其次，他还表示，在中国，消费品牌可能成为交易活动的一个来源，因为尽管在监管动荡和地缘政治不确定性的背景下，许多消费品牌仍表现良好。

如果欧盟明年按计划实行天然气价格上限协议，可能会限制亚洲天然气价格的波动。亚洲液化天然气(LNG)价格紧跟欧洲市场的走势。过去一年，随着欧洲和亚洲的进口商竞相争夺来自美国和卡塔尔等出口国的液化天然气供应，这两个市场变得密切相关。 当地时间12月19日，欧盟各国达成协议，将天然气价格上限定在每兆瓦时180欧元，或大约每百万英热单位56美元。该限价机制将于2023年2月15日启动。 限价机制生效后，欧洲的进口商可能无法大幅提高出价以获得更多的天然气，这降低了液化天然气现货价格失控上涨的可能性。 尽管如此，欧洲的限价机制仍存在争议，因为该机制可能会导致天然气供应远离欧盟。行业人士警告称，如果亚洲液化天然气价格高于欧洲的价格上限，更多供应将流向亚洲。 此外，高盛分析师Samantha Dart表示，在没有相应需求限制的情况下设定价格上限可能会鼓励消费，从而加剧欧洲的天然气供应不足。这可能会导致明年全球供应紧张，在最坏的情况下，迫使各国政府对天然气实行配给。 要触发欧盟的价格上限机制，天然气价格必须在连续超过上限3天的同时，较全球液化天然气价格高出35欧元/兆瓦时。数据显示，如果在今年年初实施这一机制，那么在8月至9月期间有40多天会触发该上限。 而在8月至9月的约两周时间里，亚洲液化天然气价格在每百万英热单位56美元以上。 一些交易员表示，欧盟的价格上限受到了一些亚洲液化天然气进口商的欢迎。在俄乌冲突爆发后，欧洲天然气价格飙升并引发连锁反应，波及这些亚洲进口商。今年亚洲天然气现货价格在每百万英热单位19美元至创纪录的85美元之间波动，迫使几家资金紧张的进口商暂停了采购计划。

欧盟针对俄油的禁令生效一周后，俄罗斯已几乎不再是欧洲的原油供应国，但俄罗斯海运原油出口量并没有减少，反而略有增加。 欧盟于上周一（12月5日）正式禁止进口俄罗斯原油，并将从明年2月5日起禁止进口俄罗斯石油产品。 今年年初，俄罗斯约有一半的原油都供应了欧洲，但在欧盟禁令生效后，除了少量运往保加利亚的原油，俄罗斯向欧盟输送的海运原油已经停止。 欧洲避开的石油已转向亚洲，一队油轮在欧洲大陆周围航行，并通过苏伊士运河将货物运往印度等国。数据显示，在截至12月9日的一周内，这一航线的石油运输量激增至300多万桶/日，占当周从俄罗斯港口出口的原油总量的89%。 俄罗斯今年对欧洲的原油出口创下新低，而对亚洲的发货量则创下新高。 与欧盟禁令一并生效的还有俄油价格上限机制。欧盟、七国集团(G7)和澳大利亚针对俄罗斯原油价格设置了每桶60美元的上限。一旦销售价格超过每桶60美元，欧盟地区的公司将被禁止为俄罗斯石油提供保险、融资或运输。 俄罗斯目前尚未对西方的限价措施做出反击，该国此前曾警告称，如果西方坚持要实施俄油价格上限，俄罗斯将停止石油生产。不过，俄罗斯外交部长拉夫罗夫近日表示，这一措施无关紧要。 俄罗斯目前的主要原油交易价格远低于每桶60美元，对供应商和买家而言，这一价格上限并不那么让人担忧。 在欧盟禁令生效后的第一周，俄罗斯海运原油出口量不减反增。截至12月9日的一周内，俄罗斯海运原油出口量增加46.8万桶/日，达到345万桶/日，而波动较小的四周平均值也有所上升。

沙特下调了其主要市场亚洲的大部分石油价格，这一迹象表明，需求依然疲软。沙特国有控股的沙特阿美将明年1月份销往亚洲的阿拉伯轻质原油价格下调了2.20美元，至较地区基准价格升水3.25美元/桶，为3月以来的最低水平。此前炼油商和交易商预计该油价下跌2.10美元。 布伦特原油价格今年上涨了13%，接近每桶88美元。但随着投资者对通胀加剧和全球经济放缓的担忧日益加剧，油价已从6月份的每桶120美元上方下跌。 沙特的邻国、同为欧佩克成员国的科威特上周五表示，石油客户明年不愿增加进口。 就在沙特阿美做出这一决定的前一天，欧佩克与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”宣布将维持石油生产配额不变。 沙特阿美还降低了面向欧洲客户的大部分石油价格，而对美国客户的价格保持不变。 尽管如此，沙特阿美的官方原油售价仍处于历史高位，凸显出现货市场的紧张。 交易员们警告称，随着欧盟加大制裁，来自俄罗斯的供应可能会下降。此外，中国的石油需求可能会增加。 沙特根据长期合同向亚洲地区出售大部分石油，其定价每月都会被审查。中国、日本、韩国和印度是最大的买家。包括伊拉克和科威特在内的其他波斯湾产油国往往会密切关注该价格走势。

由于全球需求疲软，欧洲和亚洲的工厂在11月举步维艰，未来几个月的压力不太可能缓解。标普全球周四公布的商业调查显示，欧洲和亚洲多个地区的PMI跌破荣枯线，表明经济活动在萎缩，前景黯淡。亚洲制造商正准备迎接欧美客户支出的进一步缩减，因为数十年来最快的通胀正在给欧美企业和家庭带来压力。 欧洲和亚洲制造业因价格上涨和需求疲软而进一步萎缩 然而，欧元区经济下滑的速度有所放缓，这表明衰退可能没有最初担心的那么严重。需求疲软也有助于缓解与物流混乱有关的成本压力。 标普全球经济学家Chris Williamson表示:“由于供应链和能源市场信号的改善，未来的产出预期略有回升。”“但信心仍然是过去十年来最低的。”他表示，比往常更温暖的秋季天气缓解了人们对能源供应的担忧。 由于价格飙升和俄乌冲突引发的不确定性，全球经济正在降温。与此同时，各大央行继续积极采取行动抑制通胀，这给购买力带来了压力。 制造业刚刚开始从与疫情有关的封锁和供应链中断中复苏，这使得全球经济放缓成为越来越令人担忧的问题。 尽管欧元区PMI从上月的46.4升至47.1，但仍低于荣枯分界线50。德国、荷兰和西班牙是报告中表现最差的国家。 不过，欧元区就业市场正在保持稳定。数据显示，10 月份失业率降至历史最低点6.5%。 欧元区通胀仍远高于目标 在亚洲，越南是情况恶化最严重的地区。越南制造业PMI从10月的50.6降至11月的47.4，这是该指数一年多来首次跌破50。 日本的PMI近两年来首次跌破荣枯分界线。韩国也表现低迷，因为在海外需求疲软的情况下，生产商限制了采购和库存。 东南亚部分国家则报告了积极的数据。泰国和印度尼西亚的制造业PMI继续扩张，尽管11月的速度比前一个月慢。菲律宾的PMI为52.7，是该地区表现最好的国家。