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  • 近日,哈密市伊吾县发展和改革委员会透露,该县氢燃料电池共享两轮车项目即将正式投入运营,这标志着 新疆首个氢燃料电池共享单车示范运营项目 即将落地投用。 项目概况与建设进度 该项目由伊吾县新疆鲲华新能源科技有限公司投资建设,建设周期为 2026 年 7 月至 9 月,计划于 9 月份正式投入试运营。项目建设内容以智能设备购置、停车点位配套设施建设以及智慧运营系统开发为主,旨在打造规范化、智能化的氢能共享出行运营体系。 项目主要落地范围涵盖伊吾县伊吾镇、吐葫芦乡等城乡核心区域,重点覆盖县政务区、多个居民社区、医院、学校、商圈、人才公寓、算力中心以及氢能产业园区等人流密集区域。 首期投放规模与配套设施 项目首期将投放 100 辆第三代氢燃料电池共享两轮车 ,同时配套 20 只周转储氢气瓶,并同步规划建设 11 处标准化智慧停车网点,构建覆盖城乡核心区域的氢能共享出行网络。 在补能方式上,这批共享两轮车将通过氢气加注站完成加氢,再以 "换氢模式" 进行分流配送,具有加氢速度快、无充电焦虑、无充电安全隐患等突出优势。整车安全配置完善,配备北斗 + GPS 双模定位系统、氢泄漏传感器以及智能电子锁,构建起全方位的安全防护体系。 性能优势显著 在性能表现方面,这批氢能两轮车优势突出:续航里程可达 100 公里,支持 10 秒快速换氢,补能高效便捷;燃料电池系统能量密度可达 500Wh/kg 以上,远高于传统锂电池;燃料电池生命周期内循环次数可达 5000 次以上,显著优于锂电池约 1200 次的循环寿命。此外,车辆低温运行性能稳定,可有效应对伊吾县冬季严寒天气条件下的正常运营需求。 氢能产业基础雄厚 伊吾县发展和改革委员会相关负责人表示,伊吾县目前已建成 2 座制加氢一体站,另有 2 座正在建设中。县域内已投运数百辆氢能重卡,县城投运了 7 辆氢燃料电池公交车,已形成全疆最大的氢能交通应用场景。 氢燃料电池共享两轮车项目是伊吾县深耕氢能全产业链、落实国家 "双碳" 战略的重要民生与产业融合项目。依托本地成熟的 "制加氢" 一体化设施以及稳定的绿氢及工业副产氢供给优势,该项目成功打通 "制氢 — 储氢 — 换氢 — 民用出行" 完整产业链,将有效拓宽氢能民用应用场景,激活本地氢能消费市场,进一步延伸完善县域氢能产业体系。 产业发展背景 2023 年,哈密市成为新疆首批 4 个氢能产业示范区之一,承担加氢站建设、燃料电池车推广等示范任务。2025 年 3 月,哈密市获批加入国家燃料电池汽车示范应用城市群,分别纳入郑州城市群与广东城市群,氢能产业发展迈入国家级示范行列。

  • 【SMM螺纹日评】市场心态出现分歧 现货价格或有回调风险

    今日期螺盘面震荡偏强运行,主力合约收于3143,较前一交易日上涨1.09%。现货方面,上周五夜盘上涨带动周末钢厂积极提涨,早盘市场报价维持周末涨后价,涨幅在30-100元/吨,午后部分市场商家有“落袋为安”心理,底部价格有松动。 基本面来看,供应端,焦炭第三轮提涨落地,长流程钢厂生产效益未有改善,多数厂家暂时维持前期生产水平;而近期短流程钢厂生产基本有效益,开工积极性有所提升,短期部分厂家仍有上调开工时长预期。需求端,今日市场投机性需求有放量,但终端采购意愿偏一般,多以刚需采购为主。后续来看,成本端助推现货价格快速拉涨,但实际需求跟进不及预期,市场心态出现分歧,谨防情绪面消退后,现货价格有阶段性回调风险。

  • 楚能新能源湖北襄阳70GWh锂电池产业园项目投产

    8月30日,楚能新能源襄阳70GWh锂电池产业园项目在湖北襄阳高新区正式投产,标志着这座规划年产能70GWh的超级工厂正式由工程建设、设备安装调试阶段转入投产营运阶段。至此,楚能“一总部、四基地”格局正式落地,继续稳固全球锂电池头部企业地位。 楚能襄阳70GWh锂电池产业园项目2025年10月28日启动,从破土动工到首批产品下线仅用时10个月。项目占地1608亩,建筑面积105万平方米,是楚能目前智能化程度最高、垂直整合能力最强的生产基地之一。 项目聚焦储能与动力两大核心赛道,投产后将规模化量产100Ah、588Ah、648Ah及更高容量大型储能电池、高倍率超级快充动力电池等更高安全、更高效率的全场景产品。全面达产后,每天将有近40万颗电池走向全球市场,预计年产值突破300亿元,带动就业5000余人。 楚能新能源董事长代德明表示,襄阳楚能较原计划提前两个月实现投产目标。项目投产后,搭载行业领先的智能化系统和高精密度设备的高速柔性生产线,将兼容生产楚能自主研发的全新一代产品,具备大容量、高能效、长循环、高倍率等领先优势。楚能将紧抓产业发展黄金机遇,从人才、管理、制造、品质、市场等全方位打造襄阳楚能的竞争力,全力推动项目快达产、快增效、快提质,以实干担当赋能襄阳区域发展。 未来,楚能将立足“储能+动力”双核心赛道,坚持技术创新、产品引领的发展战略,持续加大研发投入,不断拓展产品应用边界,以更高性能、更优品质的产品解决方案满足全球市场多元化需求,为全球能源转型贡献楚能力量。

  • 沪铅突破前高站稳布林上轨 短期偏强警惕高位回调【期铅简评】

    SMM8月31日讯: 日内沪铅 2610 合约开于 16230元/吨,开盘后快速冲高至16345元/吨,随后于 16330-16360元/吨区间维持高位整理,尾盘重心再度上移,盘中最高触及 16380 元 / 吨,最终收于16370元/吨,较上一交易日收盘价上涨125元/吨,涨幅 0.77%;全日成交 58377 手,持仓量 70318 手,日 K 收实体大阳线,突破前高并站稳布林上轨。预计短期内沪铅延续偏强运行,区域性供应偏紧、持货商挺价出货对铅价形成支撑;但现货铅价持续走高抑制下游接货积极性,需警惕高位成交乏力带来的回调压力。 数据来源声明:除公开信息外的其他数据均是基于公开信息、市场交流、依托SMM内部数据库模型,由SMM进行加工得出,仅供参考,不构成决策建议。 》订购查看SMM金属现货历史价格  

  • 近日,绿氢耦合 CO₂制 10 万吨 / 年可持续航空燃料(SAF)项目可行性研究报告编制服务邀请招标公告正式发布。该项目选址位于新疆维吾尔自治区哈密地区伊吾县,招标人为东德能源(新疆)有限公司,项目资金来源为自有资金,招标编号为 26GC41009。 项目概况与招标范围 本次招标项目规模为绿氢耦合 CO₂制 10 万吨 / 年可持续航空燃料(SAF),招标范围划分为 1 个标段,即可行性研究报告编制服务。本标段具体涵盖绿氢耦合 CO₂制 10 万吨 / 年可持续航空燃料(SAF)一体化项目化工部分的可研报告编制工作。 投标人需承担的工作内容包括但不限于两大方面:一是可研编制工作,至少覆盖制氢、储氢、原料 CO₂捕集与提纯、SAF 合成、产品储运等全流程环节,同时需对行业制 SAF 全工艺技术路线进行对比论证(涉及政策导向、技术对比、经济对比、未来发展等维度),并就输电集中制氢方案与分散制氢管道输氢方案进行比选,以及公用工程及配套辅助设施方案的设计;二是配套新能源供电系统的可行性研究报告编制以及 CO₂符合性研判报告编制的汇编工作,最终形成绿氢耦合 CO₂制 10 万吨 / 年可持续航空燃料(SAF)一体化项目的整体可研报告成果文件,并配合内部初审、专家评审,按评审意见完成报告修改,直至报告通过专家评审、项目成功备案。 需要注意的是,配套新能源供电系统的可行性研究报告编制以及 CO₂符合性研判报告编制,招标人已另行委托,不包含在本标段招标范围内,本标段投标人仅负责整合汇编。 本项目不接受联合体投标。 投标人资格要求 本次招标对投标人设置了通用资格与专用资格双重门槛。在通用资格方面,投标人须为在中华人民共和国境内依法注册的法人或其他组织,具备独立订立合同的能力;具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度,需提供 2025 年度经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表,包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书;具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录,需提供自 2026 年 2 月(含)以来的纳税证明材料及依法为员工缴纳社会保障资金的证明材料。 在专用资格方面,投标人须同时具备以下资质条件:一是化工石化医药行业(化工工程)工程设计甲级资质或工程设计综合甲级资质;二是工程咨询综合资信甲级或工程咨询专业资信甲级(业务范围至少含有化工)。此外,投标人拟投入本工程的项目负责人应具备咨询工程师(投资)资格,并提供职业(执业)资格证书复印件、加盖公章的劳动合同以及社保机构出具的近半年养老保险缴费证明等材料。 时间节点与开标安排 招标文件获取时间为 2026 年 8 月 28 日 17 时至 2026 年 9 月 8 日 17 时。有意参与投标的单位需在招标文件获取期间,将招标文件领取登记表签字扫描件及标书费汇底单发送至招标代理机构指定邮箱,招标文件售价为 500 元人民币,售后不退。 投标文件递交截止时间为 2026 年 9 月 20 日 10 时 30 分(北京时间),递交方式为纸质文件现场递交至新疆维吾尔自治区哈密市伊吾县东德能源(新疆)有限公司 301 会议室。开标时间与投标截止时间一致,开标地点同为东德能源(新疆)有限公司 301 会议室。资格审查方式采用资格后审,本项目监督部门为东德能源(北京)有限公司,招标代理机构为苏美达国际技术贸易有限公司。 该项目的推进标志着绿氢耦合 CO₂制备可持续航空燃料的产业化探索迈出重要一步,对于推动绿氢在航空减排领域的应用、促进 CO₂资源化利用具有积极意义。

  • 年产储能电池38GWh!亿纬锂能马来西亚三期项目开建

    据“国际投资促进会”消息,近日,亿纬锂能(300014)马来西亚三期工厂项目正式开工建设 。项目位于马来西亚居林东鑫工业园,总建筑面积约20万平方米,规划年产38GWh储能电池,主要建设内容包括电芯厂、化成车间、锂锰工厂、锂亚工厂,以及动力站、变电站、消防中心等配套用房 。 值得一提的是,亿纬锂能已在马来西亚运营一期和二期工厂,一期主要生产圆柱电池,年产能达6.8亿只,二期聚焦储能电池 。 另据亿纬锂能半年报信息,2026年上半年,公司实现营业收入为456.91亿元,同比增长62.2%;归母净利润33.01亿元,同比增长105.66%;基本每股收益1.57元。公司拟每10股派发现金红利2.3元(含税)。 年报信息显示,亿纬锂能全球化产能布局双线并进,构筑长期竞争优势。 国内方面,亿纬锂能规划投建新增约260GWh大铁锂产能,已在广东、湖北、江苏、福建、浙江等多地完成选址工作,结合市场需求分步落地,加快产能扩张节奏。 海外方面,亿纬锂能马来西亚生产基地加速建设,定位为覆盖亚洲、辐射全球的多场景锂电池制造基地,通过本土化生产构建区域成本与服务优势,打造海外增长第二极。根据韩国研究机构SNE Research数据,2026上半年,公司储能电池出货量排名全球第二。

  • 为降低HBM成本 SK海力士被曝评估英特尔代工方案

    SK海力士正寻求分散高带宽内存关键组件的供应链,将英特尔纳入代工体系,以降低成本并提升议价能力。 据韩国《先驱经济》报道,SK海力士计划最早从第七代高带宽内存HBM4E起,将此前全部委托台积电生产的基础芯片(Base Die)部分转交英特尔代工,构建多供应商体系。此举旨在打破对台积电的单一依赖,同时在长期供应合同框架下缓解持续攀升的原材料成本压力。 这一调整对HBM供应链格局具有直接影响。基础芯片是HBM结构中位于最底层的控制器芯片,负责连接GPU、CPU等外部处理器与HBM之间的高速数据接口,其技术规格与成本直接影响整体产品竞争力。若英特尔正式进入该供应链,将打破台积电在这一关键环节的垄断地位。 英特尔美股盘前上涨1.7%。 成本压力是核心驱动力 基础芯片的原材料成本是SK海力士推动供应商多元化的直接诱因。据业内人士透露,在现已量产的HBM4中,台积电采用12纳米级工艺生产的基础芯片,成本比SK海力士自身以1b(10纳米级第五代)工艺制造的核心芯片(Core Die)高出3至4倍。 进入HBM4E世代后,基础芯片的成本负担预计将进一步加重。由于HBM产品中长期供应合同(LTA)占比较高,代工成本的上涨难以即时转嫁至终端产品售价,这使得SK海力士在成本管控上面临较大压力。引入英特尔作为第二供应商,有助于通过竞争机制压低采购价格,并增强供应稳定性。 战略布局:从单一依赖走向多元生态 此次供应链调整背后,亦有更深层的战略考量。随着HBM4世代起"定制化HBM"需求日益凸显——即根据不同客户AI加速器的架构与性能需求,对基础芯片进行差异化设计——SK海力士需要具备与更广泛AI芯片厂商合作的灵活性。 若过度依赖单一代工厂,将在一定程度上制约其服务多元客户的能力。通过构建多供应商体系,SK海力士可在不同客户需求与不同代工工艺之间灵活调配,从而在竞争日趋激烈的AI芯片供应链中占据更主动的位置。 合作范围或延伸至先进封装领域 据报道,SK海力士与英特尔的潜在合作范围可能不止于基础芯片生产,还涉及先进封装技术。SK海力士美洲封装工程副总裁이재식在美国硅谷举办的高性能半导体与计算架构会议"Hot Chips"上表示,公司正在对台积电的CoWoS-S、CoWoS-L以及英特尔的EMIB等主流先进封装方案进行比较分析与测试。 这意味着,英特尔的EMIB封装技术已进入SK海力士的技术评估视野,双方合作的边界或将随技术路线图的推进而进一步拓展。 对此,SK海力士方面回应称,"有关公司技术路线图的相关内容难以确认",并表示"部分内容与事实不符",未予正面证实。

  • 2026年H1海外锌精矿产量同比明显下滑!【SMM分析】

    SMM8月31日讯:            2026年上半年已过,近期海外主要上市矿企半年度报告大部分已陆续披露。从已公布的生产数据来看,受地震、矿石品位下滑、洪水及检修等因素影响,一、二季度海外锌精矿产量释放持续受到扰动,导致2026年上半年海外锌精矿产量同比出现明显下滑,具体情况如下:       SMM对海外主要的17家矿企进行了生产情况统计,从披露的产量数据来看,17家样本企业2026年H1锌矿产量总计245.78万金属吨,同比降低8.9%,2026年H1海外锌精矿产量下滑明显!   分矿企来看: Boliden:分矿山看,Tara矿2026H1锌精矿产量为3.51万金属吨,同比下降16%;瑞典的Garpenberg矿山2026H1产量总计2.13万金属吨,同比下降56%,主因3月份地震导致所有生产停滞,目前未直接受地震影响的矿体已成功恢复生产;瑞典的The Boliden Area矿山2026H1产量总计1.87万金属吨,同比下降16%;瑞典的Zinkgruvan矿山2026H1产量总计3.44万金属吨,同比降低21%;瑞典的Somincor矿山2026H1产量总计5.39万金属吨,同比基本持平。 Buenaventura:2026H1锌矿产量为1.47万金属吨。报告披露,秘鲁的El Brocal矿山2026H1锌精矿无产出。秘鲁的Uchucchacua矿山2026H1锌精矿产量为1.4万金属吨,同比增加15%,与预期相符;秘鲁的Tambomayo矿山2026H1锌矿产量总计0.08万金属吨,同比下降46%。 MMG:2026H1锌精矿产量为10.58万金属吨,同比基本持平。其中Dugald River 2026H1锌精矿产量为8.72万金属吨,同比增加3%;Rosebery矿山2026H1锌精矿产量为1.86万金属吨,同比降低21%,产量下降主要归因于主要反映出与开采顺序相关的较低锌品位。其2026生产指引分别为17-18万金属吨和4.5-5.5万金属吨。 Newmont:2026H1锌精矿产量为10.2万金属吨,同比降低19%,该矿2026年生产指引为22万金属吨。 Nexa:2026H1锌精矿产量总计15.87万金属吨,同比增加13%,主要得益于矿山矿石品位的改善。2026Q2锌产量为7.9万吨,产量基本符合预期,秘鲁矿山运营恢复所带来的增量抵消了Aripuanã矿区品位下降的影响,同时第四台尾矿过滤机投产以及球磨机衬板按计划更换也对产量产生了影响。 Pan American Silver Corp:2026H1锌精矿产量总计3.08万金属吨,同比增长16%,该矿企2026年锌矿产量指引为5.85-6.25万金属吨。 Teck:Red Dog 2026H1锌精矿产量21.82万金属吨,同比降低14%,主要由于品位下降,符合矿山开采计划预期,2027-2028年该矿生产指引继续下滑。 Vedanta:位于印度的Zinc India 2026H1锌精矿产量总计58.3万金属吨,同比基本持平。Zinc International锌精矿产量下滑,其中Gamsberg矿山2026H1锌矿产量为8.7万金属吨,同比增加1%,而BMM矿山2026H1锌矿产量为1万金属吨,同比降低52%,主要由于Deeps矿区已接近矿山寿命末期,产量有所下降。 Glencore:2026H1全年自产锌产量为36.56万金属吨,同比降低21%。2026年其产量指引降至70-74万金属吨。 Antamina:2026H1锌精矿产量11.66万金属吨,同比降低50%。从产量指引看,2026年该矿锌精矿产出预计降至24-28万金属吨左右,2027年产量指引继续下降至15-20万金属吨左右。 全年来看        上半年2026年海外锌精矿产量下滑显著,但国内部分新增产能持续爬产,2026年SMM预计全球锌精矿产量增加约7万金吨。下半年海外矿市场看,秘鲁Romina锌精矿项目已于二季度开始投产,预计下半年将持续释放产量;Kipushi矿山按照生产计划持续爬产;葡萄牙Aljustrel矿山维持生产运行。但与此同时,Antamina、Red Dog等矿山仍将受到矿石品位下降的影响,Garpenberg地震影响尚未完全消除,预计海外矿山整体减量或更为明显。 (以上信息基于市场采集及上海有色网研究小组综合评估后得出,文中所提供的信息仅供参考。本文并不构成投资研究决策的直接建议,客户应当谨慎决策,勿以此代替自主独立判断,客户所作出的任何决策与上海有色网无关。)     》查看SMM金属产业链数据库  

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