万丰奥威12月6日晚间发布《关于转让全资子公司股权的公告》显示：为推进公司“双引擎”战略，聚焦核心主业，优化财务结构，提升盈利能力，拟出售全资子公司无锡雄伟精工科技有限公司100%股权，根据上海立信资产评估有限公司出具的评估报告，无锡雄伟在评估基准日（2023年7月31日）的股东全部权益价值为人民币115,200.00万元。鉴于评估基准日后无锡雄伟向股东万丰奥威派发现金红利5,000.00万元，扣减拟分配现金红利后的评估值为110,200.00万元。 万丰奥威的公告显示了本次交易基本情况为： 2023年12月6日，公司与无锡雄伟企业管理有限公司、无锡雄伟及无锡雄骏企业管理有限公司签订了《股权购买协议》，约定公司拟以总交易价格人民币110,000万元出售无锡雄伟100%股权， 其中以股权转让方式转让公司持有的无锡雄伟81.82%股权（转让价格为人民币90,000万元），自交割日起36个月内以无锡雄伟回购股权并减资的方式或通过股权回购替代方案约定的方式以最终实现卖方退出持有无锡雄伟剩余18.18%股权（回购价格或转让对价为人民币20,000万元）。本次交易的价格以具有证券、期货相关业务资格的评估机构出具的评估值人民币110,200万元为基础，经公司与交易对方协商一致后确定。本次交易不构成关联交易，亦不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 对于本次交易的目的，万丰奥威介绍：公司目前已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局， 在汽车金属部件轻量化产业公司将持续聚焦铝合金、镁合金新材料。无锡雄伟主要从事汽车高强度钢冲压零部件业务，公司本次出售无锡雄伟股权可以优化公司汽车金属部件轻量化产业布局，减少管理幅度，集中精力聚焦铝合金、镁合金等核心业务发展，并进一步优化公司资产结构，符合公司现阶段业务发展需要及长远发展规划。 谈到本次交易的影响：万丰奥威表示：交 割日后，无锡雄伟将不再纳入公司合并报表范围，将相应减少公司合并报表营业收入和净利润。同时经初步测算，本次交易预计产生损益-11,739.77万元，将减少公司2023年度净利润11,739.77万元， 具体金额以年审会计师审计数据为准。本次交易中公司将按照协议约定收到股权出售价款，可用于归还银行贷款、补充生产经营所需流动资金，支持公司核心业务发展，符合公司和全体股东利益。 公告中在对相关风险提示时除了提及交易失败或终止的风险、特殊赔偿风险以及回购价款或股权回购替代方案项下股权转让款不能如期或如数收回的风险，还提及了影响公司经营利润的风险： 无锡雄伟及其子公司（合并报表口径）2022年度实现净利润人民币7,395.37万元，2023年1-7月实现净利润人民币4,238.89万元。交割日后，无锡雄伟将不再纳入公司合并报表范围，可能会影响公司经营利润。同时，本次交易也将优化公司财务结构，降低资产负债率，并能投入更多资金和精力发展铝合金、镁合金等核心业务，稳步推进公司长期可持续发展。 值得一提的是，万丰奥威曾在三季报和半年报中均提及半年度计提无锡雄伟商誉减值导致净利润减少，不然净利润将实现增长。万丰奥威此前发布三季度业绩报告显示：公司产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。2023年1-9月，公司实现营业总收入115.99亿元，较上年同期减少0.66%；实现归属于上市公司股东的净利润为5.36亿元，较上年同期减少9.68%，净利润同比下降主要是由于半年度计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致，若剔除商誉减值影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长15.39%。 对于汽车轻量化业务，万丰奥威在三季报中介绍： 2023年1-9月，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入97.5亿元，同比减少4.55%，但整体盈利水平较去年同期有较大幅度增长。 报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单充足，销售情况良好 ，但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，致使营业收入同比减少。 公司汽车金属部件轻量化产业以“成为全球汽车金属部件轻量化推动者”为愿景，将持续围绕镁合金、铝合金等金属部件轻量化细分行业龙头应用优势，进一步加大以镁合金、铝合金为主导的轻量化金属应用技术的投入。公司将继续加强同核心新能源客户的合作，优化产品结构，增加大尺寸轮毂的配套，不断加速普及仪表盘支架大型件在国内中高端车和新能源车的应用，推进镁合金侧门内门板、后掀背门内门板等大型压铸件国产化应用，加强镁合金海外技术团队引进，建立镁瑞丁亚太工程中心，打造国内汽车零部件行业领先的研发机构，解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题，并实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求，积极推动行业发展。 此外，万丰奥威发布2023半年度报告显示，上半年，公司实现营业总收入75.07亿元，较上年同期增长3.91%；实现归属于上市公司股东的净利润为3.19亿元，较上年同期减少9.14%，净利润同比下降主要是由于计提无锡雄伟商誉减值1.49亿元所致，若剔除商誉减值影响，归属于上市公司股东的净利润同比增长33.31%。 万丰奥威半年报显示：地位。从不同业务来看，万丰奥威上半年汽车金属部件轻量化业务实现营业收入62.27亿元，同比减少2.14%%，但整体盈利水平较去年同期有较大幅度增长。报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单充足，总体销量同比增长，但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，致使营业收入同比减少。其中铝合金车轮业务营业收入36.38亿元，同比减少1.86%；镁合金业务营业收入20.30亿元，同比减少3.85%。上半年，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入12.80亿元，同比增长48.62%，经营业绩稳步增长。

SMM12月6日讯：12月6日，中国金属材料流通协会执行会长兼秘书长陈雷鸣、中国金属材料流通协会副秘书长兼钢筋分会常务副会长李艳、中国金属材料流通协会会员部办公室主任王宇、中国金属材料流通协会会员部文员赵丽娜、中国金属材料流通协会钢筋分会副秘书长孙京冈、中国金属材料流通协会装配式建筑分会副秘书长刘毅等多位领导来上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）进行考察交流，受到了SMMCEO范昕、SMM高级副总裁胡健以及SMM钢铁品目行研总监姚新颖的热情接待。 双方先是进行了积极友好的相互介绍，并就有色金属、黑色金属以及电工钢等板块进行了深入交流，并为双方未来不断深化合作，互利共赢打下了良好基础。 中国金属材料流通协会 中国金属材料流通协会是1992年11月由国家物资部牵头、民政部批准成立的国有的、全国性的、非营利性的国家级行业协会，党建领导机关是国务院国有资产监督管理委员会党委，登记管理机关是民政部，资产管理机关是财政部，工作范围和服务范围为全国。 会员构成主要是金属材料（含黑色、有色）供应链、产业链的原燃料企业、生产企业、贸易企业、加工企业、仓储企业、物流配送企业、电子商务企业、设备制造企业、终端用户、创新型高科技企业、产业互联网企业和有关科研院所、各类高校、服务机构、金融机构、研究机构、咨询机构、信息机构等。 服务宗旨 融通钢铁产业链，共建发展生态圈 提升产业链，优化供应链，重塑价值链，共建生态链 搭建高端企业家人脉圈，推动产业全要素数字化 工作亮点 ► 中国钢材期货上市推动者 ► 中国钢铁供应链标准制定者 ► 中国钢铁大流通新格局建设者 ► 中国钢铁产业互联网发展领航者 ► 中国钢铁现代供应链建设引领者 ► 中国钢铁产学研用实践基地构建者 领导机构 联席会长单位（排名不分先后） 欧冶云商股份有限公司 沙钢集团有限公司 河北物流集团金属材料有限公司 天津友发钢管集团股份有限公司 华南物资集团有限公司 副会长单位（排名不分先后） 河钢集团有限公司 浙商中拓集团股份有限公司 五矿发展股份有限公司 福然德股份有限公司 中国诚通金属集团有限公司 中交一局北京凯通物资有限公司 上海华能电子商务有限公司 攀华集团有限公司 安徽省徽商集团物产有限公司 大汉电子商务有限公司 杭州热联集团股份有限公司 江苏大经供应链股份有限公司 厦门建发股份有限公司 杭州高达软件系统股份有限公司 德邻陆港供应链服务有限公司 北京兰格云商科技有限公司 苏美达国际技术贸易有限公司 辽宁兰博钢铁有限公司 哈尔滨工业投资集团有限公司 天津融诚物产集团有限公司 河南中钢网科技集团股份有限公司 分支机构 本会拥有板材加工分会、钢筋分会、焊管分会、装配式建筑分会、不锈钢供应链分会、优特钢分会、风险管理专委会、互联网与数字化专委会、标准化工作委员会、人才战略委员会、法律工作委员会、财税工作委员会、钢管标准推进工作委员会、长三角办事处等分支机构，拥有直属会员近3000家，团体会员单位30多家，拥有二十三大类智库专家数百人。 总部办公地址：北京市朝阳区惠河南街1008-B四惠大厦6037室 010-59231580 分部办公地址：北京市海淀区上地信息路1号2号楼6层 010-59236319 长三角办事处：江苏省无锡市梁溪区钱皋路168号国联金属市场B幢9楼 0510-83077183 协会官网：http：//www.cumetal.org.cn 协会视频号：中国金属材料流通协会 协会抖音号：zjx.1992 中国金属材料流通协会钢筋分会 中国金属材料流通协会钢筋分会（简称中金协钢筋分会）是中国金属材料流通协会（中国金属材料流通协会是国有的、全国性的、非营利性的国家级行业协会，受国务院国资委党委、国家财政部、国家民政部的领导和管理。本会是1992年11月由民政部批准、国家物资部组织成立）下属分支机构，接受总会的领导、监督和管理，是全国性的钢筋生产、加工、贸易、流通行业相关的社会团体组织。 中金协钢筋分会是由钢筋生产企业、流通企业、加工配送企业、物流企业、仓储企业、安装施工企业、终端用户、钢筋加工设备制造企业、金融机构、投资机构、期货公司、与钢筋相关的服务机构、研究机构、院校以及在本行业内具有一定影响的个人，自愿组成的全国性、非营利性的社会团体组织。 本会的服务定位与宗旨是： 1、遵守法规，执行政策，制定标准，引领行业； 2、树立诚信，规范市场，维护权益，反映诉求； 3、促进生产，提高技术，优化管理，提升经营； 4、搭建平台，荟萃精英，聚资聚慧，共创共赢； 5、优化资源，树立典型，融合融通，共谋发展； 6、指导，引领，规范，服务，建设钢筋行业新业态。 关于钢筋分会： 2018年4月19日中国金属材料流通协会钢筋分会在河钢集团承钢公司正式宣告成立，秘书处办公地点设在北京。 会长单位： 河钢集团 常务副会长单位（排名不分先后）： 敬业集团、北京市中建利源物资经营有限责任公司、河北物流集团金属材料有限公司、广西建工集团智慧制造有限公司、陕西龙门钢铁（集团）有限责任公司、 副会长单位（排名不分先后）： 广东广物中南建材集团有限公司、北京兰格云商科技有限公司、建科机械（天津）股份有限公司、中建四局物流发展有限公司、台州企坤钢铁电子商务有限公司、江苏省镔鑫钢铁集团有限公司。 ——指导、引领、规范、服务，建设钢筋行业新业态—— 秘书处地址：北京市朝阳区惠河南街1008-B座四惠大厦6037室 联系人：孙京冈 联系电话：13910161191（微信同号） 中国金属材料流通协会装配式建筑分会 中国金属材料流通协会装配式建筑分会，是中国金属材料流通协会直属分支机构，接受总会的领导、监督和管理。 本会是由全国装配式建筑行业产业链的钢结构、钢筋桁架楼承板、PC构件和各类叠合板、屋面板、各类机械设备设施、生产与供应等生产（加工）企业、贸易企业、仓储企业、物流配送企业、安装施工企业、建筑设计单位、建筑施工单位、终端用户、装配式建筑BIM及信息化技术应用平台企业、金融机构、投资机构、期货公司、研究机构、相关配套企业、高等院校等自愿组成的全国性、非营利性的社会团体组织。 本会2020年8月6日在浙江宁波正式宣告成立，秘书处办公地点设在北京。 本会宗旨 1、横拓纵深，构建装配式建筑发展新格局； 2、融合融通，创新装配式产业合作新模式； 3、科技引领，推进装配式建筑全面升级； 4、规范发展，构筑行业标准体系与信用体系； 本会的工作方向 1、政策引导与信息咨询 2、为政府决策决策提供参考 3、建立规范，规范发展 4、建立标准体系和信用体系 5、推广企业成果，树立行业标杆 6、搭建交流合作平台，促进企业协同发展 7、培育产业人才队伍，建立人才库 8、建立专家团队，深化优化服务 联席会长单位 鸿志远科技股份有限公司 杭萧钢构集团浙江汉德邦建材有限公司 山西潇河建筑产业有限公司 副会长单位 建科机械（天津）股份有限公司 浙江亿洲机械科技有限公司 厦门中构新材料科技股份有限公司 江苏鼎立建材有限公司 秘书处地址：北京市朝阳区惠河南街1008-B座四惠大厦6037室 联系人：刘毅 手机：13651147979 微信：同手机

2023年12月1日，美国商务部发布公告称，对进口自中国大陆、意大利两国及中国台湾地区的锻钢配件（Forged Steel Fittings）作出第一次反倾销快速日落复审终裁：若取消现行反倾销措施，将会导致中国大陆涉案产品以142.72%的倾销幅度继续或再度发生、意大利涉案产品以80.2%的倾销幅度继续或再度发生、中国台湾地区涉案产品以116.17%的倾销幅度继续或再度发生；同时对进口自中国大陆的锻钢配件作出第一次反补贴快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反补贴税，将导致中国大陆涉案产品的补贴以13.88%的补贴率继续或再度发生。 2017年10月26日，美国商务部宣布对进口自中国大陆、意大利两国及中国台湾地区的锻钢配件发起反倾销调查，同时对进口自中国大陆的锻钢配件发起反补贴调查。2018年7月24日，美国商务部宣布对进口自中国台湾地区的锻钢配件作出反倾销终裁。2018年10月2日，美国商务部宣布对进口自中国大陆和意大利两国的锻钢配件作出反倾销肯定性终裁，与此同时对进口自中国大陆的锻钢配件作出反补贴肯定性终裁。2023年8月1日，美国商务部对进口自中国大陆、意大利两国及中国台湾地区的锻钢配件发起第一次反倾销日落复审调查、对进口自中国大陆的锻钢配件发起第一次反补贴日落复审调查。 （编译自：美国联邦公报） 原文： https://www.federalregister.gov/documents/2023/12/01/2023-26470/forged-steel-fittings-from-the-peoples-republic-of-china-taiwan-and-italy-final-results-of-the https://www.federalregister.gov/documents/2023/12/01/2023-26467/forged-steel-fittings-from-the-peoples-republic-of-china-final-results-of-the-expedited-first-sunset

由中国物流与采购联合会调查、发布的2023年11月份中国大宗商品指数（CBMI）为101.3%，较上月下跌1.5个百分点。各分项指数中，供应指数、销售指数继续下跌，库存指数连续两个月上升，并升至近九个月以来的最高点。从本月指数的变化情况来看，指数连续两个月下跌，大宗商品市场淡季特征显现。但从销售指数的变化来看，虽然有所回落，但仍然处在扩张区间，显示国内需求在各项稳投资促消费政策的贯彻落实下仍有稳定基础。进入12月份，随着气温快速降低，下游施工将受到限制，特别是北方地区停工范围还会扩大，需求仍会受到一定影响，市场供需矛盾将阶段性有所加剧，库存压力也会有所加大。但在宏观经济保持恢复向好，政策利多持续加持，以及供应预期下降背景下，大宗商品市场底部支撑较为强烈，价格整体回落的空间有限。 商品供应增速减缓。 2023年11月份，大宗商品供应指数结束之前的连升，出现回调，当月较上月回落2.8个百分点，至101.1%，为近七个月最低点。从各主要商品情况来看，生产利润仍是左右商品生产和供应的重要因素，同时受制于利润、原料、订单等因素影响，部分商品生产企业逐渐下调生产计划，市场供应增速减缓。各主要商品中，钢铁供应量继续增加，较上月增加2.4%，增速较上月提高0.6个百分点； 原煤、有色、化工和汽车供应量均有所增加，较上月分别增加2.6%、3.3%、1.7%和3.7%， 增速较上月分别减缓4.5、3.4、0.9和2.8个百分点；；铁矿石由于高炉检修数量增多钢厂需求同步减弱，成品油受国家油价震荡下行影响，市场供应量均出现下降；较上月分别减少1.3%和4.2%。。销售增速继续减缓。2023年11月份，大宗商品销售指数较上月回落1.5个百分点，至101.3%，连续两个月出现回调，显示国内大宗商品市场需求进入淡季，销售量虽继续保持回升，但增速继续减缓。从市场来看，基建和地产方面，一万亿特别国债的落地实施以及“三大工程”的稳步推进，加之国家层面出台了系列措施推进新一轮的保交楼工作，对大宗的市场需求有所支撑。同时，10月份人民币贷款和社会融资规模增量均较去年同期大幅增加，资金状况有所改善，支持市场交投较前期更为活跃销售增速回落，一方面是受需求淡季影响，另一方面市场价格的回落抑制了投机需求的释放，终端需求企业也以消耗库存为主，备货需求不高。各主要商品中，有色金属和汽车销售量继续增加，增速继续加快，较上月分别增加2.4%和5.3%，增速较上月分别增加1.9和1.6个百分点；钢铁、成品油和化工销售量均有所增加，但受企业生产利润收缩的影响，增速有所减缓，较上月分别增加3.5%、0.9%和1.2%，增速较上月分别减缓2.8、0.7和1.7个百分点；原煤受港口库存持续高位、下游采购不及预期的影响，铁矿石受到高炉检修数量增多的影响，钢厂对铁矿石需求同步减弱，市场销售量均出现下降，较上月分别减少0.9%和1.6%。 商品库存保持回升。 2023年11月份，大宗商品库存指数较上月回升0.7个百分点，升至101.7%，连续两月回升至近九个月以来的最高点，显示因需求进入传统淡季，商品供应难以被快速消化，开始以库存的形式进入仓储环节，市场库存压力有所加大。从各主要商品库存情况来看，钢铁库存量继续减少，铁矿石库存量止跌回升，其余品种库存量继续增加，但增速较上月均有所减缓。本月钢铁库存量较上月减少1.1%，降幅较上月收缩1.4个百分点；铁矿石库存量较上月增加3.3%，在供应减少的情况下，本月库存量止跌回升；本月煤炭、成品油、有色金属、化工和汽车库存量较上月分别增加2.9%、2.1%、1.9%、3.5%和2.8%，增速较上月分别减缓1.5、1.1、1.9、0.6和1.4个百分点。

据发改委消息，对全国重要钢材批发市场调查，12月份钢材批发市场销售价格预期指数、购进价格预期指数分别为52.4%、56.7%，比上月分别下降6.7和3.2个百分点，均保持在50%分界线之上，反映出市场对12月份钢材价格继续保持审慎乐观，看涨预期略有减弱。12月份钢材批发市场销售量预期指数、库存量预期指数分别为42%、58.5%，比上月分别下降2.6和上涨15.8个百分点，反映出市场预计12月钢材销售量将继续下滑，库存量将有所增加。 此外，国家发展改革委产业司负责同志主持召开专题座谈会，会同有关地方、钢铁工业协会、冶金设备制造企业、钢铁生产企业，就建筑行业用H型钢市场供需现状、当前钢材产品需求结构与未来转型调整趋势、冶金装备制造及研发进展等进行了深入交流，重点就超大型H型钢设备研制与产业化和产品推广等有关情况进行了深入研讨，并对后续工作进行了研究部署。

日前，北方稀土首批中重稀土金属产品——金属钆和钆铁合金在包头瑞鑫稀土金属材料股份有限公司实现规模化生产。其中，钆铁合金中试产品已交付下游磁材企业试用。新产品的下线，标志着北方稀土中重稀土金属产品首次实现规模化生产，不仅丰富了北方稀土金属及合金类产品品类，同时也填补了北方稀土的产业链空白。 走进北方稀土瑞鑫公司中重稀土金属及合金中试线，火红的中频真空感应炉里，新一炉金属钆产品即将产出。在另一侧，一座钆铁电解炉同样在忙碌运行，旁边是摆放整齐、即将发出的钆铁合金产品。该中试线不仅填补了北方稀土在中重稀土产业领域的空白，还有效助力北方稀土精准强链延链补链，拓宽资源价值边界，为企业开辟新的经济增长点。 在中试线的产品陈列柜里，一块圆盘形状的金属钆色泽光亮，上面清晰地刻着元素名称和生产日期。瑞鑫公司电解一部副部长于兵说：“产品出炉那天，大家非常开心，觉得所有辛苦和付出都是值得的。” 据介绍，我国稀土资源呈现出“南轻北重”的分布特点，虽然白云鄂博稀土矿主要以轻稀土资源为主，但由于其总体稀土含量高、储量大，中重稀土的绝对储量同样不可小觑。得天独厚的资源禀赋，让内蒙古包头市在中重稀土方面同样具有巨大发展潜力。为此，北方稀土作为我国稀土行业的头部企业之一，在以生产轻稀土产品为主的同时，也在积极筹划建设完善中重稀土金属及合金生产线，增强企业在中重稀土方面的话语权，提升企业综合竞争力。 在这样的资源基础和发展愿景下，2022年，北方稀土在瑞鑫公司布局中重稀土产品实验生产线。为了实现中重稀土金属类产品从“0”到“1”的突破，北方稀土瑞鑫公司高效完成了试验线设计和水、电、暖等基础设施改造，安装调试主要冶炼设备及配套公辅设施，开展钙热还原法制备金属钆以及自耗阴极电解法制备钆铁合金的试生产。 “这是个不断试错持续改进的过程。”于兵介绍，在试制过程中，他们不断探索优化还原剂用量、槽型结构、电极配置、熔盐组成等工艺技术参数，即使到现在仍在追求更优的工艺方案。 “我们已实现金属钆和钆铁合金的工业规模连续试生产，单炉产量、料比、产品成分稳定性都达到了国内同行业的先进水平，目前钆铁合金中试产品已交付下游磁材企业试用，用户反馈良好。”于兵说，这些产品可运用于稀土功能材料、特种合金及原子能反应堆等多个方面，在航空航天、军工、风力发电、汽车、手机等终端产品中得到广泛使用。 近日，国务院印发的《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》提出，“加快发展高纯稀土金属、高性能稀土永磁、高性能抛光等高端稀土功能材料”“将包头建设成为全国最大的稀土新材料基地和全球领先的稀土应用基地”等目标任务，让包头广大干部群众和稀土行业从业者备受鼓舞、倍感振奋。乘东风之势，北方稀土也对今后的发展充满信心。 于兵表示，未来，瑞鑫公司将进一步完善中重稀土金属及合金中试线建设，对标提升中重稀土金属及合金制备技术水平，满足多样化的市场需求，着力开发更多中重稀土合金类产品，同时，加快引入稀土金属及合金产品的深加工技术，推动金属高附加值产品延伸。预计完全投产后，中重稀土金属及合金中试线的年产能将达到350吨，可实现镝、铽、钆、钆铁、镝铁等单一稀土金属及合金产品的生产，推动北方稀土打造世界一流稀土领军企业，为包头建设“两个稀土基地”、打造“世界稀土之都”作出应有贡献。

稀土企业和科研院所创新的核心在于创新“灵魂”。日前，由江西理工大学、新余钢铁股份有限公司等单位完成的“高性能海洋工程用钢板（海工钢）高效制造关键技术创新及产业化项目”获得江西省科学技术进步奖一等奖。该项目成功研制出系列高性能海洋工程用钢板（海工钢）并产业化。 过去，高强韧性、大热量焊接、耐腐蚀、大厚度等高难度特性，导致国内对海工钢的需求主要依赖进口，其国产化率只有不到40%。为此，新余钢铁股份有限公司联合江西理工大学等高校、国内钢企，通过理论计算、实验室和工业性试验等系统研究，成功研制出系列高性能海工钢并产业化。 高性能海工钢的最大创新点，莫过于借助新余钢铁丰富的技术储备，成功在钢种冶炼中添加了稀土元素。其产品通过国际十大船级社认证，不仅在国内成功替代了原先进口的高性能海工钢，更进一步畅销海外，形成了具有自主知识产权的高性能海工钢绿色高效制造关键技术集成。 随着我国实施制造强国的战略目标对其基础产业——材料制造提出了更高、更迫切的发展要求，“经验指导实验”的传统材料研发模式已无法满足新材料研发需求。发展高效率、低成本的材料研发新模式，是大力推动包括海工钢在内的新型材料发展，支撑先进制造和高新技术发展的迫切需求。 稀土与钢铁的结合，不仅产生了稀土钢，还产生了海工钢，对稀土和钢铁产业无疑是双赢。由于稀土金属分离、提纯技术和手段不断进步，我国逐步实现了制备镧、铈、镨、钕等稀土金属，加上国家对先进材料的高度重视，以及需要为高丰度镧、铈元素寻找使用渠道等原因，近年来，海工钢无论是基础研究还是应用领域均得到了较快发展。 今年8月份，工信部、科技部、国家能源局、国家标准委联合印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》，聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8大新兴产业。 《实施方案》指出，新兴产业具有创新活跃、技术密集、发展前景广阔等特征，稀土企业及钢铁企业要以推动新兴产业创新发展和抢抓未来产业发展先机为目标，以完善高效协同的新产业标准化工作体系为抓手，要研制高强韧建筑结构钢、高性能混凝土结构用钢、高强度桥梁和缆索用钢、高性能海工钢、钢结构用钢等工程结构材料标准。 “十四五”是我国稀土行业转型升级、提质增效的关键时期，稀土产业作为国家经济结构调整转型的一个新的增长点，发展潜力巨大。今后，政府相关部门和稀土企业将加大实施“稀土+钢”的创新力度，在推进稀土在钢铁产业技术开发方面做文章，促进我国稀土产业由技术优势转化为产业优势、经济优势和战略优势，形成稀土产业链与其它产业链相互支持、良性互动的格局。

德国工商总会(DIHK)年内进行的一份调查显示，有32%的受访德国工业企业眼下更倾向于在国外投资，而不是在国内扩张。这一比例比上一年调查中的16%高出了整整一倍，因为它们担心在与俄罗斯交恶后，未来德国会失去廉价的能源。 毫无疑问的是，在俄乌冲突爆发即将步入第三个年头之际，对俄制裁产生的外溢影响正令欧洲通胀高企，经济持续承压。其中制造业发达的欧洲经济领头羊德国，受到的冲击尤为严重，甚至正在面临着去工业化的风险。 Salzgitter公司首席执行官Gunnar Groebler周末在接受媒体采访时呼吁，德国的大型能源用户(制造业企业)必须承诺将德国作为基地，以延缓日益加剧的去工业化进程。 Salzgitter是德国第二大钢铁制造商，也是欧洲数一数二的钢厂，年产能约700万吨。 “如果钢铁或化工等工业所需原材料的生产商，因能源成本高昂而离开该地区，你将面临失去整个生产价值链的风险”，Groebler表示。 Groebler称，“如果Salzgitter也这样做，那么我们这个国家就会面临去工业化，”他补充说，“从社会角度来看，我认为我们作为一个行业(领军企业)也有责任”。 此前，德国伊福经济研究所（Ifo）所长福斯特在今年7月接受采访时就曾表示，德国的去工业化可能已经开始，一些行业正在萎缩，其中包括化工和汽车两大支柱产业，汽车工业已经连续下滑多年，目前产量仅为2018年的2/3左右。 德国议员乌韦·舒尔茨在今年夏天也曾警告称，受欧盟对俄制裁政策影响，欧盟最大经济体德国正面临进一步的经济衰退和“去工业化”。 力挺能源转型 值得一提的是，Groebler的此番言论，正发表于对德国工业来说困难重重的日子里。随着德国政府冻结了气候和转型基金的付款，几个与气候相关的大型项目——如期待已久的铁路基础设施投资，正受到质疑。 气候和转型基金旨在帮助工业去碳化。不过德国最高法院此前裁定，向该基金拨款600亿欧元是非法的，德国政府无奈暂停向基金拨款。 Groebler证实，尽管气候基金存在问题，但地方政府承诺的10亿欧元补贴已经到位，用于帮助Salzgitter公司建设既能使用天然气又能使用清洁氢气的工厂。该公司计划在2026年之前让第一批经过这样改造的工厂投入运行。 德国钢铁业正就欧洲所谓绿色钢铁的需求押下大赌注，投入数十亿欧元进行转型，最终将以清洁氢气和电力为能源，从而取代燃煤。 Groebler一直看好减碳钢铁的未来，并承诺到2033年将不再使用煤炭进行生产，届时预计将减少95%的碳足迹。然而，如果大型工业环保项目被取消，绿色钢铁的需求将受到怎样的影响，将打上一个问号。 Groebler表示，“资金缺口给德国政府带来了很大的压力和责任，他们必须拿出一个初步的解决方案，而且动作要快。我真的敦促他们不要让(去碳化)列车停下来，因为如果你停下来，你未来将需要更多的努力才能重新启动。”

11月24日，中国钢铁协会发布10月主要用钢行业运行月报。数据显示，2023年1-10月，主要用钢行业运行总体平稳。建筑业持续低迷，其中房地产主要指标继续下降，新开工面积降幅略有收窄；基础设施建设投资保持增长，增速连续放缓。制造业总体平稳增长，其中机械工业增加值保持增长，机电产品出口额(美元值)降幅略有扩大；汽车产量保持高位，其中新能源汽车产量和汽车出口量继续保持快速增长；船舶行业三大指标大幅上升，继续保持向好态势；家电行业三大白电产品产量保持较快增长；集装箱产量继续下降，降幅持续收窄。 10月，建筑业中房地产行业主要指标继续下降，投资额降幅有所收窄；基建投资增速有所下降。制造业总体平稳，船舶和家电行业保持增长；汽车产量增速提升；集装箱产量由降转增；机械行业主要产品超半数品种产量下降。从环比情况来看，进入冬季后，建筑业各项指标多有所下降；制造业总体偏弱运行，多数产品产量环比下降或增速放缓。 一、建筑业 1-10月，房地产市场主要指标继续下降，新开工面积降幅略有收窄，其中房地产开发投资同比下降9.3%，施工面积下降7.3%，新开工面积下降23.2%，商品房销售面积下降7.8%。10月，房地产行业主要指标同比继续下降，投资额降幅有所收窄，其中，房地产开发投资同比下降16.7%，新开工面积下降21.2%，商品房销售面积同比下降20.3%。 1-10月，基础设施建设投资同比增长5.9%，增幅较 1-9月回落0.3个百分点。其中，水利管理业投资增长5.7%，公共设施管理业投资下降2.2%，道路运输业投资与去年同期持平，铁路运输业投资增长 24.8%。 10月，基础设施建设投资同比增长3.7%，增幅较9月回落1.3个百分点。 二、机械行业 1-10月，机械行业总体平稳运行，机械工业增加值保持增长，重点统计的120种产品中58种累计产量同比增长，占比48.3%。 10月，机械工业主要产品产量同比各有升降，工程机械代表产品挖掘机产量同比下降34.6%，环比增长15.5%；大气污染防治设备和金属切削机床等产量同比保持增长，大型拖拉机、水泥专用设备、金属冶炼设备和金属成形机床产量同比均有所下降。 三、汽车行业 1-10月，我国生产汽车2402万辆，同比增长8.0%。其中，乘用车产量2073万辆，同比增长6.0%；商用车产量329万辆同比增长 22.1%。新能源汽车产量735万辆，同比增长33.9%，市场占有率达到30.4%。出口汽车392万辆，同比增长59.7%。10月，汽车产量289万辆，同比增长11.2%，环比增长1.5%。乘用车产量同比增长7.6%，商用车产量同比增长42.7%。出口汽车48.8万辆，同比增长44.2%。 四、家电行业 1-10月，家电行业三大白电产品产量均保持增长，增速有所回落。其中，冰箱产量 7997 万台，同比增长 14.1%；空调产量20739万台，同比增长12.4%；洗衣机产量8501万台同比增长20.1%。家电产品出口量累计同比增长8.4%。10月，洗衣机和冰箱产量同比均有所增长，空调产量继续下降，降幅收窄。其中，冰箱同比增长 20.3%，洗衣机增长14.5%，空调下降0.5%。家电产品出口量同比增长 21.8%，继续保持大幅增长。 五、船舶行业 1-10 月，我国船舶行业三大指标均有较大幅度上升，造船完工量3456万载重吨，同比增长12.0%；承接新船订单6106万载重吨，同比增长 63.3%；10月底，手持船舶订单 13382万载重吨，同比增长28.1%。出口船三大指标占比均超 85%。10月，造船完工量同比增长 24.4%；新船市场有所降温新接订单量同比下降24.8%，环比下降26.0%。 六、集装箱行业 1-10月，我国集装箱产量7645万立方米，同比下降46.7%，降幅较1-9月收窄 3.2个百分点，出口量同比下降 38.2%。10月，我国集装箱产量847万立方米，同比上升11.3%，月度产量在连续19个月下降后首次出现回升，出口量同比上升8.1%。

l 10 月 17 日，据* ST 西宁特钢公告，西钢管理 人及 青海西钢矿冶科技有限公司 管理人与重整投资人北京建龙重工集团有限公司、中国长城资产管理股份有限公司甘肃省分公司、中国对外经济贸易信托有限公司、深圳市招商平安资产管理有限责任公司分别签署了 《 重整投资协议 》 。 l 根据 《 重整投资协议 》 内容 ，建龙集团拟 指定其控股子公司 天津建龙钢铁实业有限公司现金 出资 12.60 亿元，受让 974,910,000 股资本公积转增股票（占转增后总股本的 29.95% ）。长城资管甘肃分公司、外贸信托、招平资管拟分别受让 50,000,000 股资本公积转增股票（各占转增后总股本的 1.54% ）。重整完成 后，西钢控制权 可能发生变化 ，并且其控股 股东可能变更为天津建龙 ，西钢的实际 控制人可能变更为张志祥 。 建龙和西钢股权 结构一览 建龙并购西钢后 ，将 如何“ 1+1>2” ？ 1.建龙各子钢厂发展历史悠久，钢铁行业已积累丰富经验；西钢加入后，将带来更高市场规模效益 （时间轴代表各公司成立时间 本文提及建龙子公司包括控股或参股钢铁企业） l 建龙 ：是一家 集资源、钢铁、船舶、机电等新产业于一体的大型企业 集团。 位列 2021 中国企业、中国制造业、中国民营企业 500 强 。将 实施“ 125” 工程，打造千万吨级特钢企业集团 。 l 西钢： 是中国西部地区最大的特殊钢生产基地，是国家级创新型企业、国家军工产品配套 企业。是 集“钢铁制造、焦化生产、地产开发 ”三 大产业板块为一体的综合开发型钢铁企业 。 l 目前 中国特钢相关企业主要分布 在东北、华北、华东等区域 ， 西部地区特钢产业分布稀少，大型特 钢企业 只有西钢。而建龙并购后，将扩大其西北特钢领域市场影响力。并且，除了其华北和东北产业区域外，继并购宁夏建龙之后再次扩大西北 市场 。 l 另外，从全球视角来看，中国特钢供应量占全球 80% 左右，特钢产品由于高技术合并高回报，在汽车、电力、石化、交通等终端应用领域发挥着不可替代的作用。建龙并购西钢有助于其纵向挖掘特钢领域价值。 l 建龙： 除个别子钢厂无造球或烧结能力外，基本能实现全流程“炼铁 - 炼钢 ”工序。其中， SMM 统计，其烧结、造球产能分别高达 5200 万吨和 1415 万吨，铁水产能高达 3720 万吨，粗钢产能接近 4200 万吨。尤其，山西建龙和建龙西钢炼铁炼钢能力位列前茅，帮助建龙华北和东北区域占据一定市场份额。并且建 龙托管的邢台 钢铁将以 熔融还原 炉为生产铁水设备，助力建龙低碳冶炼目标。 l 西钢： 具备烧结、球团设备，也完全达到 全 流程环节冶炼。其中，烧结和造球产能分别 350 万吨和 50 万吨左右，生产铁水能力 160 万吨。建龙“横向并购”，有利于降低运营管理等成本投入，以及增加规模效应和市场份额。 l 价值链一体化： 通过建龙的钢厂和铁矿矿山位置可以看出，建龙系钢厂与矿山位置邻近，充分利用周边铁矿资源，将钢厂原材料成本效益最大化。而西钢附近的矿山 资源丰富 ，当地西部矿业资源加持，位置 距离均有优势， 符合建龙“ 钢厂 + 铁矿资源”价值链一体化打造 原则。 ü 就建龙下属关联铁矿矿山来看，主要集中在东北和华北，尤其黑龙江和河北省为主。 SMM 统计黑龙江省关联铁精粉产能高达 390 万吨左右，其中汤旺曙光铁矿产高钒钛铁精粉，建龙希望推动其为“基石计划”项目，预计于 2026 年后投产。河北省铁精粉产能约 280 万吨左右。另外，建龙目前有两个铁矿项目被列入“基石计划”，分别是辽宁思山岭铁矿项目和黑龙江翠宏山铁矿项目。此前，翠宏山铁矿因事故整改，停产多年，而今年年底前有望恢复生产 。 ü 就西钢附近矿山资源来看，青海当地铁精粉供应量近两年在疫情、企业经营利润不佳以及市场等各方面影响下，生产不够稳定，铁精粉产量寥寥无几 。不过根据 当地市场反馈， 预估格尔木和西藏两个地区一个月能维持 在 10 万吨左右铁精粉产量。不过，建龙并购入资后，随着西钢对于铁精粉需求提升，有望助力青海当地铁矿资源利用率提升，当地铁矿供应或迎来新的转机 。 l 建龙对西钢的规划 ： 将利用西钢上市 公司平台，发挥钢铁产业优势，打造千万吨级特钢企业集团 。预计 到 2028 年底 ，西钢股份 合并钢产量 1059 万吨，实现收入 539 亿元，净利润 42.71 亿 元。 l SMM 了解，对于青海来说，由于地理位置的原因，西钢炼铁用矿基本以青海本地以及周边省份的内矿供应为主。青海当地铁矿石资源丰富，原矿储量高达上亿吨，但已开发以及运营正常的矿山和选厂较少。尤其前两年，在疫情影响和钢厂需求下降，以及矿山经营不善，利润下滑等多重因素影响下，青海的矿山产能利用率达历史新低。并且，青海当地多家矿山受自然环境保护影响，以及找矿等开发力度不足，较全国其他区域铁矿资源供应相对有限。 l 不过，今年随着当地政府鼓励以及市场转好的带动下，青海原矿和铁精粉产量有所回升 。但是，由于西钢今年炼铁炼钢产量下降，对于铁精粉需求不高， SMM 了解到青海格尔木等地的选厂有出售铁精粉至新疆，甘肃等附近省份的现象。 l 未来，预计建龙的注资重整后，西钢经营好转，当地铁精粉外流将有所放缓。并且，西钢的需求回暖，也就有助于当地铁矿资源流动性提升。 SWOT 视角看“建龙 并购西钢” SMM 基于 对全球钢铁 产业链及区域市场的了解，可为黑色金属产业链客户提供市场研究、企业对标研究、成本研究、尽职调查、市场进入战略、业务转型等一系列定制化咨询服务 想了解更多行业详情，请联系我们，欢迎提宝贵意见： 孙静：15000619785 座机：021-51666873 邮箱：sunjing@smm.cn *本报告系上海有色网信息科技股份有限公司（以下简称“上海有色网”）独创的作品及（或）汇编作品，上海有色网依法享有著作权，受《中华人民共和国著作权法》等法律法规和适用之国际条约保护。未经书面许可，不得转载、修改、销售、转让、展示、翻译、汇编和传播或以其他任何形式将上述内容泄露给第三方、许可第三方使用。否则一经发现，上海有色网将采用法律手段追究侵权责任，包括但不限于要求承担合同违约责任、返还不当得利、赔偿直接及间接经济损失。 本报告所载内容，包括但不限于资讯、文章、数据、图表、图片、声音、录像、标识、广告、商标、商号、域名、版面设计等任何或所有信息，均受《中华人民共和国著作权法》、《中华人民共和国商标法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》等法律法规及适用之国际条约中有关著作权、商标权、域名权、商业数据信息产权及其他权利之法律的保护，为上海有色网及其相关权利人所有或持有。未经书面许可，任何机构和个人不得转载、修改、使用、销售、转让、展示、翻译、汇编和传播或以其他任何形式将上述内容泄露给第三方、许可第三方使用。否则一经发现，上海有色网将采用法律手段追究侵权责任，包括但不限于要求承担合同违约责任、返还不当得利、赔偿直接及间接经济损失。