8月21日，在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）联合主办，池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办，广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会上，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员刘立伟围绕“烯碳纳米防腐防火阻燃涂层及镁合金长效防护应用”这一主题进行了分享。

新能源汽车镁合金轻量化应用

镁合金是轻质高强绿色工程材料：减重、导热、抗震、电磁屏蔽。

无人机镁合金轻量化应用

其介绍了无人机镁合金电池舱，无人机镁合金电池包。

航空航天装备的轻量化可以显著提升运载能力、机动性、航程等关键指标。

人形机器人镁合金轻量化应用

其从镁合金骨架、外壳，镁合金关节，机器人镁合金电池盒等方面进行了阐述。

新能源用镁合金防火阻燃痛点

燃点倒挂：AZ/AM/WE43 燃点630–660 ℃，低于锂电热失控火焰温度。

氧化膜无效：MgO 的PBR≈0.80，高温疏松，不能阻止O₂/Cl⁻深入，火焰下迅速燃烧。

遇水产氢：热失控伴生液冷泄漏/灭火喷水，熔融镁分解水产H₂，火势放大。

解决路径依赖合金化：Ca（Mg-3.6Ca 点火延迟显著）、Y/Gd/RE（燃点抬至950–1100 ℃）是必选项，但Ca/RE 添加会牺牲导热与压铸流动性，电池包壳体需重新平衡阻燃—导热—成型三角。

减重最多的电池包应用最大障碍——镁合金易燃、易熔化！

其还对新能源电池包外部火烧测试、镁合金防腐蚀机理和痛点进行了介绍。

镁合金表面常见表面防护

♦化学钝化：设备简单成本低，可处理复杂工件；

♦微弧氧化（MAO）：可生成陶瓷质氧化涂层，耐蚀耐磨优异，仍存在微孔缺陷；厚层成本高；

♦电镀/化学镀：适合复杂工件，但镁合金化学活性高，前处理难度大，还存在氢脆、镀液有环保等问题；

♦有机涂层：起到物理屏蔽、部分缓蚀作用，柔韧性好，耐腐蚀性好，适配变形镁合金。

其还分享了中科院纳米所高质量薄层石墨烯材料技术积累；石墨烯-材料性能之最；中科院独特高质量薄层石墨烯技术；原子片层阻隔—石墨烯的不可渗透性；中国科学院苏州纳米所团队防腐涂层成果简介；纳米所：石墨烯纳米增强防火涂层等内容。

烯碳纳米非膨胀防火隔热绝缘涂层简介、关键性能

保护镁合金不燃、不熔的烯碳纳米涂层技术方案。

其还介绍了烯碳纳米非膨胀防火隔热绝缘涂层应用、高质量石墨烯辐射散热涂层原理、石墨烯导热散热功能涂层应用、高质量石墨烯电力铜排降温散热涂层、石墨烯优异的导热散热涂层应用、石墨烯翅片导热散热涂层应用、中科院创新石墨烯重防腐涂层优异性能、石墨烯防腐涂层超强耐盐雾性能、石墨烯防腐涂层VS传统富锌涂层耐盐雾试验、石墨烯防腐涂层优异的柔韧性及抗开裂性能、标准依据：石墨烯防腐涂料标准认证进展等内容。

其还列举了石墨烯防腐涂料多行业应用案例，石墨烯防腐涂料应用案例：石化管廊钢结构，石墨烯双涂层应用案例：全国最大市政桥梁应用案例，行业案例：石墨烯锌涂料海洋平台应用，石墨烯行业应用案例：风电塔筒，石墨烯防腐涂料行业应用案例：港口机械钢结构，石墨烯行业应用案例：基础设施钢结构等。

总结

•创新的烯碳镁合金防火阻燃涂层技术路线（不同于本体合金化路线）；

•超薄非膨胀防火防腐涂层50-200μm；

•超强防火阻燃性能，1200℃，1-2h，不燃不熔;

•绝缘、耐压、防腐、防火隔热多功能一体；

•镁合金、铝合金、辊压钢防腐防火应用。

•烯碳防腐涂层、防腐导热散热涂层。

此外，其还分享了中国科学院苏州纳米所简介的有关内容。

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