2026年年初，固态电池领域的热度远超预期，行业动态频繁涌现。整车企业加速推进实车验证工作，电池与材料企业则在核心材料突破和产能建设方面积极布局。多方携手合作，共同推动固态电池从技术研发阶段，迈向市场应用阶段。

整车企业进展

红旗：全固态电池样车“天工06”已下线，其搭载的66Ah电芯通过多项严苛测试，硫化物电解质离子电导率达行业领先水平。

东风：半固态电池样车在漠河完成冬季标定测试，验证了电池在极端低温环境下的性能稳定性。

吉利：自研全固态电池Pack即将下线，装车验证工作有序推进，其同时公布了详细的产业化时间表。

奇瑞：发布高能量密度全固态电池“犀牛S”，并展示了搭载该电池的车型，在低温下的超长续航能力，中试线投产在即。

电池与材料企业进展

比亚迪：硫化物固态电池技术取得重大突破，寿命和快充性能显著提升，为其2027年实现小批量生产奠定基础。

国轩高科：全固态“金石”电池中试线建成，能量密度目标达350Wh/kg，同时其将加速推进硫化物固态电解质项目环评。

中汽新能：联合南开大学发布固液电池系统，电芯能量密度超500Wh/kg，计划年内启动示范运营。

当升科技：签约建设大规模固态电解质材料生产线，并与辉能科技建立长期战略合作关系。

其它企业：天赐材料、万润股份等，正推进硫化锂及固态电解质中试线建设；合壹新能、金龙羽、劲恒固能等，拟投资建设固态电池生产基地，总投资规模庞大。

多元化应用新动态

孚能科技：积极拓展固态电池应用领域，已向头部人形机器人客户送样，探索消费类场景应用新可能。

表：2026年初中国固态电池企业最新进展（不完全统计）

数据来源：动力电池应用分会研究中心整理

上述企业动态表明，固态电池产业已从实验室样品阶段，迈入整车产品验证与规模化生产筹备阶段。产业链上下游正开展协同合作，加快推动技术落地，携手助力固态电池产业走向成熟。