SMM 2月13日讯：近日，市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，其中提到，汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，以排挤竞争对手或者独占市场为目的实施下列价格行为，存在重大法律风险：

①整车及零部件的出厂价格低于其生产成本；②采用高规格、高等级充当低规格、低等级等手段变相降低价格，使实际出厂价格低于其生产成本；③通过采取折扣、补贴等价格优惠手段，使实际出厂价格低于其生产成本；④进行非对等物资串换，使实际出厂价格低于其生产成本；⑤通过以物抵债，使实际出厂价格低于其生产成本；⑥采取多发货少开票或不开票等方法，使实际出厂价格低于其生产成本；⑦通过多给数量、批量优惠等方式，变相降低价格，使实际出厂价格低于其生产成本；⑧在招标投标中，采用压低标价等方式使实际出厂价格低于其生产成本；⑨采用其他方式，使实际出厂价格低于其生产成本。》点击查看详情

该《指南》发布之后，小米汽车、长城汽车迅速跟进，反对无底线的价格战以及杜绝价格欺诈及不正当竞争行为。具体来看：

【小米汽车：支持《汽车行业价格行为合规指南》 坚决杜绝价格欺诈及不正当竞争行为】

小米汽车表示，2月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称指南），这是规范汽车行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措，有助于保障消费者合法权益，推动行业向以技术、品质为核心的价值创造转型。作为中国智能网联新能源汽车产业的参与者，小米汽车对此表示坚决支持并积极响应。我们将以《指南》为遵循，持续优化自身价格管理与合规体系建设，严格落实明码标价要求、坚决杜绝价格欺诈及不正当竞争行为。同时，小米汽车将发挥产业链协同作用，带动合作伙伴共同落实《指南》规范，与行业同仁携手维护公平竞争秩序，以实际行动为中国汽车产业高质量发展贡献力量。

【长城汽车：全力支持《汽车行业价格行为合规指南》 反对无底线价格战】

长城汽车表示，全力支持《汽车行业价格行为合规指南》，始终坚持长期主义，坚守合法合规，坚持诚信经营，积极维护国内市场秩序。反对无底线价格战、价格欺诈、虚假促销等严重损害消费者权益和产业发展的行为。在《指南》的指引下，长城汽车将继续在整车及零部件生产、定价、销售等各环节坚守合法合规，坚持诚信经营。

乘联分会秘书长崔东树对财联社记者评价称，当前出台的指南主要针对汽车行业长期恶性“价格战”、价格欺诈、隐性收费、零部件乱涨价、亏损倾销等顽疾，同时修复行业过低利润率。《指南》不是短期调控，而是给市场立规矩、稳预期，对遏制无序竞争、保护消费者、推动产业从规模扩张转向高质量发展具有全局性、长期性意义。

此外，崔东树还表示，2025年汽车行业利润率仅4.1%，远低于工业平均水平。《指南》通过禁止亏损倾销、规范无序促销、稳定供应链价格，直接减少无效内耗，为企业留出合理利润空间。他表示，《指南》的出台能有效改善恶性竞争生态，“但利润真正修复，仍需企业控制成本、提升产品与服务溢价。”

且值得一提的是，早在2025年12月中旬，国家市场监督管理总局便针对此文件发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，彼时也有不少车企纷纷出声回应对政策的支持：

【中国一汽：坚决杜绝任何形式的不正当价格竞争行为】中国一汽发文称，将全面贯彻《指南》精神，始终将依法合规经营视为企业生存与发展的根本基石，并以《指南》为重要指引，持续完善内部价格管理与合规体系，恪守公平竞争原则，坚决杜绝任何形式的不正当价格竞争行为。

【赛力斯：积极响应《汽车行业价格行为合规指南》】赛力斯集团发布关于积极响应《汽车行业价格行为合规指南》的声明：近日，市场监管总局研究起草《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见。《指南》是规范汽车行业价格行为、维护汽车行业公平竞争环境、推进汽车行业高质量发展的重要指引。赛力斯始终坚持合法合规是企业的红线，红线不能碰。赛力斯将充分拥护和响应《指南》要求，完善价格合规管理体系，从产品定价、经销商管理、销售推广等全链路规范价格行为管理。严格杜绝成本倒挂、虚假营销、价格模糊等行为，坚持公平竞争原则，维护汽车行业健康有序的发展环境。

【江汽集团：坚决摒弃价格欺诈、不正当竞争等扰乱市场的行为】2025年12月15日消息，近日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。12月15日，江汽集团对此表示坚决拥护并积极响应。江汽集团称，将认真践行《指南》要求，始终坚守合规经营底线，依托技术创新、品质升级与服务优化构筑核心竞争力，坚决摒弃价格欺诈、不正当竞争等扰乱市场的行为。

【零跑汽车：杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为】2025年12月14日消息，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。14日，零跑汽车发文表示，积极响应《指南》倡导，杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为，期待与行业同仁共同努力，维护公平理性的市场秩序，共筑中国汽车产业高质量发展。

此外，奇瑞汽车、比亚迪、小鹏汽车、北汽集团以及此次再度发声的长城汽车，均也迅速发布了关于将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为等的声明。

而与该《指南》同日发布的，是中国汽车工业协会关于重点车企供应商货款账期承诺落实情况的调研报告。调研结果显示，绝大多数重点车企已把账期压缩至60天内，平均账期约54天（比去年同期缩短约10天），其中平均账期低于50天的企业有4家。支付方式上，15家企业全部采用现金或银行承兑汇票，个别企业使用商业承兑汇票，2家企业使用应付账款电子凭证并承诺将逐步取消，现金支付比例超过50%的有5家，超过70%的有2家。中小企业优惠上，17家重点企业对中小企业账期自货物交付验收起算，从验收到付款“全流程”不超过60天，有14家企业对中小企业实施额外优惠政策，2家企业对中小企业货款100%现金支付，5家企业允许资金紧张的中小企业申请提前支付货款。

据媒体报道，有行业人士认为，汽车行业“反内卷”已升级为国家强监管阶段，并且在制度建设方面着眼于长效。《指南》与《调研报告》的接连发布，标志着新一轮“反内卷”号角已全面吹响。核心是禁止掠夺性定价、全链条合规、引导价值竞争。

且自进入2026年以来，汽车行业反内卷的政策和消息便层出不穷，此前，SMM也整理了关于新三样“反内卷”的相关政策，具体可移步“开年‘反内卷’消息频出 2025年新能源汽车等行业竞争生态持续改善【专题】”一文查看！