2025年，我国铝合金自主牌号密集涌现，从年初成为国内首个实现量产和装车应用的中铝集团6B05汽车用铝板，到年末集中获批牌号的4项跨领域高端铝合金，再到跻身世界领先行列的中国有研集团高镁轻强铝产品，标志着我国铝加工产业告别长期“跟跑”，正式驶入自主创新的“快车道”。这一系列突破不仅破解了高端铝合金材料“卡脖子”难题，更印证了科技创新与产业创新深度融合的强大动能，为传统产业高端化转型提供了鲜活范本。

高端铝合金材料是国防军工、航空航天、新能源汽车等战略领域的核心材料。长期以来，我国相关领域依赖美、俄牌号，产业发展主动权受制于人。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，全链条推动集成电路、工业母机、高端仪器、基础软件、先进材料、生物制造等重点领域关键核心技术攻关取得决定性突破。这是发挥新型举国体制优势、打赢关键核心技术攻坚战的重要举措，也为产业创新指明方向。

中铝集团、中国有研集团等企业的创新实践，正是贯彻落实习近平总书记关于科技创新自立自强重要论述的生动体现，通过跳出“模仿性创新”怪圈，以原始创新和颠覆性创新打破技术垄断，筑牢产业链供应链安全屏障。

自主创新成果的集中出现，源于多维度支撑体系的协同发力。深入的基础研究奠定创新根基，我国在铝合金智能设计、疲劳与氢脆机理等领域的研究成果频繁亮相国际顶级刊物，为技术突破提供坚实的理论支撑。顶尖的装备赋能成果转化，全球最先进的铝加工设备集群让实验室里的配方快速转化为工业化产品，破解了科技成果转化难题。产学研深度融合则打通创新链条的关键堵点，中铝集团联合产业链重点企业组建创新联合体，布局中试验证与应用平台，形成“基础研究—技术开发—产业应用”闭环体系。

铝加工产业的创新蝶变，彰显出我国制造业转型升级的核心逻辑。作为传统支柱产业，铝加工行业曾深陷“低端锁定”困境，后通过强化原始创新、完善装备体系、深化产研融合，成功实现从规模优势向技术优势的跨越。中铝集团西南铝研发的7050铝合金打破国外垄断，使同类产品进口价格下降50%以上，更印证了关键核心技术自主可控对产业竞争力的提升作用。这种转型路径，为钢铁、化工等传统产业突破发展瓶颈提供重要借鉴。

当前，新一轮科技革命和产业变革加速演进，国际科技竞争日趋白热化。推动制造业高质量发展，必须牢牢把握科技创新与产业创新深度融合的主线。要持续强化基础研究投入，聚焦材料科学等关键领域布局前瞻性课题，筑牢原始创新根基；要进一步完善新型举国体制，发挥中央企业“链主”作用，带动上下游企业组建创新联合体，形成协同攻关合力；要健全科技成果转化机制，推进更多实验室成果在市场应用中迭代升级，转化为现实生产力。

铝合金自主牌号的密集落地，是我国科技自立自强征程上的重要里程碑。从“跟跑”到“并跑”，再到部分“领跑”，铝加工产业的创新实践表明，唯有坚持原创引领、深化产研融合，才能在关键核心技术领域掌握主动权。面向未来，只要我们持续激活创新引擎、不断突破技术瓶颈，就一定能推动更多传统产业实现高端化转型，为高质量发展注入澎湃动能，在全球产业竞争中抢占制高点。（作者系中铝材料应用研究院有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席）