SMM 3月18日讯：3月18日，受比亚迪“兆瓦闪充”技术的刺激，充电桩板块开盘拉涨，指数一度涨近2%，指数盘中最高涨至2524.13的高位，刷2015年6月以来的新高。个股方面同样掀起了轰轰烈烈的涨停潮，富特科技、英可瑞、金冠股份、京泉华、通达电气等8股盘中涨停，双杰电气、科大智能、润建股份等多股纷纷跟涨。

消息面上，3月17日，比亚迪发布超级e平台及兆瓦闪充技术，可实现“充电五分钟，续航407公里”！据悉，目前业内常见的充电方式是800伏电压超充，最快可实现充电5分钟，续航里程300公里，这意味着比亚迪的“兆瓦闪充”技术比常见的充电技术续航里程多出107公里。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示，这一技术的诞生是为了彻底解决用户的充电焦虑，在充电速度上实现真正的“油电同速”。不过“兆瓦闪充”技术也对充电桩提出了更高的要求，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可以达到1360kW。未来，比亚迪规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。

此消息一出，比亚迪早间急涨，盘中最高一度上冲至390元/股，创下其上市以来的历史新高。充电桩概念也受此消息刺激盘中掀起了轰轰烈烈的涨停潮。

近年来国家对新能源汽车的支持力度逐步加大，自年初绵延至今的汽车以旧换新政策也在持续提振汽车市场，且在近期，中共中央办公厅、国务院办公厅更是在其印发的《提振消费专项行动方案》中提到，要加大消费品以旧换新支持力度，推动汽车、家电、家装等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级，支持换购合格安全的电动自行车，实施手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品购新补贴。推动二手商品流通试点建设，培育多元化二手商品流通主体，创新二手商品流通方式…….如此种种，足以可见目前新能源汽车市场发展的光明前景。

中银证券表示，政府工作报告提出大力发展智能网联新能源汽车，全年销量有望保持高增，带动电池和材料需求增长。近期部分材料环节出现涨价，有望带动盈利回升，2025年或迎来量利齐升。

不过随着新能源汽车的迅速普及而来的是，里程焦虑、充电焦虑在新能源汽车的长途出行中依旧成为车主们难以跨越的障碍，在此情况下，国家也在大力推动新能源汽车充电桩的建设，据中国充电联盟2月份的数据显示，今年2月公共充电桩相较1月7.2万台，2月同比增长35.6%。从2024年3月到2025年2月，月均新增公共充电桩约8.4万台。充电基础设施与电动汽车对比方面，2025年2月，充电基础设施增量为63.4万台，新能源汽车国内销量155.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

据前瞻产业研究院方面消息，在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下，中国电动汽车充电桩保有量预计在2024年至2029年间持续上升，2029年将突破3200万台，2024年—2029年的复合年增长率达到24.9%。

毫无疑问的是，若是比亚迪“兆瓦闪充站”能建设落地，其5分钟400公里的充电速度，将会极大提高新能源汽车的充电效率，有效规避节假日出行新能源车主们排队等充电的情况，进一步提高用户对旗下新能源汽车的认可度，有利于新能源汽车的迅速普及。且除了自建兆瓦闪充站外，比亚迪的“双枪充电”技术，可使超充桩变为闪充桩，快充桩变超充桩；“智能升压”充电技术，全面兼容公共桩，对于充电桩领域而言无疑是“重大利好”。