SMM 2月27日讯：2025年春节归来之后，电池板块指数接连上探，2月27日盘中再度走高，电池指数盘中最高一度冲至1084.49的高位，刷2023年8月以来的新高，且连续录得12连阳，年后指数涨幅达23.42%。个股方面，力佳科技、长虹能源、力王股份、紫建电子等多股涨逾10%，野马电池、圣阳股份涨停，天宏锂电、领湃科技、科恒股份等多股涨逾7%。其中圣阳股份自2月21日以来，已经连续录得五连板！
消息面上，工信部发布2024年全国锂离子电池行业运行情况，其中提到，2024年我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量1170GWh，同比增长24%。行业总产值超过1.2万亿元。
而固态电池作为今年以来的“明星选手”之一，固态电池指数自年后走势也与电池板块相近，且在2月27日，固态电池板块盘中最高一度上探至1745.02，刷2023年3月以来的新高，年后指数涨幅高达20.48%。
目前，市场上多方观点均认为，全固态电池有望在开始装车。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用；此前全国政协常委、经济委员会副主任也表示，尽管固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题，但从当前全球研发进展来看，随着量产技术工艺逐渐成熟，2027年前后全固态电池将实现小批量生产。
而近期，在固态电池板块持续活跃的背景下，多家企业开始回复其在固态电池板行业的布局。SMM整理如下：
【科恒股份：开展固态电池正极材料及制造设备的研究工作】
科恒股份表示，公司一直紧跟市场开发节奏，依托在锂电池正极材料及锂电池前段制造设备的相关经验及战略布局，开展固态电池正极材料及制造设备的研究工作。
【中一科技：公司已有用于固态电池的锂-铜金属一体化复合负极材料等相关技术储备】
中一科技2月27日在投资者互动平台表示，公司已有用于固态电池的锂-铜金属一体化复合负极材料等相关技术储备，将根据市场需求情况进行相关产品的生产和销售。
【多氟多：公司对固态电池相关材料已进行前瞻性研究和研发投入】
多氟多2月27日在投资者互动平台表示，目前固态电池的电解质主要有三种技术路线：氧化物电解质、硫化物电解质和聚合物电解质，每种路线都有其技术优势和挑战。固态电池产业化应用需要考虑高昂的制造成本、生产工艺成熟度、产业链配套和政策支持等多个因素，故此未来相当长时期内锂电池仍有广大的应用场景，公司对固态电池相关材料已进行前瞻性研究和研发投入。
【金龙羽：公司固态电池项目仍处于研发阶段】
金龙羽2月27日在投资者互动平台表示，公司固态电池项目仍处于研发阶段，进展情况请关注公司披露的定期报告。固态电池未来有望应用在消费类电子器件、新能源汽车等领域。
【北京卫蓝新能源：固态电池的大规模起量会在储能领域】
北京卫蓝新能源副总经理魏纪周表示，固态电池的大规模起量会在储能领域。在固态电池的复合路线中，最大的问题是界面的问题，原位固态化的解决思路有助于解决这一问题，助力混合固液电池的规范化量产。卫蓝新能源在深圳成立了全固态电池公司，在珠海落地工厂。目前东莞的通信基站基本使用该公司的半固态电池，预计9月份之前会实现1000个基站的布局。
【孚能科技：固态电池预计将是人形机器人领域主流的电池路线】
孚能科技在回复投资者提问时表示，相较于乘用车领域，人形机器人对电池的能量密度、轻量化与安全性要求大幅提高，固态电池预计将是人形机器人领域主流的电池路线。孚能科技生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优势，与人形机器人的需求高度契合，当前公司已与国内头部人形机器人公司对接相关需求。
【道氏技术：已全面布局固态电池需用的高镍前驱体等固态电池核心材料】
道氏技术在回复投资者提问时称，高能量密度、高安全性能的固态电池是推动人形机器人电动化的关键因素之一，道氏技术已全面布局固态电池需用的高镍前驱体、单壁碳纳米管、硅碳负极、固态电解质、金属锂负极等固态电池核心材料。
【润阳科技：目前公司产品暂未应用于固态电池及机器人】
润阳科技2月27日在投资者互动平台表示，公司密切关注行业相关领域的发展情况，目前公司产品暂未应用于固态电池及机器人。
此外，汽车企业也开始集中宣布其固态电池装车的情况，财联社记者2月26日得到消息，梅赛德斯-奔驰基于全新固态电池测试项目打造的测试车开启道路测试。奔驰方面表示，搭载该套固态电池的纯电EQS测试车，续航里程增加25%，单次充电可行驶1000公里；2月11日，现代汽车下月发布“梦想”全固态电池试点生产线；岚图启动第三代固态电池的技术迭代，新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上，充电倍率提升至3~5C，电解液含量0%，并可实现极宽温域运行；比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。
机构评论
东莞证券表示，近期固态电池产业进展不断，多家企业公布全固态电池量产时间表，产业化进程呈加速势头，将驱动材料体系和设备环节迭代升级的需求增长。建议关注业绩有较强支撑的电池环节，边际改善预期的材料环节头部企业，以及固态电池产业链受益环节。
中信证券研报指出，固态电池凭借其优异性能有望拓宽锂电池的应用场景，预计2030年全球固态电池出货量将超600GWh。硫化物固态电解质、金属锂负极以及富锂锰基正极材料的应用有望带动固态电池锂单耗达到现有电池的2倍以上。我们预计2030年全球固态电池行业对锂需求量超55万吨LCE，带动全球碳酸锂需求量增长5%。
中泰证券则表示，固态电池量产装车渐近，“固液同价”挑战重重。锂电产业链部分公司去年4季度业绩环比向上，2025年有望出现供需拐点。行业进入2-3年上行周期。展望未来两年，业绩、估值均有提升可能性，属于中线布局较好板块。
