北京大学固态电池材料技术获突破 电池、固态电池板块异动拉升 圣阳股份封死涨停板!

来源:SMM

SMM 1月20日讯:1月20日早间,固态电池以及电池板块一同上涨,电池指数盘中一同涨逾2%,固态电池指数涨逾1%,个股方面,固态电池板块力王股份盘中一度涨逾11%,祥鑫科技、圣阳股份盘中涨停。力佳科技、冠盛股份等多股纷纷跟涨;电池个股方面,天宏锂电、德瑞锂电、金杨股份等多股纷纷涨逾4%。

消息面上,据财联社方面消息,北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料,并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。该研究为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池提供了一套新的技术方案。1月16日,相关研究成果在国际学术期刊《自然》上发表。

庞全全表示,该研究所发现的新材料与新机制,对于拓展全固态电池的性能边界具有重要意义,也为全固态锂硫电池技术带来新发展契机。该成果将在下一代汽车动力电池、低空飞行动力、高端电子电池等多个领域产生深远影响。

天风证券评价称,固态是锂电池的核心技术迭代,更是全球角逐龙头的新质生产力。自国家从高层开始力推低空经济后,基于低空飞行器对高能量密度电芯的刚需属性,全固态电芯规模化量产的必要性和产业趋势在加强,且低空经济对全固态电池的成本接纳程度高,有助于推广全固态电池实现0-1的规模化应用突破。

对于固态电池,万联证券研报此前也提到,固态电池市场空间广阔。目前,固态电池已从实验室研发阶段逐步过渡到工厂试生产阶段,搭载固态电池的车型日益增多。根据各大厂商公布的计划,预计从2026年开始,固态电池将正式迈入量产阶段,固态电池的产业化进程有望显著提速。

目前在固态电池装车方面,孚能科技翻方面表示,孚能科技的全固态电池处于研究阶段,计划在2027年实现小批量装车。另外,上汽集团也表示,2027年搭载全固态电池的智己新车型将实现量产,并正式交付用户,能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。而广汽埃安旗下的纯电高端品牌“昊铂”车型则计划在2026年搭载全固态电池。

而固态电池不仅仅在汽车上有应用,中信证券此前还发布研报表示,2025年有望成为eVTOL商业化运营元年,高性能电池是关键,短期软包和硅阳极电池有望应用在eVTOL上,长期趋势是安全性更好、能量密度更高的固态电池。亿航、峰飞与头部电池厂商合作开发高性能电池,搭载固态电池EH216-S续航时间提升60%—90%。中信证券梳理了近期eVTOL飞行器厂家和固态电池行业的重要进展,固态电池有望率先应用在低空eVTOL领域,建议关注eVTOL和固态电池行业进展靠前的厂商,主要关注四条投资主线:1)eVTOL制造商;2)布局固态电池的厂商;3)固态电解质环节相关公司;4)固态电池生产产线的设备厂商。

而这一展望也与孚能科技方面的设想不谋而合,孚能科技副总裁、研究院院长姜蔚然表示,凭借高安全性、高能量密度和长寿命等特性,固态电池与eVTOL等低空飞行器的需求高度契合,会成为推动低空经济发展的关键技术。

近期企业布局

【恩捷股份加速布局固态电池技术】恩捷股份近期在透露其固态电池的布局时表示,公司与固态电池企业卫蓝新能源签订《采购框架协议》。2025年至2030年,北京卫蓝新能源将向恩捷股份控股子公司上海恩捷及其有控制权的关联公司,采购全固态电池的电解质不少于100吨。恩捷股份称,与卫蓝新能源达成长期供货协议,将进一步提升公司的盈利水平,强化公司在半固态电池隔膜和全固态电池电解质领域的竞争力。

【德尔股份:公司研发的固态电池通过了第三方检测机构针刺、加热、过充电等一系列安全性实验】德尔股份则表示,公司研发的固态电池通过了第三方检测机构针刺、加热、过充电等一系列安全性实验;在能量密度、充放电倍率、循环寿命等关键性能指标方面,能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求,为客户量身定制相应的方案。

【海辰药业:子公司拟与关联方等共设合资公司,切入固态电池材料领域】有企业对固态电池领域展开“跨界布局”。海辰药业便在1月15日发布公告称,公司控股子公司安庆汇辰、赛科动力、宜宾市戎固新材料技术中心与曹熹宸、严美强拟共同投资设立合资公司四川洛辰,主要投资从事新能源及电子材料的研发、生产、销售、技术专利许可及技术服务的业务。合资公司注册资本为2000万元,其中安庆汇辰以认缴出资额820万元为投资金额,占比41%。公司将通过本次与赛科动力共同投资设立合资公司,切入固态电池材料领域,进一步丰富公司在新能源电池材料领域的战略布局,增强公司的整体竞争实力和市场竞争优势。

【上海洗霸高比能软包锂离子固态电池设计完成】1月15日,上海洗霸还发布消息称,上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能新能源科技有限公司联合攻关,近期已完成高比能固态电池软包锂离子电池设计工作,设计完成的高比能软包锂离子固态电池已进入小批量生产,生产产品待质检合格后进入测试。该款高比能软包锂离子固态电池设计的能量密度≥320Wh/kg,合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。

【纳科诺尔:将加大固态电池生产设备的研发投入和市场开发】纳科诺尔在此前接受媒体调研时提到,公司2025年计划通过大客户战略提升市场份额和产品附加值,以实现收入和利润的稳步增长。此外,公司还介绍了干法设备和固态电池设备的研发进展,强调公司将加大固态电池生产设备的研发投入和市场开发,不断开拓固态电池产业链上下游资源,持续深化固态电池领域的布局。

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陈雪
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