随着全球电动汽车的快速发展，电池作为关键的能源储存设备，正逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，电池的生产和回收给环境带来了严重的负面影响，如资源浪费、污染等问题愈发凸显。为解决这一难题，各国政府、企业和研究机构纷纷加大力度推动电池的回收与循环利用。
全球铅酸蓄电池回收情况: 铅酸蓄电池一直被广泛应用于汽车、UPS等领域，其回收率相对较高。不过由于铅酸蓄电池中含有有害物质，一旦处理不当就会对环境和人体造成严重危害。因此，各国政府纷纷出台政策支持铅酸蓄电池的回收与再利用，同时加强监管力度，鼓励企业和公众积极参与。
全球锂电池回收情况:与铅酸蓄电池相比，锂电池的回收率相对较低，而且由于其中含有稀有金属等资源，其价值较高。为了推动锂电池的循环利用，对其回收再利用的政策逐渐趋严，各国相关产业链企业也在积极研究和开发新的回收技术和工艺，以促进理电池的可持续发展。
在这一背景下，电池回收与循环利用的国际会议应运而生，旨在促进全球范围内的电池回收与再利用的交流与合作，推动相关技术的创新与发展，共同应对电池反复使用带来的环境问题，为推动清洁能源产业的可持续发展做出贡献。浙江港联捷物流科技有限公司将鼎力支持由SMM主办的 2024SMM电池回收与循环产业年会，携手SMM联合打造行业盛会。即刻点击报名，与行业同仁携手见证行业的高质量发展吧！
经纬纵横，港联迅捷
浙江港联捷物流科技有限公司，隶属于宁波舟山港集团系统，由浙江海港物流集团与全球捷运物流合资成立的国家AAAA级综合服务型物流企业，为国有控股企业。2023年度公司宁波港进口代理量排名第一，荣获2023年度十佳进口货代企业荣誉奖项。
公司依托宁波舟山港的品牌优势，秉承以宁波舟山港为主体，紧密围绕宁波舟山港战略业务布局，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局为战略，紧密围绕宁波舟山港战略业务布局，为浙江省及西部内陆等地区客户提供现代化的进出口综合物流服务。
公司拥有丰富的海外资源、海外操作团队与自有仓库，提供全链路进出口物流服务、国际多式联运。依托宁波舟山港资源，公司提供高效优质的国内水水联运、海铁联运服务，深入内陆腹地。
国内：提供进出口贸易货物的订舱、进口清关、保税报关、代理集装箱门到门运输、多式联运、综合保税物流，电商物流，境内外全程物流，转关物流配送、项目物流，工程物流，冷链物流，化学危险品物流等业务。并且拥有国营（自营）金属仓库20亩，位于宁波市镇海金属园区，可操作有色金属/再生金属入库、仓储、集装箱快速卸货装载至散货车等服务。拥有自营保税仓库，位于宁波北仑保税区，运用其政策性资源与仓库性质，为客户降低物流成本，满足客户需求。
仓库及铝锭
再生货物照片
黄铜锭
紫铜锭、铜材
海外：浙江港联捷（马来西亚）物流科技有限公司（子公司），位于马来雪兰莪州，离巴生西港20公里，离巴生北港23公里，离巴生保税自贸区34公里。要从事进出口国际货物运输代理，以马来西亚为中心辐射东南亚地区，开展相关业务。德国公司、泰国公司计划于今明两年开设。
马来西亚铅锭照片
联系方式
陈栋（进口） 13901649539
杨海（马来西亚子公司）(60)0197289822/+86-18918781189
曹家栋（出口）18506553287
王治冰（危险品出口）15867526961
余巍巍（出口）18367482377
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SMM联系人
田铖
Email：tiancheng@smm.cn
