受整车厂验收周期长、部分车型出货不及时影响，公司营收占比最高的智能汽车业务增速放缓，拖累了公司上半年业绩。

晚间，中科创达（300496.SZ）发布中期报告，实现营业收入24.01亿元，同比下降3.39%；归属于上市公司股东的净利润1.04亿元，同比下降73.1%。

在端侧AI和车路云一体化落地趋势下，浙商证券等机构预测，中科创达2024全年将实现5.87亿元净利润。但从今年上半年的情况来看，下半年若不提速增长，达成上述预期并不容易。

对于净利润下降，中科创达方面称，主要是因为整体毛利率下降、研发投入增加，以及销售费用增长。今年上半年，公司整体毛利率为36.8%，同比下降4.49个百分点，毛利额同比减少1.42亿元。为拓展全球业务，构建海外业务体系，公司的人工费用、差旅费、日常办公费等主要业务运营费用增加0.23亿元，同比增长31.52%。

此外，报告期内，由于公司在机器人等端侧智能领域持续投入，导致研发费用增加0.53亿元，同比增长11.94%。中科创达表示，“在关键布局领域的整车操作系统、工业机器人、端侧智能等创新业务方向上的战略投入，正在形成操作系统+端侧智能的全新平台化产品矩阵新格局。”

智能手机等消费电子行业竞争激烈，尤其是中低端价位段，与此同时，生成式AI为智能手机行业带来的提振作用十分有限。因此，分行业来看，公司智能软件业务实现营业收入7.61亿元，较上年同期下降17.67%。公司还表示，“对于一些承接项目的选择或调整，也造成智能软件业务收入下滑。”

智能物联网业务实现营业收入5.38亿元，同比增长6.59%。

值得注意的是，作为中科创达营收最多的业务，智能汽车业务增速有所放缓，而在2023年，该业务经历了30%以上的高速增长。今年H1，该业务实现营收11.02亿元，同比增长4.34%。对此，中科创达解释称，主要是受汽车厂商验收周期加长、部分厂商车型出货不及预期影响。

展望下半年，中科创达表示，将继续开拓全球市场，在创新应用方面继续投入，并提高经营管理效率。此外，公司还计划将智能汽车业务的重点放在智能座舱，“智能驾驶平台平稳过渡的同时, 全力拓展全球化业务, 并全力推进整车操作系统的前瞻战略布局。”