美股收盘:科技巨头引领市场反弹 三大指数集体收涨

美东时间周一,美股三大指数集体收涨,因投资者重返大型科技股,推动标普500指数和纳指从此前的连续下跌中反弹。交易员正在等待美国大选前景的进一步明朗,两家科技巨头稍后也将发布财报。

美国总统拜登周日宣布退出11月份的总统大选,并支持副总统哈里斯接任总统候选人,这给市场带来了一些新的不确定性。

拜登的退出可能促使投资者解除“特朗普交易”,即美元走强,以及由于市场担心巨额财政赤字会持续存在,美国国债收益率曲线趋陡,银行股、医疗股、能源股以及比特币上涨。但一些分析师表示,下一届政府出现分裂的可能性加大,可能会令市场受益。

相比于美国政治格局,投资者短期内更加关注特斯拉和Alphabet的财报,企业业绩将检验科技股的涨势能否维持下去。

Glenmede投资策略及研究主管Jason Pride表示:"我们认为今天的反弹走势可能更多地与上周的抛售有关。我们看到市场开始消化降息步伐加快的预期,这导致市场重心偏向小盘股,并偏离对大型科技公司的关注,但今天的情况显然有所不同。"

Edward Jones的高级投资策略师Mona Mahajan声称:“我们看到,在经历了一场相当严重的抛售之后,投资者又开始转向科技板块。盈利增长和美联储降息的结合给了投资者一些希望。”

对于市场“板块轮动”的迹象,摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson认为,美国小盘股近期的优异表现正面临技术阻力,而且缺乏基本面驱动因素,无法在较长一段时间内持续下去。

市场动态

截至收盘,道指涨127.91点,涨幅为0.32%,报40415.44点;纳指涨280.63点,涨幅为1.58%,报18007.57点;标普500指数涨59.41点,涨幅为1.08%,报5564.41点。

美股行业ETF收盘基本上涨, 半导体ETF涨3.86%,科技行业ETF涨2.37%,全球科技股ETF涨1.93%,区域银行ETF涨1.68%,银行业ETF涨1.60%,生物科技指数ETF涨1.54%,可选消费ETF及网络股指数ETF各涨1.10%。而能源业ETF则跌0.63%。

标普500指数的11个板块大多上涨,科技板块涨1.9%,电信板块涨1.2%,可选消费板块涨0.9%,能源板块则跌0.7%。

热门股表现

大型科技股多数上涨,谷歌A涨2.26%,Meta涨2.23%,微软涨超1.3%,苹果、亚马逊小幅下跌。

英伟达大涨4.8%,据报道,英伟达目前正在为中国市场开发一款新版本的Blackwell芯片,将符合当前美国出口法规。

特斯拉大涨5.2%,马斯克周一表示,特斯拉明年将小规模生产人形机器人,有望在2026年为其他公司大规模生产人形机器人。

网络安全公司CrowdStrike股价暴跌13.5%,延续了此前的跌势,受全球“蓝屏死机”事件影响,多家投行下调了CrowdStrike目标价。

热门中概股普涨,纳斯达克中国金龙指数涨2.77%。小鹏汽车涨超6%,蔚来涨超5%,腾讯音乐、理想汽车涨超4%,微博涨超3%,网易、京东、百度、哔哩哔哩涨超2%。

公司消息

【恩智浦半导体第三财季营收指引令人失望】

恩智浦半导体第二财季调整后每股收益为3.20美元,符合分析师预期;第二财季营收31.3亿美元,符合分析师预期;预计第三财季调整后每股收益为3.21-3.63美元,分析师预期3.56美元;预计第三财季营收31.5亿-33.5亿美元,分析师预期33.5亿美元;预计第三财季调整后运营利润10.8亿-12.1亿美元,分析师预期11.7亿美元;预计第三财季调整后毛利润率为58%-59%,分析师预期58.5%。

【Sap第二财季非IFRS云收入略低于预期】

德国思爱普(Sap)第二财季非IFRS云收入41.5亿欧元,分析师预期41.6亿欧元;第二财季非IFRS营收82.9亿欧元,分析师预期82.6亿欧元;第二财季非IFRS云/软件收入71.8亿欧元,分析师预期71.9亿欧元;维持全年非IFRS云营收预期在170亿-173亿欧元不变;维持全年非IFRS运营利润预期在76亿-79亿欧元不变。

【迪拜航空称扩张计划因波音公司延迟交付飞机而受阻】

廉价航空公司迪拜航空的机队扩张计划因波音公司飞机交付延迟而受到影响。该航空公司表示,由于交付计划的修改,波音公司预计无法交付原定于今年交付的14架737 MAX飞机。据悉,迪拜航空订购了超过125架737 MAX飞机,将在未来十年内交付。迪拜航空敦促这家美国制造商履行交付义务,并表示正在探索减少影响的方案。

【IT故障影响持续 达美航空预计本周将有更多航班取消】

达美航空预计本周将取消更多航班,目前该公司正试图从严重的技术故障中恢复过来。截至周一下午,达美航空取消了800多个航班,自上周五发生故障以来取消的航班总数超过4600个。达美航空表示在“夜以继日”地恢复运营,称其全球超一半IT系统都依赖于微软的Windows操作系统,受到了软件故障的影响。达美航空首席执行官Ed Bastian在周一发给员工的视频信息中表示,可能需要几天时间才能度过这一事件。相比之下,美国大多数其他航司都在周末重回正轨。达美航空本月早些时候公布的业绩不如预期,导致其股价暴跌。

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李丹
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