6月29日讯：

本周，海岬型船两大洋市场先抑后扬，下半周大西洋市场巴西铁矿石成交量增多，可用运力偏紧，市场氛围活跃，运价上涨。巴拿马型船煤炭、粮食运输需求疲软，日租金较大幅度下跌。超灵便型船市场先扬后抑。远东干散货租金指数小幅下跌。6月27日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1722.28点，较6月20日下跌4.5%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价先抑后扬，其中下半周大西洋市场涨势更大。本周上半周，太平洋市场较为安静，仅少数货主在市场询盘，市场活跃度不高，可用运力偏多，澳大利亚至青岛航线运价承压下跌至6月26日的10.368美元/吨。临近周末，太平洋市场货盘略增，且大西洋市场活跃度上升，太平洋市场运价止跌上涨。6月27日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26852美元，较6月20日下跌2.4%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.977美元/吨，较6月20日下跌0.6%。远程矿航线，本周初，大西洋市场较为安静，运价小幅回调。下半周，7月装期的巴西铁矿石货盘明显增加，成交量扩大，市场活跃度上升，船东情绪高涨，运价大幅上涨。6月27日，巴西图巴朗至青岛航线运价为28.364美元/吨，较6月20日上涨4.6%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金跌幅扩大。本周，国内沿海电厂煤炭库存较高，进口煤需求持续疲软，印尼至中国煤炭货盘偏少，市场总体船多货少，看空情绪较重，船东不断降低报价，日租金下跌至今年4月中旬水平。6月27日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14519美元，较6月20日下跌14.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.175美元/吨，较6月20日下跌7.6%。粮食航线，本周，南美粮食市场货盘减少，可用运力不断积累，同时受太平洋市场煤炭航线活跃度较低和FFA转弱影响，运价走跌。6月27日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为44.840美元/吨，较6月20日下跌4.1%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金小幅上涨。上周末本周初，虽然煤炭运输需求相对偏弱，但东南亚市场钢材出口表现强势，同时镍矿货盘持续释放，加之南方阴雨天气影响船舶周转，船东信心充足，日租金稳步上涨。下半周，市场较为安静，船货双方出现分歧，日租金转跌。6月27日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为13623美元，较6月20日上涨3.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.613美元/吨，与6月20日基本持平。