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远东干散货运输市场:三大船型跌多涨少 租金指数小幅下行【周度报告】

6月16日讯:本期,国际干散货运输市场跌多涨少。海岬型船太平洋市场可用运力偏多,运价下跌,大西洋市场运输需求相对稳定,运价波动上涨。巴拿马型船南美粮食市场即期运力偏紧,运价持续上涨,而太平洋市场煤炭货盘变化不大,日租金保持稳定。超灵便型船市场煤炭运输需求依旧偏弱,市场较为安静,日租金继续下行。远东干散货租金指数小幅下跌。6月13日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1763.90点,较6月6日下跌4.2%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价表现不一,太平洋市场先抑后扬,大西洋市场波动上涨。本周,太平洋市场澳大利亚铁矿石货盘尚可,但由于市场可用运力偏多,澳大利亚至青岛航线运价从6月6日11.336美元/吨跌至6月12日的10.191美元/吨。临近周末,受大西洋市场氛围活跃和FFA远期合约价格上涨影响,运价止跌回升。6月13日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为25896美元,较6月6日下跌10.0%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.789美元/吨,较6月6日下跌4.8%。远程矿航线,上周末本周初,运价相对稳定。临近周末,大西洋市场铁矿石货盘增多,同时FFA远期合约价格上行,运价上涨。6月13日,巴西图巴朗至青岛航线运价为25.861美元/吨,较6月6日上涨2.0%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金保持稳定。本周,太平洋市场煤炭货盘表现一般,市场船多货少,但受南美粮食航线运价上涨影响,船东报价坚挺,日租金保持稳定。6月13日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为17050美元,较6月6日上涨1.0%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.908美元/吨,较6月6日下跌0.2%。粮食航线,本周,南美市场6月底、7月上装期的可用运力偏紧,运价持续上涨。6月13日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为46.500美元/吨,较6月6日上涨2.5%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金继续走软。本周,东南亚市场煤炭、镍矿货盘支撑不足,市场较为安静,日租金小幅下跌。6月13日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为13122美元,较6月6日下跌1.6%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.608美元/吨,较6月6日下跌0.9%。

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张珊珊
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