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远东干散货运输市场:海岬型船需求改善 租金指数止跌上涨【周度报告】

6月11日讯:本期(6月3日-6月7日),铁矿石、粮食运输需求增加, 国际干散货运输市场有所改善。海岬型船两大洋市场铁矿石运输需求持续释放,运价稳步上涨。巴拿马型船市场上半周整体较为安静,日租金继续承压,下半周南美粮食航线运价上涨,日租金小幅反弹。超灵便型船市场煤炭运输需求仍较低迷,市场船多货少,日租金继续下行。远东干散货租金指数在海岬型船市场好转影响下止跌上涨。6月6日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1841.77点,较5月30日上涨6.6%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价稳步上涨。上周末,两大洋市场成交量放大,前期剩余运力消化,市场氛围转暖,运价较好上涨。本周上半周,澳大利亚铁矿石货盘保持稳定,但FFA远期合约价格下跌,市场稍有僵持,运价小幅波动。下半周,铁矿石货盘释放,同时受FFA远期合约价格上涨支撑,市场氛围活跃,运价再次上涨。6月6日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为28770美元,较5月30日上涨25.1%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为11.336美元/吨,较5月30日上涨7.3%。远程矿航线,上周末巴西铁矿石货盘增多,市场氛围活跃,运价止跌企稳。本周,巴西铁矿石货盘陆续放出,运输需求较为稳定,运价小幅上涨。6月6日,巴西图巴朗至青岛航线运价为25.357美元/吨,较5月30日上涨4.0%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金先跌后涨。由于近期国内南方地区降雨频繁,电厂日耗不高,国内煤炭库存持续偏高,回国煤炭运输需求走弱,上半周市场延续上周疲软态势,日租金继续下跌。随后,即期煤炭货盘稍有增多,同时受南美粮食航线运价及FFA远期合约价格上涨带动,日租金小幅反弹。6月6日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16887美元,较5月30日下跌1.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.928美元/吨,较5月30日下跌2.8%。粮食航线,本周上半周,南美粮食货盘仍无起色,运价继续下行。下半周,7月上装期的可用运力偏紧,运价止跌上涨。6月6日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为45.380美元/吨,较5月30日下跌1.3%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金持续下跌。本周,东南亚镍矿货盘尚可,但煤炭货盘仍无起色,同时钢材货盘减少,市场延续船多货少局势,日租金继续向下,跌至4月下旬以来最低水平。6月6日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为13330美元,较5月30日下跌5.6%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.708美元/吨,较5月30日下跌2.2%。

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张珊珊
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