宝武镁业6月27日公告的6月25日接受机构调研的记录显示：
问：公司认为汽车部件近几年哪些会成为用镁合金替代较快的部件？宝武镁业回应：我们认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样，性价比达到一定的程度会快速发展，近几年随着镁合金汽车中大件有设计和生产能力的厂家增多，价格趋于合理化，与其他材料相比，镁材料性价比越来越高，在汽车上的渗透率会越来越高，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、电驱壳体等。
问：镁价对公司的影响？宝武镁业回应：公司原镁生产的成本主要受硅铁价格和煤炭价格影响：如果材料价格上涨，镁价没有对应上涨，则对利润有负面影响；反之则有正面影响。原镁价格处于相对合理的价位，对推广镁在各领域的应用是有好处的。
问：公司采用哪些措施去推广镁的应用？宝武镁业回应：（1）降低镁的生产成本，提高成本的竞争优势。（2）成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济应用等各领域的技术和营销团队，在客户的产品设计阶段深度介入，提高全方位的设计服务，引领新材料的应用。（3）加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力，满足产品性能的需要。
宝武镁业6月27日出现下跌，截至6月27日13:38分，宝武镁业跌1.8%，报11.47元/股。
对于“公司在镁价格上有话语权吗？”宝武镁业6月14日曾在投资者互动平台回应：公司目前没有原镁对外销售，但镁合金的市场占有率较高。在镁产品价格上有一定的话语权。
对于公司原镁的扩产情况进展如何？宝武镁业接受机构调研时回应：目前安徽宝镁已进入产量爬坡阶段。巢湖云海扩建项目将于2024年下半年开始投产，五台云海扩建项目在建设中。
宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。宝武镁业在其年报中介绍：公司是集矿业开采、有色金属材料和深加工产品为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工业务，主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。公司业务为三个业务板块：镁材料业务、镁制品业务和铝制品业务。
对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中介绍2024年经营计划时表示： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。
据SMM报价显示，6月27日，75硅铁自然块（陕西）均价报7100元/吨，较前一交易日下调100元/吨。镁锭、镁合金等价格27日均出现下调。其中镁合金AZ91D均价报19850元/吨，较前一交易日下调150元/吨。
回顾六月的镁价走势可以看出，镁价6月整体呈弱势下行的趋势。从硅铁等原材料端口来看：六月初，硅铁市场受前期刺激性因素消退的影响，逐步回归供需平衡。截止到6月27日，陕西地区75硅铁自然块在7100元/吨，较本月月初下调1100元/吨，硅铁期货震荡下行，叠加传统需求淡季，终端按需采购为主，市场整体表现平淡，下游备货意愿较低，业者心态谨慎，且考虑到原料兰炭价格下行，SMM预计硅铁市场维持低位弱势运行。
总体上，镁市场呈现出弱稳态势，下游终端需求低迷，以少量刚需成交为主。展望7月：鉴于当前供需格局难以迅速转变，预计七月份镁市场将弱势运行。SMM将继续关注下游需求及市场成交情况。
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