宝武镁业6月7日公告的投资者关系活动记录表显示：
问：目前国内外原镁产能分布情况如何？国内镁产品出口情况如何？
宝武镁业回应：2023年全球原镁产能为163万吨，产量为100万吨，同比下降9.9%，2023年全球镁消费量为105万吨左右,同比下降8.7%；2023年我国原镁产能为136万吨，原镁产量为82.24万吨，同比下降11.9%，镁合金产量为34.52万吨，同比下降3.5%。2023年，从中国镁锭出口市场来看，中国镁锭出口到欧洲地区的数量占比高达39%；此外，欧洲也是镁合金、镁粉等镁产品的重要出口地区，中国镁产品出口到欧洲地区的数量保持在50%左右，同时，西亚、东南亚、中亚等地区对于镁锭的需求量逐年提升。
问：青阳项目的进展？
宝武镁业回应：2023年12月23日，安徽宝镁轻合金项目镁生产线热负荷试车启动，标志着安徽宝镁年产30万吨高性能镁基轻合金及深加工配套项目实现了由建设转向试生产的重大跨越；2024年5月30日，安徽宝镁物流园区矿产品加工项目开工仪式在童埠园区举行，这标志着安徽宝镁轻合金项目进入了一个新阶段，矿产品加工区项目作为最后一项配套工程，是矿产品筛选和加工的重要环节和廊道运输的“综合枢纽”，全面建成后将有效串联起原料基地与生产基地，为宝镁项目的全面投产达效提供坚实前端供应保障。目前公司安徽宝镁主厂区已进入产量爬坡阶段。
问：公司镁合金建筑模板业务进展如何？
宝武镁业回应：目前节能、环保、绿色、可持续发展成为建筑行业的大趋势，建筑模板现场需要人工搬运，轻量化的要求高，镁相对其他材料在轻量化方面更有优势；镁的压铸性能好，镁合金建筑模板使用压铸工艺一体化成型，后加工的成本要比原来铝合金挤压型材焊接的成本要更低；镁耐碱，不容易沾水泥，镁建筑模板清理费用也比较低，随着镁价回落，镁模板的生产成本较其他模板已产生成本优势，2023年公司已进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺，以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板，显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本，为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础，镁建筑模板是替代木模板等其它材料模板，有较大的增长空间。公司将持续加大与相关企业的合作，推动镁合金建筑模板的示范化应用。
问：公司是否研发光伏边框产品？
宝武镁业回应：公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。钢边框成本低、强度高且绿色低碳，具有良好的竞争优势。
问：公司镁合金在大交通行业有什么规划？
宝武镁业回应：公司镁合金在大交通行业规划有：（1）汽车由小件向中小件及一体化压铸的超大件发展（2）电动自动车的轮毂、前叉等部件。（3）轨交用阻燃镁合金材料与型材制备研发。
对于“公司是否具有生产光伏钢边框的能力”的问题，宝武镁业6月6日在投资者互动平台表示，公司参股子公司宝玛克（合肥）科技有限公司有生产光伏钢边框的能力。
宝武镁业近日发布的2023年年报显示，2023年公司实现营业收入7,651,808,922.43元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为306,446,995.41元，同比下降49.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为302,524,460.99元，同比下降47.15%。业绩下降主要由于产品销售价格下降导致毛利率下滑。
对于未来的发展，宝武镁业在2023年年报中表示，金属镁作为轻量化结构材料和功能材料，将在推动绿色低碳和高质量发展中发挥重要作用。当前镁价已经重回合理区间，性价比优势显现，镁合金创新应用领域持续拓宽，如固态储能、汽车大部件及一体化压铸大部件、建筑模板等领域将迎来新的机遇。工信部等七部门联合发布的《有色金属行业稳增长工作方案》将镁列为消费规模较大且具有增长潜力的品种，鼓励开发镁合金建筑模板，加快推广一体化压铸成型车身和镁合金轮毂等产品，同时鼓励镁制品深加工出口，以提升产品附加值。
在2024年经营计划中，宝武镁业提出： 1. 推进公司整合和深化改革； 2. 完善镁产业链布局，推进重点项目建设，优化新增产能布局节奏，有效控制资源和能源成本，改善加工工艺，强化全产业链布局。具体项目包括： 全面推进青阳项目； 稳步推进北方市场的五台10万吨原镁和10万吨合金项目全产业链新基地建设； 全面开工硅铁项目，稳定上游资源，控制原料成本； 推动巢湖云海5万吨原镁项目计划于2024年下半年投产； 3. 打造镁产业原创技术创新平台，推进镁市场开发。
资本市场方面，截至6月11日9:48，宝武镁业跌2.86%，报17.98元/股。
