6月3日讯：本期，国际干散货运输市场三大船型市场运价、租金依旧跌多涨少。海岬型船太平洋市场铁矿石运输需求有所改善，运价小幅上涨；大西洋市场即期可用运力偏多，运价承压。巴拿马型船和超灵便型船市场煤炭、粮食和镍矿货盘均无起色，市场氛围偏弱，运价、租金均下跌。远东干散货租金指数继续小幅下跌。5月30日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1728.30点，较5月23日下跌1.9%。

海岬型船市场

海岬型船太平洋市场运价先稳后涨,远程矿航线小幅下跌。太平洋市场，本周，澳大利亚主要矿商现身市场寻船，铁矿石货盘尚可，且船东喊价坚挺，运价相对平稳，一直维持在10美元/吨附近。临近周末，澳大利亚铁矿石货盘有所增加，且经过前期运力的不断消耗，以及FFA远期合约价格有所回升，市场氛围高涨，运价较好上涨。5月30日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为22991美元，较5月23日上涨3.6%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.561美元/吨，较5月23日上涨5.8%。远程矿航线，虽然巴西淡水河谷持续在市场拿船，但即期可用运力偏多，且租家给价较低，市场氛围偏弱，运价小幅下跌。5月30日，巴西图巴朗至青岛航线运价为24.379美元/吨，较5月23日下跌2.4%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金走软。上周末本周初，太平洋市场印尼煤炭货盘减少，但船东喊价不减，日租金高位僵持。随后，煤炭货盘未见起色，加之FFA远期合约价格下跌，市场看空情绪加重，日租金缓缓下跌。5月30日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为17194美元，较5月23日下跌2.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.188美元/吨，较5月23日下跌2.2%。粮食航线，本周，南北美粮食货盘较差，运价持续下跌，至今年3月初以来最低水平。5月30日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为45.98美元/吨，较5月23日下跌2.5%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金持续下跌。本周，东南亚市场煤炭和镍矿货盘依旧较少，可用运力较多，市场氛围整体偏弱，日租金持续下跌，跌至4月底以来最低水平。5月30日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为14121美元，较5月23日下跌7.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.966美元/吨，较5月23日下跌2.7%。