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力拓与必和必拓测试电动矿用卡车 助力净零排目标

全球矿业巨头力拓(RIO.US)将与另一矿业巨头必和必拓集团(BHP.US)联手进行合作,双方将在西澳大利亚的皮尔巴拉地区(Pilbara)正式测试电池所驱动的电动化矿运用途大型卡车。

力拓当地时间周一在一份声明中表示,力拓和必和必拓的共同目标在于到2050年之前尽早实现温室气体净零排放计划,它们将与知名矿山机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)以及小松(Komatsu)合作,对其电池驱动的电动大型矿用卡车进行独立的电动化试验。

据了解,这些试验将评估在皮尔巴拉环境下的矿物运输用途电动大卡车的性能和具体的使用效率,是必和必拓和力拓在皮尔巴拉地区矿山业务中的大型电动卡车运输测试的第一阶段。

根据双方的声明,两辆Cat 793矿物运输卡车预计将从2024年下半年开始试用,两辆小松930矿运卡车则将从2026年开始投入试用。

力拓铁矿石首席执行官Simon Trott在一份声明中表示:“随着我们努力用可再生能源为皮尔巴拉地区的矿山业务重新提供运输驱动力,这样的合作使我们更接近解决我们高排放的矿山开采业务脱碳化的共同挑战,并实现我们的净零排放承诺。”

有统计数据显示,全球矿业行业的碳排放量非常庞大。矿业不仅涉及大量的能源消耗,还涉及高燃料需求的重型运输机械运输等进程,这些都需要大量的燃料。据国际能源署(IEA)的2022年全年数据,其中能源燃烧和整个工业过程产生的二氧化碳排放量,占能源相关温室气体排放总量的89%。

为了大幅削减碳排放规模以在2050年之前尽早实现近零排放,除了计划部署电动化的矿用运输卡车来运输矿物,力拓与必和必拓这两大高排放量的矿业巨头还正在建设新的太阳能发电设施,在全球多个矿场引入太阳能和风能项目,以减少对化石燃料的依赖,推动业务正常运营向可再生能源过渡。必和必拓还参与了多个碳捕获和储存(CCS)技术项目。

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