5月18日讯：

本期，国际干散货运输市场三大船型需求转弱。海岬型船两大洋市场可用运力偏多，运价较大幅度下跌。巴拿马型船和超灵便型船市场煤炭、镍矿货盘减少，市场氛围转弱，日租金小幅下调。远东干散货租金指数止涨下跌。5月16日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1807.42点，较5月9日下跌8.4%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价下跌。上周末，鉴于“五一”之后太平洋市场运价持续回升，澳大利亚矿商观望情绪加重，租船节奏放缓，运价出现回调。本周，澳大利亚铁矿石货盘较为稳定，但市场可用运力偏多，同时受大西洋市场转弱影响，运价持续下跌。5月16日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为24000美元，较5月9日下跌17.1%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.306美元/吨，较5月9日下跌12.7%。远程矿航线，本周，大西洋市场西非、巴西地区即期运力偏多，市场氛围较差，运价高位回落。5月16日，巴西图巴朗至青岛航线运价为24.536美元/吨，较5月9日下跌11.7%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金转弱。上周末本周初，太平洋市场印尼煤炭运输需求稳健，日租金平稳波动。随后，受南美市场走弱、印尼煤炭货盘减少以及租家持续压价影响，日租金跌幅扩大。5月16日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为17313美元，较5月9日下跌3.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.385美元/吨，较5月9日下跌1.5%。粮食市场，本周南美粮商放慢出货节奏，市场活跃度较低，同时FFA远期合约价格走跌，运价小幅下跌。5月16日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为47.99美元/吨，较5月9日下跌2.9%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金下调。本周，东南亚市场较为安静，印尼即期煤炭、镍矿货盘减少，同时，可用运力逐渐增多，日租金小幅下调。5月16日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为15873美元，较5月9日下跌3.3%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为12.427美元/吨，较5月9日下跌1.3%。