铝具有许多优异的物理化学特性。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。根据相关文献资料，生产1吨再生铝的能耗仅为等量电解铝能耗的5%左右。节能减排效果显著。根据SMM数据，再生铝有80%用于再生铸造铝合金，15%用于再生铝棒，5%用于再生铝板带箔。在再生铸造铝合金中，约70%流向汽车、摩托车领域。受废铝进口关税提升和原料政策的双重影响，进口废铝量仍未回到2018年之前200万吨以上的水平，我国废铝主要由国内回收供应，近年来国内废铝占比在80%以上，但占比自2020年起一直在降低。目前我国的回收体系还不完善，叠加许多产品还未进入报废周期，近年来国内废铝回收量增速较不稳定，废铝供应持续紧张。近年来我国再生铝新建产能不断增加，预计2024年及以后的新建产能超1242万吨。我国再生铝占铝总供应量（电解铝+再生铝）的比例长期维持在约18%，远低于日本（100%）、美国（80%）、德国（60%）等国家，也低于全球的40%。我国再生铝企业开工率长期维持约50%的低位运行。原料供应与利润成为制约企业开工的主要因素。

风险因素：原料供应紧张、精废价差大幅波动、汽车消费不及预期。

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