美东时间周二，美股市场高开低走，三大指数盘中一度悉数转跌，但收盘时仅道指微跌，标普500指数和纳指小幅上涨，在最新通胀数据出炉之前，投资者继续处于观望状态。
（三大指数分钟线图，来源：TradingView）
截至收盘，道琼斯指数跌0.02%，报38,883.67点；标普500指数涨0.14%，报5,209.91点；纳斯达克指数涨0.32%，报16,306.64点。
美国3月消费者价格指数（CPI）定于北京时间周三20点半公布。经济学家预计，美国3月CPI同比上涨3.4%，高于2月的3.2%。此前1月和2月的CPI报告都显示，通胀比预期更严重。
芝商所美联储利率观察工具显示，市场预计美联储6月会议按兵不动的可能性约为42%。
Plante Moran Financial Advisors首席投资官Jim Baird表示：“经济仍比美联储希望的要热。实际上，以任何标准衡量，通胀都仍然居高不下，就业市场依然相当强劲。”
热门股表现
大型科技股涨跌不一，苹果涨0.72%，微软涨0.40%，特斯拉涨2.25%，谷歌涨1.13%，亚马逊涨0.26%，Meta跌0.45%，英伟达跌2.04%，奈飞跌1.62%。
热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨1.68%，阿里巴巴涨1.78%，京东涨2.93%，拼多多涨2.96%，蔚来汽车涨7.78%，小鹏汽车涨9.35%，理想汽车涨1.70%，哔哩哔哩涨7.67%，百度涨0.44%，网易涨3.76%，腾讯音乐涨2.16%，爱奇艺涨3.70%。
公司消息
【英特尔将推出新的人工智能芯片 公司称性能超过英伟达H100】
英特尔将推出人工智能芯片的新版本，挑战英伟达在该领域的霸主地位。英特尔在周二早些时候的一个公司活动上表示，升级后的处理器名为Gaudi 3，将在第三季度全面上市。
该芯片旨在提高两个关键领域的性能，一是帮助训练人工智能系统，二是运行成品软件。对人工智能服务的旺盛需求促使科技公司争先恐后抢购这些所谓的加速器芯片，但英伟达分走了大部分蛋糕。
英特尔首席执行官Pat Gelsinger表示，早期版本的Gaudi未能实现英特尔一直希望的市场份额增长。他预计新的版本将产生更大的影响。根据英特尔的评估，Gaudi 3将比英伟达的H100速度更快、能效更高。
【微软将在日本投资29亿美元 用于发展AI和云计算】
当地时间周二（4月9日），微软宣布将在未来两年内投资29亿美元，用于提升其在日本的云计算和人工智能（AI）基础设施，这是该公司在日本最大的一笔投资。
微软将扩大其数字培训计划，在未来三年内为300多万人提供AI技能。该公司还计划在日本开设一个专注于AI和机器人技术的实验室，同时深化与日本政府的网络安全合作。
【力争在云计算领域突围 谷歌向企业客户推广AI模型Gemini】
谷歌发布了一系列面向云计算客户的人工智能产品更新，强调该技术是安全的并且可以在企业领域使用，尽管该工具最近在面向消费者时遭遇挫折。
周二在拉斯维加斯举行的谷歌年度云计算大会上，云业务首席执行官Thomas Kurian展示了谷歌最强大的人工智能模型Gemini如何用于制作广告、抵御网络安全威胁以及制作短视频和播客。企业客户可以将Gemini的查询回复与可靠的信息来源挂钩，即所谓的接地(grounding)。
Kurian表示，该公司正在推广使用谷歌搜索结果作为人工智能模型答案的来源，从而提供更高的准确性和新鲜度。
【谷歌推出自研数据中心芯片 追上同行“拥抱ARM架构”的脚步】
当地时间周二（4月9日），谷歌在官网宣布，公司推出了为数据中心设计的、基于Arm架构定制的新型CPU“谷歌Axion”，以期降低云计算的运营成本。
新闻稿写道，Axion处理器结合了谷歌在芯片领域上的专业知识和Arm最高性能的Neoverse V2 CPU内核，能提供业界领先的性能和能效，将于今年晚些时候向谷歌云的客户提供服务。
根据谷歌云内部的数据，与当今云中最快的、基于Arm的处理器相比，Axion提供的实例性能高出了30%；而与当代基于x86的同类处理器相比，Axion的性能高出50%，能效高出60%。
【波音工程师举报787梦想飞机存在安全问题】
据媒体报道，美国联邦航空管理局(FAA)正在调查波音一位工程师关于787梦想飞机安全问题的举报。该举报人声称787机身的各个部分没有正确地固定在一起，随着时间的推移，这个问题可能削弱飞机的性能。此外，飞机的维修和测试也采取的是错误方式。
波音回应称，有关787结构完整性的说法是不准确的。
举报人Sam Salehpour的律师表示，波音在解决787的维修工作时显示出公司的质控流程存在重大失误。根据给FAA负责人的信，Salehpour提到的问题包括在工程和测试阶段走捷径。
【波音第一季度交付83架飞机 降至2021年年中以来最低水平】
波音4月9日公布，在截至3月31日的三个月中，该公司交付了83架飞机，为2021年年中以来的最低水平，上一季度为157架，去年同期为130架。今年3月波音公司交付29架飞机，比去年同期交付的64架下降了一半以上。
