近日，比亚迪在接待机构调研时表示，比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。

其中，比亚迪巴西新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。

在高水平的开放新格局下，比亚迪积极布局全球市场，走进全球用户视野。2023年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。

比亚迪表示，截至目前，公司已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，成为中国制造的“新名片”。未来，比亚迪将持续拓宽并深化海外产品、技术及品牌的一系列本土化合作，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。

据比亚迪发布的最新数据显示，2024年3月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计3.84万辆，环比增长65%，2月份和1月份海外销售新能源乘用车分别为2.33万辆和3.62万辆。

此外，在储能进展方面，比亚迪提到，2024年初，比亚迪储能与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议，为Grenergy在智利Oasisde Atacama（阿塔卡马绿洲）的项目供货首批1.1GWh储能系统，提供2136个MC Cube（比亚迪魔方），阿塔卡马绿洲项目规划装机总容量4.1GWh，建成后将成为全球最大规模的储能项目。

目前，比亚迪储能业务已覆盖美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、南非、智利、日本和澳大利亚等全球107个国家和地区，随着海外市场供货体量的持续增长，比亚迪储能在规模较大的市场建设储能营销和服务中心，搭建本地化的技术、营销和售后团队，贴近客户提供更优质的服务。

另据比亚迪储能日前公布，2023年，比亚迪储能稳步推进海外市场的战略布局及品牌力提升，全球储能系统出货量达28.4GWh，其中国内10GWh，海外18.4GWh，海外出货量占比逾六成，实现了跨越式发展。