智界S7交付进度有了新进展，余承东最新官宣称智界S7开启大规模交付。

余承东今日在微博写道：大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上！我们将继续把更多的智界S7交到消费者手中！作为鸿蒙智行首款智能轿车，智界S7是年轻人非常喜爱的C级中大型豪华轿车，除了具备超高“得房率”，豪华的智界S7还承载了8大华为黑科技，包括途灵底盘、泊车代驾等，是超安全且搭载超强黑科技的智慧轿车。我们会尽快把智界S7送到大家手中，让大家尽早享受舒适的智慧出行体验。

与此同时，鸿蒙智行曾发布了智界S7的延期交付补偿方案，具体标准为：2023年11月28日-2024年1月15日期间完成大定支付的准车主，部分配置等待时间若超出6周，官方将提供超出交付周期的现金补偿，即200元/天/辆，至高10,000元。

值得一提的是，3月16日余承东在中国电动汽车百人会论坛（2024）上曾表示，华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。

去年11月，在华为智慧出行发布会上，华为与奇瑞共同发布首款智能电动轿车智界S7，预售价格25.8万起。智界S7是华为智选车业务首款轿车，定位纯电中大型轿跑车，搭载鸿蒙HarmonyOS4系统、华为全新“巨鲸”800V高压电池平台，以及全新途灵智能底盘等多项华为全新技术。

余承东曾在朋友圈发文表示，首款轿车智界S7预发布仅两天，预订量就超过了一万辆，比问界新M7同期的势头还猛。

伴随此前华为问界系列的火热，华为汽车产业链相关上市公司也受到市场较高关注。据《科创板日报》此前统计，目前与华为汽车业务产业链相关的公司有经纬恒润、上声电子、会通股份、科威尔等。

2024年无疑是华为“汽车局”的大年，智选车模式下问界新款M5、问界M8、问界M9五座版、享界S9、智界S9等多款新车将陆续进入市场。

在多位业内人士看来，除了产品方面的推陈出新，高效率、高质量交付同样重要。“继问界新M7、问界M9成为爆款后，接下来的新车型能否持续热销，交付工作将成为最为关键的决定因素之一。”