受特斯拉2023第四季度业绩不佳影响，港股汽车股走势承压。截至发稿，蔚来-SW、小鹏汽车-W、理想汽车-W、长城汽车分别下跌6.50%、4.84%、4.02%、3.28%。

注：汽车股的表现

首先来看特斯拉在2023年第四季度的表现，其营收251.7亿美元，较上年同期的243亿美元增长了3%，低于分析师预期的258.7亿美元；调整后每股收益（EPS）为0.71美元，分析师预期0.73美元；自由现金流20.6亿美元，分析师预期14.5亿美元；毛利率为17.6%，低于预期的18.1%；同比下降6.12个百分点；公司营业利润率为8.2%，较上年同期的16.0%下降7.8个百分点。

以投资者关注较大的汽车业务为例。该业务营收为215.63亿美元，较上年同期的213.07亿美元仅增长1%。对于汽车业务营收增长乏力，部分原因是去年下半年全球汽车大幅降价后，平均售价有所下降。特斯拉表示，全年汽车收入达到824.2亿美元，比2022年增长15%。

同时特斯拉披露了2023年第四季度的汽车产量为49.50万辆，同比增长13%；交付量为48.45万辆，同比增长20%。此外，他们还指出，今年年车辆(产量/交付/发货量)增速可能会显著地低于2023年。电动皮卡Cybertruck将在2024年增产和扩大交付。

由此见得，特斯拉的汽车业务增长出现一定放缓。受此消息影响，特斯拉在美股盘后交易中下跌超6%。

作为全球电动汽车领头羊之一特斯拉下跌，引发市场对于其他电动汽车公司的担忧。

机构称新能源车首月销售情况或出现环比下滑

除了特斯拉的第四季度财报之外，乘联会此前预计，1月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右，环比减少6.5%，同比增长70.2%，主要受去年年初超低基数影响；新能源零售预计80.0万辆左右，环比跌幅达15.3%，渗透率约36.4%。

同时当前国内汽车市场的价格战仍进行中。据不完全统计，在此之前的两周内，已有理想汽车、特斯拉等7家新能源品牌宣布降价。

1月11日，理想官宣降价促销，L系列车型直降超3万元。其中理想L7起售价直接降到28.69万元，首次到30万元以内。

1月17日，蔚来汽车宣布将对现有车型进行配置更新，2024款车型将于3月上旬陆续开启交付，同时为2023款车型提供短时购车礼遇。此前报道指出，蔚来8款车型有着2.4万-3.2万元不等的优惠。

对此行业普遍认为，2024年，价格战是主旋律，尤其是新能源车型，随着锂电池价格下降，新能源价格战是一大看点。