美股收盘:三大指数齐涨 台积电助攻科技股普涨 英伟达、AMD创新高

【美股收盘:三大指数齐涨 台积电助攻科技股普涨 英伟达、AMD创新高】①三大指数集体收涨,纳指涨超1%;②台积电大涨近10%,公司Q4营收和利润超预期;③AMD和英伟达股价均创历史新高;④苹果涨超3%,美国银行上调其股票评级。

美东时间周四,三大指数集体收涨,受以英伟达等芯片公司股价上涨推动,纳指涨超1%。

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(三大指数分钟线图,来源:TradingView)

截至收盘,道琼斯指数涨0.54%,报37,468.61点;标普500指数涨0.88%,报4,780.94点;纳斯达克指数涨1.35%,报15,055.65点。

苹果股价上涨超3%,美国银行此前将苹果公司股票评级上调为买入,并预计未来12个月苹果股价将上涨20%以上。

台积电股价上涨9.8%,该公司四季度营收和利润超过预期。高盛分析师周四表示,台积电管理层认为,制造AI芯片可能在五年内占到其收入的百分之十几,这对英伟达和AMD都有积极影响。

AMD和英伟达股价周四均创下历史新高,AMD股价上涨超过1%,达到162.67美元/股的历史最高收盘价,英伟达股价上涨近2%,至571.07美元/股。

Baird投资策略分析师Ross Mayfield表示,科技股今天得到了台积电最新业绩的提振,该公司对半导体和AI的前瞻性指引有很多积极的看法。

热门股表现

大型科技股普涨,苹果涨3.26%,微软涨1.13%,特斯拉跌1.70%,谷歌涨1.42%,亚马逊涨1.18%,Meta涨2.11%,英伟达涨1.88%,AMD涨1.56%,英特尔涨1.48%,奈飞涨1.04%。

热门中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌0.23%,阿里巴巴跌1.28%,京东跌1.78%,拼多多跌0.06%,蔚来汽车跌0.32%,小鹏汽车跌2.28%,理想汽车跌0.82%,哔哩哔哩跌1.12%,百度涨1.41%,网易涨1.21%,腾讯音乐涨0.46%,爱奇艺跌6.73%。

公司消息

【谷歌将投资10亿美元在英国新建数据中心以满足需求】

Alphabet旗下的谷歌周四晚间在一份声明中表示,将投资10亿美元在英国新建一个数据中心,以满足人们对谷歌服务日益增长的需求。这对英国首相苏纳克领导的保守党政府来说是一个鼓舞,因为它正试图将英国定位为世界科技领域的领导者。谷歌称,在该公司2020年收购的伦敦北部Waltham Cross一块33英亩的土地上,建筑工作已经开始。该公司表示,该数据中心“将有助于确保为谷歌云客户和英国谷歌用户提供可靠的数字服务”。

【Meta将斥资数十亿美元购买英伟达的AI芯片】

当地时间周四,Meta首席执行官马克·扎克伯格在社交媒体上表示,公司的人工智能(AI)未来路线图要求其建立一个大规模的计算基础设施。扎克伯格说,到2024年底,基础设施将包括35万张来自英伟达的H100显卡。

扎克伯格并没有透露Meta已经购买了多少H100显卡,但H100直到2022年底才上市,而且供应有限。

据分析师估计,英伟达的H100售价为2.5万至3万美元,如果Meta支付的是价格区间的低端,那么这笔支出将接近90亿美元。

【惠普发布新一代AI游戏本,计划推出首个AI PC本地AI解决方案】

1月18日,惠普发布新一代AI游戏笔记本电脑,其中14英寸暗影精灵10 SLIM为惠普目前最轻的游戏笔记本,搭载酷睿Ultra 7-155H处理器,RTX 4060/4070显卡,大幅强化AI性能。此外惠普正在计划推出AI小惠,作为惠普首个AI PC领域本地AI解决方案。

【博世计划2026年底前在软件开发部门裁员1200人】

汽车零部件供应巨头博世发言人1月18日证实,公司希望在2026年底前在软件开发部门裁员1200人。该发言人称,与员工代表的会谈尚未开始,裁员计划未最终确定。德国《商报》此前披露,裁员的主要原因是全自动驾驶的发展速度远低于预期。博世在一份声明中表示:“经济疲软和高通胀,特别是能源和大宗商品成本上升,目前正减缓转型速度。”

【印尼狮航3架波音737 MAX 9飞机获批恢复运营】

印尼交通部1月18日表示,确认印尼狮航运营的3架波音737 MAX 9飞机与阿拉斯加航空出事飞机的紧急出口配置不同后,已于本周早些时候解除停飞令。

【越南电动汽车商VinFast去年交付量未达预期 四季度增长显著】

越南电动汽车制造商VinFast 1月18日发布声明称,公司2023年四季度交付13513辆汽车,与第三季度相比增长35%。2023年全年,VinFast共交付34855辆电动汽车,低于至少4万辆的交付目标。自2021年首次交付至2023年底,该公司已在全球范围内交付42291辆电动汽车。VinFast表示:“与前几个季度相比,我们看到2023年第四季度的汽车交付量大幅增长。然而在充满挑战的市场背景下,某些地区的电动汽车采用率缓慢,导致交付量低于预期。”

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