国产汽车出海“造福”上游供应链 均胜电子去年四季度扣非净利创新高

【国产汽车出海“造福”上游供应链 均胜电子去年四季度扣非净利创新高】①公司2023年归母净利10.89亿,略超市场预期; ②全年利润稳步增长,Q4扣非净利润创近五年新高; ③受益国产汽车出海潮,安全业务重拾10%以上增速。

国产汽车出海浪潮正在重塑汽车产业链,一批头部零部件厂商有望趁势而起。均胜电子(600699.SH)2023年业绩预告显示,公司于刚刚过去的第四季度实现约3.18亿元扣非净利润,创下历史同期新高。

今日晚间,均胜电子公告,预计2023年实现营收约 556 亿元,同比增长12%,归母净利润约10.89亿元,同比增长约176%,扣非净利润同比增幅达215%。多家券商此前预估公司全年净利在9.73亿元-10.17亿元区间,这一业绩表现小幅超过市场预期。

过去几年均胜电子的全球化布局曾面临严峻挑战,利润大幅起落、商誉减值等风险一度让投资者颇为焦虑。从2023年业绩预告看,经过一系列调整布局,公司业绩走势已经企稳,呈现逐季增长态势,尤其是Q4单季扣非净利润突破3亿元,创历史同期新高,引发不少投资者热议。

对于业绩增长,均胜电子表示,全球主要汽车市场回暖、供应链稳定和智能电动车发展为公司提供了较好的经营环境,在此基础上,公司国内外客户订单的持续放量,两大业务汽车电子和汽车安全预计实现营收分别为171亿元和385亿元,同比增幅在12%-13%。

财联社记者了解到,过去几年公司安全业务的全球化布局受到严重冲击,其中,北美和欧洲安全业务亏损是拖累公司业绩表现的主因。这一情况在2023年明显改善,公司在公告中提到,得益于各区域表现改善,全球汽车安全业务单季度盈利能力环比持续提升。

值得注意的是,在国内汽车出海潮带动下,均胜电子的全球化布局正迎来新机遇。公司安全业务负责人单津晖曾向财联社记者表示,随着国内车企走出海外建厂的第一步,上游零部件竞争格局有望迎来新一轮洗牌,“我们在东南亚地区早有布局,在本轮车企出海潮中能占据一定优势,我们已经接到了很多国内自主品牌在泰国设厂的配合要求。”

单津晖的判断在2023年业绩上已有所体现。过去几年,均胜电子的汽车安全业务营收增速一直显著落后于汽车电子,叠加自身盈利不佳,处境颇为尴尬。但刚刚过去的2023年,汽车安全业务同比增幅回到10%以上。

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