SMM 11月23日讯：11月23日早间开盘，汽车板块开盘大涨，截至11月23日，汽车服务板块以高达3%的涨幅领涨盘面，汽车整车板块涨近3%紧随其后，汽车零部件板块涨幅在2.59%左右。

个股方面，长安汽车、力帆汽车盘中涨停，远东传动、东安动力、日盈电子、湖南天雁、渤海汽车等多股盘中纷纷拉升并封死涨停板。华原股份、圣龙股份等多股跟涨。

消息面上，11月22日，国家发改委等部门发布《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》，其中提到，要以电子产品、家用电器、汽车等大型消费品为重点，有序推进碳标识在消费品领域的推广应用，引导商场和电商平台等企业主动展示商品碳标识，鼓励消费者购买和使用碳足迹较低的产品。

且据商务部方面数据，10月各级商务主管部门加快落实各项促消费政策措施，积极组织开展金秋购物节、家居焕新消费季、新能源汽车消费季等活动，优化消费供给，创新消费场景，提振消费信心，促进消费持续恢复和扩大。10月当月社会消费品零售总额4.3万亿元，同比增长7.6%，增速比9月份加快2.1个百分点，连续3个月回升；1-10月累计38.54万亿元，同比增长6.9%。

此外，据乘联会数据显示，11月1日至19日，乘用车市场零售97.4万辆，按年增长19%，按月下降6%，今年以来累计零售1824.1万辆，按年增长4%。同期新能源车市场零售40.2万辆，按年增长37%，按月增长2%，今年以来累计零售635.6万辆，按年增长34%。

且在广州汽车产业发展大会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示，我国汽车今年全年出口量成为世界第一已成定局。乘联会崔东树近期在其微信公众号上提到，2023年10月中国汽车实现出口52.6万台，出口增速47%的持续强增长。2023年1-10月中国汽车实现出口424万台，出口增速58%的持续强增长，表现超强。

崔东树表示相较于国内汽车销量的复苏速度，出口市场的表现依旧是超强级别，中国的新能源出口竞争力提升带来的出口增量巨大。中汽协此前预计，今年我国汽车出口量预计可达450万辆，将成为全球最大汽车出口国。

个股方面，长安汽车拉升涨停，消息面上，长安和华为联合发布的阿维塔12预订量卓越，上市12小时大定突破5000+，上市36小时大定突破6700+，上市72小时累计大定11128，订单均价超过35万。

此外，据11月21日，蔚来官方微博方面发布消息称，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。

机构评论

中信证券指出，新能源汽车整体估值处于历史低位 行业有望迎来反转。其表示，新能源汽车海内外市场需求向好，特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确。产业趋势方面，建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能。当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值。

东方证券表示，随着华为、小米入局汽车产业，汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局，伴随华为合作车企车型销售规模扩大，小米汽车新车推出促进销量增长，将催生产业链中零部件公司从小做大，收入、盈利快速增长，进而促进市值提升。此外，其还预计，2025年新能源汽车销量占比达31%至780万辆，其中换电车型占比有望达30%。根据销量进行测算，预计2025年换电站有望达2.2万座、运营市场规模有望达2631亿元、换电站设备市场有望达693亿元。

华兴证券表示，汽车汽配方面，看好年末冲量背景下11月销量持续增长。其指出，10月狭义乘用车零售销量实现203.3万辆，同比增加10.2%，环比增加0.7%。环比上升主要是受益于10月车市持续促销以及新车型上市带来催化作用。特斯拉Model Y落榜前五，比亚迪龙头地位稳固。根据动力电池产业创新联盟数据，10月动力电池需求持续向好，环比稳步提升。企业集中度方面，10月宁德时代份额修复，比亚迪份额降至26.2%。预计11月传统车市维持环比增势，年末冲量下11月新能源汽车销量有望持续增长。