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10月新能源车销量/交付/订单汇总 谁在屡创新高?

【10月新能源车销量/交付/订单汇总 谁在屡创新高?】进从数据来看,车市“金九银十”交出“漂亮”成绩单,部分车企新能源车销量、交付量、订单均创历史新高。

进入11月,传统车企、部分新能源品牌、造车新势力相继披露10月份新能源车销量/交付量/订单情况。从数据来看,车市“金九银十”交出“漂亮”成绩单,部分车企新能源车销量、交付量、订单均创历史新高。

部分车企新能源车销量

部分车企新能源车销量

10月,比亚迪销售汽车301,833辆,其中乘用车销售301,095辆,同比增长38.4%(含出口30,521辆,同比增长220.3%)。2023年至今,比亚迪乘用车累销达237.1万辆。截至目前,比亚迪新能源累销超570万辆。从品牌销量来看,10月,比亚迪汽车王朝|海洋系列销售289,595辆,同比增长33.4%;腾势汽车销售11,500辆。

10月,上汽集团销售新能源汽车10.4万辆,实现同环比双增,创出年内新高。其中,上汽乘用车(含海外基地)销售新能源车2.5万辆、上汽大众销售新能源车1.6万辆、上汽通用销售新能源车超过1万辆、五菱缤果销量突破2.6万辆。

10月,吉利汽车销量180,706辆,环比增长超6%,同比增长约19%,连续9个月实现同环比双增长。公司旗下新能源车型销量62,086辆,环比增长约16%,占比创新高超34%。新能源销量连续3个月创新高,连续6个月实现同环比双增长。

10月,长城汽车新能源车销量达30,461辆,同比增长178.08%;1-10月,公司销售超20万辆,同比增长85.93%。

10月,赛力斯新能源汽车销量1.76万辆,同比增长12.84%,其中,赛力斯汽车销量约1.45万辆,同比增长20.41%。前10月新能源汽车累计销量8.58万辆,同比下降19.6%。

10月,北汽蓝谷旗下北京新能源汽车股份有限公司销量7014辆,上年同期销量5569辆,本年累计销量61,767辆,同比增长80.27%。

部分新能源品牌新能源车销量/交付量

部分新能源品牌新能源车销量/交付量

10月,广汽埃安销量达41,503辆,同比增长38%,稳居新能源市场前三,纯电市场前二;1-10月累计销量达392,489辆,同比增长85%。

10月,深蓝汽车总交付量为15,513辆,环比下滑11%。今年深蓝汽车共交付新车10.6万辆。

10月,极氪汽车交付13,077辆,交付、大定均创历史新高,连续9个月同比增长,实现纯电汽车行业第一,全球唯一交付超过17万辆零自燃。

10月,AITO问界系列交付新车12,700辆,其中问界新M7交付新车10,547辆,单车型单月交付破万,创历史新高,问界全系10月大定达到57,829辆。

10月,岚图汽车交付6067辆,同比增长138%,月度交付量首次突破6000辆;1-10月累计销量33,529辆,同比增长107%。

10月,智己汽车销售4018辆,创历史新高,LS6锁单突破18,000辆。

10月,阿维塔11交付3888辆,环比增长26.11%,创历史新高。官方介绍,截至目前,阿维塔智驾累计行驶里程超2300万公里,占总行驶里程比例达到了28%。

10月,极狐汽车交付量为3107辆,1-10月累计交付量17,608辆。其中,极狐汽车在9月份的交付数量为2016辆。

造车新势力新能源车交付量

造车新势力新能源车交付量

10月,理想汽车交付新车40,422辆,同比增长302.1%,月交付首次突破四万辆大关。截至2023年10月31日,理想汽车全年累计交付284,647辆。

10月,小鹏汽车共交付新车20,002辆,环比增长31%,同比增长292%,突破月交付2万里程碑,刷新单月交付历史纪录。10月小鹏G6交付达8,741辆,月交付持续攀升,稳居20-25万纯电SUV月销量榜首。今年以来,小鹏汽车月交付量连续9个月保持强劲增长,四季度将继续冲刺,加速交付进程。

10月,零跑汽车交付18,202辆,同比增长159%,继续保持强劲增长势头,并连续创下历史新高。

10月,蔚来汽车交付新车16,074辆,同比增长59.8%;1-10月,蔚来共交付新车126,067辆;至此,蔚来新车已累计交付415,623辆。

10月,哪吒汽车全系交付12,085辆,截至2023年10月底,哪吒汽车累计交付357,905辆。

10月,创维汽车共交付3545辆,海外出口1726辆,连续七个月同比正增长,8、9、10月均实现月销3500辆以上。

10月,高合HiPhi Y总计交付1606辆,月交付量再创新高。同时,高合汽车10月新增大定量突破2100辆,环比增长40%。

此前,中国汽车流通协会调研结果显示,9月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比小幅回落1.9%,经历“金九”后终端库存压力有所缓解,但同比上升2.7%,整体库存水平仍处于历史高位。年内有吸引力的新能源新产品仍层出不穷,对年内新能源市场销量构成有力支撑。

综上因素,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)预计,10月狭义乘用车零售销量202.0万辆,环比0.1%,同比9.5%,其中新能源零售75.0万辆左右,环比0.9%,同比增长34.6%,渗透率约37.1%。

另据国泰君安证券分析,年末车市销量有望继续环比增长,自主品牌逐步崛起,中高端新能源MPV具备空间多元化、功能配置多样化、智能化等优势,MPV赛道有望迎来蓝海市场。

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