受日元疲软和销售强劲的推动，丰田汽车本财年第二财季的利润增长了一倍多，并将全年预期上调了50%。

这家汽车制造商周三（11月1日） 表示，截至9月底的三个月中，其营业利润同比增长155.6%，达到1.44万亿日元（合95.2亿美元），超出分析师预估；净利润1.28万亿日元，而上年同期4342.6亿日元；销售净额同样超预期，至11.43万亿日元，同比增长24%。

丰田表示，在截至9月底的六个月里（2024上半财年），该公司在包括美国、亚洲和日本本土市场在内的全球重点地区的汽车销量都比去年同期有所增加。

基于优于预期的销售，丰田将2024财年全年获利预估从3万亿日元上调至4.5万亿日元，此前分析师的平均预测为4万亿日元。

50%的上调幅度主要受到汇率的正面影响，该公司预计，日元贬值所带来的利润在全年业绩上修幅度中约占1.18万亿日元。

除了日元疲软带来的好处之外，该公司称，其成本削减、营销努力和价格调整等举措给全年利润带来了进一步提振，可能会抵消预期支出上升的影响。

在周三财报发布前，丰田股价已上涨了4.4%；在周三午间财报发布后，丰田股价一度上涨5.6%，至每股2735日元。

转向电动车

今年6月，丰田公布了对其电池驱动汽车战略的全面改革，并致力于提高电动汽车的行驶里程和降低成本的技术。

该公司当时表示，将在美国北卡罗来纳州的一家工厂增加80亿美元的投资，该工厂将为混合动力车、插电式混合动力车和全电池汽车生产电池。

今年前9个月，该公司销售了750万辆汽车，其中近三分之一是混合动力车，而纯电动车售出了约7.6万辆，约占总销量的1%。

尽管电动汽车的需求在不断上升，丰田依旧面临着中国企业的巨大压力，因为中国在电动车领域投资不断增加、并且更多的国产品牌正在崛起和扩张。