美国汽车工人联合会（UAW）罢工带来的连锁反应继续加剧。据《美国汽车新闻》报道，10月20日晚间，福特汽车公司宣布在美国俄亥俄州和密歇根州再裁员364人。至此，受罢工影响，总共约有3,100名福特工人被解雇，是底特律三巨头中裁员最多的车企。

福特汽车表示，其已告知俄亥俄州Sharonville Transmission的354名工人和密歇根州Rawsonville Components的10名工人从10月23日开始不用上班。据悉，上述两家工厂都为福特的肯塔基卡车工厂供应零部件。肯塔基卡车工厂自从10月11日罢工以来，一直处于关闭状态。

就在不久前，UAW主席Shawn Fain威胁称，如果汽车制造商们拒绝优化合同提案，UAW将对它们采取进一步行动。Fain 表示，“底线是我们还有牌可打，他们还有钱可花”，工会想要的“不仅仅是一份好的合同，不仅仅是一份创纪录的合同，而是一份能够扭转局势的合同”。

当天早些时候，通用汽车公布了最新提案的细节，包括到2027年将UAW成员的最高工资提高到每小时40美元以上，并在退休保障和临时工工资等领域“大幅”改善。 通用汽车表示，新提案将使大多数员工的工资提高23%，到合同到期时达到每小时40.39美元，其中包括第一年加薪10%；临时工的工资将增加26%，达到每小时21美元。

截至10月20日，针对底特律三巨头的罢工进入第六周，涉及6家组装厂和38个零部件仓库的大约3.4万人。