10月7日，盖世汽车获悉，比亚迪执行副总裁李柯周五（10月6日）表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。

她表示：“我们是一家上市公司，需要以透明和开放性分享信息的方式进行管理。因此，我们不担心欧洲正在进行的任何调查。”今年第三季度，比亚迪差一点超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车销售商。

“我们真的无意和特斯拉比谁的规模更大。”李柯说道。

她还表示：“我们希望特斯拉非常成功，因为他们越成功，他们就越能帮助人们了解电气化。”

早在10月4日，欧盟委员会发布公告，正式对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查。

对此，商务部做出回应，称欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断，缺乏充足证据支持，不符合世贸组织相关规则，中方对此表示强烈不满。

车企方面，除了国内车企，据外媒报道，宝马也成为欧盟反补贴调查的对象，目前正在填写欧盟的调查问卷，并被要求提供其在中国工厂生产并对外出口的BMW iX3汽车有关信息。

宝马CFO沃尔特·默特尔表示，不仅宝马面临损失，所有在中国开展业务的国际汽车制造商均将受到影响，欧盟发起的此项调查弊大于利。