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英利汽车:上半年新能源中标项目已达总项目半数以上

【英利汽车:上半年新能源中标项目已达总项目半数以上】受益于新能源汽车业态延续良好发展态势,英利汽车(601279.SH)上半年在营收增长之余,成功实现扭亏为盈。在举行的半年度业绩说明会上,英利汽车财务总监许安宇表示,公司增长回暖的主要原因是在车身结构零部件及防撞系统零部件市场需求逐步恢复的同时,公司内部精益化管理、技术开发水平也得到了提升。

受益于新能源汽车业态延续良好发展态势,英利汽车(601279.SH)上半年在营收增长之余,成功实现扭亏为盈。在举行的半年度业绩说明会上,英利汽车财务总监许安宇表示,公司增长回暖的主要原因是在车身结构零部件及防撞系统零部件市场需求逐步恢复的同时,公司内部精益化管理、技术开发水平也得到了提升。

面对中国汽车市场电动化渗透率越来越高的总体趋势,投资者围绕公司新能源业务向管理层表达了关切。对此,董事会秘书苗雨回应:“今年上半年,公司产品累计中标项目达56个,其中新能源项目占总体项目比例超过50%,包括北美知名新能源车企、比亚迪、奥迪一汽、理想、蔚来,零跑、高合等新能源客户的项目定点。”

随着公司与主流新能源客户合作日趋紧密,新能源业务收入增长趋势显著,苗雨透露,今年上半年对新能源车型供货占比达公司营业收入的25.57%。

谈及与合作客户间的流程参与,董事长林上炜表示,公司已从以往单纯零件的过程开发到如今参与前期零件设计结构开发,到整车零件布局、后期过程开发直至批量供货等多个流程。目前,公司逐步推广的新兴主机厂客户业务以新能源车为主,客户结构得到了丰富优化。

原材料方面,上半年作为公司主要原材料的钢、铝价格多次波动,对此,苗雨给出的公司现行应对方式是通过推动战略合作、集中采购,辅之以精细化管理,同时推进工艺标准化,减少加工成本和材料消耗,从而降低产品成本。

此外,公司上半年的回暖表现,也促使投资者在会上发问:“公司如何持续上半年增长态势?”“公司未来打算如何应对汽车轻量化的挑战”,对此,林上炜表态:“整车厂商确实提出了技术创新及优化工艺的新要求,公司将组合不同的轻量化产品,打造更轻量化的车身结构件和安全件,同时推动新技术、新工艺、新材料等前瞻性研发,提升产品盈利能力、产销规模和市场占有率。”

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