截至9月25日收盘，华为汽车产业链个股继续走强，铭科精技6天3板，三联锻造此前3连板创新高，聚赛龙涨超15%，永贵电器、贝斯特、瑞鹄模具等涨超5%，博俊科技、科华控股连续两日上涨，涨幅超1%。

9月25日，博俊科技董秘办人士对《科创板日报》记者表示，公司已为华为汽车问界M9批量供货车身件。“作为与华为深度合作的赛力斯是公司的首批客户，早在2019年前后，博俊科技已经为问界M5和问界M7进行供货。”

据悉，作为华为汽车问界品牌的第三款产品，该车定位为全尺寸SUV，问界M9将在今年年底前完成上市。

华为汽车市场热度仍在，相关产业链行情能否继续发酵？

对此，巨丰投资首席投资顾问张翠霞对《科创板日报》记者表示，就华为汽车板块而言，华为作为国内领先的科技企业，在人工智能、5G通信等领域都有着较强优势，能够极大程度为汽车赋能的同时，也推动相关的无人驾驶、汽车零部件等细分领域，有望在车型周期上行阶段迎来明显的投资窗口期，建议跟踪合作车型落地进度、车型产品力、进驻华为渠道情况。

持有相同观点的东方证券宋正皓亦表示，行业具备波段低点向上反弹条件，零部件概念弹性更强。

今年上半年，华为汽车板块上市公司盈利改善明显。有三方数据统计显示，在82家华为汽车板块上市公司中，52家公司今年上半年实现归母净利润同比增长，占比逾六成。其中，13家公司今年上半年归母净利润同比翻番。

博俊科技公司的主营业务为从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。公司主要产品为零部件、白车身、商品模具。

受益于新能源汽车车身模块化产品收入同比增长较快等因素，博俊科技发布的2023年半年度报告显示，上半年公司实现营收10.21亿元、净利润9518.35万元，同比分别增长118.35%、149.35%。

展望下半年，博俊科技表示，从行业来看，国内汽车厂商销售旺季通常在三、四季度，部分主机厂也会选择在下半年发布新的车型、举办促销活动等，因主机厂需提前安排生产，造成汽车零部件生产企业下半年营收规模通常也会高于上半年，利润增长也会略高一些。

值得一提的是，近日来，随着特斯拉被传出在一体化压铸上取得技术突破，该技术随即引发市场关注。在这股技术潮流下，一体化压铸产业链日趋完善，不少企业在这一产业链进行相关布局。

作为一体化压铸产业链参与方，博俊科技董秘办人士对《科创板日报》记者表示，目前博俊科技已布局高压铸铝和一体化压铸，但还没有到给车企批量供货阶段。

对于公司在布局高压铸铝和一体化压铸的进展情况，早在今年6月，公司在互动平台上表示已跟力劲集团签有相关采购协议，其为公司供应5台套压铸单元。